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正文:东风本田汽车有限公司副总经理勾天生直言,随着e:NS品牌的第二代产品——e:NS2完成亮相,东风本田旗下产品已完全覆盖燃油、EV、HEV、PHEV等技术路线,并覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。 东风本田今年7月发布的“创未来2030”战略提出,到2027年,将不再投放燃油新车,要在2030年前累计推...
正文:eπ、东风纳米13台展车,与1台量子架构底盘、1台马赫混动电驱联合亮相东风品牌展台的同时,东风公司旗下猛士、岚图、东风日产、东风启辰及东风本田等品牌同样携众多新能源整车产品与前瞻技术亮相展会,全面展现出东风公司在新能源转型中的成果,一个全新的东风正为创造美好汽车生活而来!来源:南方网 ...
正文:此外,湖北展区还对东风猛士917、岚图梦想家、东风风行菱智PLUS、东风标致4008等车型进行了推介,本田、日产等合作伙伴携东风本田全新CIVIC TYPE R、东风日产启辰大V DDi超混动、东风日产艾睿雅、东风日产超混电驱奇骏亮相汽车展区。 坚持开放合作 东风海外事业加速发展第六届进博会举办期间,11月6日,...
正文:本次汽车拉力赛共吸引国内外的32支车队和85辆赛车,参加赛事活动总人数约800人,参赛车辆有一汽大众、上汽大众、东风本田、广汽本田、斯巴鲁、三菱、东风标致、江淮、长安福特等10余个汽车品牌。据悉,正式比赛分为士元超级短道赛和罗家社阳、毛家铺、横山志棠、石佛大力山4个路段赛。全部赛事路线约为533.02公里,比赛路...
正文:本次汽车拉力赛共吸引国内外的32支车队和85辆赛车,参加赛事活动总人数约800人,参赛车辆有一汽大众、上汽大众、东风本田、广汽本田、斯巴鲁、三菱、东风标致、江淮、长安福特等10余个汽车品牌。据悉,正式比赛分为士元超级短道赛和罗家社阳、毛家铺、横山志棠、石佛大力山4个路段赛。全部赛事路线约为533.02公里,比赛路...
正文:本次汽车拉力赛共吸引国内外的32支车队和85辆赛车,参加赛事活动总人数约800人,参赛车辆有一汽大众、上汽大众、东风本田、广汽本田、斯巴鲁、三菱、东风标致、江淮、长安福特等10余个汽车品牌。据悉,正式比赛分为士元超级短道赛和罗家社阳、毛家铺、横山志棠、石佛大力山4个路段赛。全部赛事路线约为533.02公里,比赛路...
正文:在过去几年中,像上汽大众途观L、一汽丰田RAV4、东风本田CR-V和尼桑奇骏等合资SUV常常跻身销量前十。然而,自主品牌如哈弗、长安、吉利等则凭借其紧凑型SUV的性价比优势逐渐崭露头角,推出的车型普遍定价在15万元以下,明显低于合资品牌的起售价,因此受到了消费者的青睐。虽然比亚迪宋也曾出现在前十榜单中,但到202...
正文:在过去几年中,像上汽大众途观L、一汽丰田RAV4、东风本田CR-V和尼桑奇骏等合资SUV常常跻身销量前十。然而,自主品牌如哈弗、长安、吉利等则凭借其紧凑型SUV的性价比优势逐渐崭露头角,推出的车型普遍定价在15万元以下,明显低于合资品牌的起售价,因此受到了消费者的青睐。虽然比亚迪宋也曾出现在前十榜单中,但到202...
正文:在过去几年中,像上汽大众途观L、一汽丰田RAV4、东风本田CR-V和尼桑奇骏等合资SUV常常跻身销量前十。然而,自主品牌如哈弗、长安、吉利等则凭借其紧凑型SUV的性价比优势逐渐崭露头角,推出的车型普遍定价在15万元以下,明显低于合资品牌的起售价,因此受到了消费者的青睐。虽然比亚迪宋也曾出现在前十榜单中,但到202...
正文:随后,东风本田、上汽通用、一汽奥迪、广汽本田等多个传统燃油车品牌相继推出优惠,新能源车也加入这场混战,一场全国范围的汽车价格战正式拉开帷幕。前所未有的购车补贴确实激起了消费市场的反应,这样的“兴奋剂”药效能持续多久?数据表明,“以价换量”的做法只能起短效作用,想要以此盘活长期销量注定是一场迷梦。财经汽车研究中心选...
