约有 2932 项符合 东风 的查询结果， 以下是第 1881-1900 项 （搜索用时 54 毫秒）

遇见我的安全 东风雪铁龙C6助力首届交通安全产业论坛 - 行业焦点 正文：东风雪铁龙旗舰车型C6,荣任大会官方指定用车,其时尚优雅的外观、精致奢华的内饰、智能安全的科技与大会交相辉映,为来自全球的100余位重磅嘉宾保驾护航。 东风雪铁龙C6成为大会唯一官方指定用车 东风雪铁龙旗舰车型C6为来自全球的100余位重磅嘉宾保驾护航 道路交通伤害已经成为危胁人类生命的首要因素,加强... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16218222.htm

两部委严控新增传统燃油汽车产能 新能源车选啥好? - 车闻速递 正文：东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7混动版长宽高分别为4695/1850/1727mm,轴距为2712mm,有5个座位,续航52KM,最高车速180km/h,油耗(... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217621.htm

两部委严控新增传统燃油汽车产能 新能源车选啥好? - 行业焦点 正文：东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7混动版长宽高分别为4695/1850/1727mm,轴距为2712mm,有5个座位,续航52KM,最高车速180km/h,油耗(... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217560.htm

两部委严控新增传统燃油汽车产能 新能源车选啥好? - 车闻推荐 正文：东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7混动版长宽高分别为4695/1850/1727mm,轴距为2712mm,有5个座位,续航52KM,最高车速180km/h,油耗(... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217625.htm

两部委严控新增传统燃油汽车产能 新能源车选啥好? - 滚动新闻 正文：东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7混动版长宽高分别为4695/1850/1727mm,轴距为2712mm,有5个座位,续航52KM,最高车速180km/h,油耗(... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217601.htm

两部委严控新增传统燃油汽车产能 新能源车选啥好? - 品了又品 正文：东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7混动版长宽高分别为4695/1850/1727mm,轴距为2712mm,有5个座位,续航52KM,最高车速180km/h,油耗(... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217609.htm

两部委严控新增传统燃油汽车产能 新能源车选啥好? - 热门点击 正文：东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7混动版长宽高分别为4695/1850/1727mm,轴距为2712mm,有5个座位,续航52KM,最高车速180km/h,油耗(... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217617.htm

两部委严控新增传统燃油汽车产能 新能源车选啥好? - 车讯推荐 正文：东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7混动版长宽高分别为4695/1850/1727mm,轴距为2712mm,有5个座位,续航52KM,最高车速180km/h,油耗(... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217629.htm

