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阿斯顿马丁拟2025年实现全系阵容混动化 - 微资讯 正文：CEO安迪 帕尔默(Andy Palmer)指出:“2025年之前,我们所有的车型都将提供混动版。” 阿斯顿 马丁计划与中国合作伙伴乐视承诺,将于2018年推出一款电动跑车。但乐视因资金短缺,与阿斯顿马丁之间的合作计划面临搁浅。为了证明发展新能源车型的坚定信心,CEO对外宣称,电动超跑RapidE将于2019... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16454011.htm

特斯拉:MODEL 3国内交付要等到2018年 - 行业焦点 正文：虽然早在2015年,特斯拉CEO马斯克就在美国底特律放话:特斯拉要在中国造,但多方“绯闻”对象相继发布的澄清公告使得特斯拉的国产时间再次变得扑朔迷离。显然,面对未来有望成为其全球最大市场的中国,特斯拉需要更多时间去规划和考量。 然而,自带话题感的特斯拉从来不缺头条。7月底,MODEL 3的美国交付再次引发舆论... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453725.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 车闻推荐 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林透露:“沃尔沃汽车进入中国市场后,在经历了投资打基础的全球复兴第一阶段之后,现在进入了以扩大业务规模和提高盈利增长为主要任务的第二阶段。产品更新换代和技术革新都在加速,90系完成集结后,60系和40系也将迎来大换代。随着新产品的不断入市,我们有信心,未来几年都... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453714.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 滚动新闻 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林透露:“沃尔沃汽车进入中国市场后,在经历了投资打基础的全球复兴第一阶段之后,现在进入了以扩大业务规模和提高盈利增长为主要任务的第二阶段。产品更新换代和技术革新都在加速,90系完成集结后,60系和40系也将迎来大换代。随着新产品的不断入市,我们有信心,未来几年都... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453696.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 行业焦点 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林透露:“沃尔沃汽车进入中国市场后,在经历了投资打基础的全球复兴第一阶段之后,现在进入了以扩大业务规模和提高盈利增长为主要任务的第二阶段。产品更新换代和技术革新都在加速,90系完成集结后,60系和40系也将迎来大换代。随着新产品的不断入市,我们有信心,未来几年都... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453621.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 车讯推荐 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林透露:“沃尔沃汽车进入中国市场后,在经历了投资打基础的全球复兴第一阶段之后,现在进入了以扩大业务规模和提高盈利增长为主要任务的第二阶段。产品更新换代和技术革新都在加速,90系完成集结后,60系和40系也将迎来大换代。随着新产品的不断入市,我们有信心,未来几年都... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453720.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 车闻速递 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林透露:“沃尔沃汽车进入中国市场后,在经历了投资打基础的全球复兴第一阶段之后,现在进入了以扩大业务规模和提高盈利增长为主要任务的第二阶段。产品更新换代和技术革新都在加速,90系完成集结后,60系和40系也将迎来大换代。随着新产品的不断入市,我们有信心,未来几年都... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453690.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 热门点击 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林透露:“沃尔沃汽车进入中国市场后,在经历了投资打基础的全球复兴第一阶段之后,现在进入了以扩大业务规模和提高盈利增长为主要任务的第二阶段。产品更新换代和技术革新都在加速,90系完成集结后,60系和40系也将迎来大换代。随着新产品的不断入市,我们有信心,未来几年都... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453708.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 微资讯 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林透露:“沃尔沃汽车进入中国市场后,在经历了投资打基础的全球复兴第一阶段之后,现在进入了以扩大业务规模和提高盈利增长为主要任务的第二阶段。产品更新换代和技术革新都在加速,90系完成集结后,60系和40系也将迎来大换代。随着新产品的不断入市,我们有信心,未来几年都... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453702.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 品了又品 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林透露:“沃尔沃汽车进入中国市场后,在经历了投资打基础的全球复兴第一阶段之后,现在进入了以扩大业务规模和提高盈利增长为主要任务的第二阶段。产品更新换代和技术革新都在加速,90系完成集结后,60系和40系也将迎来大换代。随着新产品的不断入市,我们有信心,未来几年都... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453684.htm

ETCP与博泰达成深度战略合作 共建城市智慧交通体系 - 行业焦点 正文：博泰CEO应宜伦表示:“与ETCP的合作,进一步完善了博泰的车联网体系。ETCP作为车的全国最大本地化服务流量入口,解决了车企生态搭建过程中,出现的服务无法落地,车在哪里,车在干什么,能否推服务等难题。无论在停车位资源还是在数据采集能力上都将进一步升级最终用户的驾驶体验,是博泰理想的合作伙伴。双方深度战略合作一定... http://auto.cyol.com/content/2017-08/30/content_16452329.htm

