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正文:中国物流与采购联合会副会长蔡进先生和福田汽车集团副总裁、商用汽车集团常务副总裁陈青山先生为福田奥铃EV纯电动超级轻卡新品揭幕】 9月17日,图雅诺杯-2017(第九届)福田奥铃超级轻卡中国勒芒耐力赛东南部大区决赛在杭州开战,奥铃EV纯电动超级轻卡、奥铃CTS超级轻卡、奥铃TS超级轻卡等车型亮相活动现场,受到现场...
正文:中国物流与采购联合会副会长蔡进先生和福田汽车集团副总裁、商用汽车集团常务副总裁陈青山先生为福田奥铃EV纯电动超级轻卡新品揭幕】 此次,福田轻商发布福田奥铃EV纯电动、奥铃TS和奥铃CTS2.8康明斯动力系列超级轻卡等三款新品,逐步下形成以奥铃CTS/TS超级轻卡、EV纯电动超级轻卡、奥铃CTX/TX、捷运...
正文:2017-09-19 09:06 来源:中国网 8月7日,北京现代技术中心自主研发三电技术的“首款合资品牌高品质电动中级车”伊兰特EV正式上市。8月底,同级车型中独有智能网联系统的中国专属小型车全新瑞纳发布了5-8万元的预售价格,并于9月下旬上市。 众所周知,中国已经连续8年取代美国,成为世界最大的汽车消费...
正文:8月上市的新伊兰特-EV,则是北京现代打造绿色出行理念的最佳体现,而内蒙古治沙行动,更为北京现代发展增添了一抹亮丽的生命本色。 8月,由北京现代员工志愿者和汽车论坛版主、爱心车主组成的内蒙治沙队伍,一路从宽阔的高速驶上省道,又转入泥泞的机耕路,汽车泥泞的砂石路上颠簸前行,到处深陷的沙坑,所幸全新途胜、ix35比...
正文:赛事同期,福田轻型商用车发布了包括奥铃EV纯电动、奥铃CTS2.8康明斯动力和奥铃TS系列超级轻卡以及图雅诺EV纯电动物流车、图雅诺S商旅版和风景V5纯电动物流车等在内的6款系列新品,凭借“奥铃领军体系”和“商务汽车大商务体系”的智慧科技和卓越品质,深耕终端需求、弄潮城市物流与商务出行。 【中国汽车摩托车运...
正文:来源标题:8月帝豪EV300再次斩获全国A级纯电动销量冠军 近日,吉利官方公布8月份帝豪EV300共销售4114辆,再次斩获A级纯电动乘用车月度销量冠军! 回顾帝豪EV300这款明星车型的过往表现,无论是上市以来的各单月销量佳话,还是积累至今的良好用户口碑,帝豪EV300都表现出要将“第一”进行到底的势...
正文:电动汽车强势席卷欧洲市场 挪威成为普及先锋 2017-09-13 08:30 来源:环球网 据外媒9月9日报道,电动汽车(EV)在全球尤其是在欧洲的销售量增长迅猛,成为汽车领域2017年上半年增长最快的板块。汽车领域增长仅次于电动汽车的板块为紧凑型SUV与跨界车型,今年6月其销售量增长至989421辆,增幅达37...
正文:08:48 来源:经济参考报 王婧据外媒报道,日本汽车厂商本田11日宣布将与中国IT企业东软集团共同开发预定2018年在中国上市的纯电动汽车(EV)。在推进加快发展电动汽车、缩减内燃机车辆销售的策略方面,日本汽车厂商一直表现积极。 据外媒报道,日本汽车厂商本田11日宣布将与中国IT企业东软集团共同开发预定201...
正文:目前,奥铃超级轻卡家族除了包括3.8L/2.8L动力、1880mm/2060mm车身等多种配置的CTS超级轻卡,还迎来了集结福田新能源技术优势的EV电动超级轻卡,以及搭载福田4JB1国五自产动力奥铃TS超级轻卡等多位新成员,构建了奥铃超级轻卡对目标市场的完整覆盖格局。 此外,兼具超强承载和名优动力、拥有强大...
