约有 841 项符合 C-NCAP 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:家庭还是一个避风港,2021款轩逸在配置上首次搭载了7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技,以及具备C-NCAP综合评分率高达91%的五星成绩,当驾驶员开着这台车的时候,即是最安心的时刻,因为有它在默默守护着全家的安全和幸福。 还有更聪明的NissanConnect超智联系统,...
正文:独创的隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,赋予了蚂蚁高能Pro版一副钢筋铁骨,满足C-NCAP五星安全标准;蜂巢式全包裹6安全气囊给驾乘者带来最贴心的保护。360全景影像系统、ESC车身电子稳定系统等主动安全配置,能将危险扼杀于萌芽状态。 另外,三电安全方面,全新自主研发设计的液冷高效传热结构+智能能...
正文:蚂蚁采用@LIFE平台安全标准的独有仿生车身安全设计,独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,车辆碰撞防护效果提升30%~50%,满足C-NCAP五星安全标准,带来固若金汤的安全防护。新车还采用分段溃缩式前纵梁,有效吸收碰撞产生的冲击力,给予驾乘者最贴心的保护。除此之外,蚂蚁还拥有蜂巢式全包裹6面安全气囊、主...
正文:值得一提的是,吉利秉承了沃尔沃高标准的安全理念,全系产品整椅鞭打试验均满足C-NCAP五星要求,部分产品达到4.9分(满分5分),处在行业一流水平。在追尾情况下对乘员的头部、颈部可进行有效保护,大大降低颈部受伤的风险。 由于吉利嘉际座椅配有V形骨架,通过背部骨架结构变更提升座椅刚度,避开整车共振频率...
正文:蚂蚁以独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,带来了一副钢筋铁骨,车辆碰撞防护效果提升了30%-50%,满足C-NCAP五星安全标准;再加上蜂巢式的全包裹6安全气囊,给驾乘者带来了最贴心的保护。主动安全上,蚂蚁也表现较好,搭载了胎压检测、刹车辅助、疲劳监测以及360全景影像等主动安全配置,将危险扼杀在了萌芽状...
正文:蚂蚁基于@LIFE平台安全标准的独有仿生车身安全设计,独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,车辆碰撞防护效果提升30%~50%,满足C-NCAP五星安全标准,带来固若金汤的安全防护。新车还采用分段溃缩式前纵梁,有效吸收碰撞产生的冲击力,给与驾乘者最贴心的保护。除此之外,蚂蚁还拥有蜂巢式全包裹6面安全气囊、主...
正文:诞生于@LIFE平台的蚂蚁,采用了独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,车辆碰撞防护效果提升了30%-50%,满足C-NCAP五星安全标准;分段溃缩式前纵梁的搭载能有效吸收碰撞产生的冲击力,再加上蜂巢式的全包裹6安全气囊,能在发生碰撞时给驾乘者带来最贴心、全面的保护。而且由于其全铝材质的使用,车身还具备高强...
正文:安全防护方面,蚂蚁基于@LIFE平台安全标准的独有仿生车身安全设计,独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,车辆碰撞防护效果提升30%~50%,满足C-NCAP五星安全标准;同时采用分段溃缩式前纵梁,有效吸收碰撞产生的冲击力,带来满满安全感。 除此之外,蚂蚁还拥有蜂巢式全包裹6面安全气囊、主驾智能预紧安全...
正文:诞生于@LIFE平台的蚂蚁,采用独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,车辆碰撞防护效果提升30%~50%,满足C-NCAP五星安全标准;分段溃缩式前纵梁有效吸收碰撞产生的冲击力,同时由于全铝材质高强度和耐腐蚀的安全性能,也为驾乘人员带来了更好的防护。另外,蜂巢式全包裹6面安全气囊,感应式雨刮、自动大灯、侧气...
正文:值得一提的是,吉利秉承了沃尔沃高标准的安全理念,全系产品整椅鞭打试验均满足C-NCAP五星要求,部分产品达到4.9分(满分5分),处在行业一流水平。在追尾情况下对乘员的头部、颈部可进行有效保护,大大降低颈部受伤的风险。 由于吉利嘉际座椅配有V形骨架,通过背部骨架结构变更提升座椅刚度,避开整车共振频率,从而避...