2017甘孜驾年华:这种人生的仪式感,很燃! - 行业焦点 正文：图@爱驾传媒CEO李克崎、599四驱车会创始人酷鱼 用石头堆砌驾年华logo图案 现代都市人忙碌而焦虑 其实 我们缺失的只是一种生活的仪式感 而找回缺失的仪式感 也许只隔了一个驾年华的距离 如果说虚荣感是把自己活在了别人的眼睛里 那么仪式感就是把自己的梦想过成生活 2017甘孜驾年华中 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/30/content_16452321.htm

易鑫集团与中国银行达成战略合作 汽车交易生态模式获银行界高度认可 - 行业焦点 正文：易鑫集团创始人兼CEO张序安表示,“此次获得中国银行的大力支持,极大地丰富了‘淘车’大生态平台的内涵,把我们连接的本质、服务的功能发挥得更极致,这将夯实易鑫汽车互联网交易平台的实力,推动构建汽车行业交易新生态。” 中国银行北京分行相关负责人表示:“作为一家拥有厚重历史的银行,中国银行认真贯彻落实全国金融工... http://auto.cyol.com/content/2017-08/30/content_16450080.htm

高精度“地图+定位”将助中国车企率先圆梦自动驾驶? - 车闻推荐 正文：千寻位置CEO陈金培表示,通过地基增强系统,因电离层信号干扰造成的误差将被消除,同时利用视觉、陀螺仪等传感器消除地下室、高架桥下等特殊场景容易出现的定位误差。 作为一家致力于“把精准时空能力变成公共服务”的互联网公司,千寻位置与高德地图一样,已经成为不少汽车企业的核心供应商。据介绍,自2006年开始对车联网进... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16444570.htm

高精度“地图+定位”将助中国车企率先圆梦自动驾驶? - 滚动新闻 正文：千寻位置CEO陈金培表示,通过地基增强系统,因电离层信号干扰造成的误差将被消除,同时利用视觉、陀螺仪等传感器消除地下室、高架桥下等特殊场景容易出现的定位误差。 作为一家致力于“把精准时空能力变成公共服务”的互联网公司,千寻位置与高德地图一样,已经成为不少汽车企业的核心供应商。据介绍,自2006年开始对车联网进... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16444562.htm

高精度“地图+定位”将助中国车企率先圆梦自动驾驶? - 微资讯 正文：千寻位置CEO陈金培表示,通过地基增强系统,因电离层信号干扰造成的误差将被消除,同时利用视觉、陀螺仪等传感器消除地下室、高架桥下等特殊场景容易出现的定位误差。 作为一家致力于“把精准时空能力变成公共服务”的互联网公司,千寻位置与高德地图一样,已经成为不少汽车企业的核心供应商。据介绍,自2006年开始对车联网进... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16444566.htm

高精度“地图+定位”将助中国车企率先圆梦自动驾驶? - 车讯推荐 正文：千寻位置CEO陈金培表示,通过地基增强系统,因电离层信号干扰造成的误差将被消除,同时利用视觉、陀螺仪等传感器消除地下室、高架桥下等特殊场景容易出现的定位误差。 作为一家致力于“把精准时空能力变成公共服务”的互联网公司,千寻位置与高德地图一样,已经成为不少汽车企业的核心供应商。据介绍,自2006年开始对车联网进... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16444572.htm

高精度“地图+定位”将助中国车企率先圆梦自动驾驶? - 品了又品 正文：千寻位置CEO陈金培表示,通过地基增强系统,因电离层信号干扰造成的误差将被消除,同时利用视觉、陀螺仪等传感器消除地下室、高架桥下等特殊场景容易出现的定位误差。 作为一家致力于“把精准时空能力变成公共服务”的互联网公司,千寻位置与高德地图一样,已经成为不少汽车企业的核心供应商。据介绍,自2006年开始对车联网进... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16444564.htm

高精度“地图+定位”将助中国车企率先圆梦自动驾驶? - 热门点击 正文：千寻位置CEO陈金培表示,通过地基增强系统,因电离层信号干扰造成的误差将被消除,同时利用视觉、陀螺仪等传感器消除地下室、高架桥下等特殊场景容易出现的定位误差。 作为一家致力于“把精准时空能力变成公共服务”的互联网公司,千寻位置与高德地图一样,已经成为不少汽车企业的核心供应商。据介绍,自2006年开始对车联网进... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16444568.htm

高精度“地图+定位”将助中国车企率先圆梦自动驾驶? - 车闻速递 正文：千寻位置CEO陈金培表示,通过地基增强系统,因电离层信号干扰造成的误差将被消除,同时利用视觉、陀螺仪等传感器消除地下室、高架桥下等特殊场景容易出现的定位误差。 作为一家致力于“把精准时空能力变成公共服务”的互联网公司,千寻位置与高德地图一样,已经成为不少汽车企业的核心供应商。据介绍,自2006年开始对车联网进... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16444610.htm

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