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丰田氢燃料电池之路 对“完美”的执念 - 行业焦点 正文：“电动化”是如今汽车行业的发展大方向毫无争议,而丰田作为先行者和领先者,目前已经拥有非常完整的新能源产品线:包括混合动力车HEV、外插充电式混合动力车PHEV、电动汽车EV、氢燃料电池车FCEV在内的全方位“电动化”的环境技术。同时“2050战略”更是为丰田FCEV发展定下时间规划,相信随着技术的不断成熟以及国内... http://auto.cyol.com/content/2018-07/27/content_17424881.htm

向潮牌看齐 领克拿什么拒绝油腻 - 行业焦点 正文：同时,领克首款新能源车型——领克01 PHEV也正式公布了预售价格区间。 对于诞生之初就打出“生而全球,开放互联”旗号的领克品牌来说,如何向年轻消费者诠释自己独一无二的品牌价值,或许是一场难度堪比造车的考验。 “领克品牌的服务、社群、客户关系的管理,以及品牌衍生类的开发和更多的实验性、创新性的合作,都呈现... http://auto.cyol.com/content/2018-07/26/content_17420441.htm

北京汽车让合资、自主擦出火花 - 行业焦点 正文：陈宏良表示,未来,北京汽车将推进后续“产品混动化”转型,构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵,2019年投放首款PHEV产品,到2025年实现“全面混动化”。 “身为北汽集团的‘长子’和‘主力军’,我们按照北汽集团统一部署,积极求变、主动作为,着力打好品牌力、产品力、营销力‘三大战役’,呈现出整体稳中向好... http://auto.cyol.com/content/2018-07/26/content_17420424.htm

全新索纳塔 插电混动开启预售 北京现代打造合资最强PHEV - 行业焦点 正文：全新索纳塔 插电混动开启预售 北京现代打造合资最强PHEV 2018-07-18 15:12 来源:东北新闻网 关键字:全新索纳塔 7月16日,继推出首款合资纯电动汽车后,北京现代再次发力,全新索纳塔再添插电混动版,现已正式开始接受预定,以合资最强插电混动产品力进军新能源市场。全新索纳塔 插电混动前不久一经亮相... http://auto.cyol.com/content/2018-07/18/content_17393487.htm

上半年豪车格局未变竞争激烈 - 行业焦点 正文：比亚迪 新能源同比增幅41% 1-6月,比亚迪新能源汽车累计销量达到71270辆,同比增幅达到41%,比亚迪再度霸榜整个新能源汽车行业。其中包括秦、宋DM等在内的PHEV品类累计销量达到47430辆;而EV品类累计销量则达到了23840辆。北京晨报记者和玲 http://auto.cyol.com/content/2018-07/10/content_17367599.htm

重磅!长安汽车与比亚迪宣布共同成立动力电池合资公司! - 焦点图闻 正文：根据双方签署的战略协议,比亚迪与长安汽车未来还将在新能源汽车整车、新能源产业链、智能网联、智能交互、无人驾驶等细分领域深入展开技术合作,基于双方PHEV、EV技术优势探索整车联合开发及共享平台,并通过汽车智能化技术的突破,打造全新的人、车、科技一体化移动出行新空间,为消费者带来更加绿色、智能、便捷的出行体验。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-07/05/content_17356509.htm

凭颜值就能火偏靠实力征服 广丰C-HR上市价14.48万-17.98万元 - 行业焦点 正文：同时,还会陆续推出PHEV和EV等新能源汽车。我们认为,随着C-HR的到来,基于TNGA架构下的车型日益丰富,广汽丰田实现年总产能60万台指日可待。终于这款“潮物”要和大家见面了,还不快快去单约了! http://auto.cyol.com/content/2018-06/24/content_17321273.htm

三菱全新SUV命名“奕歌” - 行业焦点 正文：从外观上看,奕歌汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计特点,整体线条十分硬朗,富有攻击性。前脸部分,新车两侧的前大灯棱角分明,LED日间行车灯形似锐利的眼神,下部进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种配色的进气口设计。 内饰部分,奕歌一改三菱以往车型中庸的设计,中控台... http://auto.cyol.com/content/2018-06/21/content_17311418.htm

不惧丰田“四线并举” 吉利能否轰开新能源技术壁垒 - 行业焦点 正文：作为国内市场首款全系搭载混合动力系统的B级车,博瑞GE搭载的智擎混动MHEV和PHEV均采用吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT动力总成。其中,MHEV车型是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车,百公里综合油耗仅5.8L,节油率高达15%,百公里加速仅需8.9秒。  PHEV车型则配备了11.3kw... http://auto.cyol.com/content/2018-06/14/content_17293220.htm

曹操专车获佛山市网约车许可证 助禅城绿色发展 - 行业焦点 正文：据悉,曹操专车在佛山投放的车型为吉利帝豪PHEV,该车型是吉利汽车首款插电式混合动力轿车,具备EV和HEV两个基础驾驶模式。EV模式下,舒适静谧,零污染零排放;HEV模式下,实现强动力、低油耗、高经济性。与传统燃油车相比,帝豪PHEV车型是百分百绿色交通工具,真正做到不让污染上路。 专业认证司机为乘客提供... http://auto.cyol.com/content/2018-06/12/content_17284634.htm

