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正文:同期广汽本田、东风本田、广汽丰田的累计销量同比分别下降21.55%、15.49%、9.34%。东风日产“领跌”日系合资车企。面对困难局面,东风日产在今年加快了战略调整的节奏。在今年6月举办的20周年庆活动上,东风日产公布了“再创业”计划。当时高国林宣布,东风日产将全力为新能源而战,再造一个东风日产。以产品、体系和...
正文:此外,东风本田近日宣布,旗下备受瞩目的2023款CR-Ve:PHEV的官方目标价降低2万元,这将使得这款备受期待的插电式混合动力车型更加亲民,最新目标价仅为22.59万元至26.99万元。东风本田相关人士对《证券日报》记者表示:“其他汽车制造商在电动化方面已超出了我们的预期,我们必须行动以保持竞争力。”“虽然目前...
正文:此外,东风本田近日宣布,旗下备受瞩目的2023款CR-Ve:PHEV的官方目标价降低2万元,这将使得这款备受期待的插电式混合动力车型更加亲民,最新目标价仅为22.59万元至26.99万元。东风本田相关人士对《证券日报》记者表示:“其他汽车制造商在电动化方面已超出了我们的预期,我们必须行动以保持竞争力。”“虽然目前...
正文:此外,东风本田近日宣布,旗下备受瞩目的2023款CR-Ve:PHEV的官方目标价降低2万元,这将使得这款备受期待的插电式混合动力车型更加亲民,最新目标价仅为22.59万元至26.99万元。东风本田相关人士对《证券日报》记者表示:“其他汽车制造商在电动化方面已超出了我们的预期,我们必须行动以保持竞争力。”“虽然目前...
正文:此次车展,东风本田e:NS2高调亮相,新车定位于纯电猎装轿跑。同时,强电智混系列、R-V家族同步展出,灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等多款车型登场。其中,新能源产品占一半以上,足见东风本田电动化转型的决心。全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV是广汽本田展台的新亮点,两款车型集智...
正文:此次车展,东风本田e:NS2高调亮相,新车定位于纯电猎装轿跑。同时,强电智混系列、R-V家族同步展出,灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等多款车型登场。其中,新能源产品占一半以上,足见东风本田电动化转型的决心。全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV是广汽本田展台的新亮点,两款车型集智...
正文:此次车展,东风本田e:NS2高调亮相,新车定位于纯电猎装轿跑。同时,强电智混系列、R-V家族同步展出,灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等多款车型登场。其中,新能源产品占一半以上,足见东风本田电动化转型的决心。全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV是广汽本田展台的新亮点,两款车型集智...
正文:值得一提的是,东风本田的强电智混系列、R-V家族车型在此次广州车展悉数亮相。新能源产品占全部展车的一半以上,展现出东风本田坚定电动化转型的决心。东风本田相关负责人表示,基于全新升级的品牌价值主张——“Stay Ahead科技、智趣、热爱”,东风本田搭建了包括EV、HEV、PHEV在内的主流新能源技术路线,同时覆盖...
正文:东风本田相关负责人表示,基于全新升级的品牌价值主张——“Stay Ahead科技、智趣、热爱”,东风本田搭建了包括EV、HEV、PHEV在内的主流新能源技术路线,同时覆盖轿车、SUV、MPV全品类的电动化产品阵营。今年7月,东风本田发布了代号为“创未来2030”的新战略:到2030年前,东风本田将累计推出10款以...
正文:东风本田相关负责人表示,基于全新升级的品牌价值主张——“Stay Ahead科技、智趣、热爱”,东风本田搭建了包括EV、HEV、PHEV在内的主流新能源技术路线,同时覆盖轿车、SUV、MPV全品类的电动化产品阵营。今年7月,东风本田发布了代号为“创未来2030”的新战略:到2030年前,东风本田将累计推出10款以...
