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正文:不久前,我们与中欧国际工商学院、戴高乐将军基金会一起组织了一个“戴高乐将军领导力”网络研讨会,非常成功。戴高乐将军领导力的精髓就是他对法国有一种清晰的愿景,这个愿景首先是建立在永恒的法兰西基础之上,然后是对法兰西未来进行展望。从这一观点出发,我们可以与中方进行讨论,因为中国也有未来愿景,我们可以就愿景对话,特别是...
正文:中欧班列再添新成员!首开东莞至德国杜伊斯堡中欧班列作者:魏星 来源:央视新闻客户端 据广铁集团通报,11月29日傍晚,首趟东莞至德国杜伊斯堡中欧班列,满载着电子产品、防疫用品、家具、五金等价值300多万美元的货物,从东莞常平铁路货运站缓缓驶出,这是粤港澳大湾区开辟的又一...
正文:比如2019年,中国与欧盟完成历时8年的中欧地区地理标志合作与保护协定谈判,对地理标志设定了高水平的保护规则,并在附录中纳入双方各275项具有各自地区特色的地理标志产品。     2019年我国国际专利申请量跃居世界第一     党的十八大以来,在知识产权领域,我国部署推动了一系列改革,出台了一系列重大政策、行动...
正文:这方面,中国的例证很多:海外纺织和服装订单大量回流国内,自行车出口火爆,集装箱运输指数大幅攀升,中欧班列舱位“一舱难求”…… 种种努力和成果在数据中得到了充分体现。今年1月份至10月份,中国进出口总额达25.95万亿元,同比增长1.1%,连续5个月实现正增长。其中,外贸出口14.33万亿元,同比增长2.4%,...
正文:从中欧命运共同体到中非命运共同体、从中拉命运共同体到中阿命运共同体、从亚太命运共同体到中国-东盟命运共同体……中国致力于在世界范围内建立平等相待、互商互谅的伙伴关系,为各方共享和平、安全与繁荣探索路径。 新冠肺炎疫情给全世界带来严重冲击,构建“人类命运共同体”的迫切性和重要性显得尤为突出。疫情发生以来,习近平...
正文:荷兰驻重庆总领事馆总领事孔思哲在致辞中表示,如今,越来越多的欧洲城市都有了定期的中欧班列。     荷兰GVT物流集团总经理罗兰德·弗布拉克说,中欧班列成都—蒂尔堡线路自2016年正式开通以来,班列次数不断增加。“在国际物流领域,中欧班列的竞争力非常明显。在疫情防控期间,这种优势更加凸显。随着中欧电商贸易日益扩...
正文:位于西安国际港务区的基地将通过中欧班列“长安号”,将来自全国各地的高品质中药运至“一带一路”沿线国家,物流成本极大降低,是世界道地中药材电子交易服务平台的西北分库,为中药走出国门,走向世界提供物流基础。(总台央视记者王新宇 李志 孟寒江)
正文:中铁南宁局集团有限公司南宁货运中心崇左营业所所长石海福:今年以来我们光是开中亚班列、中欧班列到9月份为止已经有109列了,跟去年同期比的话增长了58%,是属于一种逆增长的状态。 我国西部陆海新通道建设持续释放北部湾港活力,目前西部陆海新通道已开通航线52条,实现与世界100多个国家和地区、200多个港口通航...
正文:实施自由贸易区提升战略,推进中日韩自贸区、中欧投资协定谈判,同更多国家商签高标准自贸协定。 积极参与全球经济治理体系改革,旗帜鲜明反对单边主义、保护主义。 积极参与世贸组织改革,维护多边贸易体制,加强与联合国交流合作,在二十国集团、亚太经合组织、金砖国家、上合组织等平台,提出更多中国倡议、中国方案。 ...
正文:舟山港,接力的是中欧班列。到11月,今年中欧班列开行已超万列。 疫情爆发后,中欧班列累计运送防疫物资751万件、6.2万吨,不仅成为沿线各国的“生命通道”,更为维护国际产业链供应链安全稳定,提供了 有力支撑。 欧洲委员会经过分析,得出这样一个数据:中国制造业生产每减少100亿美元,世界其他各国的生产及销售...
