约有 591 项符合 交通出行 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 76 毫秒)

正文:此外,京东支付以及各大银行在交通出行领域均有布局。 近日,腾讯方面披露了最新的乘车码数据,截至2019年7月,乘车码用户数已超过1亿。目前已在全国28个省级行政区120多座城市完成布局。据了解,腾讯乘车码于2017年7月30日首次上线广州BRT快速公交,目前刚走过两年。 而更早布局乘车码的支付宝也于近日披...
正文:今年6月份,雅迪联合权威部门正式推出《2019年新国标电动车绿色发展蓝皮书》,以敏锐视角解读了新国标时代下的行业新变化,为公众交通出行、机构研究和政府决策提供有意义的理论参考依据,推动了电动车行业的绿色、健康、可持续发展。 新国标下的产品创新 新国标时代后,电动车行业一度陷入“车荒”模式,经销商不知道该进...
正文:网约车与出租车、公交车、地铁等,都已成为交通出行矩阵的重要组成部分。一个必须要正视的事实是,大众之所以能通过网约车便利出行,与网约车本身的数量较高有直接联系。没有庞大的网约车基数,大众出行的刚需就无法得到满足。 上海等城市对网约车运营提出“双本地”的要求,即从事网约车经营的车辆必须是本地牌照,司机必须是本地户...
正文:由武汉市江汉区人民政府、IDG和创业邦联合主办的“2019新消费主义峰会”在武汉CBD举办,此次峰会主题为“无限启发”,聚焦新品牌、新零售、电商、生活服务、交通出行、休闲娱乐、教育培训等新消费领域和赛道,吸引了50余家全国消费领域独角兽及潜在独角兽品牌深度参与,10余位顶级投资人现场助阵,全国各地500多名专业观...
正文:现在,经济发展进入了数字化时代,我们的交通出行、物流行业等在很大程度上已经实现了数字化升级,作为基础设施行业的能源是不是也要跟着进行升级?显然是肯定的。否则各个车主平台已经在通过网络来管理司机,能源行业如果不实现数字化,将会拖累整个经济发展的后腿。也就是说,随着实体经济到数字经济的升级,能源行业也要跟着升级。 ...
正文:本次峰会上,武汉、汉江区政府领导以及新消费领域的知名企业家、意见领袖与投资人代表数百名精英人士云集现场,聚焦新品牌、餐饮服务、新零售、电商、生活服务、交通出行、休闲娱乐、教育培训等新消费领域和赛道,共同围绕“新消费主义”分享优秀商业案例和独家思考,重点探讨未来消费场景中的应用,以及如何进一步推进武汉国家现代服务业...
正文:近日,国家领导人在致2019世界新能源汽车大会的贺信中多次表达了重视生态环境保护,走绿色、低碳、可持续发展道路,倡导新能源交通出行的观点。 “经济发展与绿色环保永远不能二者取其一。”樊恩奇认为,对于电动车生产者也是如此,“我们每卖出一台两轮电动车就相当于为中国添一抹绿,当节能减排意识不断普及,相信两轮电动车将...
正文:面向城市交通管理打造了整体的行业解决方案,帮助交通管理部门在三个最主要的方向:交通安全、拥堵治理和指挥调度方面去解决城市交通的痛点,从而确保交通出行的安全、畅通和有序。 在交通安全方面,面对交通事故频发,警力资源有限以及被动接警等城市交通安全痛点,世纪高通联合交通管理部门,融合交通环境、人、车、路、事故等交通...
正文:但整个交通出行行业的转型发展需要产业链参与者的通力合作,在政策支持下,以创新产品技术应用赋能出行向绿色可持续方向深化。 四维图新观点三:机构管理升级,搭建城市级智慧交通指挥调度平台 伴随智能网联汽车发展,尤其当未来5G与汽车和交通行业紧密结合后,车辆行驶数据、道路数据将在智慧交通发展中扮演越发重要角色。 ...
正文:据悉,网约车作为一种为市民提供交通出行服务的新型方式,应当将安全、合法、合规作为其发展的前提和核心。网约车平台企业应当承担起安全主体责任,严格落实对注册车辆和人员的资质审核,坚决清退不合规车辆和人员,持续加强对驾驶员的安全和法制教育。任何企业的发展都必须遵守现行的法律法规,网约车平台企业同样也不例外。追求经济效益...
