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正文:3月28日,开往德国杜伊斯堡的中欧班列(武汉)X8015次列车从中铁联集武汉中心站驶出。这是自新冠疫情防控以来,从武汉开出的首趟中欧班列,标志着中欧班列(武汉)恢复常态化运营。新华社记者肖艺九 摄 7年前,习近平主席着眼实现共赢共享发展,提出“一带一路”倡议;7年后,当全球经济陷入二战以来最严重衰退时,共建“...
正文:截至11月5日,今年中欧班列开行达10180列,超过2019年全年开行量。 人们还记得,2月初,因疫情造成来自中国的零部件供应暂时中断,韩国现代汽车不得不暂停本国的生产线。十几天后,随着中国部分零部件生产企业复工,现代汽车绝大多数生产线的生产得以恢复。“中国工厂机器开动了,全球产业链就稳了”,这已成为不少外...
正文:伴着冬日晨光,装载有60个天蓝色标准集装箱的“苏满欧”中欧班列缓缓驶出满洲里铁路场站,开启前往欧洲的上万公里旅程。今年以来,在这里每天入境和出境的中欧班列平均接近10列。 风雨无阻,优势独特。在全球抗疫的危急时刻,一列列驰骋的中欧班列,为“一带一路”沿线国家和地区民众带去宝贵的防疫及生产生活物资,成为沿线...
正文:7月6日,由中国武汉发出的“武汉-基辅”中欧班列驶入乌克兰首都基辅市利斯基货运站。(新华社发,谢尔盖·斯塔拉斯坚科摄)     尼科拉克说,乌克兰是最早响应“一带一路”倡议的国家之一,乌中在共建“一带一路”方面一直保持密切沟通和合作。2019年,中国成为乌克兰最大贸易伙伴国。今年新冠疫情严重影响世界经济,但乌中...
正文:与欧盟竞争总司成功举办第12次中欧竞争政策对话,举行第18、19届中欧竞争政策周研讨会,就双方共同关心的话题进行深入研讨。与韩国公平交易委员会、摩洛哥竞争委员会举行年度交流,与葡萄牙竞争委员会研讨建立合作机制。积极参加第六届金砖国家竞争大会,自大会举办以来中国代表团首次在会议所有环节发言,充分彰显中国深度参与国际...
正文:疫情发生以来,交通运输部积极协调解决国际物流问题,采取“点对点”包机、“客改货”、加密开行中欧班列、开行快船运输等措施加快提升国际货运能力,全力保障“出口货物出得去、进口货物进得来”。 明年,交通运输部将建立常态化疫情防控工作机制,因时因势调整、细化和完善交通运输防控措施,按照分区分级防控指南,严格落实交...
正文:继续推动西部陆海新通道建设,优化中欧班列,以及中欧陆海快线高质量发展。加快双多边国际道路运输协定商签与落地实施,持续提升国际道路运输便利化水平。 此外,交通运输部还将充分发挥中国—东盟、中国—中东欧国家合作、上海合作组织等平台作用,加强与周边国家和中东欧国家的交流合作。深化与俄罗斯在跨境基础设施和国际运输...
正文:中欧班列通达21个欧洲国家的92个城市;合作建成一系列公路、桥梁项目,参与希腊比雷埃夫斯港、巴基斯坦瓜达尔港等海外港口的建设和运营……《白皮书》列举的一系列项目显示,“六廊六路多国多港”带来跨区域资源要素的有序流动和优化配置,帮助各国、各地区发挥资源禀赋,实现联动发展。 作为多边主义的坚定支持者,中国还积极推...
正文:一架架货运班机、一列列中欧班列,宛如游龙,不仅承载着无数商家的梦想,更为世界各地消费者带来中国优质商品。 国内有李佳琦、薇娅的带货奇迹,国外也有网红在社交网络上带货,卖中国商品。被称为“带货一姐”的泰勒斯威夫特和薇娅的合作,堪称淘宝带货的现象级事件:一位是顶级主播,一位是顶级歌手,“突破了次元壁”的合作在...
正文:中欧签署《中欧地理标志协定》、中欧投资协定谈判加快……     正如佳能(中国)有限公司董事长兼首席执行官小泽秀树所说,中国坚定维护多边主义,致力于建设开放型世界经济,“提振了国际社会对世界经济和多边合作的信心”。     “面对突如其来的疫情挑战,没有哪个行业或者国家能独自应对。团结协作是有效和及时解决危机...
