约有 538 项符合 交通出行 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 71 毫秒)

正文:一方面,随着自动驾驶技术的发展,未来人们不需要亲自控制汽车,交通出行的时间、方式、路线,一切都可以由电脑规划完成。          当来自新能源汽车、人工智能、5G通信等领域的科技创新浪潮一起冲向已走过一百多年的汽车业,一场事关大出行产业的全球性变革正在被快速重塑。 以自动驾驶为例,不久前麦肯锡公布的一...
正文:事实上,早在2009年,安凯客车就已将产品出口至叙利亚,为其市民交通出行提供优质服务。而此次能够再获百辆订单,也正是基于安凯客车对叙利亚当地市场的了解和积累。目前,安凯客车在叙利亚的客车保有量已达数百辆,成为了中国客车在该国市场重要的中坚力量。 以高品质为引领,力拓“一带一路”合作新空间 大马士革位于丝...
正文:薛旭建议,未来在规划城市的过程中,要将工作环境和生活环境有机结合,并引导民众选择公共交通出行,并将收取的相关费用用来改善公共交通,完善智能交通管理体系,进一步缓解交通拥堵。 而在著名城市交通专家徐康明教授看来,交通需求管理应该从对汽车“拥有限制”提升为“拥有限制”加“使用限制”的政策。为此,他建议,应该对限购...
正文:薛旭建议,未来在规划城市的过程中,要将工作环境和生活环境有机结合,并引导民众选择公共交通出行,并将收取的相关费用用来改善公共交通,完善智能交通管理体系,进一步缓解交通拥堵。 而在著名城市交通专家徐康明教授看来,交通需求管理应该从对汽车“拥有限制”提升为“拥有限制”加“使用限制”的政策。为此,他建议,应该对限购...
正文:抛开公共交通出行的占比,可以肯定的是,消费者停留在车内的时间,以及停留在车内的消费者的人数,都在逐年增加,车内环境质量影响到的消费者的范围也在同步扩大。 那么,如此被千呼万唤的强制标准,目前的最新进展怎样? 据宋广生介绍,《乘用车内空气质量评价指南》(征求意见稿)中,有些指标更加严格,也有的放宽了限制。针...
正文:但是建设地铁并不是解决城市公共交通出行的万能良药,一方面,地铁建设需要耗费巨额资金,往往会给地方造成沉重的财政负担,另一方面,地铁后期运营成本高企,在人口密度不足的城市,即便建成了地铁,后期客流不饱和,地铁往往处于亏损运营的状态,与公交车相比,地铁车厢多,灵活度不如公交车,如果客流不饱和,运营负担更加沉重,一些修...
正文:一向低调的中智行首次正式对外公布其5GAI中国新一代无人驾驶战略,即通过5G和AI深度融合实现新一代、更安全无人驾驶;通过5GAI新一代无人驾驶促进高科技、汽车制造、电信和交通出行行业的融合;通过5GAI占据全球无人驾驶行业的制高点,实现无人驾驶的“中国标准”即“中国式无人驾驶”,力助中国无人驾驶行业实现换道超车...
正文:此外,京东支付以及各大银行在交通出行领域均有布局。 近日,腾讯方面披露了最新的乘车码数据,截至2019年7月,乘车码用户数已超过1亿。目前已在全国28个省级行政区120多座城市完成布局。据了解,腾讯乘车码于2017年7月30日首次上线广州BRT快速公交,目前刚走过两年。 而更早布局乘车码的支付宝也于近日披...
正文:今年6月份,雅迪联合权威部门正式推出《2019年新国标电动车绿色发展蓝皮书》,以敏锐视角解读了新国标时代下的行业新变化,为公众交通出行、机构研究和政府决策提供有意义的理论参考依据,推动了电动车行业的绿色、健康、可持续发展。 新国标下的产品创新 新国标时代后,电动车行业一度陷入“车荒”模式,经销商不知道该进...
正文:网约车与出租车、公交车、地铁等,都已成为交通出行矩阵的重要组成部分。一个必须要正视的事实是,大众之所以能通过网约车便利出行,与网约车本身的数量较高有直接联系。没有庞大的网约车基数,大众出行的刚需就无法得到满足。 上海等城市对网约车运营提出“双本地”的要求,即从事网约车经营的车辆必须是本地牌照,司机必须是本地户...
