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中国自主品牌汽车加速转型升级 - 汽车+ 正文：东风汽车集团有限公司(以下简称:东风公司)以“让汽车驱动梦想”为主题,携麾下东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车公司强势参展。21台东风品牌整车集中亮相,其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201904/22/web210541.html

中国自主品牌汽车加速转型升级 - 汽车 正文：东风汽车集团有限公司(以下简称:东风公司)以“让汽车驱动梦想”为主题,携麾下东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车公司强势参展。21台东风品牌整车集中亮相,其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、... http://news.cyol.com/content/2019-04/22/content_17996641.htm

中国自主品牌汽车加速转型升级 - 行业焦点 正文：东风汽车集团有限公司(以下简称:东风公司)以“让汽车驱动梦想”为主题,携麾下东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车公司强势参展。21台东风品牌整车集中亮相,其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、... http://auto.cyol.com/content/2019-04/22/content_17996549.htm

中国自主品牌汽车加速转型升级 - 汽车+ 正文：东风汽车集团有限公司(以下简称:东风公司)以“让汽车驱动梦想”为主题,携麾下东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车公司强势参展。21台东风品牌整车集中亮相,其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201904/19/web209636.html

中国自主品牌汽车加速转型升级 - 行业焦点 正文：东风汽车集团有限公司(以下简称:东风公司)以“让汽车驱动梦想”为主题,携麾下东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车公司强势参展。21台东风品牌整车集中亮相,其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、... http://auto.cyol.com/content/2019-04/19/content_17994207.htm

中国自主品牌汽车加速转型升级 - 汽车 正文：东风汽车集团有限公司(以下简称:东风公司)以“让汽车驱动梦想”为主题,携麾下东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车公司强势参展。21台东风品牌整车集中亮相,其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、... http://news.cyol.com/content/2019-04/19/content_17994278.htm

中消协深度剖析汽车消费维权五大痛点 - 汽车中国梦 正文：从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。统计显示,201... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201904/18/web209215.html

中消协回应汽车消费维权难:金融服务费等应明码标价 - 汽车+ 正文：从被投诉的具体问题看,主要汽车品牌被投诉问题集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等方面,其中东风本田机油问题较为突出,奔驰、一汽大众、长安福特、奥迪的油漆问题相对占比较高。 中消协有关负责人表示,汽车消费维权存在五大难点:经营者巧立名目,消费者辨识难;经营者不提供凭证,消费者取证难;产品质量出现纠纷,消费者鉴... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201904/18/web209217.html

中消协回应汽车消费维权难:金融服务费等应明码标价 - 汽车 正文：从被投诉的具体问题看,主要汽车品牌被投诉问题集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等方面,其中东风本田机油问题较为突出,奔驰、一汽大众、长安福特、奥迪的油漆问题相对占比较高。 中消协有关负责人表示,汽车消费维权存在五大难点:经营者巧立名目,消费者辨识难;经营者不提供凭证,消费者取证难;产品质量出现纠纷,消费... http://news.cyol.com/content/2019-04/18/content_17993129.htm

中消协回应汽车消费维权难:金融服务费等应明码标价 - 行业焦点 正文：从被投诉的具体问题看,主要汽车品牌被投诉问题集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等方面,其中东风本田机油问题较为突出,奔驰、一汽大众、长安福特、奥迪的油漆问题相对占比较高。 中消协有关负责人表示,汽车消费维权存在五大难点:经营者巧立名目,消费者辨识难;经营者不提供凭证,消费者取证难;产品质量出现纠纷,消费... http://auto.cyol.com/content/2019-04/18/content_17993081.htm

中消协深度剖析汽车消费维权五大痛点 - 汽车 正文：从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。 统计显示,... http://news.cyol.com/content/2019-04/18/content_17993127.htm

中消协深度剖析汽车消费维权五大痛点 - 行业焦点 正文：从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。 统计显示,... http://auto.cyol.com/content/2019-04/18/content_17993075.htm

