| 约有 2924 项符合 中青 的查询结果， 以下是第 1341-1360 项 （搜索用时 127 毫秒） |
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正文：因此,车市冷暖不仅反映着中国消费者的价值观演变,关乎着企业生死存亡,也是检验中国经济韧性的重要指标。正如冯思翰所说,正在恢复活力的中国市场将与全球汽车市场一起共克时艰。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：在祖国的万米高空,在各地逐渐忙碌起来的机场,这些仍带有些许稚气和天真的青年,已经带着“奋斗”“拼搏”和“奉献”的成长勋章,悄然接过老一辈民航人手中的接力棒。
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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正文：在何人可看来,正如每个人的智能手机壁纸、装载的App千人千面,汽车也可以通过定制满足消费者的多元化需求。“如果车标能够根据车主喜好‘动’起来,或者智能地适应背景,这样富有个性的车哪个年轻人会不喜欢呢?”
(本版照片均为资料图片)
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：在祖国的万米高空,在各地逐渐忙碌起来的机场,这些仍带有些许稚气和天真的青年,已经带着“奋斗”“拼搏”和“奉献”的成长勋章,悄然接过老一辈民航人手中的接力棒。
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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正文：因此,车市冷暖不仅反映着中国消费者的价值观演变,关乎着企业生死存亡,也是检验中国经济韧性的重要指标。正如冯思翰所说,正在恢复活力的中国市场将与全球汽车市场一起共克时艰。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：在何人可看来,正如每个人的智能手机壁纸、装载的App千人千面,汽车也可以通过定制满足消费者的多元化需求。“如果车标能够根据车主喜好‘动’起来,或者智能地适应背景,这样富有个性的车哪个年轻人会不喜欢呢?”
(本版照片均为资料图片)
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：“机会是留给有准备的人,再艰苦的市场也会有成功者。”李学用表示,接下来,捷途将继续深耕智慧制造、研发,触点体验分享,“旅行+”生态圈领域,打造捷途2.0时代。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
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正文：“从1958年北京生产的第一辆汽车驶入中南海,62年来,‘北京’品牌一直引领着北京汽车工业做大做强、走出去的梦想。”徐和谊说,“作为民族汽车代表, BEIJING汽车以全新广告语发布为契机,多领域全面升级焕新,未来它将会在汽车‘新四化’潮流中破局向上。”(中青报·中青网记者 张真齐)
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正文：他透露,未来,小鹏汽车在服务网点覆盖及精品类别方面继续增长,并推出针对P7用户的多项智能及上门服务。
“未来的世界,一定是属于电动化和智能化。”何小鹏直言,“我们将在新的赛道,代表中国制造和国外品牌PK,做一点点让中国创业者改变世界的事情。”(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
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正文：许海东认为,经过疫情的考验,中国经济的强大韧性再次得到了验证。而作为国民经济的支柱产业,汽车行业有责任也有义务为恢复消费市场的繁荣贡献力量。
(本版照片除署名外均为资料图片)
中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：这是曾幼林写在《入党申请书》中的一段话。
鉴于疫情期间的出色表现,长安汽车党委批准曾幼林“火线入党”。经过这个春天的战“疫”洗礼,像曾幼林一样的青年正在快速成长。
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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正文：这是曾幼林写在《入党申请书》中的一段话。
鉴于疫情期间的出色表现,长安汽车党委批准曾幼林“火线入党”。经过这个春天的战“疫”洗礼,像曾幼林一样的青年正在快速成长。
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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正文：它将使我们未来的发展,由传统的资源消耗型发展模式,进一步地向科技创新型发展模式转型,为国家发展打造竞争新优势、注入增长新动能。”刘雄如是说。
(本版照片除署名外均为资料图片)
中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：有人说,火星成为星际探索的当红目的地,成为人类幻想的流行载体,是因为人类的孤独和好奇心。而如今,通过全新奥迪Q7,一汽-大众奥迪试图锻造出更强大的品牌价值。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：这是曾幼林写在《入党申请书》中的一段话。
鉴于疫情期间的出色表现,长安汽车党委批准曾幼林“火线入党”。经过这个春天的战“疫”洗礼,像曾幼林一样的青年正在快速成长。
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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正文：它将使我们未来的发展,由传统的资源消耗型发展模式,进一步地向科技创新型发展模式转型,为国家发展打造竞争新优势、注入增长新动能。”刘雄如是说。
(本版照片除署名外均为资料图片)
中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：有人说,火星成为星际探索的当红目的地,成为人类幻想的流行载体,是因为人类的孤独和好奇心。而如今,通过全新奥迪Q7,一汽-大众奥迪试图锻造出更强大的品牌价值。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：几何+这个创意共享站,一定会因为彻底的开放,激发有趣生活创作者的热情和参与感,期待他们用丰富的想象力和创造力,共创科技出行的新未来。”吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧如是说。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
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正文：2020年实现年销突破20万辆,2025年全球累计销量突破300万辆”。
“随着长城炮的推出,长城皮卡将与国际主流皮卡品牌同场竞技,继而改写全球皮卡市场的竞争格局,最终达成‘世界前三皮卡品牌’的愿景。”张佳明如是说。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
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正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)在昨天召开的2020年中国民用航空局第七次例行新闻发布会上,中国民航局运输司二级巡视员靳军号表示,近期民航局在充分征求行业内外相关单位意见的基础上,印发了《关于进一步优化货运航线航班管理政策的通知》(以下简称《通知》),进一步提高我国航空货运能力,增强我国物流行业国...
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