正文:有了它们的参与,帝豪EV300在日常使用中可以更加如虎添翼。 在电控系统之争中,帝豪EV300无疑是国内A级纯电动车领域的绝对王者。但在其他方面,帝豪EV300的表现也丝毫不逊色。 全系标配的来自宁德时代的三元锂电池,可以说是全球最好的电动车电池之一,让帝豪EV300轻松松松实现300公里综合续航里程,匀...
正文:路特斯对EV技术本就不陌生,2008年其工程师还帮特斯拉打造过Roadster车型。 盖尔认为,两到三年内,随着技术发展,电动汽车的性能会比现在更好。他们想第一个制造出不超过2吨重的电动汽车。但在此之前,路特斯必须应对英国脱欧的问题。目前路特斯一半的产量都在欧盟国家,有了吉利的资助,路特斯得以在欧洲之外扩大市...
正文:路特斯对EV技术本就不陌生,2008年其工程师还帮特斯拉打造过Roadster车型。 盖尔认为,两到三年内,随着技术发展,电动汽车的性能会比现在更好。他们想第一个制造出不超过2吨重的电动汽车。但在此之前,路特斯必须应对英国脱欧的问题。目前路特斯一半的产量都在欧盟国家,有了吉利的资助,路特斯得以在欧洲之外扩大市...
正文:路特斯对EV技术本就不陌生,2008年其工程师还帮特斯拉打造过Roadster车型。 盖尔认为,两到三年内,随着技术发展,电动汽车的性能会比现在更好。他们想第一个制造出不超过2吨重的电动汽车。但在此之前,路特斯必须应对英国脱欧的问题。目前路特斯一半的产量都在欧盟国家,有了吉利的资助,路特斯得以在欧洲之外扩大市...
正文:路特斯对EV技术本就不陌生,2008年其工程师还帮特斯拉打造过Roadster车型。 盖尔认为,两到三年内,随着技术发展,电动汽车的性能会比现在更好。他们想第一个制造出不超过2吨重的电动汽车。但在此之前,路特斯必须应对英国脱欧的问题。目前路特斯一半的产量都在欧盟国家,有了吉利的资助,路特斯得以在欧洲之外扩大市...
正文:路特斯对EV技术本就不陌生,2008年其工程师还帮特斯拉打造过Roadster车型。 盖尔认为,两到三年内,随着技术发展,电动汽车的性能会比现在更好。他们想第一个制造出不超过2吨重的电动汽车。但在此之前,路特斯必须应对英国脱欧的问题。目前路特斯一半的产量都在欧盟国家,有了吉利的资助,路特斯得以在欧洲之外扩大市...
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正文:路特斯对EV技术本就不陌生,2008年其工程师还帮特斯拉打造过Roadster车型。 盖尔认为,两到三年内,随着技术发展,电动汽车的性能会比现在更好。他们想第一个制造出不超过2吨重的电动汽车。但在此之前,路特斯必须应对英国脱欧的问题。目前路特斯一半的产量都在欧盟国家,有了吉利的资助,路特斯得以在欧洲之外扩大市...
正文:福田图雅诺自上市以来始终紧随市场需求变化,贴合用户需求并精分市场,陆续推出图雅诺E、图雅诺S、图雅诺EV等系列产品,为城市品质商务和高端物流出行,提供了更具想象空间的一站式智慧解决方案,同时福田图雅诺作为中国自主品牌的新名片一直活跃在一系列国事舞台上,展现绿色元首国宾车的风范。 绿色引领潮流图雅诺促进城市...
正文:i-Power智能动力方面,东风日产将在2018年成为率先导入中国量产电动车的合资品牌,并将开发导入全新一代的EV技术,包括电池技术和控制技术,实现更高电池能量密度和更长续航里程,到2022年,东风日产将致力成为合资品牌EV领导者。最后,在i-Integration智能互联方面,从2018年开始,东风日产将在重点...
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