正文:由武汉市江汉区人民政府、IDG和创业邦联合主办的“2019新消费主义峰会”在武汉CBD举办,此次峰会主题为“无限启发”,聚焦新品牌、新零售、电商、生活服务、交通出行、休闲娱乐、教育培训等新消费领域和赛道,吸引了50余家全国消费领域独角兽及潜在独角兽品牌深度参与,10余位顶级投资人现场助阵,全国各地500多名专业观...
正文:现在,经济发展进入了数字化时代,我们的交通出行、物流行业等在很大程度上已经实现了数字化升级,作为基础设施行业的能源是不是也要跟着进行升级?显然是肯定的。否则各个车主平台已经在通过网络来管理司机,能源行业如果不实现数字化,将会拖累整个经济发展的后腿。也就是说,随着实体经济到数字经济的升级,能源行业也要跟着升级。 ...
正文:本次峰会上,武汉、汉江区政府领导以及新消费领域的知名企业家、意见领袖与投资人代表数百名精英人士云集现场,聚焦新品牌、餐饮服务、新零售、电商、生活服务、交通出行、休闲娱乐、教育培训等新消费领域和赛道,共同围绕“新消费主义”分享优秀商业案例和独家思考,重点探讨未来消费场景中的应用,以及如何进一步推进武汉国家现代服务业...
正文:近日,国家领导人在致2019世界新能源汽车大会的贺信中多次表达了重视生态环境保护,走绿色、低碳、可持续发展道路,倡导新能源交通出行的观点。 “经济发展与绿色环保永远不能二者取其一。”樊恩奇认为,对于电动车生产者也是如此,“我们每卖出一台两轮电动车就相当于为中国添一抹绿,当节能减排意识不断普及,相信两轮电动车将...
正文:面向城市交通管理打造了整体的行业解决方案,帮助交通管理部门在三个最主要的方向:交通安全、拥堵治理和指挥调度方面去解决城市交通的痛点,从而确保交通出行的安全、畅通和有序。 在交通安全方面,面对交通事故频发,警力资源有限以及被动接警等城市交通安全痛点,世纪高通联合交通管理部门,融合交通环境、人、车、路、事故等交通...
正文:但整个交通出行行业的转型发展需要产业链参与者的通力合作,在政策支持下,以创新产品技术应用赋能出行向绿色可持续方向深化。 四维图新观点三:机构管理升级,搭建城市级智慧交通指挥调度平台 伴随智能网联汽车发展,尤其当未来5G与汽车和交通行业紧密结合后,车辆行驶数据、道路数据将在智慧交通发展中扮演越发重要角色。 ...
正文:据悉,网约车作为一种为市民提供交通出行服务的新型方式,应当将安全、合法、合规作为其发展的前提和核心。网约车平台企业应当承担起安全主体责任,严格落实对注册车辆和人员的资质审核,坚决清退不合规车辆和人员,持续加强对驾驶员的安全和法制教育。任何企业的发展都必须遵守现行的法律法规,网约车平台企业同样也不例外。追求经济效益...
正文:其中包括车辆本身的安全性能,例如车身构造、防碰撞强度以及安全性能等。 另外电动汽车的动力电池是否符合工业标准、充电是否有安全隐患也是我要关注的重点。对于驾驶者而言,安全的交通出行是最基本的需求,所以这是我首先要考虑的。 (文中照片均由受访者提供) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:其中包括车辆本身的安全性能,例如车身构造、防碰撞强度以及安全性能等。 另外电动汽车的动力电池是否符合工业标准、充电是否有安全隐患也是我要关注的重点。对于驾驶者而言,安全的交通出行是最基本的需求,所以这是我首先要考虑的。 (文中照片均由受访者提供) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:以“保护从第一天开始”为使命,为中国0-9个月的婴幼儿,免费提供提篮座椅,通过强大的传播能力倡议社会各界人士切实关注儿童交通出行安全。 汽车洋葱圈作为全网粉丝接近千万的汽车头部IP,在此之前已经成功发起了两季袋鼠行动,在本季又得到了30+位KOL、13个知名机构和平台的联合助力,使活动在预热期就已经引起了大量...
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