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2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 热门点击 正文：东风悦达起亚受到的冲击同样强烈,5月销量为1.73万辆,同比下降65.3%,前5个月销量只完成了全年目标的15.81%。 中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 即将在今年迎来15岁生日的北京现代曾经创造过令业内瞩目的“北现速度”,如今却在危... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267973.htm

2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 车讯推荐 正文：东风悦达起亚受到的冲击同样强烈,5月销量为1.73万辆,同比下降65.3%,前5个月销量只完成了全年目标的15.81%。 中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 即将在今年迎来15岁生日的北京现代曾经创造过令业内瞩目的“北现速度”,如今却在危... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267983.htm

2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 滚动新闻 正文：东风悦达起亚受到的冲击同样强烈,5月销量为1.73万辆,同比下降65.3%,前5个月销量只完成了全年目标的15.81%。 中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 即将在今年迎来15岁生日的北京现代曾经创造过令业内瞩目的“北现速度”,如今却在危... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267953.htm

2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 行业焦点 正文：东风悦达起亚受到的冲击同样强烈,5月销量为1.73万辆,同比下降65.3%,前5个月销量只完成了全年目标的15.81%。 中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 即将在今年迎来15岁生日的北京现代曾经创造过令业内瞩目的“北现速度”,如今却在危... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267901.htm

2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 品了又品 正文：东风悦达起亚受到的冲击同样强烈,5月销量为1.73万辆,同比下降65.3%,前5个月销量只完成了全年目标的15.81%。 中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 即将在今年迎来15岁生日的北京现代曾经创造过令业内瞩目的“北现速度”,如今却在危... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267963.htm

2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 微资讯 正文：东风悦达起亚受到的冲击同样强烈,5月销量为1.73万辆,同比下降65.3%,前5个月销量只完成了全年目标的15.81%。 中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 即将在今年迎来15岁生日的北京现代曾经创造过令业内瞩目的“北现速度”,如今却在危... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267968.htm

世界品牌实验室发布2017中国汽车品牌价值榜 - 行业焦点 正文：福田汽车、东风、江铃汽车等品牌价值增幅明显,成为2017年度汽车行业最佳表现品牌。 报告显示,2017年度“中国500最具价值品牌”的总价值为155580.06亿元,比去年增加22883.76亿元,增加幅度为17.25%。世界品牌实验室主席、诺贝尔经济学奖得主罗伯特·蒙代尔教授(RobertMundell)说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16265955.htm

东风公司获商标领域最高荣誉“中国商标金奖” - 行业焦点 正文：近年来,东风汽车公司坚持商标战略,加强商标管理,推进海外商标注册与保护,加强监控力度,在商标申请环节有损东风商标行为,通过异议、复审等保护措施积极应对,促进商标运用规范化,充分发挥东风驰名商标优势,实现东风品牌价值提升。据统计,截至目前,东风汽车公司商标注册在156个国家及地区拥有2363件商标专用权;在打击假冒... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16265463.htm

