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正文:全国政协委员、360集团董事长兼CEO周鸿祎建议称,要从规划设计、基础建设、大数据安全和实战检验等方面推进“新基建”网络安全防护体系建设。 全国人大代表、联想集团董事长兼CEO杨元庆则建议,通过提升“5G+工业互联网+智能化”融合应用能力,赋能传统制造业,实现高质量发展。“具体包括加大5G等新型基础设施建设力...
正文:天河外国语学校开设的座驾精灵CEO青年领袖课程 2016年,广汽丰田与天河外国语学校联手打造了广汽丰田汽车实验室,开设了座驾精灵CEO青年领袖课程,教学内容涵盖汽车创想课堂、实地参观见学、工程师讲座、新车发布会等,将汽车知识与学科兴趣紧密结合,开启“双擎”模式的素质教育。 西关培正小学开设座驾精灵CSO...
正文:在2019年3月份德国大众年会期间,大众集团CEO赫伯特·迪斯就曾透露大众想要提高在华合资公司股比的计划,不过并未透露是哪一家。 据悉,大众在华共有3家合资公司:成立于1984年的上汽大众、成立于1991年的一汽-大众、成立于2017年的江淮大众。 从资历和成本来看,业内普遍猜测最有可能的是江淮大众。过去...
正文:本期人物:湖南三川汽车销售服务有限公司创始人兼CEO 胡勇 8年不忘初心的坚守,高标准车况从未改变 今年38岁的胡勇,从事二手车行业已经超过8年了。作为党员的胡勇对自身要求极高,目前已经是工程硕士与高级工程师、湖南省二手车流通协会副理事长兼副秘书长、中南二手车商会理事。此外,胡勇还有着另一个身份——湖南大...
正文:大搜车创始人兼CEO姚军红直言,“汽车行业急需通过互联网与数字化技术进行产业升级,提升运营效率,深度挖掘用户需求,从产品中心转化为用户中心。” 据姚红军介绍,此次吉利汽车与大搜车共同打造的数字化直销模式,在产品、营销、交易等多个方面都进行了突破。 姚红军表示,通过数字化直销模式,吉利和大搜车将基于...
正文:在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,企业不能坐等客户上门,而是要成为他们数字化日常生态的一部分。 据他介绍,过去几个月中,大众汽车加强了线上与线下整合销售模式,并找到了与客户、媒体进行数字化交流的有效方式。“我们的合资企业伙伴一汽-大众为此专门成立了企业品牌直播中心,与更多客户通过数字平台进行交流。 ” ...
正文:在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,企业不能坐等客户上门,而是要成为他们数字化日常生态的一部分。 据他介绍,过去几个月中,大众汽车加强了线上与线下整合销售模式,并找到了与客户、媒体进行数字化交流的有效方式。“我们的合资企业伙伴一汽-大众为此专门成立了企业品牌直播中心,与更多客户通过数字平台进行交流。 ” ...
正文:广汽丰田开展的公益安全项目——座驾精灵CEO青年领袖课程 在公益层面,广汽丰田以“用心关注每一个人”为出发点,不断延伸责任内涵,推进“为了实现可持续发展社会的公益活动”。至今,广汽丰田在公益方面累计投入1.5亿元以上,累计参与人数超68万人。 不断完善履责体系 持续推进企业社会责任建设 16...
正文:马斯克表示FSD价格7月1日起上涨1000美元 2020-05-20 09:16 来源:中国网汽车 特斯拉CEO埃隆·马斯克日前在社交媒体上表示,从今年7月1日开始,消费者购买FSD将需要比现在多支付1000美元。一汽-大众上汽大众长安福特东风日产吉利汽车上汽通用别克上汽通用雪佛兰众泰汽车北京现代东风标致 按车...
