约有 3100 项符合 乘用车销量 的查询结果, 以下是第 861-880 项 (搜索用时 89 毫秒)

正文:今年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万辆,渗透率升至32.4%,同比增长46.2%。技术创新能力快速提升。发挥国家智能网联汽车创新中心作用,推动自动驾驶基础平台、车载操作系统等联合攻关,搭建测试验证公共服务平台,加速技术研发和产业化应用。目前,新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、车规...
正文:今年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万辆,渗透率升至32.4%,同比增长46.2%。 技术创新能力快速提升。发挥国家智能网联汽车创新中心作用,推动自动驾驶基础平台、车载操作系统等联合攻关,搭建测试验证公共服务平台,加速技术研发和产业化应用。目前,新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、...
正文:市场回稳:乘用车销量有望增长5%-7%不过,需要指出的是,今年1-8月份,汽车类消费共计28898亿元,同比下降1.3%。“今年上半年汽车消费数据不太理想,尤其是今年3、4、5月份,对汽车消费造成的损失较大,汽车消费的改善依然需要一个过程”,崔东树表示。国家统计局数据显示,今年3月份汽车类商品零售额3673亿元,...
正文:“全年恢复正增长肯定没有问题,初步预计全年乘用车销量会有5%的正增长。”崔东树预测。值得一提的是,除了燃油车领域内的购置税减半政策之外,国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。这一政策的实施也将进一步推动新能源汽车销量的增长。从目前市场走势来看,中汽协认为,2022年我国汽车销量有望达到2700...
正文:“全年恢复正增长肯定没有问题,初步预计全年乘用车销量会有5%的正增长。”崔东树预测。值得一提的是,除了燃油车领域内的购置税减半政策之外,国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。这一政策的实施也将进一步推动新能源汽车销量的增长。从目前市场走势来看,中汽协认为,2022年我国汽车销量有望达到2700...
正文:自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘。李旭红认为,此项减半征收车辆购置税的优惠政策在促进车辆消费、改善人们生活质量的同时,还引导和鼓励消费者购买低排量经济适用型乘用车,有利于调整我国汽车消费结构...
正文:自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘。李旭红认为,此项减半征收车辆购置税的优惠政策在促进车辆消费、改善人们生活质量的同时,还引导和鼓励消费者购买低排量经济适用型乘用车,有利于调整我国汽车消费结构...
正文:自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘。李旭红认为,此项减半征收车辆购置税的优惠政策在促进车辆消费、改善人们生活质量的同时,还引导和鼓励消费者购买低排量经济适用型乘用车,有利于调整我国汽车消费结构...
正文:自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘。李旭红认为,此项减半征收车辆购置税的优惠政策在促进车辆消费、改善人们生活质量的同时,还引导和鼓励消费者购买低排量经济适用型乘用车,有利于调整我国汽车消费结构...
正文:自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘。 李旭红认为,此项减半征收车辆购置税的优惠政策在促进车辆消费、改善人们生活质量的同时,还引导和鼓励消费者购买低排量经济适用型乘用车,有利于调整我国汽车消费...
正文:同时,7月,国内生产的高端品牌乘用车销量同比增长23.1%;自主品牌市场份额同比上升3.4个百分点。种种迹象表明,目前国内汽车市场正处于持续上涨的过程中。而业内希望借助来之不易的良好发展态势,实现全年车市销量正增长的预期目标。今年前7个月,我国汽车销量同比下降2%,虽然下滑幅度明显缩小,但未按预期实现正增长。车市...
正文:同时,7月,国内生产的高端品牌乘用车销量同比增长23.1%;自主品牌市场份额同比上升3.4个百分点。种种迹象表明,目前国内汽车市场正处于持续上涨的过程中。而业内希望借助来之不易的良好发展态势,实现全年车市销量正增长的预期目标。今年前7个月,我国汽车销量同比下降2%,虽然下滑幅度明显缩小,但未按预期实现正增长。车市...
正文:同时,7月,国内生产的高端品牌乘用车销量同比增长23.1%;自主品牌市场份额同比上升3.4个百分点。种种迹象表明,目前国内汽车市场正处于持续上涨的过程中。而业内希望借助来之不易的良好发展态势,实现全年车市销量正增长的预期目标。今年前7个月,我国汽车销量同比下降2%,虽然下滑幅度明显缩小,但未按预期实现正增长。车市...
正文:自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘。 另一方面,政策红利刺激了消费者对1.6—2.0升排量汽车的换购需求。1.6—2.0升车型在配置丰富度和车型数量上更具优势,价格一般在10万—20万元之间,...
正文:“在促消费政策持续作用下,加之电力紧张问题有所缓解,伴随传统黄金消费季的到来,预计乘用车销量仍会呈现较快增长态势,汽车出口将延续良好发展势头,为全年汽车市场实现稳定增长提供有力保障。”中汽协副秘书长陈士华说。乘联会预计,9月份汽车产销量同比将继续高增长,实现“金九银十”的良好局面。 政策大力支持近期,多地出台政策...
正文:“在促消费政策持续作用下,加之电力紧张问题有所缓解,伴随传统黄金消费季的到来,预计乘用车销量仍会呈现较快增长态势,汽车出口将延续良好发展势头,为全年汽车市场实现稳定增长提供有力保障。”中汽协副秘书长陈士华说。乘联会预计,9月份汽车产销量同比将继续高增长,实现“金九银十”的良好局面。 政策大力支持近期,多地出台政策...
正文:“在促消费政策持续作用下,加之电力紧张问题有所缓解,伴随传统黄金消费季的到来,预计乘用车销量仍会呈现较快增长态势,汽车出口将延续良好发展势头,为全年汽车市场实现稳定增长提供有力保障。”中汽协副秘书长陈士华说。乘联会预计,9月份汽车产销量同比将继续高增长,实现“金九银十”的良好局面。 政策大力支持近期,多地出台政策...
正文:自6月减征政策实施以来,一方面,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘;另一方面,1.6—2.0升排量的乘用车销量月均增幅10%左右,反映减征政策有效刺激了乘用车换购消费,促进了汽车消费升级。 ...
正文:在包括减征政策在内的一系列激励政策助力下,我国汽车市场持续回暖,车购税申报数据显示,自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,1.6—2.0升排量的乘用车销量月均增幅提升为10%左右。 ...
正文:在包括减征政策在内的一系列激励政策助力下,我国汽车市场持续回暖,车购税申报数据显示,自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,1.6—2.0升排量的乘用车销量月均增幅提升为10%左右。 【责任编辑:侯歆钰】 ...
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