正文:其中包括车辆本身的安全性能,例如车身构造、防碰撞强度以及安全性能等。 另外电动汽车的动力电池是否符合工业标准、充电是否有安全隐患也是我要关注的重点。对于驾驶者而言,安全的交通出行是最基本的需求,所以这是我首先要考虑的。 (文中照片均由受访者提供) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:其中包括车辆本身的安全性能,例如车身构造、防碰撞强度以及安全性能等。 另外电动汽车的动力电池是否符合工业标准、充电是否有安全隐患也是我要关注的重点。对于驾驶者而言,安全的交通出行是最基本的需求,所以这是我首先要考虑的。 (文中照片均由受访者提供) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:以“保护从第一天开始”为使命,为中国0-9个月的婴幼儿,免费提供提篮座椅,通过强大的传播能力倡议社会各界人士切实关注儿童交通出行安全。 汽车洋葱圈作为全网粉丝接近千万的汽车头部IP,在此之前已经成功发起了两季袋鼠行动,在本季又得到了30+位KOL、13个知名机构和平台的联合助力,使活动在预热期就已经引起了大量...
正文:通过5GAI新一代无人驾驶促进高科技、汽车制造、电信和交通出行行业的融合;通过5GAI占据全球无人驾驶行业的制高点,实现无人驾驶的“中国标准”即“中国式无人驾驶”,力助中国无人驾驶行业实现换道超车。 “中智行是全球首家采用从底层技术上深刻融合5G和AI(即5GAI)新一代无人驾驶技术路线的公司。”在中智行联合...
正文:我认为,现在不起眼的汽车黑科技很有可能在未来大放异彩,改变人们交通出行的模式。 在当前比较热门的黑科技中,我对自动驾驶以及智能交互更感兴趣。自动驾驶作为科幻电影中常常出现的情景,正在逐步成为现实。未来自动驾驶如果可以真正的普及,不但能极大程度方便民众出行,更能改变城市的交通模式,提升交通效率。 智能交互系...
正文:这部蓝皮书的发布旨在针对刚正式实施不久的电动车新国标做出更全面的解读,为公众交通出行、机构研究和政府决策提供有意义的理论参考依据,以推动电动车行业的绿色、健康、可持续发展。 新国标的实施,让越来越多的电动车企业、消费者认识到环境保护的重要性。作为蓝皮书的编制方之一、电动车行业的领军品牌,雅迪一向注重环保方面的...
正文:薛旭建议,未来在规划城市的过程中,要将工作环境和生活环境有机结合,并引导民众选择公共交通出行,并将收取的相关费用用来改善公共交通,完善智能交通管理体系,进一步缓解交通拥堵。 而在徐康明看来,交通需求管理应该从对汽车“拥有限制”提升为“拥有限制”加“使用限制”的政策。为此,他建议,应该对限购、限行政策重新设计、...
正文:以智能汽车和车联网为主要特征的智能交通系统,能够让车企改变单纯追求销量的传统发展模式,转而真正追求为消费者和社会提供完善的交通出行解决方案和更多服务价值,从而打开新的增长通道。 “5G的到来,首先能够给车带来强大的感知能力,加强车和路、车和车的互动,推动更智慧的交通体系,甚至智慧城市的实现。”华为战略部总裁张...
正文:政府可调节事业单位的作息时间,使之错峰。这样就能缓解早晚高峰的大面积拥堵状况。 薛旭则认为,未来在规划城市的过程中,要将工作环境和生活环境有机结合,并引导民众选择公共交通出行,并将收取的相关费用用来改善公共交通,完善智能交通管理体系,进一步缓解交通拥堵。 中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:政府可调节事业单位的作息时间,使之错峰。这样就能缓解早晚高峰的大面积拥堵状况。 薛旭则认为,未来在规划城市的过程中,要将工作环境和生活环境有机结合,并引导民众选择公共交通出行,并将收取的相关费用用来改善公共交通,完善智能交通管理体系,进一步缓解交通拥堵。 中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报
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