菲克集团发布新五年计划 新产品、新能源、新技术将推动持续盈利 - 行业焦点 正文：2019年,Jeep品牌将会率先推出大指挥官PHEV车型,这将是Jeep在全球首次推出新能源车型。 根据新的五年规划,截止2022年,Jeep品牌将在中国推出8款全新/改款车型,其中2款为中国市场量身定制的车型。将有一款新的车型实现国产。届时,Jeep还将在中国推出4款插混版、4款纯电动车型,实现智能网联全产... http://auto.cyol.com/content/2018-06/04/content_17255762.htm

纯电动SUV E more完成首秀 广汽三菱引领绿色出行新风尚 - 行业焦点 正文：13:36 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者张真齐2015年,广汽三菱发布了“五年十款新车”计划,2016、2017年欧蓝德、欧蓝德荣耀版、嘉乐版、祺智PHEV等新车的成功上市,让广汽三菱成为汽车业内一颗冉冉升起的新星。 2015年,广汽三菱发布了“五年十款新车”计划,2016、2017年欧蓝德、欧蓝德荣... http://auto.cyol.com/content/2018-05/31/content_17245486.htm

23家整车上市公司净利润同比降8% 转型阵痛不可少 - 行业焦点 正文：尤其被投资者看好的方向依然是新能源汽车的布局,长城汽车去年同步开展EV、HEV、PHEV等车型开发及FCV规划,首款纯电动轿车C30EV已于2017年5月上市,2018北京车展上首款插电式混合动力汽车P8已经亮相。去年以来,长城汽车入股河北御捷、投资澳洲锂矿公司,以及今年2月与宝马股份公司签署合作意向书,通过成立... http://auto.cyol.com/content/2018-05/18/content_17201370.htm

新能源巨头的未来 丰田在华的电动化之路 - 行业焦点 正文：随着国家和地方新能源车政策的紧缩,HEV混动车被大部分地区排在了“新能源车”之外,只有PHEV(插电混动)和纯电动车才能享受到国家和地方的补贴政策,比如免费牌照、购置税补贴、免限行等等。在广大自主和合资厂商纷纷做出动作,推出自家插电、纯电车的时候,丰田也不落人后,在本次北京车展发布了卡罗拉和雷凌的插电混动版。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-05/14/content_17187177.htm

广汽集团参展2018第十五届北京国际汽车展览会 - 行业焦点 正文：广汽本田第十代雅阁及第十代雅阁混动版,广汽丰田首款纯电动SUV量产车广汽ix4、雷凌PHEV、丰田全球战略SUV C-HR于本次北京车展首发亮相;广汽菲克全新Jeep大指挥官携爆棚人气亮相,全新一代Jeep牧马人国内首秀,;广汽三菱展出三菱全新SUV Eclipse Cross,以及由广汽为其自主研发的首款纯电动... http://auto.cyol.com/content/2018-05/11/content_17181976.htm

新龟兔赛跑,揭秘丰田在华“电动化”布局 - 行业焦点 正文：然而,在国家的利好政策下,自主品牌在EV上逐渐取得突破,既享受到补贴,也在销量上节节攀升,PHEV更在最近两年直接进入红利期。在自主品牌纷纷“投诚”EV和PHEV之际,丰田仍旧按照自己的节奏行动。 其实,如果放眼丰田整个发展史,丰田的做法一点都不奇怪。一直谋求新能源普及的丰田,长期以来都把HEV当作最成熟的... http://auto.cyol.com/content/2018-05/11/content_17180740.htm

当丰田加速电动化了 其它人还有机会么? - 行业焦点 正文：但人们也应该预料到,深耕油电混合动力技术20余年的丰田早晚会涉足汽车电动化的各个领域——混合动力车(HEV)、外插充电式混合动力车(PHEV)、纯电动车(EV)、氢燃料电池车(FCEV)。 长期以来,外界认为丰田对纯电动汽车EV,和插电式混动车PHEV有抵触情绪,并且在该细分领域的技术上落后于其它厂商。这恐... http://auto.cyol.com/content/2018-05/11/content_17180544.htm

为何要信任“大胆”而“小众”的丰田? - 行业焦点 正文：在2018北京车展上,丰田终于带来了世界首发的卡罗拉PHEV及雷凌PHEV车型,并表示将从2020年开始率先在华引进EV车型。这也的确符合丰田一贯的调性:“你尽管抢速度,我登场时不叫座算我输”。 要知道,此次登场的两款PHEV车型的背后,不仅有着其双擎版本的口碑作为铺垫,更还有丰田在全球100个国家和地区... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17178039.htm

三大关键词助东风大自主事业提挡加速 - 行业焦点 正文：与东风风神WindLink3.0相呼应的,则是东风eπ新能源高性能轿跑概念车,这款具备500km(纯电动)续航及1000km(PHEV)续航能力的新能源车,不仅搭载了先进的智能系统,实现方便快捷的人机交互和即时出行。百公里加速不到4秒的强悍动力、低分贝电动机系统提供的宁静感受,以及四轮轮毂电机带来的更佳承载空间及... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17176643.htm

多家汽车企业发布战略和计划 决战2018 - 行业焦点 正文：这也是丰田在北京车展上推出基于卡罗拉和雷凌的PHEV的原因。这两款车在中国年销量达到50万辆,基于其开发的PHEV更有利于普及。“目前混合动力的生产主要是受困于电池产能问题,”丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征向北青报记者表示,“电池生产这两年不会有特别大的调整,提升产能主要通过调整生产班次。因为电池... http://auto.cyol.com/content/2018-05/09/content_17174068.htm

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