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纯电市场竞争升级,合资纯电东风Honda M-NV品质制胜 - 汽车互联 正文：在高效率、低油耗等特性的加持下,搭载i-MMD动力车型获得了极高的口碑和市场销量,东风Honda旗下的CR-V锐·混动、享域锐·混动等车型就是其中的代表。 除了引领混动领域外,东风Honda在纯电动领域也积极的展开了研发与产品打造。其中,颜值出众的M-NV便凭借出众的三电技术、安全性能、互联能力等,俘获了一... http://auto.cyol.com/content/2021-06/22/content_19007838.htm

“高低”之间见分晓 CR-V靠品质赢得市场 - 汽车互联 正文：2017年,SUV保值率1-5年排名中,CR-V的5年保值率第一;2018年,CR-V荣获国产紧凑型SUV车龄3年保值率第一;2019年,CR-V获得中国汽车保值率风云榜中型SUV第一名;2021年1月,CR-V位列“2020年度中国汽车保值率报告”紧凑型SUV1-5年保值率第一名。 说起东风本田CR-V,你可... http://auto.cyol.com/content/2021-05/24/content_19001517.htm

三大“职场”黄金法则,成就CR-V不可撼动的干将地位 - 行业焦点 正文：2007年第三代CR-V进入中国,此后连续五年蝉联国内SUV市场销量冠军,开启了属于CR-V的“精英年代史”;2012年,第四代CR-V搭载最新的K24V6地球梦发动机,夯实了本田“买发动机送车”的人设;2017年第五代CR-V上市,作为CR-V在全球范围内首次投放的混动版本,成为混动技术的“领路人”;今年2月份... http://auto.cyol.com/content/2021-05/20/content_19001023.htm

东风Honda用强大产品矩阵建起“护城河” - 汽车互联 正文：即便在合资品牌、自主品牌SUV群雄割据的时代,CR-V在外观设计、科技配置、驾驶乐趣、经济节能等多个方面也难有对手。 加速布局打造电动化转型样本 随着CR-V锐·混动e+的上市,CR-V家族成为一款涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。这既能进一步夯实CR-V的市场标杆地位,同时也助推东风Ho... http://auto.cyol.com/content/2021-04/29/content_18998198.htm

从技术到品质“神车”CR-V的保值秘诀 - 行业焦点 正文：揭秘CR-V的高保值率 严格算起来,CR-V其实是个95后。1996年第一代CR-V首次亮相于美国市场,而从第一代产品就能看出其从用户需求出发的设计考量。时至今日,现款CR-V的空间仍旧为人所津津乐道,其宽大的座椅、不影响后排乘坐体验的地台,以及恰到好处的储物空间都无愧本田“空间魔术师”的称号,“人性化”一词... http://auto.cyol.com/content/2021-04/22/content_18993822.htm

混动车型开始发力,谁会成为最大的赢家? - 汽车互联 正文：它们的存在不仅仅为消费者们提供了更多样化的选择,同时也推动整体车市向混动市场进化的节奏。 如今,在产业相关政策的助推之下,混动市场已具备强大的发展势能,进入一个爆发式增长的新阶段。而东风本田已凭借INSPIRE锐·混动、CR-V锐·混动等车型,在各个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟,有望成为未来车市的最大赢家。 http://auto.cyol.com/content/2021-04/09/content_18983066.htm

第五代途胜L开启预售 焕新而来 - 汽车互联 正文：在合资紧凑型SUV市场中,很多车型都采用1.5T发动机,例如本田的CR-V,皓影,别克昂科威等,1.5T的排量是兼顾动力、油耗和排放的最佳选择,已经成为各大主机厂重点发展的黄金排量。但有不少消费者仍会担心1.5T排量不够大,放在一款轴距达到2755mm的SUV上,会不会出现动力不足的情况呢。如果关注一下第五代途胜... http://auto.cyol.com/content/2021-03/30/content_18976185.htm

用责任与温情拥抱市场,CR-V一路当红 - 汽车互联 正文：CR-V与用户的故事还将继续,而CR-V与开心麻花的好戏也再次上演,2021年2月2日CR-V锐·混动e+正式上市,《沈浪的思薇》原班人马打造CR-V的贺岁微电影——《沈浪的思薇2》也隆重上映。 插入纯电影《沈浪的思薇2》 CR-V锐·混动e+的上市,为喜欢CR-V的消费者提供了更多选择空间,让CR-V成... http://auto.cyol.com/content/2021-02/23/content_18955937.htm

25年进化,CR-V树立城市SUV价值标杆 - 汽车互联 正文：在这种大背景下,「既保留有一定越野能力,又拥有较为舒适的驾驶质感」的休闲运动车应运而生,本田顺势推出了第一款紧凑型休旅车CR-V。1996年的芝加哥车展上,第一代CR-V首次惊艳亮相。登录北美市场短短两年,CR-V的销量就超过了10万辆,成为美国同级车的销量冠军。 2004年,国内市场还是轿车的天下,国内消... http://auto.cyol.com/content/2021-02/23/content_18955936.htm

CR-V成功的背后 是顶流之间的火花 - 汽车互联 正文：此后,东风Honda开启感恩巡礼,再次与开心麻花携手,把汽车文化生活和CR-V的积极乐观的生活态度传递给用户——美好生活并非一种单纯的奢求和希望,CR-V亦是开启美好生活的密钥。 2021年2月2日,由开心麻花剧组《沈浪的思薇》原班人马打造CR-V贺岁微电影将爆笑续演,CR-V锐·混动e+也将正式上市,CR... http://auto.cyol.com/content/2021-02/23/content_18955935.htm

