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正文:2020年12月,现代汽车集团发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO,并持续扩大燃料电池系统动力车型阵容,先后推出氢燃料电池车NEXO、氢燃料电池重型卡车XCIENT Fuel Cell和氢燃料电池大巴等产品。截至2020年6月,NEXO累计销量已经突破1万辆,现代汽车集团氢燃料电池乘用车销量在2020年占全球氢燃...
正文:更值得一提的是,NEXO的累计销量已突破一万辆,为氢能应用及普及作出了重要贡献。截止2030年,现代汽车集团预计要生产70万套氢燃料电池系统,其中50万套将用于氢燃料电池车。 值得特别关注的是,作为本届论坛会场VIP专用车的现代氢燃料电池车NEXO,当之无愧成为氢燃料电池技术的集大成者, NEXO充氢5分钟便...
正文:据韩媒报道,虽然新冠肺炎疫情导致海外市场对汽车的需求有所萎缩,但1月份至9月份,现代汽车生产的氢能源动力汽车“NEXO”在海外市场销量仍较此前有所增长。根据计划,到2025年韩国将力求在国内普及113万辆电动汽车和20万辆氢能源动力汽车,同时大力推动相关韩国车企进军北美、欧洲、东亚市场。
正文:具体来看,包括现代KONA电动汽车、现代氢动力汽车NEXO和起亚旗下的Soul电动汽车在内的共计5万余辆新能源汽车被召回。召回原因是车辆电动制动系统软件存在缺陷,可能导致刹车踏板变重甚至刹车失灵。值得注意的是,就在上月初,韩国一辆现代KONA电动汽车在下坡路上突然出现刹车失灵,汽车失控后撞上了路肩墙造成驾驶员严重...
正文:2020-12-09 09:31 来源:中国经济网 韩国交通部周二表示,现代汽车计划召回总计50864辆在韩国销售的Kona电动汽车和Nexo燃料电池汽车。这些车辆的电子制动系统由于软件缺陷可能失灵,韩国交通部没有透露这一问题是否已导致任何事故。 韩国交通部周二表示,现代汽车计划召回总计50864辆在韩国销售的...
正文:比起传统电动车,“NEXO”在环保性上更胜一筹,“NEXO”的进气系统搭载了高性能空气过滤设备,可以过滤2.5微米以下、包括纳米粒子在内的细小颗粒物,具备极强的空气净化能力,可实现99.9%的颗粒物、细粉尘和空气污染物净化。10万辆NEXO行驶60分钟可以净化供400万人一小时呼吸的空气。 在车辆性能方面NE...
正文:2019年,NEXO位居全球氢燃料乘用车销量排名第一,以优越的品质与安全性引领氢燃料技术的普及应用。 汲取在全球市场的成功经验,现代·起亚汽车开始加快布局中国市场。现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏在现场致辞中提到,2021年起,现代汽车将以进口方式向中国市场引入NEXO 氢燃料电池车,在试点城市进行商业化...
正文:在乘用车领域,现代也展示了第二代氢燃料电池车NEXONEXO的设计基于燃料电池概念车“FE”而来,车内装载一台135千瓦氢燃料动力传动系统和3个高强度储氢罐,仅需5分钟即可充满氢气,NEDC标准下的综合工况续航里程超800公里。不仅如此,NEXO还被称为“终极环保出行解决方案”,因为它不仅只排放水,还拥有空气净...
正文:从完成中国首秀的丰田第二代Mirai到现代NEXO;从东风乘用车首次发布旗下的全新氢能源子品牌——东风氢舟,到上汽大通第二款量产燃料电池乘用车——EUNIQ 7,氢燃料电池车已经从实验室的幕后走到市场的台前,争当推动氢燃料电池车发展的先行者。 如果说新能源汽车已经是北京车展当仁不让的“C位”主角,那么群雄崛起...
正文:在本届北京车展上,现代带来了其旗下的氢燃料电池车型NEXO。作为氢能源领域的老牌车型,NEXO自2018年推出后,已经在全球市场中得到了不错的成绩,基本在氢能源领域中位列前排。氢燃料电池具有环保、补充燃料快等优点,而且国内目前也在逐渐推动氢燃料车型的发展,不过就目前来看,氢燃料车型在大规模普及之前还是有着很多方面...