两部委严控新增传统燃油汽车产能 新能源车选啥好? - 微资讯 正文：东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7混动版长宽高分别为4695/1850/1727mm,轴距为2712mm,有5个座位,续航52KM,最高车速180km/h,油耗(... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217613.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 滚动新闻 正文：目前,销量一直排在前列的南北大众、上汽通用和上汽通用五菱的年产销量大都已达到或接近200万辆,而长安、北京现代以及东风日产等车企的年产销量也已突破100万辆。不过,除了长安汽车在新能源汽车领域有所建树外,其他企业基本没有什么动作,在未来的“双积分”制体系下,将会是购买积分的大户。 专家表示,未来两年,“双积分... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217488.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 品了又品 正文：目前,销量一直排在前列的南北大众、上汽通用和上汽通用五菱的年产销量大都已达到或接近200万辆,而长安、北京现代以及东风日产等车企的年产销量也已突破100万辆。不过,除了长安汽车在新能源汽车领域有所建树外,其他企业基本没有什么动作,在未来的“双积分”制体系下,将会是购买积分的大户。 专家表示,未来两年,“双积分... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217502.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 微资讯 正文：目前,销量一直排在前列的南北大众、上汽通用和上汽通用五菱的年产销量大都已达到或接近200万辆,而长安、北京现代以及东风日产等车企的年产销量也已突破100万辆。不过,除了长安汽车在新能源汽车领域有所建树外,其他企业基本没有什么动作,在未来的“双积分”制体系下,将会是购买积分的大户。 专家表示,未来两年,“双积分... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217511.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 行业焦点 正文：目前,销量一直排在前列的南北大众、上汽通用和上汽通用五菱的年产销量大都已达到或接近200万辆,而长安、北京现代以及东风日产等车企的年产销量也已突破100万辆。不过,除了长安汽车在新能源汽车领域有所建树外,其他企业基本没有什么动作,在未来的“双积分”制体系下,将会是购买积分的大户。 专家表示,未来两年,“双积分... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217378.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 车闻推荐 正文：目前,销量一直排在前列的南北大众、上汽通用和上汽通用五菱的年产销量大都已达到或接近200万辆,而长安、北京现代以及东风日产等车企的年产销量也已突破100万辆。不过,除了长安汽车在新能源汽车领域有所建树外,其他企业基本没有什么动作,在未来的“双积分”制体系下,将会是购买积分的大户。 专家表示,未来两年,“双积分... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217529.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 车讯推荐 正文：目前,销量一直排在前列的南北大众、上汽通用和上汽通用五菱的年产销量大都已达到或接近200万辆,而长安、北京现代以及东风日产等车企的年产销量也已突破100万辆。不过,除了长安汽车在新能源汽车领域有所建树外,其他企业基本没有什么动作,在未来的“双积分”制体系下,将会是购买积分的大户。 专家表示,未来两年,“双积分... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217538.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 车闻速递 正文：目前,销量一直排在前列的南北大众、上汽通用和上汽通用五菱的年产销量大都已达到或接近200万辆,而长安、北京现代以及东风日产等车企的年产销量也已突破100万辆。不过,除了长安汽车在新能源汽车领域有所建树外,其他企业基本没有什么动作,在未来的“双积分”制体系下,将会是购买积分的大户。 专家表示,未来两年,“双积分... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217635.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 热门点击 正文：目前,销量一直排在前列的南北大众、上汽通用和上汽通用五菱的年产销量大都已达到或接近200万辆,而长安、北京现代以及东风日产等车企的年产销量也已突破100万辆。不过,除了长安汽车在新能源汽车领域有所建树外,其他企业基本没有什么动作,在未来的“双积分”制体系下,将会是购买积分的大户。 专家表示,未来两年,“双积分... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217520.htm

现代起亚在韩强制召回 中国市场未被同等对待 - 微资讯 正文：在走访东风悦达·起亚雅胜天成专营店时,该店售后人员明确告诉法治周末记者,就算韩国厂商向其发布召回相应车型的通知,东风悦达·起亚也不会召回超过3年或5年质保期,以及超过10万公里里程的对应车辆。 “如果消费者购买的车辆在召回车型内,但超过了质保期及10万公里里程,则由消费者自行承担损失。”前述售后人员说道。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213264.htm

现代起亚在韩强制召回 中国市场未被同等对待 - 滚动新闻 正文：在走访东风悦达·起亚雅胜天成专营店时,该店售后人员明确告诉法治周末记者,就算韩国厂商向其发布召回相应车型的通知,东风悦达·起亚也不会召回超过3年或5年质保期,以及超过10万公里里程的对应车辆。 “如果消费者购买的车辆在召回车型内,但超过了质保期及10万公里里程,则由消费者自行承担损失。”前述售后人员说道。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213250.htm

现代起亚在韩强制召回 中国市场未被同等对待 - 行业焦点 正文：在走访东风悦达·起亚雅胜天成专营店时,该店售后人员明确告诉法治周末记者,就算韩国厂商向其发布召回相应车型的通知,东风悦达·起亚也不会召回超过3年或5年质保期,以及超过10万公里里程的对应车辆。 “如果消费者购买的车辆在召回车型内,但超过了质保期及10万公里里程,则由消费者自行承担损失。”前述售后人员说道。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213209.htm

首页 前页 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 下页 尾页