约有 250 项符合 TNGA 的查询结果, 以下是第 221-240 项 (搜索用时 47 毫秒)

正文:如果说“进攻型销售变革”吹响了一汽丰田腾飞的号角,那么以TNGA技术平台为代表的新产品阵营则更像一汽丰田赖以傍身的独门绝技。据了解,借助2017年威驰FS等新车型导入,一汽丰田将进一步丰富产品序列,提升销售竞争力。未来随着TNGA平台的导入,还将会生产更多具有强竞争力的车型,全面升级一汽丰田的产品阵营。     ...
正文:如果说“进攻型销售变革”吹响了一汽丰田腾飞的号角,那么以TNGA技术平台为代表的新产品阵营则更像一汽丰田赖以傍身的独门绝技。据了解,借助2017年威驰FS等新车型导入,一汽丰田将进一步丰富产品序列,提升销售竞争力。未来随着TNGA平台的导入,还将会生产更多具有强竞争力的车型,全面升级一汽丰田的产品阵营。     ...
正文:如果说“进攻型销售变革”吹响了一汽丰田腾飞的号角,那么以TNGA技术平台为代表的新产品阵营则更像一汽丰田赖以傍身的独门绝技。据了解,借助2017年威驰FS等新车型导入,一汽丰田将进一步丰富产品序列,提升销售竞争力。未来随着TNGA平台的导入,还将会生产更多具有强竞争力的车型,全面升级一汽丰田的产品阵营。     ...
正文:如果说“进攻型销售变革”吹响了一汽丰田腾飞的号角,那么以TNGA技术平台为代表的新产品阵营则更像一汽丰田赖以傍身的独门绝技。据了解,借助2017年威驰FS等新车型导入,一汽丰田将进一步丰富产品序列,提升销售竞争力。未来随着TNGA平台的导入,还将会生产更多具有强竞争力的车型,全面升级一汽丰田的产品阵营。     ...
正文:如果说“进攻型销售变革”吹响了一汽丰田腾飞的号角,那么以TNGA技术平台为代表的新产品阵营则更像一汽丰田赖以傍身的独门绝技。据了解,借助2017年威驰FS等新车型导入,一汽丰田将进一步丰富产品序列,提升销售竞争力。未来随着TNGA平台的导入,还将会生产更多具有强竞争力的车型,全面升级一汽丰田的产品阵营。     ...
正文:如果说“进攻型销售变革”吹响了一汽丰田腾飞的号角,那么以TNGA技术平台为代表的新产品阵营则更像一汽丰田赖以傍身的独门绝技。据了解,借助2017年威驰FS等新车型导入,一汽丰田将进一步丰富产品序列,提升销售竞争力。未来随着TNGA平台的导入,还将会生产更多具有强竞争力的车型,全面升级一汽丰田的产品阵营。     ...
正文:另外,现在丰田在全球大力推动的TNGA,虽然目前还在一定程度上保持着他的神秘,但从丰田章男一段话里可以窥到这一战略的奥秘所在:“经营环境瞬息万变,如果坚持以往的思维方式和工作方法,就无法实现可持续发展,丰田自身已经进入一个需要构建新型商业模式的时代”。或许将是丰田备战“汽车下半场”的大杀器。     无论是从传统...
正文:而在三年的内部构造改革期完成后,从2018年开始,随着TNGA平台的导入,一汽丰田将迎来高速增长,全面切入到“飞跃期”模式。到2020年,一汽丰田将实现4S店布局700家以上,年销售100万台的战略目标。 除了销量上的“小目标”,一汽丰田还强调新科技的研发,力求在方便人们生活的同时降低汽车对环境的影响。...
正文:此外,现在丰田正在全球大力推动的新一代的架构理念TNGA,也是面向未来10年乃至20年“制造更好的汽车”而发起的挑战。 如今的丰田在中国市场顺风顺水。中国汽车流通协会2015年全国经销商满意度调查数据显示,一汽丰田、广汽丰田,以及雷克萨斯的经销商对主机厂的满意度均名列前五。这几大品牌的顾客满意度也一直名列前...
