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燃料电池汽车驶入寻常百姓家还要多久? - 行业焦点 正文：以韩国现代集团的最新氢燃料电池汽车Nexo为例,其零售价约为6万美元,约为其同一品牌类似燃油车型两倍多。” 据介绍,目前我国氢燃料电池产业链仍不完善,处于起步阶段。氢燃料电池汽车的一些核心技术仍掌握在国外车企中。此外,加氢站建造成本高昂,目前我国运营中的加氢站仅有10座左右,明年预计有100座左右。 不过... http://auto.cyol.com/content/2019-01/28/content_17901598.htm

韩国计划2022年氢燃料电池汽车保有量达8万 - 行业焦点 正文：驾驶氢燃料电池电动汽车每100公里的成本约为7.4美元(约合人民币50.2元),而汽油每100公里的成本为10.36美元(约合人民币70.4元)。韩国汽车制造商现代汽车曾表示,其Nexo氢燃料电池电动车只需5分钟的时间充电,预计可行驶609公里。 http://auto.cyol.com/content/2019-01/19/content_17894471.htm

韩国计划2022年氢燃料电池汽车保有量达8万 - 行业焦点 正文：驾驶氢燃料电池电动汽车每100公里的成本约为7.4美元(约合人民币50.2元),而汽油每100公里的成本为10.36美元(约合人民币70.4元)。韩国汽车制造商现代汽车曾表示,其Nexo氢燃料电池电动车只需5分钟的时间充电,预计可行驶609公里。 http://auto.cyol.com/content/2019-01/18/content_17893705.htm

“北现速度”还能再续辉煌吗 - 行业焦点 正文：实际上,现代汽车集团在新能源方面有着全球领先的技术储备,不久前NEXO和昂希诺电动车型刚刚在2019沃德十佳发动机中独占两席。毫无疑问,这将成为北京现代在合资品牌新能源车市场领跑的独特优势。 “之所以买全新索纳塔插电混动版,首先是我比较信赖北京现代的技术实力,其次这款车能满足我和家人的出行需求,经济环保而且很... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870335.htm

技术加持品牌 北京现代“千万+”时代更精彩 - 行业焦点 正文：除此以外,现代汽车集团在新能源方面有着全球领先的技术储备,NEXO和昂希诺电动车型刚刚在2019沃德十佳发动机中独占两席。依托上游优势,北京现代将为用户打造更加时尚、更加智能、更加绿色的出行伙伴,开启“千万+”时代新体验。 口碑为发展蓄能托起“千万+”新时代 对比其他“千万车企俱乐部”成员,从1到1000... http://auto.cyol.com/content/2018-12/24/content_17866643.htm

专家在京探讨新能源汽车发展 - 行业焦点 正文：宋尧仁围绕现代汽车新能源战略、氢能社会的展望等话题展开陈述,并以现代汽车全新一代氢燃料电池车NEXO为例作重点介绍。他表示,在现代汽车看来,氢燃料电池技术可谓迈向未来环保汽车社会的重要途径。现代汽车于2013年推出首次可以达到批量生产的途胜FCEV。未来,现代汽车还将进一步扩大氢燃料电池车的技术范围,将该技术从S... http://auto.cyol.com/content/2018-12/17/content_17856993.htm

现代计划斥资67亿美元 押注氢燃料电池汽车 - 行业焦点 正文：并将氢动力转变为主要能源。作为业务多元化战略的一部分,该公司计划将剩余的20万辆汽车出售给其他汽车制造商和企业。目前,现代汽车有一家产能为3000台的燃料电池工厂,主要用于满足Nexo氢燃料电池汽车需求。 全球管理咨询公司麦肯锡预计,到2030年,全球燃料电池系统的需求将在550万至650万之间。 http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851903.htm

