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正文:2018年9月25日,东风日产首款纯电动车轩逸·纯电正式上市,这款电动车与新一代聆风系出同门,基于日产E-Platform电动车平台研发,搭载日产全球领先的EV技术,融合了全球专业纯电平台与中国旗舰家轿的优势基因,代表着东风日产向电动化、智能化进击的决心。 作为自动驾驶技术的先行者,NISSAN i-SAF...
正文:据悉,该车是吉利推出帝豪EV三年多后首次推出的全新电动汽车。 据美国媒体1月15日报道,沃尔沃母公司吉利近日发布一款全新纯电动轿车的预告图。该车将于2019年年初正式发布。吉利并未透露车辆的具体信息,但承诺新车会聚焦“设计、科技以及性能”。 吉利表示全新电动汽车是一款全球研发车型,将帮助企业实现进入海外市...
正文:中国从2019年开始引入要求汽车厂商必须生产和销售一定比例纯电动车(EV)等新能源车的制度。2018年新能源车销量同比增长62%至125万辆。预计2019年的销量将增长约3成至160万辆,预计众多汽车厂商将增加新车投放。 中国的新车销量是第2大汽车市场美国的1.6倍左右。2018年美国市场规模与2017年持平...
正文:Zero Emission、集日产智行之大成的战略车型第七代天籁ALTIMA相继上市,全球领先的日产EV技术、VC-TURBO技术已陆续落地中国,未来e-POWER智充电动等动力技术也将逐步导入。 让汽车会思考。作为自动驾驶技术的先行者,NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,现已全面覆盖东风日产...
正文:JAIC的成立是非常好的象征,通过这样的合作两国的EV产业都会产生巨大的发展。 而对于JAIC将首发落地城市选定在江苏溧阳,溧阳市人民政府徐华勤市长表示这“不仅仅是机缘巧合”。 江苏省溧阳市人民政府徐华勤市长致辞 “以溧阳为圆点,两百公里为半径的区域,2018年的经济总量将近13万亿GDP,中国超过...
正文:新能源是2018年的一大亮点,比亚迪依靠新能源和MPV有突出表现,e5、元EV、宋MAX等车型带动比亚迪在2018年前三季度实现了25.2%的逆势上扬;北汽新能源在去年1~11月累计销售了128368辆,有着同比增长53%的骄人成绩;奇瑞新能源则在去年1~11月累计销售81266辆,同比增长了211.4%。 ...
正文:如比亚迪依靠新能源和MPV有突出表现,e5、元EV、宋MAX等车型带动比亚迪在2018年前三季度实现了25.2%的逆势上扬;北汽新能源在去年1~11月累计销售了128368辆,有着同比增长53%的骄人成绩;奇瑞新能源则在去年1~11月累计销售81266辆,同比增长了211.4%。除此之外,摆脱“低廉”形象的新品牌...
正文:记者查询公开资料发现,以盼达用车为例,即使是价格较为便宜的力帆330EV,其补贴后售价也需要5.38万元;部分公司使用的宝马i3车型,其市场价格更是高达40万元。共享汽车公司成本之高可见一斑。 除了车辆本身的“沉没成本”,共享汽车还被坊间称为国民素质的“照妖镜”。 孙少军对记者表示,运营方同样不会公布运营...
正文:长安汽车渝北工厂鱼嘴基地,了解长安汽车在智能化和新能源领域取得的成果,并试乘试驾了长安汽车新CS55、CS35PLUS、逸动EV460等车型,对长安汽车在智能化、新能源、产品技术层面取得的成就表示认同。 魏建军表示,长城汽车与长安汽车同为资源开放型企业,长城将全面开放合作资源,与长安深入合作、资源共享,共同推...
正文:值得一提的是,由乐见汽车牵头的“新能源汽车报道天团”也在此次盛典上正式成立,成员包括:乐见汽车、联合电动、EV世纪、新能源情报分析、新能源汽车报、电动邦、E车汇、新能源之家、红点新能源、氢动力汽车、电车汇等11家新能源汽车行业媒体。 正如联合电动创始人兼CEO曹刚所说:“我相信新能源媒体天团的成立能继续在新能...