乘联会:3月乘用车销量174.0万辆 同比下滑12.1% - 汽车+ 正文：一汽大众和上汽通排名第二、三,销量分别为15.4万辆和11.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、广汽本田、东风本田。 新能源方面,3月份销量11.1万辆,同比增速100.9%。今年1-3月份,新能源车实现增量13.7万辆,专家预测,2019年新能源汽车销量将达170万辆。 乘... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201904/10/web205919.html

乘联会:3月乘用车销量174.0万辆 同比下滑12.1% - 汽车 正文：一汽大众和上汽通排名第二、三,销量分别为15.4万辆和11.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、广汽本田、东风本田。 新能源方面,3月份销量11.1万辆,同比增速100.9%。今年1-3月份,新能源车实现增量13.7万辆,专家预测,2019年新能源汽车销量将达170万辆。... http://news.cyol.com/content/2019-04/10/content_17984596.htm

乘联会:3月乘用车销量174.0万辆 同比下滑12.1% - 行业焦点 正文：一汽大众和上汽通排名第二、三,销量分别为15.4万辆和11.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、广汽本田、东风本田。 新能源方面,3月份销量11.1万辆,同比增速100.9%。今年1-3月份,新能源车实现增量13.7万辆,专家预测,2019年新能源汽车销量将达170万辆。... http://auto.cyol.com/content/2019-04/10/content_17984576.htm

CR-V召回被指“治标不治本” 车主再陷维权困境 - 未来启示录 正文：这个CR-V车主最关心的问题,无论是东风本田官方,还是东风本田4S店,至今没人能给出一个明确的答案。当记者以车主名义咨询该问题时,东风本田汽车鑫伯龙特约销售服务店销售顾问宗月强承认,召回后油耗会有增加,但他仍然坚称“召回已经解决了主要问题”。值得注意的是,记者查阅了汽车之家、易车等汽车论坛和车质网等消费者投诉受理... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201903/28/web200291.html

CR-V召回被指“治标不治本” 车主再陷维权困境 - 行业焦点 正文：这个CR-V车主最关心的问题,无论是东风本田官方,还是东风本田4S店,至今没人能给出一个明确的答案。 当记者以车主名义咨询该问题时,东风本田汽车鑫伯龙特约销售服务店销售顾问宗月强承认,召回后油耗会有增加,但他仍然坚称“召回已经解决了主要问题”。 值得注意的是,记者查阅了汽车之家、易车等汽车论坛和车质网等消... http://auto.cyol.com/content/2019-03/28/content_17970186.htm

CR-V召回被指“治标不治本” 车主再陷维权困境 - 汽车 正文：这个CR-V车主最关心的问题,无论是东风本田官方,还是东风本田4S店,至今没人能给出一个明确的答案。 当记者以车主名义咨询该问题时,东风本田汽车鑫伯龙特约销售服务店销售顾问宗月强承认,召回后油耗会有增加,但他仍然坚称“召回已经解决了主要问题”。 值得注意的是,记者查阅了汽车之家、易车等汽车论坛和车质网等消... http://news.cyol.com/content/2019-03/28/content_17970254.htm

CR-V召回被指“治标不治本” 车主再陷维权困境 - 中国青年报新闻 正文：这个CR-V车主最关心的问题,无论是东风本田官方,还是东风本田4S店,至今没人能给出一个明确的答案。 当记者以车主名义咨询该问题时,东风本田汽车鑫伯龙特约销售服务店销售顾问宗月强承认,召回后油耗会有增加,但他仍然坚称“召回已经解决了主要问题”。 值得注意的是,记者查阅了汽车之家、易车等汽车论坛和车质网等消... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-03/28/content_17970096.htm

CR-V召回被指“治标不治本” 车主再陷维权困境 - 中国青年报 正文：这个CR-V车主最关心的问题,无论是东风本田官方,还是东风本田4S店,至今没人能给出一个明确的答案。 当记者以车主名义咨询该问题时,东风本田汽车鑫伯龙特约销售服务店销售顾问宗月强承认,召回后油耗会有增加,但他仍然坚称“召回已经解决了主要问题”。 值得注意的是,记者查阅了汽车之家、易车等汽车论坛... http://zqb.cyol.com/html/2019-03/28/nw.D110000zgqnb_20190328_1-09.htm

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