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经销商库存指数连超警戒线,2018年仅3成4S店盈利 - 行业焦点 正文：随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除,二手车全国自由流通越来越快捷,这一利好因素促使国内二手车交易在过去10年,转籍比例呈逐年上升去趋势。 2019年,新能源车的开局良好,1-2月全国新能源汽车销量14.2万辆。在新能源二手车方面,2月新能源二手车同比增长近80%,相比1月112%的增速虽有所下降,但整体依... http://auto.cyol.com/content/2019-04/03/content_17977683.htm

库存指数继续高位运行 二手车全年增长10%无悬念 - 未来启示录 正文：罗磊认为, “限迁”逐步取消的利好因素,使得二手车流通更为顺畅,也让7-10年以及10年以上车辆销售占比有所增加。此外,新能源二手车也迎来良好开局。2月新能源二手车销售约0.7万辆,同比增长近80%,虽相比1月112%的增速有所下降,但整体增速依然较高。罗磊表示,新能源车个人用户相对较少,且车龄都比较短,这两个维... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201904/02/web202361.html

库存指数继续高位运行 二手车全年增长10%无悬念 - 行业焦点 正文：罗磊认为, “限迁”逐步取消的利好因素,使得二手车流通更为顺畅,也让7-10年以及10年以上车辆销售占比有所增加。 此外,新能源二手车也迎来良好开局。2月新能源二手车销售约0.7万辆,同比增长近80%,虽相比1月112%的增速有所下降,但整体增速依然较高。罗磊表示,新能源车个人用户相对较少,且车龄都比较短,这... http://auto.cyol.com/content/2019-04/02/content_17976333.htm

库存指数继续高位运行 二手车全年增长10%无悬念 - 汽车 正文：罗磊认为, “限迁”逐步取消的利好因素,使得二手车流通更为顺畅,也让7-10年以及10年以上车辆销售占比有所增加。 此外,新能源二手车也迎来良好开局。2月新能源二手车销售约0.7万辆,同比增长近80%,虽相比1月112%的增速有所下降,但整体增速依然较高。罗磊表示,新能源车个人用户相对较少,且车龄都比较短,这... http://news.cyol.com/content/2019-04/02/content_17976439.htm

新能源二手车为何卖不动? - 创业+ 正文：业内人士指出,目前新能源二手残值率过低,并非成熟的汽车产品流通现象,要解决新能源车二手市场的流通问题,政府相关部门要牵头制定新能源二手车流通的行业标准,不仅要稳定价格,还要保障消费者权益,以促进行业健康稳定发展。此外,还要建立起一套完整的电池回收利用体系,构建成熟的新能源汽车二手车评估体系。 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201903/13/web194401.html

青年说(两会特别版):今年两会 我为汽车业献一策 - 青年说 正文：因此,应逐步建立记录车辆生命周期的二手车流通信息平台,构建和完善二手车的评估标准,健全二手车交易的法律保障体系,同时进一步简化跨区域流通的流程,形成高效、透明且覆盖面广的二手车交易市场。克服纯电动技术壁垒 出租车续航要增强大连理工大学 车辆工程 王洋出租车作为城市公共交通的组成部分,保有量不断增加,但对城市环境的... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201903/07/web191447.html

青年说(两会特别版):今年两会 我为汽车业献一策 - 焦点图闻 正文：因此,应逐步建立记录车辆生命周期的二手车流通信息平台,构建和完善二手车的评估标准,健全二手车交易的法律保障体系,同时进一步简化跨区域流通的流程,形成高效、透明且覆盖面广的二手车交易市场。 克服纯电动技术壁垒 出租车续航要增强 大连理工大学 车辆工程 王洋 出租车作为城市公共交通的组成部分,保有量不断增加... http://auto.cyol.com/content/2019-03/07/content_17941845.htm

青年说(两会特别版):今年两会 我为汽车业献一策 - 行业焦点 正文：因此,应逐步建立记录车辆生命周期的二手车流通信息平台,构建和完善二手车的评估标准,健全二手车交易的法律保障体系,同时进一步简化跨区域流通的流程,形成高效、透明且覆盖面广的二手车交易市场。 克服纯电动技术壁垒 出租车续航要增强 大连理工大学 车辆工程 王洋 出租车作为城市公共交通的组成部分,保有量不断增加... http://auto.cyol.com/content/2019-03/07/content_17941089.htm

青年说(两会特别版):今年两会 我为汽车业献一策 - 汽车 正文：因此,应逐步建立记录车辆生命周期的二手车流通信息平台,构建和完善二手车的评估标准,健全二手车交易的法律保障体系,同时进一步简化跨区域流通的流程,形成高效、透明且覆盖面广的二手车交易市场。 克服纯电动技术壁垒 出租车续航要增强 大连理工大学 车辆工程 王洋 出租车作为城市公共交通的组成部分,保有量不断增加... http://news.cyol.com/content/2019-03/07/content_17941160.htm

今年两会 我为汽车业献一策 - 中国青年报新闻 正文：因此,应逐步建立记录车辆生命周期的二手车流通信息平台,构建和完善二手车的评估标准,健全二手车交易的法律保障体系,同时进一步简化跨区域流通的流程,形成高效、透明且覆盖面广的二手车交易市场。 大连理工大学 车辆工程 王洋 克服纯电动技术壁垒 出租车续航要增强 大连理工大学 车辆工程 王 洋 出租车作... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-03/07/content_17940364.htm

