约有 148 项符合 停车收费 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:如日本已经在全部高速公路上实现了高速无线数据通信的全覆盖,90%以上车辆安装了具有不停车收费,道路实时采集、分析、预警等功能的第二代不停车收费系统ETC2.0终端,极大的减少了交通事故和交通拥堵。 智慧交通感知网络是建设重点 周健表示,目前,我国的智慧交通系统已经在一些城市、高速公路等推广应用,但与国外先...
正文:深化高速公路电子不停车收费系统(ETC)门架应用,推进车路协同等设施建设,丰富车路协同应用场景。 《指导意见》提出14项主要任务:一是打造融合高效的智慧交通基础设施,以交通运输行业为主实施。以智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽,以及新材料新能源应用为载体,体现先进信息技术对...
正文:深化高速公路电子不停车收费系统(ETC)门架应用,推进车路协同等设施建设,丰富车路协同应用场景。推动公路感知网络与基础设施同步规划、同步建设,在重点路段实现全天候、多要素的状态感知。应用智能视频分析等技术,建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网云控平台。依托重要运输通道,推进智慧公路示范区建设。鼓励应用公...
正文:三地还共同发布全国首个京津冀交通的区域性标准《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》以来,开启了联合建设交通标准化新航程,陆续出台了12项区域交通一体化标准,实现了“以标准创新促进,法规创新、管理创新和技术创新”的工作目标。 联合治超是京津冀三省市较早开展的协同工作。自2010年启动以来,开展以“严厉打击跨...
正文:要针对疫情防控期间群众居家防疫、停车需求上升等实际,积极提请政府采取免费开放公共停车场、减免路侧停车收费等措施,并会同相关部门调整优化停车管理措施,最大限度满足群众停车需求。 公安部要求,要针对复工复产交通流量回升的实际,扎实做好主干公路保顺畅保安全工作。要协调调整优化检疫站点设置,增加力量、增设通道,通过复...
正文:政策:交通部发布的《收费公路车辆通行费车型分类》中表示,从2020年1月1日起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行基本优惠政策。ETC卡与ETC设备配合使用,车辆可在上下高速公路收费站时走ETC通道,实现“不停车收费”,提高通行效率。 点评:...
正文:最近,华北某县级市出现怪事:当地连高速公路都没有,一级路收费站也未设ETC(电子不停车收费系统)通道,各个机关却都被摊派了安装指标,完不成任务就会被通报和问责,大家不得不找来七大姑八大姨帮忙。 免费安装ETC,明明是个好政策,个别地方和单位为何在执行中出现了偏差?记者对此展开调查。 12月14日,华北某县...
正文:本市需要按照国家新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准,在不增加总体通行费负担的前提下,重新核定高速公路收费标准,并大力推广不停车收费(ETC),实现精确收费。 记者获悉,为做好新旧标准、规则衔接工作,根据《价格法》《收费公路管理条例》和《政府制定价格听证办法》等规定,本市近期将组织召开落实国家新的车型分...
正文:自去年5月《北京市机动车停车条例》实施以来,交通部门不断推进电子停车收费,推动居民停车自治、加强执法等措施,全市停车环境更加规范有序。但与此同时,老旧小区、胡同区居住停车设施不足仍然是治理难题。 市交通委静态交通管理处副处长聂亚光介绍,本市各区利用拆除违法建筑、腾退土地、闲置土地、绿化改造见缝插针等方式增加停...
正文:ETC系统采用全国高速公路电子不停车收取通行费,可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤,提高高速公路收费效率及车辆运行效率。据统计,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒,即每车次可节约11秒的时间。同时,通行费享受95折优惠。未来除国务院规定以外的通行费优惠政策,都需...
正文:据此,海南年内将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策,不仅比燃油汽车停车收费优惠,而且新能源汽车在公共区域停车还将免费。 “这是促进汽车消费和产业发...值得注意的是,此次发布的《意见》中明确提出,在停车收费标准方面,将对新能源汽车与燃油汽车区别对待,这是海南省之前没有过且具有开创性的举措。据介绍,此次《意...
正文:明年1月1日起,货车和专项作业车启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策,记者了解到,所谓的ETC单卡用户就是指没有安装电子标签的车辆,每次过收费站仍需刷卡进出;车长小于6米的8座和9座小型客车统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换...
正文:静态交通石景山投资运营有限公司董事长李文兴介绍,石景山区61条道路已经实现了电子停车收费,涉及高位视频、矮桩视频、地磁+POS机、POS机四种计费方式。 部分路段停车管理员需将计费单给司机 停车 本报讯(记者刘珜)昨天开始,在东西城、通州实行路侧电子停车收费的基础上,朝阳、海淀等五区也加入了路侧电子...
正文:道路停车收费标准从2011年4月1日开始执行 实施电子停车改革后停车价格到底有没有上涨?为什么我感觉停车费高了?对此,容军表示,北京市道路停车收费价格标准由北京市发展改革委制定,现行标准是2011年4月1日开始执行的,按照三类地区差别化收费,至今没有调整。 他称,部分停车人感觉改革后停车费涨价了,可能是因...
正文:对此,郑实建议应尽快出台共享停车收费相关标准和细则,明确车位提供者、第三方平台和管理者的收益分成,提高车位提供者的收益比例。 原标题:共享车位遭遇“共享”尴尬 缺口大 收益少 专家建议尽快出台共享停车相关收费标准和细则 胡同多、老旧小区扎堆儿的西城区,停车难一直是困扰管理部门和百姓生活的大问题。自试点共...
正文:二是加快电子不停车收费系统推广应用。制定印发加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案,鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。加快现有车辆免费安装ETC车载装置,推动汽车预置安装。 三是加快修订完善法规政策。加快推进公路法、收费公路管理条例等相关法律法规修订工作,出台优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农...
正文:倒换电子不停车收费系统车载器(ETC标签)、通行卡,逃交、少交车辆通行费3次(含)以上的等等。 据悉,失信主体信息将通过交通运输部、市交通委政府网站,“信用中国(北京)”、“信用交通(北京)”等网站和国家企业信用信息公示系统向社会公布;通过主要新闻网站向社会公布有关信息。 根据新规,各相关部门、各收费公路...
正文:通过居住停车认证后,居民之前在白实线停车位按出行停车收费标准缴纳的停车费能否退还?针对这一问题,交通部门给出了明确回复:各区对通过道路白实线停车位居住停车认证的车辆,已按出行停车收费标准缴纳的费用,各区停车管理部门负责核定金额,扣除按居住停车收费标准应缴纳的费用后,超出部分按订单逐笔审核、逐笔退费,审核通过一笔、...
正文:近年来,交通运输部在高速公路收费服务方面积极推广电子不停车收费应用,同时组织制定了收费公路应用移动支付的相关技术要求,鼓励收费公路经营管理单位在人工收费车道支持移动支付,作为停车现金交费的补充方式,为用户提供多种支付选择。据统计,目前29个联网收费省份中,已有河南、山东、浙江、上海、江苏等14个省份实现了高速公路...
正文:据了解,已经实现电子停车收费的西城区挖潜了不少车位。西城区金融街街道京畿道社区相关负责人介绍,金融街街道充分挖掘24处停车资源,提供停车服务。该街道还建立立体停车库,与相关公司合作办理居民优惠停车证,开展居民停车自治管理,并与周边单位共享停车资源。 不过在实际工作中,不少市民在申请居住停车优惠时遇到了各类阻碍...
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