正文:另外,围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化,优化货运班列开行方案,调图后中欧班列73列、中亚班列30列、陆海新通道班列6列、沿江班列11列,精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。今年是新中国历史上极不平凡的一年,新冠肺炎疫情给全球经济带来冲击。中欧班列的高频次开行,一方面将积极推动我国开拓国际市场,另一方面...
正文:加快中欧投资协定、中日韩等自由贸易协定谈判进程,共同维护地区产业链供应链稳定,加快构筑起立足周边、辐射“一带一路”沿线国家、面向全球的高标准自由贸易区网络。尤其要在国际规则尚未形成广泛共识,而我国已经具备参与塑造和引领国际规则能力的领域,如跨境电商、移动支付等领域,加快形成规则体系,为世界规则制定提供“中国方案”...
正文:加快中欧投资协定、中日韩等自由贸易协定谈判进程,共同维护地区产业链供应链稳定,加快构筑起立足周边、辐射“一带一路”沿线国家、面向全球的高标准自由贸易区网络。尤其要在国际规则尚未形成广泛共识,而我国已经具备参与塑造和引领国际规则能力的领域,如跨境电商、移动支付等领域,加快形成规则体系,为世界规则制定提供“中国方案”...
正文:截至2020年10月21日,中欧班列共运行1000列,共发运8.3万个标箱,同比增长203%,发运量约占全国总量的10%。 中国小商品城现有市场营业面积640余万平方米,商位7.5万个,210多万种小商品琳琅满目。2019年中国小商品城成交额1537.4亿元,市场贸易实现出口、进口、转口并重。 “十三...
正文:建立中欧班列国际铁路合作机制,与22个国家签署邮政合作文件,实现中欧班列出口运邮常态化运作;与100个国家签订双边政府间航空运输协定,截至2019年底,中外航空公司在中国通航54个合作国家,每周运行6846个往返航班,与东盟、欧盟签订了区域性航空运输协定。建立中日韩俄四国海上搜救合作机制,与印尼国家搜救局签订部门...
正文:中国与CPTPP的积极互动,有助我们在中美贸易协定、中日韩自贸协定以及中欧关系等谈判中赢得主动。 一段时间以来,经济全球化遭遇逆流,保护主义、单边主义上升,世界经济低迷,国际贸易和投资大幅萎缩,世界进入动荡变革期。然而,多边主义和自由贸易是大道、正道,仍然代表着世界经济和人类前进的正确方向。中国积极考虑加...
正文:“十三五”期间,中国民航签署《中欧民用航空安全协定》,高票连任国际民航组织一类理事国,加快推动中国安全技术标准走向国际。中国民航飞行品质监控基站一期项目正式上线投入运行,标志着中国民航在“大数据飞行安全”能力建设方面开辟出了新天地——通过深度挖掘和运用海量的飞行品质监控数据,有效实施数据驱动的风险预警和重点监管,...
正文:中欧班列 加快培育更多内陆开放高地,提升沿边开放水平,实现高质量引进来和高水平走出去,推动贸易创新发展,更高质量利用外资。 加快推进规则标准等制度型开放,完善自由贸易试验区布局,建设更高水平开放型经济新体制。 着力推动高水平开放,促进自由贸易试验区高质量发展,打造高水平开放平台。 越开放越要重视安...
正文:中欧班列 加快培育更多内陆开放高地,提升沿边开放水平,实现高质量引进来和高水平走出去,推动贸易创新发展,更高质量利用外资。 加快推进规则标准等制度型开放,完善自由贸易试验区布局,建设更高水平开放型经济新体制。 着力推动高水平开放,促进自由贸易试验区高质量发展,打造高水平开放平台。 越开放越要重视安...
正文:从“一带一路”海外项目复工复产,到中欧班列增开抗疫专列;从西部陆海新通道全力开拓东南亚新市场,到进博会、东博会如期“开场”。中国源源不断为世界经济提供宝贵平台与动力。     6月23日,满载防疫物资的中欧班列抵达法国巴黎东南郊的瓦朗通,此次班列是中法首趟抗疫物资专列。新华社记者 徐永春 摄     转危为机 ...
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