正文:除了TNGA平台的引进,从2018年开始,一汽丰田还将引入一系列节能、燃烧效率高、低油耗、低成本的车型。到2020年,TNGA平台推出的车型将有15款以上,其中混合动力车型将占相当大的比重。 通过绿色出行的战略合作,一汽丰田将助力科力远贯通全混合动力产业链的布局,构建混合动力汽车推广运营平台,让更多的消费者...
正文:据悉到2018年,随着TNGA丰田全球商品架构在一汽丰田的全面导入,通过全新的平台发动机,确立新的商品体系,一汽丰田将真正迎来高速增长期。并在2020年,力争实现年销售100万台的战略目标。
正文:今后几年,随着丰田新的全球架构TNGA在包括中国在内的主要市场落地,丰田的产品线中还会出现更多佩戴淡蓝色LOGO的混动车型;届时,10%和1000万的数据都将成为在丰田的后视镜中远去的道标,这家企业掀起的“供给侧结构改革”将“一直在路上”。
正文:对比当前的业绩,这意味着,要想在未来5年内填补上30多万辆的缺口,一汽丰田必定会迎来销量爆发的小高潮,至于具体时间,最大的可能性就是从丰田新一代全球架构TNGA在华达产的那一刻开始。由于兼顾了低成本和高性能,TNGA架构获得了一汽丰田高管团队的强烈认可,中外双方代表一致相信,基于TNGA架构的产品有足够的竞争力,...
正文:今后几年,TNGA平台的导入与混动车型的普及,将助力一汽丰田逐步接近年销百万的愿景;可以肯定的是,只有威驰与卡罗拉这两大“销量担当”在此过程中坚持“改善”之道,如此宏图才能早日成为现实。
正文:却是中国混合动力行业的龙头,而一汽丰田享有丰田驰誉全球的混合动力技术产品,二者的合作可谓强强联手。双方协力后,致力于改变混合动力技术产品在中国市场的现状,最终推动节能减排及整体环境状况的改观。另据了解,到2020年,一汽丰田经由TNGA平台推出的车型将达15款以上,混合动力车型占据很大一部分比重。
正文:早在2013年,丰田就公布了“新全球架构”战略(TNGA),以B(小型车)、C(中型车)和K(FF发动机前置前轮驱动中型车)三大平台为基础,预计到2018年打造10款战略车型,雅力士、普锐斯、卡罗拉、凯美瑞、RAV4等都囊括其中,未来,这三个平台产量将占总产量半数以上。 由此可以看出,丰田的战略是尽量对...
正文:丰田引进了TNGA模块化生产平台,将通过这一理念利用模块化的分组开发,以提高车辆的性能。据了解,TNGA平台是将车辆的底盘和下车身模块化生产,而上车身采取个性化生产的方式进行。这大大提高了车辆的品质和性能,让消费者在价格不变的前提下享受到更高的品质。而这一次变革无疑也意味着对供应商提出了更高的要求——要具备模块化...
正文:不久的将来,丰田TNGA平台的新车将陆续进入市场,使全球平台化、低油耗、低成本等若干优势相结合,未来的500万辆与昨天的500万辆不可同日而语。” “13年累计销量达到500万辆,据我们测算平均80秒一辆。这足以证明一汽丰田在生产线、人才队伍和渠道建设方面的优势。”姜君告诉记者,现阶段一汽丰田的主要任务是继...
正文:值得一提的是,除了在招牌项目——混合动力技术上精益求精外,新款普锐斯还首次在“Toyota New Global Architecture(TNGA)”的基础上打造。通过优异的环保性能、小型轻量化的混合动力系统以及高刚性车身,新款普锐斯试图实现更高水准的低重心设计和驾驶乐趣。 如果说,新款普锐斯等量产...
正文:通过最大化的研发和共用模块化构件,TNGA号称在投入初期即可降低30%的成本,产品零部件通用率最高可达80%。当下,符合TNGA标准的新型生产线已在天津率先投建,投产后,依托在2020年前导入的15款相应车型,年销百万对一汽丰田来说将变得触手可及。 13年实现500万销量,一汽丰田的步子迈得并不很急,按...
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