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正文:围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化,优化货运班列开行方案,调图后中欧班列73列、中亚班列30列、陆海新通道班列6列、沿江班列11列,精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。 四是统筹疫情防控和运输组织,严格控制列车超员率,加强进出站旅客体温检测,提醒旅客全程佩戴口罩,精心做好站车疫情防控,让广大旅客...
正文:开放包容、合作共赢浪潮不可阻挡,中欧班列受到沿线国家和地区追捧。今年,立陶宛、塞尔维亚、乌克兰等国欣然加入,中欧班列“朋友圈”进一步扩大。中国牵手欧洲21个国家和地区、92个城市,共同奏响高质量发展的交响乐。 量变推动质变。5年来,中欧班列运行效率持续提升、质量持续改善,发展迈上新台阶。 今年以来,截至1...
正文:中欧班列肩负起向欧洲运送防疫物资的任务,在亚欧大陆间开辟了一条重要的“生命通道”。疫情发生以来,截至11月初,中欧班列累计向欧洲运送防疫物资751万件、6.2万吨,为全球抗疫贡献了中国力量。
正文:中欧班列。 内外联动 高质量支撑国家战略 铁路是国家重要的基础设施,也是国民经济运行的大动脉。铁路延伸,列车呼啸,各类生产要素快速流动和集聚,一个个世界级城市群快速崛起,铁路成为拉动经济社会发展和促进新发展格局形成的强劲“火车头”。 “十三五”以来,中国铁路积极构建高效快捷的铁路交通网,为国家重大战略...
正文:主动寻求“突围”的同时,不少从事中欧贸易的华商因为中国合作伙伴的力挺而更感踏实。“疫情带给我们最大的影响是运输费用增高很多,并且无法现场参加今年举办的许多展会。但中国的一些老客户给我们提供很大的帮助,让企业还能顺利运营。”房心如介绍,她的企业主要是将德国的食品、酒类出口到中国市场。受疫情影响,往年频繁的空中飞行改...
正文:“长安号”中欧班列在西安新筑车站内装卸集装箱。 新华社记者 邵 瑞摄 据中国国家统计局公布的最新数据显示,11月全国规模以上工业增加值同比实际增长7%,11月社会消费品零售总额同比增长5%,均高于10月增速。1-11月,全国固定资产投资同比增长2.6%,快于前10个月增速;民间投资增长0.2%,增速...
正文:当地高附加值小商品在传统公路转关海运出口的基础上,借助“义新欧”中欧班列、“义乌—大阪”全货运包机等快速通道实现多元化出口。前11个月,义乌市场采购货物通过中欧班列出口达65.9亿元,同比增长1.27倍,通过航空货运渠道出口达6.73亿元,同比增长1.66倍。
正文:目前,中欧班列“长安号”常态化开行线路已达15条,覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。     伴随着中欧班列“长安号”的驰骋,大到重卡、整车,小到食品、玩具等等,“长安号”架起了“一带一路”沿线国家经济贸易往来的大通道。今年以来,中欧班列“长安号”经受住疫情考验,实现常态化开行,为全球防疫物资转运提供了便...
正文:“我们把目光瞄准常态化开行的中欧班列,加大力度开拓‘一带一路’沿线市场,出口订单上来了,外贸业务稳住了!”企业负责人说。     数据显示,今年1至10月,陕西对“一带一路”沿线国家和地区进出口503.4亿元,同比增长29.1%,中欧班列(西安)共开行3167列,是去年同期的1.8倍。     “我们将深入贯...
正文:在即将过去的这一年,“一带一路”建设迎来了颇具历史深意的一幕:被誉为“钢铁驼队”的中欧班列在海运和空运严重受阻的情况下,加紧同相关国家对接。截至11月5日,今年中欧班列开行达10180列,输送了大量防疫物资,成为疫情期间亚欧大陆之间名副其实的“生命通道”和“命运纽带”。     新冠肺炎疫情造成人与人、国与...