正文:而东风本田XR-V的高销量证明了其过硬的综合产品实力,车辆自身优势加上购车后的保值保障,足足的含金量成为购车选择的较优解。(信息来源:东风本田)·广告· 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:东风本田推出了首个独立新能源车品牌灵悉,首款概念车灵悉L预计明年上市。值得一提的是,日前有消息称一汽-大众计划推出独立新能源车品牌,或将利用插电混动技术来补充现有新能源产品的不足。自主品牌加速高端化近两年,自主品牌已反超合资品牌,成为乘用车市场的最大贡献者。随着自主品牌市场认可度不断提升,借助电动化转型契机,实现...
正文:东风本田推出了首个独立新能源车品牌灵悉,首款概念车灵悉L预计明年上市。值得一提的是,日前有消息称一汽-大众计划推出独立新能源车品牌,或将利用插电混动技术来补充现有新能源产品的不足。自主品牌加速高端化近两年,自主品牌已反超合资品牌,成为乘用车市场的最大贡献者。随着自主品牌市场认可度不断提升,借助电动化转型契机,实现...
正文:东风本田推出了首个独立新能源车品牌灵悉,首款概念车灵悉L预计明年上市。值得一提的是,日前有消息称一汽-大众计划推出独立新能源车品牌,或将利用插电混动技术来补充现有新能源产品的不足。自主品牌加速高端化近两年,自主品牌已反超合资品牌,成为乘用车市场的最大贡献者。随着自主品牌市场认可度不断提升,借助电动化转型契机,实现...
正文:“当市场的大多数都在用科技噱头吸引眼球时,脚踏实地的坚守造车本质,是东风本田未曾改变的初心。我们所要创造的电动车,充满能量,携带十足畅快的纯电驾趣,十足来电、本田如一。”东风本田汽车有限公司副总经理勾天生直言,随着e:NS品牌的第二代产品——e:NS2完成亮相,东风本田旗下产品已完全覆盖燃油、EV、HEV、PHE...
正文:“当市场的大多数都在用科技噱头吸引眼球时,脚踏实地的坚守造车本质,是东风本田未曾改变的初心。我们所要创造的电动车,充满能量,携带十足畅快的纯电驾趣,十足来电、本田如一。”东风本田汽车有限公司副总经理勾天生直言,随着e:NS品牌的第二代产品——e:NS2完成亮相,东风本田旗下产品已完全覆盖燃油、EV、HEV、PHE...
正文:东风本田汽车有限公司副总经理勾天生直言,随着e:NS品牌的第二代产品——e:NS2完成亮相,东风本田旗下产品已完全覆盖燃油、EV、HEV、PHEV等技术路线,并覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。东风本田今年7月发布的“创未来2030”战略提出,到2027年,将不再投放燃油新车,要在2030年前累计推出超过10款...
正文:东风本田汽车有限公司副总经理勾天生直言,随着e:NS品牌的第二代产品——e:NS2完成亮相,东风本田旗下产品已完全覆盖燃油、EV、HEV、PHEV等技术路线,并覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。东风本田今年7月发布的“创未来2030”战略提出,到2027年,将不再投放燃油新车,要在2030年前累计推出超过10款...
正文:东风本田汽车有限公司副总经理勾天生直言,随着e:NS品牌的第二代产品——e:NS2完成亮相,东风本田旗下产品已完全覆盖燃油、EV、HEV、PHEV等技术路线,并覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。 东风本田今年7月发布的“创未来2030”战略提出,到2027年,将不再投放燃油新车,要在2030年前累计推出超...
正文:东风本田汽车有限公司副总经理勾天生直言,随着e:NS品牌的第二代产品——e:NS2完成亮相,东风本田旗下产品已完全覆盖燃油、EV、HEV、PHEV等技术路线,并覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。 东风本田今年7月发布的“创未来2030”战略提出,到2027年,将不再投放燃油新车,要在2030年前累计推出超...
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