今年两会 我为汽车业献一策 - 中国青年报 正文：因此,应逐步建立记录车辆生命周期的二手车流通信息平台,构建和完善二手车的评估标准,健全二手车交易的法律保障体系,同时进一步简化跨区域流通的流程,形成高效、透明且覆盖面广的二手车交易市场。 克服纯电动技术壁垒 出租车续航要增强 大连理工大学 车辆工程 王 洋 出租车作为城市公共交通... http://zqb.cyol.com/html/2019-03/07/nw.D110000zgqnb_20190307_4-09.htm

稳消费 汽车市场新政频出 - 汽车中国梦 正文：记者获悉,在繁荣新车市场、促进二手车流通等环节还有多个促进政策正在路上。专家表示,此轮汽车消费促进政策从流通全链条着眼,多项行业限制有望逐一突破,市场潜力将得到充分释放。而车企及产业链相关企业也在加速布局,以适应我国汽车市场的新趋势新需求,我国汽车市场有望迎来新的增长。汽车促消费新政相继出台汽车在限额以上社会消费... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/28/web188207.html

稳消费 汽车市场新政频出 - 汽车 正文：另外,在繁荣新车市场、促进二手车流通等环节还有多个促进政策正在路上。记者从相关部门了解到,2019年,在新车市场,将积极促进汽车流通新模式、新业态发展,提高流通效率,改善消费体验。在二手车方面,将严防二手车限迁政策“回潮”,修订《二手车流通管理办法》,繁荣二手车市场。在汽车后市场方面,相关部门正积极研究促进汽车后... http://news.cyol.com/content/2019-02/28/content_17932433.htm

稳消费 汽车市场新政频出 - 行业焦点 正文：另外,在繁荣新车市场、促进二手车流通等环节还有多个促进政策正在路上。记者从相关部门了解到,2019年,在新车市场,将积极促进汽车流通新模式、新业态发展,提高流通效率,改善消费体验。在二手车方面,将严防二手车限迁政策“回潮”,修订《二手车流通管理办法》,繁荣二手车市场。在汽车后市场方面,相关部门正积极研究促进汽车后... http://auto.cyol.com/content/2019-02/28/content_17932371.htm

市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 汽车中国梦 正文：据苗圩透露,工信部已经积极会同相关部门加快研究出台相关政策,比如加速老旧汽车报废更新,促进农村汽车消费,优化二手车流通环境,加快新能源汽车推广应用等,以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。如何拥抱政策红利,自主品牌不能掉以轻心。一方面要推出“接地气”的产品,因地制宜地制定相关商务政策,同时还不能全盘否定品牌向上的... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185157.html

自主品牌该向谁要增长 - 创业+ 正文：据苗圩透露,工信部已经积极会同相关部门加快研究出台相关政策,比如加速老旧汽车报废更新,促进农村汽车消费,优化二手车流通环境,加快新能源汽车推广应用等,以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。 如何拥抱政策红利,自主品牌不能掉以轻心。一方面要推出“接地气”的产品,因地制宜地制定相关商务政策,同时还不能全盘否定品牌向... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185191.html

市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 汽车 正文：据苗圩透露,工信部已经积极会同相关部门加快研究出台相关政策,比如加速老旧汽车报废更新,促进农村汽车消费,优化二手车流通环境,加快新能源汽车推广应用等,以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。 如何拥抱政策红利,自主品牌不能掉以轻心。一方面要推出“接地气”的产品,因地制宜地制定相关商务政策,同时还不能全盘否定品牌... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925751.htm

市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 行业焦点 正文：据苗圩透露,工信部已经积极会同相关部门加快研究出台相关政策,比如加速老旧汽车报废更新,促进农村汽车消费,优化二手车流通环境,加快新能源汽车推广应用等,以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。 如何拥抱政策红利,自主品牌不能掉以轻心。一方面要推出“接地气”的产品,因地制宜地制定相关商务政策,同时还不能全盘否定品牌... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925661.htm

自主品牌该向谁要增长 - 中国青年报新闻 正文：据苗圩透露,工信部已经积极会同相关部门加快研究出台相关政策,比如加速老旧汽车报废更新,促进农村汽车消费,优化二手车流通环境,加快新能源汽车推广应用等,以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。 如何拥抱政策红利,自主品牌不能掉以轻心。一方面要推出“接地气”的产品,因地制宜地制定相关商务政策,同时还不能全盘否定品牌... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-02/21/content_17924741.htm

自主品牌该向谁要增长 - 中国青年报 正文：据苗圩透露,工信部已经积极会同相关部门加快研究出台相关政策,比如加速老旧汽车报废更新,促进农村汽车消费,优化二手车流通环境,加快新能源汽车推广应用等,以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。 如何拥抱政策红利,自主品牌不能掉以轻心。一方面要推出“接地气”的产品,因地制宜地制定相关商务政策,同时还不能全盘否定品... http://zqb.cyol.com/html/2019-02/21/nw.D110000zgqnb_20190221_2-09.htm

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