正文:汽车之家董事长兼CEO陆敏表示:“汽车之家早在2016年就开始逐步探索互联网科技给汽车行业带来的革新,比如VR看车、3D展厅、直播卖车等。疫情之下,我们也在积极思考,如何在汽车贸促会的指导下,继续发挥自身优势,享受到新技术、新媒体下带来的红利,为汽车行业带来营销效果全面升级,这也是时代赋予汽车之家的使命。” ...
正文:正如大众汽车集团CEO迪斯博士近日所言:或许与特斯拉相比,大众汽车在软件上处于落后。 当然,代表着创新势力的特斯拉,在自身发展中也存在着诸多弊病,如任性调价的行为时常被老用户所诟病,甚至在近期出现了宣传与实际销售车型软件不匹配的情况,都在一定程度上削弱着消费者的好感度。 排名次席的蔚来,也是在这场行业变局...
正文:几何+这个创意共享站,一定会因为彻底的开放,激发有趣生活创作者的热情和参与感,期待他们用丰富的想象力和创造力,共创科技出行的新未来。”吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧如是说。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
正文:在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,疫情或多或少地加速了市场整合的进程,而那些优秀的品牌将焕发更强大的生命力。 冯思翰坦言,目前欧洲尚处于逐渐复工阶段,中国市场将会是大众汽车集团业务稳定发展的重要力量。而作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品,全新奥迪Q7希望成为动力最足的火车头之一。 全球汽车市场的历史经...
正文:在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,疫情或多或少地加速了市场整合的进程,而那些优秀的品牌将焕发更强大的生命力。 冯思翰坦言,目前欧洲尚处于逐渐复工阶段,中国市场将会是大众汽车集团业务稳定发展的重要力量。而作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品,全新奥迪Q7希望成为动力最足的火车头之一。 全球汽车市场的历史经...
正文:北京奔驰CEO:在中国从抗疫到复产,我有了一次了不起的经历 2020-05-13 19:44 来源:北青网 方铭博(Arno van der Merwe)是北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官,作为全球顶尖车企戴姆勒集团的外籍高管,此前曾在戴姆勒集团辛德芬根工厂、梅赛德斯-奔驰南非工厂担任重要领导岗位。在方铭博看...
正文:汽车之家董事长兼CEO陆敏表示:“汽车之家早在2016年就开始逐步探索互联网科技给汽车行业带来的革新,比如VR看车、3D展厅、直播卖车等。疫情之下,我们也在积极思考,如何在汽车贸促会的指导下,继续发挥自身优势,享受到新技术、新媒体下带来的红利,为汽车行业带来营销效果全面升级,这也是时代赋予汽车之家的使命。” ...
正文:在2019年年末的公开信中,微软CEO萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)更是提出“未来,所有的公司都是软件公司”这一观点。车企都在积极部署自己的出行服务战略,实施数字化转型。一些品牌选择自主研发,而另外一些品牌则选择与T1供应商进行合作。 在为数不多的协助车企进行转型的公司中,由庄莉博士于2018年...
正文:以及吉利缤越COOLRAY、缤瑞BINRAY在沙特等海外市场上市,我们对5月以及二季度吉利汽车的市场表现充满信心”,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“今年是吉利的架构之年和产品大年。BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基础模块架构,覆盖了从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需...
正文:威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在发布会上表示,作为智能汽车头号实力派,威马以“智能、精致、轻松、有趣、包容”为品牌核心DNA,旨在让每个家庭都能拥有智能汽车,让智能驾驶成为用户日常,让用户享受智能科技带来的愉悦出行体验。 威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖 威马Maven是威马基于人本科技推出的首台纯电...
正文:吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧直言道。 正如安聪慧所言,作为一款秉承“高科技”开发理念的产品,在用户尤为关注的智联科技方面,领克05通过搭载高科技软硬件,为用户带来多维驾乘新体验。 据了解,领克05全系标配双12英寸全液晶仪表和中控显示屏。为满足年轻一代对车载智能配置进阶需求,领...
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