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正文:同时,在EV车型方面丰田还需要进一步加强,除了已经敲定、将于2020年登场的C-HR和奕泽EV车型之外,还需要在轿车市场投放更多纯电动车型,以更好满足中国消费者需求。同时,丰田还应该发挥自己在氢燃料电池车方面优势,将FCEV技术引入中国市场,首先用于商用车领域,获得市场份额同时推动这一技术在中国市场落地,抢占未来...
正文:比亚迪旗下新一代唐EV也于广州车展开启预售;此外,宝马的第7款新能源车型—i8敞篷跑车开始接受预定…… 随着越来越多的企业加入新能源造车的队伍中,盲目扩张日趋严重。不久前工信部叫停了包括长安标致雪铁龙、华晨汽车、等27家企业申报新能源产品。除此之外,企业已经进入免税目录的车型也将被剔除。可以说,通过政府部门严...
正文:资料显示,丰田于2020年在中国首次正式引进丰田自主研发量产EV车型,2025年前后为所有车型配备电动化车型,2030年实现混动车销量550万辆,占比大于50%,EV与FCV车型销量达到100万辆,占比大于10%,而纯汽油车的占比将低于40%。 点评: 在这张汽车转型的时间表上,我们看到丰田的目标和计划及...
正文:首先,为满足城市或城市周边经济圈物流需求,福田奥铃推出覆盖康明斯超级动力、五十铃经典动力以及纯电动等不同动力驱动的奥铃CTS、奥铃TS、奥铃EV等城市配送产品矩阵,提供高效城配一体化产品解决方案。其次,福田奥铃可为用户提供多种方案的金融服务,用户不再需要一次性支付全部购车款,就可以轻松拥有自己的高品质城配轻卡,充...
正文:活动也邀约了北汽新能源2014-2015年购买EV车型的老车主参加,所有到场用户均可参与北汽新能源置换活动,并享受2年免息金融政策。 北京市科学技术协会唐瑾女士说,北京市科协频道此次和保林叔叔合作讲科考探险故事,是想在小朋友的心中埋下一粒科学的种子。通过科学家的亲身经历,给他们科学启蒙,从小学会观察,探索,...
正文:亚洲、非洲、美国和欧洲等不同场地的状况可以说天差地别,但米其林Pilot Sport EVEV2不惧挑战,作为众多车队的专用轮胎,它以耐磨损及可适应不同气候环境的超强性能备受欢迎。米其林Pilot Sport EV轮胎大胆采用18英寸内部直径和大规格的花纹沟槽,突破传统;EV2轮胎更是在提高赛车节能高效方面压倒...
正文:经过数天的精细测评,最终上汽大众途观L得811分,吉利帝豪EV得694.5分,分别斩获“最佳燃油汽车”和“最佳新能源汽车”两项大奖。燃油车方面的评测结果不出所料,“销量为王”的神话被直接打破——19款参评车型中,总分排名前三分别是途观L、迈腾和宝来。而轿车销量榜前三的朗逸、轩逸与卡罗拉得分均不理想,轩逸、卡罗拉的...
正文:在未来电动化发展上,丰田会继续秉承HEV(混合动力车)、PHEV(外插充电式混合动力车)、EV(纯电动车)、FCEV(氢燃料电池车)全方位发展的技术路线。 让人印象深刻的是,这一次,丰田不止是说说而已。未来它将会投放更多电动化产品。董长征透露,在中国,卡罗拉、雷凌PHEV将于明年上市,2020年将推出C-HR...
正文:在丰田品牌EV车型方面,丰田将在2020年领先世界其他市场,率先在中国导入C-HR和奕泽IZOA的EV车型。另外,关于插电式混合动力车,卡罗拉和雷凌PHEV研发也顺利推进,丰田计划在2019年春季将更加适合中国消费者需求的PHEV产品带给大家。在氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确认和研...
正文:INSPIRE混动版发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,同时还设有“纯电驱动模式(EV)”“混合动力模式(HV)”以及“发动机直连模式(ENG)”等三种模式,综合工况百公里最低油耗4.0L。 值得一提的是,在智能网联功能上,新车搭载了Honda C...
