| 约有 487 项符合 CS 的查询结果， 以下是第 321-340 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：对比如传祺GS8、长安CS95、哈弗H7L等更大尺寸的SUV而言,瑞风S7也能提供7座布局,同时价格更低更有优势。由此来看,瑞风S7是一款定位比较精准的车型,或将在竞争激烈的SUV市场中获得一席之地。
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正文：对比如传祺GS8、长安CS95、哈弗H7L等更大尺寸的SUV而言,瑞风S7也能提供7座布局,同时价格更低更有优势。由此来看,瑞风S7是一款定位比较精准的车型,或将在竞争激烈的SUV市场中获得一席之地。
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正文：对比如传祺GS8、长安CS95、哈弗H7L等更大尺寸的SUV而言,瑞风S7也能提供7座布局,同时价格更低更有优势。由此来看,瑞风S7是一款定位比较精准的车型,或将在竞争激烈的SUV市场中获得一席之地。
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正文：对比如传祺GS8、长安CS95、哈弗H7L等更大尺寸的SUV而言,瑞风S7也能提供7座布局,同时价格更低更有优势。由此来看,瑞风S7是一款定位比较精准的车型,或将在竞争激烈的SUV市场中获得一席之地。
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正文：对比如传祺GS8、长安CS95、哈弗H7L等更大尺寸的SUV而言,瑞风S7也能提供7座布局,同时价格更低更有优势。由此来看,瑞风S7是一款定位比较精准的车型,或将在竞争激烈的SUV市场中获得一席之地。
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正文：对比如传祺GS8、长安CS95、哈弗H7L等更大尺寸的SUV而言,瑞风S7也能提供7座布局,同时价格更低更有优势。由此来看,瑞风S7是一款定位比较精准的车型,或将在竞争激烈的SUV市场中获得一席之地。
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正文：目前吉利远景SUV、2016款长安睿骋、CS15、CS35、逸动系列、悦翔V7等众多车型已配装高德地图车机版,另有广汽本田冠道、东风雪铁龙全新C6、上汽荣威RX5、2016款捷豹XJ等与高德地图深度合作车型已经上市。作为首款配装高德地图车机版2.0版的车型,长安CS95也已经上市。如果近期有购车打算,不妨考虑一下...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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正文：此后,意识到问题的长安将自主品牌的发展重心转移到SUV车型上,推出了CS15、CS35、CS75等车型,可以说赶上了一波国内SUV的市场热潮。
但是,市场是瞬息万变的,长安推出新车的速度似乎总是“慢半拍”。随着合资品牌车型的换代更新与发力,诸如长安CS75等车型已开始显现出了老态——外观内饰设计、车辆配置功能...
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