正文:现代汽车在氢燃料电池技术领域持续深耕探索,诞生了世界第一款量产氢燃料电池车(ix35),尤为值得一提的是,现代汽车于2018年推出的最新一代氢燃料电池车NEXO凭借世界尖端技术成为业内的佼佼者。 现代汽车氢燃料电池车NEXO NEXO搭载了现代汽车全球领先的第四代燃料电池技术,通过提高燃料电池性能、降低氢气...
正文:现代氢燃料电池车NEXO与防弹少年团 在坚持可持续发展理念道路上,现代汽车以氢燃料电池技术作为稳定发展内核。从1998年到2020年,现代汽车在氢燃料电池技术领域持续深耕探索,不论是诞生世界第一款量产氢燃料电池车,还是推出集全球尖端技术之作现代NEXO,亦或是构想出神秘且充满未来感的氢燃料概念卡车NEPTUN...
正文:2018年,最新一代氢燃料电池车NEXO面世,代表了现代汽车在氢燃料电池研发和应用上的先进水平。 本届进博会期间,NEXO也来到现场,并以其“5分钟充氢完毕、最大续航里程800km、氢气储存量6.33kg、零下30摄氏度可启动、后备箱839L的宽敞空间、枪击也打不透的储氢罐”等特性成为现代展台的明星产品。 ...
正文:目前,新能源与智能网联技术的发展日新月异,北京现代展出的氢燃料电池车NEXO及智能网联技术属全球领先水平,该款氢燃料电池车NEXO于2018年上市,采用氢燃料电池技术,通过燃料电池组将氢转化为电能,由电动机驱动车轮,最终只排放少量水蒸气;电堆功率密度为3.11千瓦/升,续航里程达到800公里,而且补充燃料仅需五分...
正文:在新能源汽车领域拥有从EV、HEV、PHEV到FCEV燃料电池电动的完整技术储备,并且拥有目前全球唯一一款量产氢燃料SUV NEXO。在2019年沃德十佳中,现代汽车在新能源动力方面独得两个大奖。昂希诺纯电动的兄弟车型KONA EV,更拿到了2019北美年度SUV车型。可以说,在新能源汽车领域,现代汽车无论技术、...
正文:2018年,现代汽车集团推出新一代氢燃料电池车NEXO,并借此成为全球首家实现氢燃料电池车量产的车企。吕晓晓表示:“未来,现代汽车集团将继续为打造环保出行工具而不懈奋斗,不断追求人与自然、企业与社会的和谐发展。” (本版照片均为资料图片) 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:此次展出的NEXO正是现代汽车继2013年全球首次量产ix35 FCEV之后推出的第二代燃料电池车。它拥有系统高效、性能升级、持久耐用、安全储氢4大核心优势,2019全新NEXO车型行驶里程可达800公里,被誉为“终极环保车”。 北京现代正在加大力度将这种领先地位导入中国市场。目前北京现代已经在合资品牌中率先...
正文:韩国汽车制造商现代则是全球首个推出氢燃料电池量产车的制造商,去年现代发布了搭载第四代氢燃料电池技术的NEXO车型,各项性能均有了较大提升。 日本以及韩国政府都在大力推动氢燃料电池车的发展, 这是建设“氢能社会”的重要一 环。其中,日本政府计划到 2020 年该国氢燃料电池车保 有量达到4万辆,到2025年和 ...
正文:韩国汽车制造商现代则是全球首个推出氢燃料电池量产车的制造商,去年现代发布了搭载第四代氢燃料电池技术的NEXO车型,各项性能均有了较大提升。 日本以及韩国政府都在大力推动氢燃料电池车的发展, 这是建设“氢能社会”的重要一 环。其中,日本政府计划到 2020 年该国氢燃料电池车保 有量达到4万辆,到2025年和 ...
正文:在去年年初的北美CES电子产品展上,现代汽车还发布了旗下第二代FCV车型Nexo,NEDC工况续航里程达到805公里,并于日前在北美完成了首批量产车辆的交付使用。 在混动和电动领域,现代汽车同样处于世界领先地位。在美国EPA公布的能效排行榜上,现代汽车的Ioniq纯电版的eMPG综合能效值达到136,相比之...
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