正文:12月11日下午,一列满载口罩、耳机、服装等货物的“湾区号”中欧班列从深圳平湖南铁路场站鸣笛发出,至此,“湾区号”中欧班列8月份始发以来累计发送货运量突破1万吨。“中欧班列现在非常受欢迎。”“湾区号”中欧班列运营方中国外运华南有限公司相关负责人表示。 中欧班列凭借时效快、全天候的独特优势,成为联通亚欧大陆...
正文:《巴黎协定》达成五周年 中欧合作推动全球应对气候变化多边进程 来源:央视新闻客户端     16日,中方同欧盟多国驻华大使及组织代表,就《巴黎协定》达成五周年及2020气候雄心峰会取得成果举行讨论会。与会人士呼吁,各国应通过多边渠道,未雨绸缪地应对气候变化这一全球性挑战,同...
正文:中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉表示,专利保护在国际竞争中至关重要,中国的创新主体熟练使用国际专利体系,加大海外知识产权布局,将凭借自主创新在国际市场上掌握主动权、增强竞争力。 比利时鲁汶大学管理、战略和创新系教授莱因希尔德·维格勒斯表示,庞大的专利申请量很大程度上反映出中国市场的崛起,中国专利正在创造更...
正文:努力稳住中美关系大局,深化中俄战略合作和中欧合作,加快中欧投资协定、中日韩等自由贸易协定谈判进程,拓展与发展中国家务实合作。未来,我们将积极参与世贸组织改革,实施自由贸易区提升战略,同更多国家商签高标准自由贸易协定,持续扩大“朋友圈”,推动世界开放发展。 三、把握疫情后经济全球化新动向,推动构建新发展格局 ...
正文:中欧班列逆风中跑出“加速度”,在国际抗疫合作中发挥了重要作用;中国通过亚投行、共建“一带一路”等国际公共产品,为世界经济复苏注入更多动力;今年前10个月,中国企业对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资达141.1亿美元,同比增长23.1%……中国以高度的责任担当,为恢复国际经济秩序贡献了重要力量。 正是基于对...
正文:今年以来,中欧班列的开行有没有受到新冠肺炎疫情影响?成都国际铁路港投资发展有限公司总经理杨七零的回答让人出乎意料:今年1至11月,中欧班列开行超2000列,同比增长55%。     是什么让中欧班列开行量不减反增?答案源自中欧班列铁路运输点对点直达的特殊优势。由于海运和空运受到了疫情影响,大量产品转移到铁路运输...
正文:《逆风飞扬》丨一舱难求、摇号预订 今年中欧班列为何如此火爆?作者:江晓晨 来源:中央广播电视总台中国之声     最新数据显示:今年1至11月,中欧班列共开行11215列、102.4万标箱,同比分别增长50%、56%,综合重箱率98.4%。中欧班列继续保持高位运行,自3月以...
正文:中欧班列发车次数屡创新高。中国品牌商品(中东欧)展、中国—中东欧国家特色农产品云上博览会、中国—中东欧中小企业线上对洽会等一系列线上展会的举办,为受到疫情冲击的中东欧中小企业带来更多商机。 捷克科学院全球化研究中心主任马雷克·赫鲁贝克说:“中东欧国家与中国合作已经成为欧中经贸合作的新增长点和亮点之一。后疫情...
正文:接运出入境中欧班列突破2000列,同比增长52.8%。     在全球经济整体下行压力增大的背景下,二连浩特何以逆势而上?巴德尔勒认为,这一方面要归功于中国严格的疫情防控措施。蒙中互为陆地边界线最长的邻国,却非常难得地保持着病例相互“零输出”的纪录;另一方面,随着电子化贸易系统的引进,二连浩特的通关安全性有了保...
正文:向西的中欧班列、向南的西部陆海新通道、向东的长江黄金水道,在重庆实现了衔接。”胡红兵介绍,今年1至9月,西部陆海新通道与中欧班列(渝新欧)、长江黄金水道,联运超6500标箱,货值超65亿元。 “‘多式联运’实现‘铁路箱下水、海运箱上岸’,让外贸货物‘一票直达’,全程不落地、不换装,最大限度降低了破碎率。”...
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