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正文:此前,同是PSA集团的东风标致高层也表示,将今年的产销目标由原来的13万辆下调至9万辆,这样,神龙公司今年的产销目标已经从原来的28万辆骤降至20万辆,与去年几乎持平了。 调低销售目标的背后,是连续数月的销量下滑。全国乘用车市场信息联席会的数据显示,今年第二季度开始,我国乘用车销量已连续4个月出现环比下滑,...
正文:改革开放,使东风公司展开了全方位的国际合作,先后与法国的PSA(标致雪铁龙)集团,日本本田、日产,韩国的起亚进行了合作。通过合作,引进了资金、技术和管理经验,使东风公司的制造技术、自主创新能力和管理水平得到极大的提高。1978年,东风汽车产销量不足万辆,2007年,销售量达113.7万辆。 东风汽车公司负责...
正文:近日,PSA中国事务部总裁华日曼表示,“我们考虑能给哈飞带来什么。我们希望可以增加更多的东西,取得一些新的进展。会谈是需要时间的,目前的商讨涉及乘用车和商用车两个方面。”而东风汽车公司副总经理周文杰回答记者关于“东哈合作”是否失败时说:“东风与哈飞的合作不能用失败或成功来界定。东风和哈飞的投资主体同样是国资委,因...
正文:从目前看,来自欧洲的大众、PSA,来自美国的通用、福特风头都压不过日本企业,而中国的自主汽车品牌还在艰难迈进。徐长明说,从短期来看,日系轿车还会持续热销,但中国市场最大的希望在于自主汽车的崛起。只要自主汽车苦练内功,把产品做好,消费者没有理由不使用更加物美价廉的本土汽车。从长远来看,自主汽车最有希望成为日系车的“...
正文:PSA公司 100 宝马汽车 100 日产中国 100 斯巴鲁 100 三菱汽车 33.5 (黄少华整理)
正文:新爱丽舍的研发设计工作基本是由PSA主导完成的,这使得其外形具有了更多雪铁龙品牌的家族特征。在外观上,新爱丽舍更加圆润且具有流线感。其家族式镀铬双人字形标识前脸与凯旋等兄弟车型保持一致,前脸轮廓更具时尚感。前大灯和尾灯都经过重新设计,尾部也进行了较大改动,令人耳目一新。 事实上,即便东风雪铁龙在新爱丽舍外观...
正文:此外,凯旋车型还作为PSA集团的“尖刀”被先后引入南美和欧洲等国外市场。在国外上市的凯旋车型还增添了柴油发动机,从而进一步丰富了凯旋车系。而本次08款凯旋,特别是旗舰导航版的推出,则将使凯旋车系能满足更多消费者的需求。 除了通过丰富车系来增强产品的竞争力外,东风雪铁龙还采取了加强渠道建设和服务的措施。凯旋投...
正文:雪铁龙C4诞生于标致-雪铁龙集团的2号平台上,这个平台诞生了PSA最具代表性的两大轿车系列:一个是国人非常熟悉的标致307车型;另外一个就是雪铁龙C4。海外版C4拥有操控简便的中央固定集控式方向盘、电子稳定系统、停车辅助装置、双功能转向氙气大灯等高效的驾驶辅助设备,为安全驾驶带来了更大保障。 在东风雪铁龙全...
正文:东风雪铁龙新爱丽舍搭载的1.6L 16V发动机是PSA欧洲同步、全球共用的一款小型高能发动机,最大功率106匹马力,动力输出强劲,排放达到国Ⅳ标准,60公里等速油耗仅为5.0L。雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术,确保东风雪铁龙新爱丽舍拥有出色的防侧倾和防甩尾能力。东风雪铁龙副总经理魏文清表示,随着消费观念的日...
正文:源于PSA出众的人机工程设计,新爱丽舍采用了全新运动风格的舒适座椅,可以轻松实现6向调节,腰部支撑和包裹性更加出色。此外,新爱丽舍前排座椅背面采用凹空设计,为后排乘客提供了更大的腿部空间。尤其值得一提的是,相比老款产品,新爱丽舍的车内噪音降低了10%,为消费者营造出更加舒适的驾乘环境。 新爱丽舍搭载的1.6...