正文:随后,东风本田、上汽通用、一汽奥迪、广汽本田等多个传统燃油车品牌相继推出优惠,新能源车也加入这场混战,一场全国范围的汽车价格战正式拉开帷幕。前所未有的购车补贴确实激起了消费市场的反应,这样的“兴奋剂”药效能持续多久?数据表明,“以价换量”的做法只能起短效作用,想要以此盘活长期销量注定是一场迷梦。财经汽车研究中心选...
正文:随后,东风本田、上汽通用、一汽奥迪、广汽本田等多个传统燃油车品牌相继推出优惠,新能源车也加入这场混战,一场全国范围的汽车价格战正式拉开帷幕。前所未有的购车补贴确实激起了消费市场的反应,这样的“兴奋剂”药效能持续多久?数据表明,“以价换量”的做法只能起短效作用,想要以此盘活长期销量注定是一场迷梦。财经汽车研究中心选...
正文:创新合作模式,合资企业加快转型步伐9月21日,伴随着一款由合资企业90后年轻研发团队主导开发的全新纯电动概念车登场,东风本田新能源汽车品牌“灵悉”正式发布,明年首款纯电轿车将投放市场。推出由合资企业中方主导的新能源汽车品牌,充分发挥国内供应链灵活高效、快速响应、低成本等优势,并补齐合资企业智能网联技术和应用短板,...
正文:2022年初,神龙公司将二工厂卖给了东风本田,产能由超百万辆缩减至66万辆。销量规模持续萎缩、产能利用率低,是神龙公司接连出售工厂的重要原因。神龙公司在2015年销量到达巅峰71万辆,随后迅速下滑,到2020年神龙公司的销量仅为5万辆。2021年和2022年,在发布多项变革举措后,神龙公司销量出现起色,年销量分别...
正文:2022年初,神龙公司将二工厂卖给了东风本田,产能由超百万辆缩减至66万辆。销量规模持续萎缩、产能利用率低,是神龙公司接连出售工厂的重要原因。神龙公司在2015年销量到达巅峰71万辆,随后迅速下滑,到2020年神龙公司的销量仅为5万辆。2021年和2022年,在发布多项变革举措后,神龙公司销量出现起色,年销量分别...
正文:2022年初,神龙公司将二工厂卖给了东风本田,产能由超百万辆缩减至66万辆。销量规模持续萎缩、产能利用率低,是神龙公司接连出售工厂的重要原因。神龙公司在2015年销量到达巅峰71万辆,随后迅速下滑,到2020年神龙公司的销量仅为5万辆。2021年和2022年,在发布多项变革举措后,神龙公司销量出现起色,年销量分别...
正文:创新合作模式,合资企业加快转型步伐9月21日,伴随着一款由合资企业90后年轻研发团队主导开发的全新纯电动概念车登场,东风本田新能源汽车品牌“灵悉”正式发布,明年首款纯电轿车将投放市场。推出由合资企业中方主导的新能源汽车品牌,充分发挥国内供应链灵活高效、快速响应、低成本等优势,并补齐合资企业智能网联技术和应用短板,...
正文:由岚图汽车支持的湖南大学“愤怒的小香猪队”、由东风风神支持的武汉理工大学“XYZ团队”、由东风本田支持的鲁迅美术学院“破圈小队”脱颖而出,分别获得最潮国风造型设计奖、最优场景体验创意奖、最具实用改装创新奖。由东风日产支持、湖南大学和同济大学共同组建的“返回舱接待小组”斩获了最佳智慧互联先锋奖。在颁奖仪式上,来自华...
正文:由岚图汽车支持的湖南大学“愤怒的小香猪队”、由东风风神支持的武汉理工大学“XYZ团队”、由东风本田支持的鲁迅美术学院“破圈小队”脱颖而出,分别获得最潮国风造型设计奖、最优场景体验创意奖、最具实用改装创新奖。由东风日产支持、湖南大学和同济大学共同组建的“返回舱接待小组”斩获了最佳智慧互联先锋奖。在颁奖仪式上,来自华...
正文:由岚图汽车支持的湖南大学“愤怒的小香猪队”、由东风风神支持的武汉理工大学“XYZ团队”、由东风本田支持的鲁迅美术学院“破圈小队”脱颖而出,分别获得最潮国风造型设计奖、最优场景体验创意奖、最具实用改装创新奖。由东风日产支持、湖南大学和同济大学共同组建的“返回舱接待小组”斩获了最佳智慧互联先锋奖。在颁奖仪式上,来自华...
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