正文:不过,了解汽车行业的分析师提出看法指出,“汽车厂商不得不选择将精力集中于自动驾驶和纯电动汽车(EV)等新技术领域,或许是工厂的优先顺序降低了”。 在智能手机和个人电脑等IT产品领域扎根的将“产品制造”委托给外部企业的业务模式是否将扩大至汽车领域?通用汽车在接受路透社采访时表示,主要将DHL活用于“汽车的制造和...
正文:在丰田手上握着的,有长达20年的丰富电动化经验,有从HEV、PHEV、EV到FCEV完整的环保产品阵营,有先进的自动驾驶技术,更有眼前日渐完善的未来移动出行生态链条。这其中任何一样都拥有居世界前列的水平,也都是蓬勃的中国市场亟待发展和学习的领域。 眼下,中国市场对新鲜事物的包容,对智能化产品的巨大需求,正推动...
正文:根据已经确定的消息,丰田将在2020年领先世界其他市场,率先在中国导入C-HR和奕泽IZOA的EV车型。另外,关于插电式混合动力车,卡罗拉和雷凌PHEV研发也顺利推进,丰田计划在2019年春季将更加适合中国消费者需求的PHEV产品带到市场。 而在氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确...
正文:在EV(纯电动)汽车的普及上,丰田也扮演者先行者的角色。资料记载,早在1970年代,丰田便开始研究电动汽车和混合动力车;1990年,丰田推出了电动车RAV4 EV车型; 1997年,丰田推出全球首款混合动力车(HEV)——普锐斯Prius,革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放。近年来,丰田又在中国市场推出了卡罗拉和雷...
正文:9月底,比亚迪秦Pro EV500已经在北京正式上市,综合补贴后的售价为16.99万-18.99万元,等速续航达到500公里。据悉,秦Pro将于近期开始陆续交车,成为比亚迪年底销量的新增长点。 东风标致北区总监汤雁斌接受北青报记者采访认为,“消费者年底购车的消费习惯不会被打破,预计车市未来两个月仍会以翘尾来收...
正文:9月25日,东风日产首款纯电动车轩逸·纯电正式上市,这款电动车与新一代聆风系出同门,基于日产E-Platform电动车平台研发,搭载日产全球领先的EV技术,融合了全球专业纯电平台与中国旗舰家轿的优势基因,代表着东风日产向电动化、智能化进击的决心。 在不确定的时代,科技带来的改变是瞬息万变的。“智慧时代来临,东...
正文:2020年,丰田将在中国导入C-HR和奕泽IZOA EV车型,也是丰田在全球范围内率先发布的EV车型。明年春,卡罗拉和雷凌PHEV车型将在华推出新车型。 在智能化和互联化领域,丰田已经与IT、AI等企业及大学研发机构进行合作,推动丰田在华研发工作。目前,丰田正与滴滴出行开展合作,设计e-palette在自动驾...
正文:按计划,截至2020年,丰田在华将投入10款新能源汽车,其中C-HR和奕泽的EV车型,以及卡罗拉和雷凌PHEV将优先在中国市场开始销售,后续才在日本本土以及海外推出。 事实上,在电动化车型方面,丰田“破天荒”地将中国市场排在了本土市场之前,重视程度可见一斑。 除了车型投入的优先与加速之外,丰田对EV车型的...
正文:广汽本田将新建纯电动汽车生产基地 2018-11-06 08:30 来源:环球网 王欢记者 王欢】据《日本经济新闻》报道,本田将陆续在中国设立纯电动汽车(EV)等新能源车的生产基地。本田另一家合资公司2019年投产的新工厂里也将生产新能源车,为应对中国政府加强环保限制而加紧扩大产能。 据《日本经济新闻》报道,本...
正文:2018-11-06 08:28 来源:环球网 王欢据《日本经济新闻》报道,德国大众和美国福特汽车正在就联合开发纯电动汽车(EV)和自动驾驶汽车进行谈判。有分析认为,双方将涉足成为新一代汽车核心技术的纯电动汽车和自动驾驶领域,力争大幅降低开发成本。 据《日本经济新闻》报道,德国大众和美国福特汽车正在就联合开发纯...
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