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正文:据了解,通过直接出口和间接并购,自主品牌汽车近年来的海外战略布局已由过去单一的货物贸易,逐渐向技术、人才与资本共同输出转变,形成了CBU(整车出口)、KD(散件组装)、属地化运营、资本运作等多元化的主动布局,目的地也开始由以往的非洲、南美等地的发展中国家向欧美等国的高端市场转换。可以看到,中国车企目前正处在从温和...
正文:“北汽已经在南非、墨西哥、印度等地建立生产基地,如今,我们已在海外48个国家搭建销售网络169家、成立境外公司7家、建设KD工厂22个。北汽正以四大海外基地为基础,搭建‘立足北京,辐射全球’的国际化版图,全方位打造国际竞争力。”徐和谊说。 除了北汽之外,一汽、上汽、东风、长安、长城、吉利、江淮、比亚迪等汽车企...
正文:“目前北汽集团已在海外48个国家搭建销售网络169家、成立境外公司7家、建设KD工厂22个。”徐和谊透露,“北汽集团正以四大海外基地为基础,搭建‘立足北京,辐射全球’的国际化版图,全方位打造国际竞争力。” 中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:每周雷打不动的KD-Talk也让你了解内部最新技术进展,宽凳科技内部都会有来自不同技术领域的大咖分享自动驾驶、高精地图、AI、大数据、算法,行业技术难题分析、项目管理解读、时间规划技巧……总有一款你感兴趣的干货,复合型人才从此诞生! 看着一群人朝着同一个目标努力并逐渐实现的过程真的太热血沸腾啦! KD-...
正文:除了在海外建立19个KD工厂外,江淮汽车还尝试自主完成从进口、组装、生产到销售的所有环节。通过属地化经营的方式,江淮汽车逐渐掌握了在当地汽车市场的主导权,实现了从产品输出向技术、管理、资本及文化输出的战略转型。 截至目前,江淮汽车已经建立了覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、西南亚和东欧130余个国家或地区的营销...
正文:同时,长安汽车与比亚迪还将共同探索KD工厂、渠道、服务等领域的海外市场合作,围绕新能源汽车分时租赁、网约车业务的海外推广展开调研,共同实现中国汽车品牌在国际市场的成长、壮大。 开放供销体系是比亚迪基于对行业趋势的深刻洞察而作出的战略选择,比亚迪王传福表示:“本次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步,...
正文:目前,福田汽车已经在海外建有20多个KD工厂,超过30个项目,预计到2020年总产能达到27万台左右。同时,零部件属地化率已由9%上升至37%,而且拥有完善的属地化营销体系和适应当地市场的丰富的专业性产品。福田汽车一方面实现与合作伙伴共赢发展,另一方面持续加大对配件、属地制造、质量工艺的投入,整合全球顶级供应链体...
正文:从布设销售网点、KD制造起步,到现在福田已经在海外建有20多个KD工厂超过30个项目,预计到2020年总产能达到27万台左右。同时,零部件属地化率已由9%上升至37%,而且拥有完善的属地化营销体系和适应当地市场的丰富的专业性产品,并已取得十分亮眼的成绩。2017年,福田汽车海外出口销量超6.3万台,同比增8.5%...
正文:3+3+N,即着力打造3个深度KD制造基地、建立3家海外销售公司、N代表N个海外机遇性储备项目,以此为基础建立形成具有东风特点的KD模式、销售平台模式、战略合作模式、“一带一路”跟随模式等。通过有针对性地对战略市场集中力量进行产能及渠道资源的投放,不断提升东风本地化制造,属地化营销方面的能力,加速东风战略市场“走...
正文:与此同时,福田汽车还实现了海外商用车全系列发展,在全球20多个国家设有KD工厂,形成三大全球研发中心,在日本、德国等国家拥有研发分支机构。 经过二十二年发展,福田汽车在品牌建设上已取得多次行业殊荣。站在新时代的起点上,这家多年领跑中国商用汽车的企业,将继续拼搏奋斗,打造企业自身的品牌核心竞争力,为中国商用汽车...
