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工信部解读新能源汽车新规 “叫停”制度7月1日起实行 - 滚动新闻 正文：2016年7月、10月,我部两次召开会议,听取了一汽、东风、北汽等生产企业的意见。8月,我部通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站,将《规定》向社会公开征求了意见,并同步征求了发展改革委等11个部门、各省级工业和信息化主管部门、有关企业的意见。10月14日,我部再次召开座谈会,专门听取了自制自用底盘... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16243645.htm

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“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 滚动新闻 正文：如今,东风汽车已把绿能、智能作为技术方向,大力发展节能汽车,以实现低碳化。 据东风公司副总经理刘卫东介绍,东风下一步的发展战略是,打造可持续的创新体系,不仅要开发出一两款科技含量高的车型,还要提高整个公司的开发能力,未来能在产品技术上形成可持续发展。 刘卫东说,东风公司的战略目标是,到2020年,自主研发... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242852.htm

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同样为七座SUV,长安CX70T为何最值得出手? - 行业焦点 正文：多出的前驻车雷达、发动机启停技术都使长安CX70T较东风风光580的驾驶更方便、更安全。此外,长安CX70T自动尊擎版还配备了右侧全景影像,从此再也不用担心狭窄道路上的右侧盲区! 空间较量——相同轴距,长安CX70T的空间更大 在相同的轴距下,长安CX70T高、大、壮,东风风光580则是低、矮、... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16240778.htm

东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 - 车闻推荐 正文：东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 2017-06-28 08:13 来源:北京晨报 孙金凤在东风汽车董事长竺延风“集中优势资源发展东风大自主”的战略指导下,东风最近在自主板块的调整动作频繁。在东风股份作价7.88亿元终剥离郑州日产之后,东风汽车自主板块之一的东风裕隆也开始了“撤人不撤资”的全面改革。 在东... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16239001.htm

东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 - 车讯推荐 正文：东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 2017-06-28 08:13 来源:北京晨报 孙金凤在东风汽车董事长竺延风“集中优势资源发展东风大自主”的战略指导下,东风最近在自主板块的调整动作频繁。在东风股份作价7.88亿元终剥离郑州日产之后,东风汽车自主板块之一的东风裕隆也开始了“撤人不撤资”的全面改革。 在东... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16239007.htm

东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 - 品了又品 正文：东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 2017-06-28 08:13 来源:北京晨报 孙金凤在东风汽车董事长竺延风“集中优势资源发展东风大自主”的战略指导下,东风最近在自主板块的调整动作频繁。在东风股份作价7.88亿元终剥离郑州日产之后,东风汽车自主板块之一的东风裕隆也开始了“撤人不撤资”的全面改革。 在东... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238983.htm

东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 - 行业焦点 正文：东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 2017-06-28 08:13 来源:北京晨报 孙金凤在东风汽车董事长竺延风“集中优势资源发展东风大自主”的战略指导下,东风最近在自主板块的调整动作频繁。在东风股份作价7.88亿元终剥离郑州日产之后,东风汽车自主板块之一的东风裕隆也开始了“撤人不撤资”的全面改革。 在东... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238923.htm

东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 - 车闻速递 正文：东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 2017-06-28 08:13 来源:北京晨报 孙金凤在东风汽车董事长竺延风“集中优势资源发展东风大自主”的战略指导下,东风最近在自主板块的调整动作频繁。在东风股份作价7.88亿元终剥离郑州日产之后,东风汽车自主板块之一的东风裕隆也开始了“撤人不撤资”的全面改革。 在东风汽车... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16239013.htm

东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 - 滚动新闻 正文：东风撤人不撤资 裕隆接盘纳智捷 2017-06-28 08:13 来源:北京晨报 孙金凤在东风汽车董事长竺延风“集中优势资源发展东风大自主”的战略指导下,东风最近在自主板块的调整动作频繁。在东风股份作价7.88亿元终剥离郑州日产之后,东风汽车自主板块之一的东风裕隆也开始了“撤人不撤资”的全面改革。 在东... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238975.htm

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