正文:舟山港,接力的是中欧班列。到11月,今年中欧班列开行已超万列。 疫情暴发后,中欧班列累计运送防疫物资751万件、6.2万吨,不仅成为沿线各国的“生命通道”,更为维护国际产业链供应链安全稳定,提供了 有力支撑。 欧洲委员会经过分析,得出这样一个数据:中国制造业生产每减少100亿美元,世界其他各国的生产及销售...
正文:事实上,中欧绿色合作项目近年来不断落地,中国科技部与德国联邦教研部合作开展的电动自行车、电动汽车、混合动力车研发项目,已在北京和上海设立联合实验室。 中国政府高度重视共建“一带一路”项目中的生态环境保护:积极搭建合作平台,建立绿色发展多边合作机制;完善技术支撑,防范生态环境风险;推动环境信息共享,建设“一...
正文:中欧绿色发展领域合作前景广阔作者:本报驻比利时记者 郑 彬 来源:人民日报 中欧绿色合作高级别论坛近日在比利时首都布鲁塞尔举行。中欧双方高级官员、专业学者和行业代表围绕中欧应对气候变化的愿景与行动进行了深入讨论。 应对气候变化挑战是本届欧盟委员会的施政重点。...
正文:中欧国际工商学院教授巫和懋、林佳等学者分析,受新冠肺炎疫情影响,全球经济增长与企业资金流动性的下降导致大量公司的信用评级出现下调。相对而言,中国国内债券违约率远低于世界其他国家,不宜为此恐慌或过度反应。 从一系列主要数据指标来看,中国债券市场整体依然保持了稳健的格局:截至2019年末,全国建立债委会约2万...
正文:中方愿同欧方就下阶段中欧重大议程继续密切沟通,努力推动中欧投资协定谈判如期完成,推进中欧环境和气候、数字对话机制建设,打造中欧绿色伙伴、数字伙伴,为新形势下中欧全面战略伙伴关系发展注入强劲动力。 默克尔表示,当今世界正在发生重大变化,欧洲正面临第二波疫情冲击。中国疫情防控做得好,经济率先恢复,这对德国企业...
正文:面对新冠疫情这一人类共同的敌人,中欧守望相助。在中国抗疫艰难时期,欧洲国家第一时间伸出援手,向中国提供医疗物资等宝贵援助,并通过举办音乐会等形式表达支持。在欧洲面临疫情严峻挑战时,中国也及时分享抗疫经验和专业知识,为有需要的国家捐赠医疗物资、提供医疗援助。 赵梅笛的努力也在继续。随着中国抗疫取得重大战略成...
正文:(记者袁亮)2020年中国品牌商品(中东欧)云推介展会23日在线上开幕,旨在深化中国与中东欧国家经贸合作关系,进一步发挥中欧商贸物流合作园区平台作用,提升中国品牌商品在中东欧国家影响力。 中国商务部外贸发展事务局局长吴政平在致辞中表示,今年受新冠肺炎疫情影响,商务部外贸发展事务局在各方支持下,以创新形式举...
正文:加快推进中欧投资协定谈判。推进中日韩、中国—海合会、中国—挪威、中国—以色列等自贸协定谈判进程。进一步升级与东盟、新加坡、韩国、新西兰等现有自贸协定。积极做好与其他经济体自贸安排可行性研究等前期准备工作,持续扩大自贸伙伴“朋友圈”。 提升自贸区建设水平。RCEP大量吸收了国际上其他自贸协定的经验,在海关程...
正文:这其中,中欧班列就是一个典型例子。2020年前6个月,中欧班列运输进出口货物同比增长30.9%,在海运和空运严重受阻的情况下,加紧了中国同“一带一路”相关国家的对接,成为疫情期间稳定全球供应链的“钢铁驼队”。 二是证明中国率先走出疫情阴影,复工复产按下“快进键”。疫情期间,匈塞铁路、中孟帕德玛大桥、中老铁路曼...
正文:疫情期间中欧(中亚)班列成为稳定国际供应链的重要支撑,霍尔果斯海关在实施365天24小时作业,推进中欧班列“舱单归并”集中办理申报业务,实施查验货物“现场录入,及时审核”等一系列便利措施的基础上,全面实施“五简”模式,在今年6月上线运行了铁路“新舱单”系统,让企业“前台跑腿”转变为数据“后台跑路”,实现进口班列自...
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