| 约有 2924 项符合 中青 的查询结果， 以下是第 1321-1340 项 （搜索用时 128 毫秒） |
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正文：“无论是传统汽车还是智能汽车,安全都是放在第一位的。WEY品牌集全球的优质资源,在设计理念、生产工艺、质量保障等方面,将安全凝聚到每一辆车里,致力于定义未来智能生态下的新安全。”贾守平说。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
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正文：业内人士指出,吉利豪越的正式上市将填补吉利在三排座大空间SUV产品上的空白。同时,定位于B级三排7座SUV的豪越,售价却主攻10万-15万元的A级SUV市场,比较具有价格优势,这也为吉利下一步进军中大型SUV市场做好了铺垫。(中青报·中青网记者 张真齐)
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正文：在“存量竞争”的大背景下,寻找年轻消费者的真实需求成为不少企业发力的重点。
“以‘高性价比’为优势的凯翼炫界,未来不仅将丰富和拓展凯翼汽车在紧凑型SUV市场的布局,也为主流SUV市场注入新的活力。”卢礼华说。(中青报·中青网记者 张真齐)
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正文：“长安UNI序列是长安汽车第三次创新创业过程中非常重要的武器,和消费沟通的全新产品序列。长安汽车2020年的焕新之路,将以UNI-T之名迎来开端。”长安汽车执行副总裁谭本宏表示。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
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正文：“‘寻求合作伙伴’对于促进电动化的发展非常重要,我相信此次合作将为氢燃料电池车在中国的普及奠定基础。”他告诉记者,丰田将以更开放的姿态深化合作,与合作伙伴们共同推动中国氢能汽车产业的发展。(中青报·中青网记者 许亚杰)
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正文：“作为进口高端全路况大七座SUV,它不仅能享受正规4S店的售后保障,同时还享受全球召回保障,真正做到让客户购车、用车、养车全程无忧。”广汽三菱相关负责人表示,目前新车已经在广汽三菱指定4S店、平行进口商的网点进行销售。(中青报·中青网记者 许亚杰)
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正文：“硬件是基础,软件是灵魂,未来汽车将是‘硬件+软件’的结合体。”古惠南表示,“广汽新能源就是既能解决用户的‘痛点’,又能带来更多‘甜点’,做到科技与服务的有机结合。”(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
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正文：不久前,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在演讲中强调,要从三大革命高度全面看新能源汽车,即“系统智能化(人工智能革命)、交通电动化(电动车革命)和能源低碳化(新能源革命)”。
站在这个高度上,人们有理由对新能源汽车的未来保持信心。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：他分析称,中国汽车市场将继续上演“强者恒强,弱者更弱”的戏码。“为了抢夺中国市场,汽车企业将在投资和技术领域继续发力,这无疑会加快中国汽车产业发展成长的速度,让中国汽车产业距离‘汽车强国’的目标更进一步。”
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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正文：已经有越来越多的人注意到,要培养支撑引领经济社会发展需要的高素质专门人才,“政府搭台、企业支持、高校对接、共建共享”缺一不可。
面对汽车业“新四化”转型带来的新考题,那些踌躇满志的车企应该明白,符合新时代的汽车人才培养体系,正是他们需要擦亮的“金字招牌”。
中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：AlixPartners董事总经理、大中华区汽车行业负责人戴加辉表示,汽车制造商、供应商、出行服务商以及与汽车行业相关的所有企业,都需要谨慎客观地审查其资本配置策略,仔细衡量每一个项目和每一笔支出对其现金流和营利能力的影响。
中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：不久前,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在演讲中强调,要从三大革命高度全面看新能源汽车,即“系统智能化(人工智能革命)、交通电动化(电动车革命)和能源低碳化(新能源革命)”。
站在这个高度上,人们有理由对新能源汽车的未来保持信心。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：他分析称,中国汽车市场将继续上演“强者恒强,弱者更弱”的戏码。“为了抢夺中国市场,汽车企业将在投资和技术领域继续发力,这无疑会加快中国汽车产业发展成长的速度,让中国汽车产业距离‘汽车强国’的目标更进一步。”
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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正文：AlixPartners董事总经理、大中华区汽车行业负责人戴加辉表示,汽车制造商、供应商、出行服务商以及与汽车行业相关的所有企业,都需要谨慎客观地审查其资本配置策略,仔细衡量每一个项目和每一笔支出对其现金流和营利能力的影响。
中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：已经有越来越多的人注意到,要培养支撑引领经济社会发展需要的高素质专门人才,“政府搭台、企业支持、高校对接、共建共享”缺一不可。
面对汽车业“新四化”转型带来的新考题,那些踌躇满志的车企应该明白,符合新时代的汽车人才培养体系,正是他们需要擦亮的“金字招牌”。
中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：汽车后市场也迎来了“围猎”的新老玩家。在他们之中,谁具备数字化基础设施的建设能力,谁有丰富的数据储备并能完成标准化服务,谁才能把握住机会,在技术、市场变革浪潮中不被时代抛弃。(中青报·中青网记者 许亚杰)
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正文：“全新战略产品长安欧尚X5的诞生,标志着长安欧尚汽车乘用化进程面的拓宽,以更为完善的产品矩阵满足细分市场消费者的用车需求,同时提升了品牌在乘用车领域体系化的竞争能力。”何朝兵说。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
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正文：业内人士指出,尽管新冠肺炎疫情给中国汽车市场带来了不小的困难,但是随着疫情得到控制,汽车市场将出现新的机遇,而率先破壁“二次元”的长安福特也将给行业带来新的发展思路和启示。(中青报•中青网记者 王京辉)
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正文：业内人士指出,目前来看,新能源车并不能短时间内取代燃油车,二者还会相互依存发展很长时间。在市场大环境不景气的情况下,“油电两条腿”共同发力,或许才是企业发展的最好选择。(中青报·中青网记者 张真齐)
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正文：业内人士指出,随着“互联网原住民”成为购车主力军,直销模式将成为国内汽车企业对销售模式探索的新发力点。未来,直销模式或将与传统4S店模式形成互补关系,在品牌用户数量提升的基础上,为传统经销商提供了车后市场盈利的更多可能性。(中青报·中青网记者 张真齐)
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