正文:值得一提的是,凭借严苛的研发认证,全新一代瑞虎8高分荣获C-NCAP五星安全认证评级,拥有中国品牌唯一10年/100万公里发动机品质保证。 8月27日,奇瑞汽车宣布旗下旗舰SUV全新一代瑞虎8“2+2+2大六座”车型正式上市。作为“技术奇瑞”的扛鼎之作,全新一代瑞虎8“大六座”是继今年6月15日 “五大模块进化...
正文:GOA高刚性车身、Toyota Safety Sense系统则大大提升了产品的主被动安全性,基于此,一汽丰田全新TNGA产品在C-NCAP以及C-IASI上均斩获五星或GOOD成绩。 一汽丰田从产品设计再到产品实力,都进行了全新的升级换代,更加契合当下市场消费者的审美、用车需求,尤其是安全层面的表现,在这个愈...
正文:即仿生鸟骨独创一体冲压式多腔封闭截面的车身骨骼,设计出的笼式立体空间车身结构,车辆碰撞防护效果提升30%~50%,满足C-NCAP五星安全标准,带来固若金汤的安全防护。 另外,依托于全新绿色智慧模块化技术平台打造的蚂蚁,拥有轻量化纯铝车身,具备高强度、耐腐蚀的优势,不仅扭转钢度达27000N·m/de...
正文:2006年,一汽丰田首次参加中汽研C-NCAP碰撞测试便斩获五星成绩。在随后的14年里,C-NCAP为了打造高安全交通环境,保证公信力,不断增加测试项目,严苛评判标准,但不变的是在这14年中,一汽丰田旗下车型积极参加碰撞测试,且均以五星安全评价收官,“五星安全家族”由此得名。 (一汽丰田历年参加C-NCAP...
正文:凭借强大车身刚度、优异结构设计以及6安全气囊的贴心保护,在权威的C-NCAP碰撞测试中,哈弗H7还曾荣获最高的“五星”评价,其中侧面碰撞试验的满分成绩正是对车型安全性能的充分肯定。 高科技加持,智能主动安全系统时刻保驾护航 日新月异的先进科技,同样为汽车的主动安全配置带来加分,而大量智能且领先的主动安全配...
正文:连获C-NCAP和C-IASI五星成绩的一汽丰田到底有多安全? 2020-07-07 11:14 来源:东方网 “开不坏的丰田”,这是消费者对丰田车品质的褒扬,不可否认,丰田车向来以可靠性、耐用性著称。(车顶强度,分越高越好) 在车顶强度这一栏,一汽丰田三款测试车型依旧以优异成绩位紧咬豪华品牌,位列第一梯队。 ...
正文:抛开这一情况,相比被戏称为“5星批发机构”的C-NCAP(中国新车评价规程),中保研敢于在车辆碰撞安全测试领域“揭短”,其测试的不少热门合资与自主车型都收获了较差的碰撞成绩,这让中保研收获了一波好评。去年年底,中保研将上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特拉下“神坛”,不仅让自身声名鹊起,也让C-I...
正文:抛开这一情况,相比被戏称为“5星批发机构”的C-NCAP(中国新车评价规程),中保研敢于在车辆碰撞安全测试领域“揭短”,其测试的不少热门合资与自主车型都收获了较差的碰撞成绩,这让中保研收获了一波好评。去年年底,中保研将上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特拉下“神坛”,不仅让自身声名鹊起,也让C-I...
正文:抛开这一情况,相比被戏称为“5星批发机构”的C-NCAP(中国新车评价规程),中保研敢于在车辆碰撞安全测试领域“揭短”,其测试的不少热门合资与自主车型都收获了较差的碰撞成绩,这让中保研收获了一波好评。去年年底,中保研将上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特拉下“神坛”,不仅让自身声名鹊起,也让C-I...
正文:抛开这一情况,相比被戏称为“5星批发机构”的C-NCAP(中国新车评价规程),中保研敢于在车辆碰撞安全测试领域“揭短”,其测试的不少热门合资与自主车型都收获了较差的碰撞成绩,这让中保研收获了一波好评。去年年底,中保研将上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特拉下“神坛”,不仅让自身声名鹊起,也让C-I...
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