新车、新动力齐发 北京现代以“科技咖”自居 - 行业焦点 正文：在新能源领域,现代汽车也有着雄厚的技术储备,以NEXO为代表的氢燃料电池车就是一大亮点。事实上,现代汽车早在20年前便开始进行燃料电池研究,并在2013年成为全球第一个量产氢燃料电池汽车的车企。今年初量产上市的NEXO是现代汽车技术研发的结晶。车展现场的氢能源展示区域包含NEXO净化空气演示系统、NEXO VR体... http://auto.cyol.com/content/2018-11/27/content_17821311.htm

现代与法国企业合作 将提供5000辆氢动力汽车 - 行业焦点 正文：韩国总统文在寅在访问法国、意大利、梵蒂冈、比利时和丹麦时,试乘现代公司的氢燃料电动汽车NEXO,并参观了氢动力电动出租汽车的充电过程。 美国管理咨询公司麦肯锡在一份报告中称,到2025年,全球氢燃料电池电动汽车市场规模预计将增长至4亿辆乘用车、1500万至2000万辆卡车和500万辆公交车。 现代汽车发言... http://auto.cyol.com/content/2018-10/17/content_17692204.htm

现代推氢燃料电池卡车 将于汉诺威商用车展亮相 - 行业焦点 正文：看出卡车采用了流线型车车身,无轴碟形车轮,气流偏导器以及车身护条等设计。 现代此前已在燃料电池汽车上进行了多年研发,其氢燃料电池版途胜是市场上为数不多的几款氢燃料汽车之一,而Nexo则是现代推出的首款燃料电池汽车。 据了解,现代将于汉诺威车展上公布新卡车的具体参数和细节,该车型将于2019年登陆欧洲市场。... http://auto.cyol.com/content/2018-09/17/content_17588388.htm

现代拟转型为智能出行解决方案提供商 - 行业焦点 正文：郑义宣称,现代汽车将在印度市场推出三款电动汽车和氢动力汽车车型(Nexo)。 原标题:现代拟转型为智能出行解决方案提供商 据韩联社报道,现代汽车副会长郑义宣周五表示,现代汽车将致力于从单纯的汽车制造商,转变为汽车智能出行解决方案提供商。此举是为了使现代汽车在全球汽车行业激烈的竞争中领先。 郑义宣近日参... http://auto.cyol.com/content/2018-09/11/content_17570624.htm

北京现代新能源战略持续发力 智能化领航本土化2.0时代 - 焦点图闻 正文：今年,在2018年CES展上,现代汽车更是带来了氢燃料电池车NEXO。 新能源汽车已经逐步成为未来汽车领域的主角,氢燃料电动汽车更是成为全球新能源汽车行业的角逐战场。现代汽车集团凭借超前观念和先进科技引领并持续推动这一细分市场,正是现代汽车集团主导汽车行业发展创新的表现。 而作为与现代汽车一脉相承的北京现... http://auto.cyol.com/content/2018-03/15/content_17022958.htm

现代计划2020年氢燃料电池汽车销量突破1万辆 加氢5分钟行609公里 - 行业焦点 正文：为增加NEXO销量,现代公司将与政府和能源企业联手,为下一代汽车提供充电基础设施。该公司在一份声明中表示,第一个充电设施位于首尔西南约100公里的骊州高速公路服务站。 韩国现代汽车集团副会长郑义宣在上月的拉斯维加斯CES展上表示,“目前电动和氢动力电池车的需求增长缓慢,但未来20年需求极大”。 NEXO是... http://auto.cyol.com/content/2018-02/07/content_16935816.htm

现代在华销售遇挫 欲在东南亚建汽车制造厂 - 行业焦点 正文：现代汽车副董事长兼继承人郑义宣(Chung Eui-sun)在CES展会上表示,预计2018年现代汽车在中国销量达90万辆,与2017年同期相比,数量将有所回升。但是与其在华165万辆汽车的产能相比,差距还是很大的。郑义宣还补充道,现代在本届CES展上发布的最新一代燃料电池汽车NEXO未来将进军中国市场。 http://auto.cyol.com/content/2018-01/15/content_16869267.htm

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