约有 740 项符合 主机厂 的查询结果, 以下是第 461-480 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:第一,IT先行是前提,目前主机厂正处于升级售后服务IT系统的窗口期,目前经销商的售后DMS、CRM系统能力非常弱,如果不能在这个阶段完成售后服务或者独立后市场的IT系统升级,借助系统运营能力形成与4S相当的集客能力,接下来车企一旦完成业务系统升级,用户会被进一步圈在主机厂的生态圈里,毕竟,4S和车企支付溢价的能力...
正文:事实上,韩系车由于政治因素影响和主机厂与供应商关系不融洽,导致今年销量整体下滑十分严重。中汽协数据显示,前10个月,韩系车已由去年7.1%的市场份额下滑至4.2%。(经济日报-中国经济网记者姜智文)
正文:问:新青年现在也有很多经销的业务,等成为主机厂以后,未来怎么平衡这两者的业务? 郑克斌:现在我们集团的业务分为三个板块,第一个板块就是原来代理销售的业务不变,现在统一规划为微面新能源事业部,如陕汽通家的电牛系列,以及我们自己生产的瑞泰特纯电动物流车;第二个板块我们与青年汽车集团的合作的氢燃料电池物流车及加氢站...
正文:凭借先进的技术优势,车置宝已经为车商、主机厂、车险等企业提供了云检测等服务。同时,在金融、物流上,车置宝也给予经销商很大扶持。比如置车贷,自上线以来已经给经销商发放贷款超过6亿,每个月的渗透率为50%左右,远高于行业平均水平。未来,车置宝也会进一步开放大数据 AI技术应用,助力经销商提升流通效率和转化率,帮助经销...
正文:长久物流运营控制中心总监李大勇先生等领导出席本次签约仪式,近30家长久物流体系承运商代表见证了长久集团积极响应国家治理政策,全力推进合规车辆,以实际行动保障主机厂合作伙伴整车运输服务能力与质量。 葛贤文表示:“现在是非常好的机遇,长久中置轴车辆运输车的核心能力是技术+匠心。市场需求一直引导着我们的生产与研...
正文:另一方面则服务于汽车交易全周期内的整个产业价值链,以完整的从线上到线下的交易闭环,率先建立了一个消费者、主机厂、经销商及售后服务商等共同参与的生态系统。 这一良性循环的生态系统,正在深刻地影响着现代汽车零售交易方式。举个例子,在淘车平台上,想要拥有一辆新车十分简单、便捷。其推出的体验式汽车消费产品“开走吧...
正文:分析人士认为,10月开始进入传统旺季,主机厂的补贴政策如期而至,成为了促进市场需求的利好因素,因此B端经销商也在旺季积极备战和冲量。 中国汽车流通协会还指出,11月份将进入年底,多数经销商预计市场需求将好于10月。在此期间,专注于C2B拍卖模式的车置宝二手车拍卖网,也发布了10月二手车大数据报告,继9月突...
正文:在国外越野车领域,Jeep是一个主打品牌,其它品牌都是个别车型涉及到SUV领域,但是在国内就不一样了,我们的主机厂对于国内客户的需求心里了解很清楚,现在每个品牌都推出了几款SUV去投放市场进行竞争,所以这也是造成单店客流下降的一个原因,也是造成同期同比销量放缓的一个原因。这样的情况,可能还要持续一段相当长的时间,...
正文:以往主机厂都选择还未上市的新车,而本次,中国重汽选用的是客户正在实际运营中的车辆,这对于广大运输人群来说,更具说服力。在行进中的重汽卡车上攀岩,挑战72拐,5000米海拨高原试验,无论是哪一个环节,均是充满了风险与挑战,中国重汽选择最危险、最陡峻川藏线,选择最严苛的车辆性能试验场,让全社会共同验证产品品质。 ...
正文:制造商、分销商、零售商和客户紧密联系在一起,中国重汽路上实验室,大大缩短了产品和消费者的距离,消费者需求信息沿供应链逆向准确迅速地反馈到主机厂的相关部门,研发部门、采购部门、生产部门依据此对产品的建设、改进、质量提升、原料选择等能做出更及时准确地决策,以进一步改进现有产品,不断开发新品种,提高服务质量,形成良性循...
