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正文:2018年,商务部将大刀阔斧深化改革,修订《二手车流通管理办法》《报废机动车回收管理办法》等相关配套规章和标准,让二手车交易行业和报废汽车回收拆解行业更加规范化和正规化,让消费者们买得安心、买得放心。此外,商务部还将进一步扩大汽车平行进口试点省份范围。 (本报记者 张翼 陈恒)
正文:特别是取消二手车限迁的政策。根据公安部统计,目前我国汽车保有量达到2.17亿辆,二手车市场潜力巨大。 2018年,商务部将继续推动全面取消二手车限迁政策,加快修订《二手车流通管理办法》,推进二手车信息和信用体系建设,规范二手车交易秩序,促进二手车市场潜力进一步释放,同时带动汽配、维修、保险等相关服务业的发展。
正文:特别是取消二手车限迁的政策。根据公安部统计,目前我国汽车保有量达到2.17亿辆,二手车市场潜力巨大。 2018年,商务部将继续推动全面取消二手车限迁政策,加快修订《二手车流通管理办法》,推进二手车信息和信用体系建设,规范二手车交易秩序,促进二手车市场潜力进一步释放,同时带动汽配、维修、保险等相关服务业的发展。
正文:新能源车贬值太快陷尴尬 专家吁打通二手车流通渠道 2018-01-05 11:01 来源:中国新闻网 一辆95万元的特斯拉Model S,三年下来残值仅剩原价格的三分之一,而等值的传统燃油车最低残值都超过了50%。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场...
正文:新能源车贬值太快陷尴尬 专家吁打通二手车流通渠道 2018-01-05 11:01 来源:中国新闻网 一辆95万元的特斯拉Model S,三年下来残值仅剩原价格的三分之一,而等值的传统燃油车最低残值都超过了50%。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场...
正文:新能源车贬值太快陷尴尬 专家吁打通二手车流通渠道 2018-01-05 11:01 来源:中国新闻网 一辆95万元的特斯拉Model S,三年下来残值仅剩原价格的三分之一,而等值的传统燃油车最低残值都超过了50%。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场...
正文:新能源车贬值太快陷尴尬 专家吁打通二手车流通渠道 2018-01-05 11:01 来源:中国新闻网 一辆95万元的特斯拉Model S,三年下来残值仅剩原价格的三分之一,而等值的传统燃油车最低残值都超过了50%。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场...
正文:新能源车贬值太快陷尴尬 专家吁打通二手车流通渠道 2018-01-05 11:01 来源:中国新闻网 一辆95万元的特斯拉Model S,三年下来残值仅剩原价格的三分之一,而等值的传统燃油车最低残值都超过了50%。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场...
正文:新能源车贬值太快陷尴尬 专家吁打通二手车流通渠道 2018-01-05 11:01 来源:中国新闻网 一辆95万元的特斯拉Model S,三年下来残值仅剩原价格的三分之一,而等值的传统燃油车最低残值都超过了50%。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场...
正文:新能源车贬值太快陷尴尬 专家吁打通二手车流通渠道 2018-01-05 11:01 来源:中国新闻网 一辆95万元的特斯拉Model S,三年下来残值仅剩原价格的三分之一,而等值的传统燃油车最低残值都超过了50%。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场...
正文:新能源车贬值太快陷尴尬 专家吁打通二手车流通渠道 2018-01-05 11:01 来源:中国新闻网 一辆95万元的特斯拉Model S,三年下来残值仅剩原价格的三分之一,而等值的传统燃油车最低残值都超过了50%。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场...
正文:汽车市场专家颜景辉认为,打通二手车流通渠道已迫在眉睫,要解决目前的交易尴尬,恐怕还要从建立行业标准和提升产品性能入手,并给予新能源二手车回收单位更多的优惠税收政策,以提升回收主体的积极性。 低保值率痛点 北京商报记者走访市场发现,目前多数二手车车商表示不做新能源车业务。尽管在一些二手车网站上会出售新能源二...
正文:汽车市场专家颜景辉认为,打通二手车流通渠道已迫在眉睫,要解决目前的交易尴尬,恐怕还要从建立行业标准和提升产品性能入手,并给予新能源二手车回收单位更多的优惠税收政策,以提升回收主体的积极性。 低保值率痛点 北京商报记者走访市场发现,目前多数二手车车商表示不做新能源车业务。尽管在一些二手车网站上会出售新能源二...
正文:罗磊指出,汽车是国民经济的支柱产业,二手车流通是汽车产业链中不可或缺的重要部分,二手车流通不畅将直接影响汽车产业的健康发展。罗磊所说的“流通不畅”,主要是由一些地方政府实施的二手车限制迁入(简称限迁)政策造成的。“限迁”即对不符合一定排放标准或初次登记日期规定的二手车限制迁入,如果低于指定的排放标准或早于登记日期...
正文:罗磊指出,汽车是国民经济的支柱产业,二手车流通是汽车产业链中不可或缺的重要部分,二手车流通不畅将直接影响汽车产业的健康发展。罗磊所说的“流通不畅”,主要是由一些地方政府实施的二手车限制迁入(简称限迁)政策造成的。“限迁”即对不符合一定排放标准或初次登记日期规定的二手车限制迁入,如果低于指定的排放标准或早于登记日期...
正文:车置宝C2B跨区域交易模式,从根本上解决了二手车区域与区域之间,车源供给侧问题和二手车流通供应链环节的效率问题(削减转手次数和压缩交易周期),加之车置宝的物流优势,给B端提供全国地网的服务运营网络。 数据显示,今年10月,车置宝平台的二手车竞拍量再创历史新高,突破了120万次,大幅领先同模式其他企业。历经...
正文:覆盖300多个经销商城市,已构建完遍布全国的二手车流通网络体系。 随着汽车保有量的增长,二手车的交易随之增长是必然的规律。从目前来看,我国汽车保有量的增长稳定在一个较高的区间,二手车行业也将在今年迎来真正的爆发。商务部数据显示,目前国内正规二手车经销商在4万家左右。车置宝平台目前拥有3万车商,占到登记在册...
正文:日前,商务部市场体系建设司副巡视员胡剑萍表示,有关部门将推动国办出台关于促进二手车便利交易的若干意见,打破二手车流通地区封锁,全面取消限迁政策;二手车交易车、牌分离的实施建议也得到北京市政协常委会审议通过,北京二手车市场有望落地该政策,对于提高二手车流通效率意义重大。 今年的二手车市场交易旺季,在高速增长...
正文:商务部在近期也表示,下一步将深入贯彻和落实国办文件要求,全面取消限迁政策,推动汽车全生命周期建设,针对二手车流通症结,促进二手车市场发展。 宏观政策的利好,加速了车置宝在全国的网络全面布局。凭借在全国50座车源城市,覆盖3万多二手车经销商的300多座城市优势,车置宝将顺势而上,在现有跨区域交易网络的基础上...
正文:河北、浙江等省实现了省内二手车流通;二手车大省山东、河南也已明文取消限迁。 但从实际执行层面看,限迁解禁的执行依然雷声大雨点小。“很多地方文件是发了,就不让国Ⅲ、国Ⅳ车迁入,理由是不符合当地环保部门的汽车排放标准。”一位经销商抱怨。 记者从多家二手车电商平台获悉,目前实际允许外地国Ⅰ、国Ⅱ车辆迁入的都是偏...
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