正文:如果说TNGA概念的全面落地只是“小目标”,那么不久前全新卡罗拉雷凌在中国全球首发以及2020年EV产品的率先导入,就预示着丰田打造新能源汽车全新生态圈的“ShowTime"即将到来了。 而这正是丰田升级转型3.0时代中“三化”的具体体现。 开局 TNGA作支点 撑起丰田3.0时代大幕 先来看一组...
正文:驾驶体验与电动汽车(EV)相同,但无需通过外部电源长时间充电。公司公关部负责人介绍,由于加汽油就行,“因此得到了部分对完全过渡至电动汽车尚有抵触的客户的支持”。 此外,仅通过油门操控即可完成加速减速也是其特点。除销售门店外,公司还在购物中心等提供了大量试驾机会,积极开展了推介活动。 然而,本月21日戈恩因...
正文:新车销售下滑的大背景较为复杂,旦大部分观点都认可中国的新车销售还有较大的增长空间。此外,中国新车中主要还是以汽油车为主,但随着新能源汽车的快速发展,纯电动汽车(EV)等新能源汽车在中国的占比将大幅度提高。
正文:EV)及整车方面的最新信息。 CTI德国论坛每年在德国首都柏林隆重举办,以市场发展趋势为导向,以行业最高标准为理念是CTI论坛吸引愈来愈多参会者的重要原因。2018年CTI德国论坛吸引了上百家参展企业相聚柏林,涉及商用车整车企业、混合动力系统及纯电驱动系统解决商、变速器等配件企业多个专项领域。凯博易控...
正文:在刚闭幕的广州车展上,观致发布了基于观致3打造的观致3 EV500,以及搭载斑马系统的观致5 SUV智云互联版。但观致汽车产品更新速度缓慢也是业内周知的事。部分业内人士表示,早在2016年年初,观致汽车就宣布,将于2017年内推出纯电动版观致3,这款车跳票至今,在市场上竞争力大减。 在销售方面,观致汽车虽然大...
正文:长安系新能源累计销量5.6万辆,同比增长30%多,其中长安乘用车的新能源累计销量为1.7万辆,同比增长60%多,这主要得益于长安CS75 PHEV和逸动EV460的带动作用。11月份,长安新能源汽车销量为9585辆,今年累计销量为6.56万辆。 长安计划到2020年,完成三大新能源专用平台打造;2025年,开...
正文:目前,凯博易控纯电EV平台、混动HEV平台、双源CMS平台三大产品系列,结合多样化、个性化、定制化市场需求,已实现覆盖6-18米城市客车、旅游车、双源无轨电车,3.5-18吨物流车及卡车的商用车驱动系统产品线,可满足新能源商用车市场对高端驱动产品的不同需求。凯博易控必将不断为中国商用车行业创造辉煌。
正文:目前,曹操专车平台运营车辆全部为吉利帝豪EV,在全国28个城市的运营车辆数量或已经接近3万辆。戴姆勒也早在重庆等城市布局了自由流动式汽车共享服务即行Car2Go和站点式汽车共享服务Car2Share随心开等出行品牌,向市场提供奔驰旗下的smart车型共享服务。可以预见,此次戴姆勒和吉利集团成立合资出行公司后,将在...
正文:目前,北京现代已经实现了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产,是国内率先达成这一成绩的合资品牌。 实际上,现代汽车集团在新能源方面有着全球领先的技术储备,不久前NEXO和昂希诺电动车型刚刚在2019沃德十佳发动机中独占两席。毫无疑问,这将成为北京现代在合资品牌新能源车市场领跑的独特优势。 “之所...
正文:目前,北京现代已经实现了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产,是率先达成这一成绩的合资品牌。在此基础上,北京现代预计在2020年前推出9款新能源产品,向着2020年新能源产品占比达到10%的目标稳步推进,强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。 除了在新能源领域保持领先,北京现代还是“合资品牌智能化...
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