正文:明年随着PSA三号平台的投入使用,C5等高端车也将陆续引入,东风雪铁龙的品牌形象将提升到一个新的高度。 这并不是一场完全“清零”的重新布局,但对刘卫东来说,这份勇气来得不易。
正文:一定程度上说,是标致的销售增量掩盖了雪铁龙的市场疲软,给PSA的中国战略注入活力。从2004年9月,标致重返中国市场以来,已经有23万辆标致品牌的轿车行驶在中国的道路上。这其中,绝大部分是307一款车型完成的。 两厢307的到来,带来了9种颜色共13款车型,价格从10.98万~16.58万元。作为欧洲市场上...
正文:生产质量达到PSA集团各制造工厂的较好水平;神龙公司进入了PSA集团的全球质量改进系统;售后用户质量问题解决速度大幅提高;服务质量得到实质性提升;部分关键的质量指标已经在PSA集团处于前列。
正文:新工厂将在2009年下半年投产,直接引进PSA集团的3号生产平台。此外,第三工厂也正在规划,目前尚未选址。 窦赛尔表示,东风标致将在未来两年推出4款新车。虽然窦赛尔无法公布未来上市新车型的具体情况,但他还是透露,第二工厂将引进标致的3号生产平台。标致的1号生产平台生产的是像206这样的紧凑车型;2号生产...
正文:华日曼2003年来到中国,先后任PSA集团生产部中国项目部部长、神龙公司能力建设指挥部部长、神龙公司副总经理。 奔驰E230轿车成为中国女子网球队专用车 本报讯 近日,2007年中国网球公开赛首席赞助商北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司在中网决赛现场举行向中国女子网球队交车仪式。一辆...
正文:针对业内质疑PSA移情别恋的说法,杜森这样回答。 今年6月29日,PSA闪电“牵手”中航科工旗下的哈飞汽车,签订了研究共同组建合资公司可行性的理解备忘录。据悉,PSA将依托哈飞汽车深圳生产基地,成立对半出资的合资公司,生产10座以下商务车。用杜森的话说,PSA的轻型商用车“在全欧洲都处于领先地位”,而中国商...
正文: 斯特雷弗表示,到2010年,集团营业利润将达5.5%~6%,2010年后集团将持续发展壮大,企业营业利润将达6%~7%。针对汽车业务,斯特雷弗总裁明确了CAP 2010的目标及2015年的远景规划:大幅度提高产品质量及服务;把质量事故降低一半,把事故的解决期限降低三分之一,标致和雪铁龙在服务质量领域内均跨...
正文:PSA媒体交流部经理乐万年表示,PSA在中国道路安全领域将进行不懈的努力。 黄海助力奥运火炬珠峰传递测试工作 本报讯 日前,中国国家登山队成功完成了2008奥运火炬珠峰传递的测试工作。其间,黄海汽车翱龙CUV成为中国国家登山队的唯一指定用车。自2007年至2009年,黄海汽车将始终伴随我国登...
正文:不把鸡蛋放在一个篮子里,PSA与菲亚特不约而同选择增加合资伙伴数量来谋求中国市场增量。这个所谓的“一手托两家”没有新意,也不违反中国制定的产业政策,人家有选择的权利,中国本土企业也有合资的需求,说什么谁制衡谁,谁限制谁,市场经济原本就没有“君子协定”。 PSA前任总裁佛尔兹曾许诺说,在中国他们只有东风一个合...
正文:也就是说,PSA与哈飞的谈判一度搁浅。其中的原因便是PSA前任总裁佛尔兹对此项目兴趣不大。随着今年年初PSA新总裁斯特雷夫的上任,其中国的市场战略开始发生变化。5月23日,在PSA集团股东大会上,斯特雷夫发布了名为“Cap2010”的业务振兴计划,希望PSA能在2010年之前跻身全球车企前5名。同时,新任PSA中...
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