“大”有“智”慧!第五代途胜L突破想象 - 汽车互联 正文：这一数据远胜大部分同级竞品,连以“大空间”著称的本田CR-V在途胜L面前也相形见绌。另外,第五代途胜L更满足了用户日常生活的刚需,第二排座椅采用折叠平铺式设计可放倒于底部,进而方便用户自由利用第一排座椅后方的空间。如此人性化的设计,显示了现代品牌 “以用户为本”的诚意。 秀外慧中,全面提升品质 在i... http://auto.cyol.com/content/2021-01/20/content_18925802.htm

交出年销85万辆的成绩单 东风本田逆势向上的底气是什么 - 行业焦点 正文：其中,CR-V全年累计销量249,983辆、思域全年累计销量245,126辆、XR-V全年累计销量168,272辆。 在市场大环境遇冷的情况下,交出优秀的成绩单,绝非一件易事。在成绩背后,人们看到了东风本田在营销、品牌建设和全体系产销联动上的深厚实力,这些优秀的特质基因,成为了东风本田发展的最大底气和在202... http://auto.cyol.com/content/2021-01/15/content_18919497.htm

失速门发酵、混动车型电机停工 本田召回115.5万辆汽车 - 行业焦点 正文：竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)在内的共计1154936辆汽车召回源于电装问题燃油泵导致的车辆失速隐患。 该批次车辆由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致... http://auto.cyol.com/content/2020-12/28/content_18899721.htm

欧盟“排放池”火热背后 - 行业焦点 正文：本田发言人日前表示,公司除了在欧洲市场推出本田e纯电动车、混动版CR-V和Jazz之外,还与特斯拉和FCA共组“排放池”,从而确保二氧化碳排放合规。目前尚不清楚本田为加入“排放池”需要向特斯拉支付多少费用,但特斯拉通过向其他车企出售碳排放积分收入大涨,预计今年营收将增加近12亿美元。 对于本田的加入,FCA发... http://auto.cyol.com/content/2020-11/25/content_18862595.htm

东风本田是如何按下“快进键”的 - 行业焦点 正文：“本田之所以率先将CR-V插电混动版导入中国市场,就是因为中国汽车电动化浪潮领先全球。”东风本田总经理夏目达也告诉记者,作为本田在华首款插电式混合动力车型,CR-V锐·混动e+搭载的SPORT Hybrid e+系统基于i-MMD混动技术开发而来,它可以实现80km以上的纯电续航里程,被北京理工大学电动车辆国家工... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814735.htm

北京车展彰显国内车市韧性 电动车站绝对“C位” - 行业焦点 正文：合资品牌方面,一汽-大众和上汽大众基于大众MEB平台开发的纯电车型ID.4和ID.4X迎来国内首秀,东风本田带来纯电动车型M-NV和CR-V插电混动版,向电动化转型的势头极其猛烈。 自主品牌作为推动全球新能源汽车发展的先锋,更是车展上的“触电”达人。在本届北京车展上,东风汽车集团展示了旗下高端新能源品牌岚图的... http://auto.cyol.com/content/2020-10/09/content_18806295.htm

北京车展彰显国内车市韧性 电动车站绝对“C位” - 汽车互联 正文：合资品牌方面,一汽-大众和上汽大众基于大众MEB平台开发的纯电车型ID.4和ID.4X迎来国内首秀,东风本田带来纯电动车型M-NV和CR-V插电混动版,向电动化转型的势头极其猛烈。 自主品牌作为推动全球新能源汽车发展的先锋,更是车展上的“触电”达人。在本届北京车展上,东风汽车集团展示了旗下高端新能源品牌岚图的... http://auto.cyol.com/content/2020-09/30/content_18798255.htm

智能机or老年机?国民神车在智能互联方面可是认真的 - 汽车互联 正文：事实上,在车载移动互联领域中,这种革命也在悄然发生——与第三代哈弗H6的智能互联系统相比,像大众探岳、丰田RAV4及本田CR-V等合资车型的移动互联系统,已经和“老人机”别无二致,尤其在在系统操作流畅性、智能网联功能的丰富程度、语音控制系统表现、网络连接扩展的能力等方面上,国民神车领先合资车型“不止一代”。   ... http://auto.cyol.com/content/2020-09/28/content_18796419.htm

今年惟一顶级车展本周开幕,2020北京车展谁将缺席? - 汽车互联 正文：Mach-E、日产纯电SUV车型Ariya、Jeep牧马人插电混动车型、新款辉昂、全新CC、途观X、途昂X极夜限定版、东风本田CR-V插混版和M-NV都会出现。 自主品牌更是不甘示弱,吉利全新车型PREFACE、欧拉好猫、奇瑞星途VX、北京越野BJ30、领克DC1E将首度亮相;ARCFOX-αT、哈弗大狗、长... http://auto.cyol.com/content/2020-09/25/content_18792682.htm

国民神车PK合资旗舰,智能安全方面谁更胜一筹? - 行业焦点 正文：例如高清360°环视系统更完美解决窄路会车、掉头等场景,要知道同级探岳、CR-V等合资车型一般车型配置只有倒车影像。PK合资旗舰,第三代哈弗H6在安全方面更胜一筹。 现如今,威胁行车安全的不只是汽车本身,更来源于外界环境以及驾驶员的经验和意识。那么究竟什么才算是安全汽车该有的样子?上市即热销的第三代哈弗H6或许... http://auto.cyol.com/content/2020-09/21/content_18786579.htm

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