正文:此外,东风公司还在伊朗建成首个海外KD组装线;在俄罗斯建立东风首家海外销售公司;在印度尼西亚与当地合作伙伴合资建立工厂,并以此为基地覆盖东南亚各国。 根据海外中期事业计划,东风公司将依托“一带一路”倡议,努力在沿线国家打造3个深度KD制造基地,建立3家海外销售公司、若干个海外机遇性储备项目,建成具有东风特色...
正文:此外,东风公司还在伊朗建成首个海外KD组装线;在俄罗斯建立东风首家海外销售公司;在印度尼西亚与当地合作伙伴合资建立工厂,并以此为基地覆盖东南亚各国。 东风汽车集团有限公司国际事业部部长、中国东风汽车工业进出口有限公司总经理李军智表示,根据海外中期事业计划,东风公司将依托“一带一路”倡议,努力在沿线国家打造3个...
正文:一汽先后在伊朗、巴基斯坦、南非等国家组建海外KD组装工厂……随着在“一带一路”国家的布局逐渐完善,中国汽车企业的国际化雄心日益彰显。相关数据显示,2017年1月~8月,我国汽车产业在“一带一路”国家的汽车出口量总体占出口总量的60.88%。 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青认为,“一带一路”倡议通过...
正文:伊朗KD工厂 在东风“十三五”规划中,也明确提出创建并提升东风海外事业发展体系能力的经营方针。东风将以伊朗乘用车KD项目为基础,提升本土化制造的能力;以俄罗斯销售公司为基础,提升属地化销售经营的能力;以阿尔及利亚市场为基础,提升配置全球资源的能力,从而促进东风国际化经营的转型升级。 此外,东风汽车公司推动...
正文:伊朗KD工厂 在东风“十三五”规划中,也明确提出创建并提升东风海外事业发展体系能力的经营方针。东风将以伊朗乘用车KD项目为基础,提升本土化制造的能力;以俄罗斯销售公司为基础,提升属地化销售经营的能力;以阿尔及利亚市场为基础,提升配置全球资源的能力,从而促进东风国际化经营的转型升级。 此外,东风汽车公司推动...
正文:此外,华晨汽车已在俄罗斯、埃及设立分公司,在伊朗设立办事处,同时在伊朗、埃及、俄罗斯、朝鲜、菲律宾5个国家建立海外KD工厂,海外市场战略布局已初具规模。 盘点2013年以来各行业涌现的“一带一路”建设者后,人们不难发现:对于市场环境的敏锐观察,对于产品质量的严格把控,以及对于品牌建设和用户服务的高标准要求,这...
正文:此外,华晨汽车已在俄罗斯、埃及设立分公司,在伊朗设立办事处,同时在伊朗、埃及、俄罗斯、朝鲜、菲律宾5个国家建立海外KD工厂,海外市场战略布局已初具规模。 盘点2013年以来各行业涌现的“一带一路”建设者后,人们不难发现:对于市场环境的敏锐观察,对于产品质量的严格把控,以及对于品牌建设和用户服务的高标准要求,这...
正文:在“走出去”的同时,东风公司全力抓好沿线国家项目试点,形成“一带一路”倡议辐射效应推进“3+3+N”国际战略布局,在伊朗、北非、中东、西亚建立KD生产基地,伊朗、俄罗斯、智利建立海外销售公司,在其他N个地区开展一般性贸易或项目。目前已经在伊朗、印尼投产,近期会在北非、西亚投产,销售公司方面东风在俄罗斯的销售公司已...
正文:在伊朗,东风中重卡实现KD方式组装销售;在越南等东盟国家,东风中重轻微卡分别以整车、KD方式展开销售运营;在印尼,通过合资与当地合作伙伴建立印尼工厂,并以此为基地覆盖东南亚各国,首台微卡今年已成功下线。 新时代,新作为。东风汽车公司将坚持创新驱动发展战略,用新作为破解发展难题,深入推进产品创新、技术创新、商业...
正文:在伊朗、埃及、俄罗斯、菲律宾等国家建立海外KD工厂,引起了国际汽车市场的关注。 值得一提的是,华晨汽车秉承“变革创新、精干高效”指导方针,变“坐商”为“行商”,真正地实行“走出去”战略,并进一步发展为“走进去”,深入开拓海外市场。在保证整车出口持续增长的同时,华晨集团出口模式逐步向KD组装、投资合作(产品/技...
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