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工信部:组织好新能源汽车下乡活动 - 出行 正文：今年1-7月新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%,比2021年提高4.8个百分点。从配套环境看,累计充电设施数量由2012年底的1.8万个,大幅增加至今年7月底的398万个,同时建成换电站1625座。建成超过1万个动力电池回收服务网点,基本实现退役电池就近回收。郭守刚表示,当前,我国新能源汽车产业已进入全... https://s.cyol.com/articles/2022-09/06/content_1Vzl7jFl.html

工信部:组织好新能源汽车下乡活动 - 车闻速递 正文：今年1-7月新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%,比2021年提高4.8个百分点。从配套环境看,累计充电设施数量由2012年底的1.8万个,大幅增加至今年7月底的398万个,同时建成换电站1625座。建成超过1万个动力电池回收服务网点,基本实现退役电池就近回收。郭守刚表示,当前,我国新能源汽车产业已进入全... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-09/06/content_m4PE3S38e.html

工信部:组织好新能源汽车下乡活动 - 汽车互联 正文：今年1-7月新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%,比2021年提高4.8个百分点。从配套环境看,累计充电设施数量由2012年底的1.8万个,大幅增加至今年7月底的398万个,同时建成换电站1625座。建成超过1万个动力电池回收服务网点,基本实现退役电池就近回收。郭守刚表示,当前,我国新能源汽车产业已进入全... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-09/06/content_dgL5GSKmJ.html

挤掉数字泡沫 汽车市场更有活力 - 青创头条 正文：另一组耐人寻味的数据则是,2011年,中国的乘用车销量是1447万辆;2021年,这个数字达到2015万辆,10年内增长了1.4倍。与此同时,汽车行业线上线索量10年前是1000万条,10年以后增长到6.6亿条的水平,激增66倍。“在车企、经销商和用户的三角关系中,数字化工具是实现共赢的最佳途径之一。”白德认为,... https://s.cyol.com/articles/2022-09/01/content_r2apKdf3.html

挤掉数字泡沫 汽车市场更有活力 - 科技 正文：另一组耐人寻味的数据则是,2011年,中国的乘用车销量是1447万辆;2021年,这个数字达到2015万辆,10年内增长了1.4倍。与此同时,汽车行业线上线索量10年前是1000万条,10年以后增长到6.6亿条的水平,激增66倍。“在车企、经销商和用户的三角关系中,数字化工具是实现共赢的最佳途径之一。”白德认为,... https://s.cyol.com/articles/2022-09/01/content_Da4ew4hz.html

挤掉数字泡沫 汽车市场更有活力 - 汽车互联 正文：另一组耐人寻味的数据则是,2011年,中国的乘用车销量是1447万辆;2021年,这个数字达到2015万辆,10年内增长了1.4倍。与此同时,汽车行业线上线索量10年前是1000万条,10年以后增长到6.6亿条的水平,激增66倍。“在车企、经销商和用户的三角关系中,数字化工具是实现共赢的最佳途径之一。”白德认为,... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-09/01/content_3L90Lsxq7.html

挤掉数字泡沫 汽车市场更有活力 - 焦点图闻 正文：另一组耐人寻味的数据则是,2011年,中国的乘用车销量是1447万辆;2021年,这个数字达到2015万辆,10年内增长了1.4倍。与此同时,汽车行业线上线索量10年前是1000万条,10年以后增长到6.6亿条的水平,激增66倍。“在车企、经销商和用户的三角关系中,数字化工具是实现共赢的最佳途径之一。”白德认为,... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-09/01/content_RK5OKfmME.html

挤掉数字泡沫 汽车市场更有活力 - 热点 正文：另一组耐人寻味的数据则是,2011年,中国的乘用车销量是1447万辆;2021年,这个数字达到2015万辆,10年内增长了1.4倍。与此同时,汽车行业线上线索量10年前是1000万条,10年以后增长到6.6亿条的水平,激增66倍。 “在车企、经销商和用户的三角关系中,数字化工具是实现共赢的最佳途径之一。”白... https://s.cyol.com/articles/2022-09/01/content_1QXW7EhW.html

挤掉数字泡沫 汽车市场更有活力 - 热点 正文：另一组耐人寻味的数据则是,2011年,中国的乘用车销量是1447万辆;2021年,这个数字达到2015万辆,10年内增长了1.4倍。与此同时,汽车行业线上线索量10年前是1000万条,10年以后增长到6.6亿条的水平,激增66倍。 “在车企、经销商和用户的三角关系中,数字化工具是实现共赢的最佳途径之一。”白... http://news.cyol.com/gb/articles/2022-09/01/content_zKml8SYZo.html

挤掉数字泡沫 汽车市场更有活力 - 滚动 正文：另一组耐人寻味的数据则是,2011年,中国的乘用车销量是1447万辆;2021年,这个数字达到2015万辆,10年内增长了1.4倍。与此同时,汽车行业线上线索量10年前是1000万条,10年以后增长到6.6亿条的水平,激增66倍。 “在车企、经销商和用户的三角关系中,数字化工具是实现共赢的最佳途径之一。”白... http://news.cyol.com/gb/articles/2022-09/01/content_qj76WfpdJ.html