正文:罗兰贝格企业管理(上海)有限公司合伙人郑赟认为,未来,只有生产和销售的主机厂将不再能赚到今天这样的利润,必须要在服务贸易等领域布局,例如开拓分时租赁等。 威马汽车技术有限公司创始人、CEO沈晖对汽车智能化表达了自己的意见。工程师出身的沈晖对自动驾驶的前景并没有盲目乐观:“现在很多人把自动驾驶作为一个卖点,初创...
正文:罗兰贝格企业管理(上海)有限公司合伙人郑赟认为,未来,只有生产和销售的主机厂将不再能赚到今天这样的利润,必须要在服务贸易等领域布局,例如开拓分时租赁等。 威马汽车技术有限公司创始人、CEO沈晖对汽车智能化表达了自己的意见。工程师出身的沈晖对自动驾驶的前景并没有盲目乐观:“现在很多人把自动驾驶作为一个卖点,初创...
正文:何况新车销售方面,主机厂和经销商掌握着话语权,这么庞大的体系岂能轻易改变,电商平台与他们直接竞争往往得不偿失,而且生存空间将变得狭窄。而卖好车定位于专业汽车流通服务平台,以轻姿态最大可能地聚拢了主机厂商、4S店、经销商等汽车主要参与者,与它们之间也是一种合作共赢的关系,并无直接利益冲突,一方面给自己一个施展拳脚的...
正文:J.D.Power中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示,此次推出的价格指数将有望成为未来各主机厂、经销商、汽车金融公司及商业银行进行商业决策时的重要参考依据之一。 J.D.Power(君迪)总部位于美国加州,以行业研究和数据分析能力著称,涵盖十多个行业,尤其在汽车行业享有声誉。
正文:9月18日当晚,舍弗勒所称“确实无法通过自身的努力来改变”的“严峻局面”发生了改变,其官方微博发表声明称:“现已调动全球资源妥善处理供应链事宜,目前对主机厂整车生产影响可控。” 政府部门:9个月前已通知停产,舍弗勒、界龙拉丝应能协调好生产 在舍弗勒官网上,可以看到“我们视当地的环保法律以及舍弗勒集团的环保...
正文:17:14 来源:北青网 9月27日,启辕全国汽车市场智慧服务共享平台项目启动仪式在北京举行,来自汽车行业各相关领域负责人、全国各地二手车交易市场的负责人、主机厂二手车负责人、二手车商代表、第三方服务机构以及各大专业媒体等近150人参加了此次项目启动仪式。万高(上海)汽车服务有限公司董事长王成先生受邀出席启动仪式...
正文:汽车产业链特别适合做供应链金融的,产业空间足够大,目前的金融渗透率非常行低,因此未来针对主机厂的配件供应链生态,新车流通供应链生态,市场配件供应链生态,都将成为汽车供应链金融的三驾马车。 科技是汽车金融加强风控和提高效率的绝佳手段- 赵千里 科技是第一生产力,同样,科技也是风险防范的最佳技术,汽车金融...
正文:这些成绩的取得,是对北现金融与主机厂、经销商共生共赢、合作发展的最好褒奖。 主机厂提升销量的助推器 过去的五年,北现金融利用主机厂旗下专属汽车金融公司的天然优势,对主机厂提出业务需求给予及时的反馈,并定制相应的金融产品来促进汽车的销售。反过来,主机厂又会为北现金融提供贴息甚至免息的合作方案,在媒体广...
正文:作为主机厂旗下的专属汽车金融公司,这样的优势得以进一步的增强。“我们天然的优势就在于与主机厂的共促发展,合作共赢。主机厂提出业务需求并给予政策支持,我们则给予及时的反馈,定制相应的金融产品来促进汽车的销售,整个运营系统实现了无缝对接,减少了大量的中间环节。” 陈总认为,汽车金融公司与主机厂之间的沟通平台体现了和其...
正文:在这股汽车新零售的浪潮中,主机厂、汽车金融平台、融资租赁公司、汽车交易平台等玩家皆是弄潮儿,一大批行业先锋与产业创新者已锋芒显露,群雄并起,谁将是市场的执牛耳者?行业下一步将去往何处? 11月3日,亿欧将举办“汽车消费新模式——GIIS·2017汽车新零售商业峰会”,届时峰会将聚焦当下行业热议的以租代购(LE...
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