2017第二批C-NCAP结果公布 三、四星车型出人意料 - 行业焦点 正文：2、东风汽车有限公司 启辰牌DFL7206VAL2型轿车(T90 2.0L CVT智尚版)(58.5分,五星) 3、上海汽车集团股份有限公司 荣威牌CSA7151SDAP型轿车(i6 20T自动互联网智享版)(自愿申请)(53.7分,四星) 4、上汽通用五菱汽车股份有限公司 宝骏牌LZW6421CJY... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259943.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 车闻推荐 正文：国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 6月发起召回的汽车品牌共有十个,包括:江铃、奔驰、宝马、马自达、上汽名爵、三菱、东风悦达起亚、北京现代、沃尔沃、阿斯顿·马丁。 原标题:上半年汽车召回量同比减少22% 国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 来源:南方都市报 6月全国汽车召... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259347.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 品了又品 正文：国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 6月发起召回的汽车品牌共有十个,包括:江铃、奔驰、宝马、马自达、上汽名爵、三菱、东风悦达起亚、北京现代、沃尔沃、阿斯顿·马丁。 原标题:上半年汽车召回量同比减少22% 国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 来源:南方都市报 6月全国汽车召... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259335.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 行业焦点 正文：国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 6月发起召回的汽车品牌共有十个,包括:江铃、奔驰、宝马、马自达、上汽名爵、三菱、东风悦达起亚、北京现代、沃尔沃、阿斯顿·马丁。 原标题:上半年汽车召回量同比减少22% 国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 来源:南方都市报 6月全国汽车召... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259277.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 滚动新闻 正文：国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 6月发起召回的汽车品牌共有十个,包括:江铃、奔驰、宝马、马自达、上汽名爵、三菱、东风悦达起亚、北京现代、沃尔沃、阿斯顿·马丁。 原标题:上半年汽车召回量同比减少22% 国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 来源:南方都市报 6月全国汽车召... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259328.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 车讯推荐 正文：国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 6月发起召回的汽车品牌共有十个,包括:江铃、奔驰、宝马、马自达、上汽名爵、三菱、东风悦达起亚、北京现代、沃尔沃、阿斯顿·马丁。 原标题:上半年汽车召回量同比减少22% 国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 来源:南方都市报 6月全国汽车召... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259351.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 微资讯 正文：国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 6月发起召回的汽车品牌共有十个,包括:江铃、奔驰、宝马、马自达、上汽名爵、三菱、东风悦达起亚、北京现代、沃尔沃、阿斯顿·马丁。 原标题:上半年汽车召回量同比减少22% 国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 来源:南方都市报 6月全国汽车召... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259339.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 热门点击 正文：国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 6月发起召回的汽车品牌共有十个,包括:江铃、奔驰、宝马、马自达、上汽名爵、三菱、东风悦达起亚、北京现代、沃尔沃、阿斯顿·马丁。 原标题:上半年汽车召回量同比减少22% 国内共发起114次召回,涉及汽车467.8万辆 来源:南方都市报 6月全国汽车召... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259343.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 微资讯 正文：东风集团计划在未来5年内,将海外经销商网点增加至912家,海外售后服务网点达到971家。 “海外销售和服务网络建设对于品牌的打造具有重要意义和影响。”许海东如是说。如果说过去我国自主品牌到海外是“卖车”,现在已经具备了“卖产品、卖服务、卖品牌”的意识。吉利汽车内部人士曾在接受媒体采访时表示,如今前往海外市场扎... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259120.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 滚动新闻 正文：东风集团计划在未来5年内,将海外经销商网点增加至912家,海外售后服务网点达到971家。 “海外销售和服务网络建设对于品牌的打造具有重要意义和影响。”许海东如是说。如果说过去我国自主品牌到海外是“卖车”,现在已经具备了“卖产品、卖服务、卖品牌”的意识。吉利汽车内部人士曾在接受媒体采访时表示,如今前往海外市场扎... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259105.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 品了又品 正文：东风集团计划在未来5年内,将海外经销商网点增加至912家,海外售后服务网点达到971家。 “海外销售和服务网络建设对于品牌的打造具有重要意义和影响。”许海东如是说。如果说过去我国自主品牌到海外是“卖车”,现在已经具备了“卖产品、卖服务、卖品牌”的意识。吉利汽车内部人士曾在接受媒体采访时表示,如今前往海外市场扎... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259115.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 车讯推荐 正文：东风集团计划在未来5年内,将海外经销商网点增加至912家,海外售后服务网点达到971家。 “海外销售和服务网络建设对于品牌的打造具有重要意义和影响。”许海东如是说。如果说过去我国自主品牌到海外是“卖车”,现在已经具备了“卖产品、卖服务、卖品牌”的意识。吉利汽车内部人士曾在接受媒体采访时表示,如今前往海外市场扎... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259135.htm

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