挤掉数字泡沫 汽车市场更有活力 - 中国青年报 正文：另一组耐人寻味的数据则是,2011年,中国的乘用车销量是1447万辆;2021年,这个数字达到2015万辆,10年内增长了1.4倍。与此同时,汽车行业线上线索量10年前是1000万条,10年以后增长到6.6亿条的水平,激增66倍。 “在车企、经销商和用户的三角关系中,数字化工具是实现共赢的最佳途径之一。... http://zqb.cyol.com/html/2022-09/01/nw.D110000zgqnb_20220901_1-11.htm

7家中国车企跻身世界500强 面临“从大到强”新挑战 - 汽车互联 正文：其中,新能源乘用车销量达59.4万辆,同比增长231.6%。2021年营业收入约为327.6亿美元,同比增长47.3%;利润4.7亿美元,同比下降23.1%。值得一提的是,今年1-7月,比亚迪新能源汽车累计产量为81.1万辆,同比增长290.1%;累计销量为80.4万辆,同比增长292%。对于为何能保持如此快的市... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-08/18/content_WmvZ3upq8.html

7家中国车企跻身世界500强 面临“从大到强”新挑战 - 出行 正文：其中,新能源乘用车销量达59.4万辆,同比增长231.6%。2021年营业收入约为327.6亿美元,同比增长47.3%;利润4.7亿美元,同比下降23.1%。值得一提的是,今年1-7月,比亚迪新能源汽车累计产量为81.1万辆,同比增长290.1%;累计销量为80.4万辆,同比增长292%。对于为何能保持如此快的市... https://s.cyol.com/articles/2022-08/18/content_r58AwauM.html

7家中国车企跻身世界500强 面临“从大到强”新挑战 - 焦点图闻 正文：其中,新能源乘用车销量达59.4万辆,同比增长231.6%。2021年营业收入约为327.6亿美元,同比增长47.3%;利润4.7亿美元,同比下降23.1%。值得一提的是,今年1-7月,比亚迪新能源汽车累计产量为81.1万辆,同比增长290.1%;累计销量为80.4万辆,同比增长292%。对于为何能保持如此快的市... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-08/18/content_vvdRoFMYR.html

7家中国车企跻身世界500强 面临“从大到强”新挑战 - 热点 正文：其中,新能源乘用车销量达59.4万辆,同比增长231.6%。2021年营业收入约为327.6亿美元,同比增长47.3%;利润4.7亿美元,同比下降23.1%。 值得一提的是,今年1-7月,比亚迪新能源汽车累计产量为81.1万辆,同比增长290.1%;累计销量为80.4万辆,同比增长292%。对于为何能保持如... https://s.cyol.com/articles/2022-08/18/content_k3LAMxS0.html

7家中国车企跻身世界500强 面临“从大到强”新挑战 - 滚动 正文：其中,新能源乘用车销量达59.4万辆,同比增长231.6%。2021年营业收入约为327.6亿美元,同比增长47.3%;利润4.7亿美元,同比下降23.1%。 值得一提的是,今年1-7月,比亚迪新能源汽车累计产量为81.1万辆,同比增长290.1%;累计销量为80.4万辆,同比增长292%。对于为何能保持如... http://news.cyol.com/gb/articles/2022-08/18/content_XgvpmTp2z.html

7家中国车企跻身世界500强 面临“从大到强”新挑战 - 热点 正文：其中,新能源乘用车销量达59.4万辆,同比增长231.6%。2021年营业收入约为327.6亿美元,同比增长47.3%;利润4.7亿美元,同比下降23.1%。 值得一提的是,今年1-7月,比亚迪新能源汽车累计产量为81.1万辆,同比增长290.1%;累计销量为80.4万辆,同比增长292%。对于为何能保持如... http://news.cyol.com/gb/articles/2022-08/18/content_qjGpQipe6.html

7家中国车企跻身世界500强 面临“从大到强”新挑战 - 中国青年报 正文：其中,新能源乘用车销量达59.4万辆,同比增长231.6%。2021年营业收入约为327.6亿美元,同比增长47.3%;利润4.7亿美元,同比下降23.1%。 值得一提的是,今年1-7月,比亚迪新能源汽车累计产量为81.1万辆,同比增长290.1%;累计销量为80.4万辆,同比增长292%。对于为何能保... http://zqb.cyol.com/html/2022-08/18/nw.D110000zgqnb_20220818_1-11.htm

7月车市产销同期最高 “开门红”的下半年“换挡提速” - 出行 正文：吉利汽车官方称,7月乘用车销量122633辆,同比上涨约24%。销量攀升自然就会带动市场份额的进一步提升,自主品牌市场“拉锯战”已经打响。 细分市场上,不仅自主三强销量可观,奇瑞、长城等自主品牌同样正在快速崛起。据奇瑞集团发布的销量月报,7月奇瑞集团销售汽车131533辆,同比增长57.7%。其中,出口达到... https://s.cyol.com/articles/2022-08/17/content_1VOV9ztl.html

7月车市产销同期最高 “开门红”的下半年“换挡提速” - 车闻速递 正文：吉利汽车官方称,7月乘用车销量122633辆,同比上涨约24%。销量攀升自然就会带动市场份额的进一步提升,自主品牌市场“拉锯战”已经打响。 细分市场上,不仅自主三强销量可观,奇瑞、长城等自主品牌同样正在快速崛起。据奇瑞集团发布的销量月报,7月奇瑞集团销售汽车131533辆,同比增长57.7%。其中,出口达到... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-08/17/content_myJz4H38e.html

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