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哈弗H6碰撞侧气帘及侧气囊未弹开 C-NCAP回应:官网瘫痪系操作原因 - 出行 正文：今天中午,中汽评测正式发布了“关于C-NCAP官方网站无法访问的说明”,其辟谣称:是因操作原因导致中汽中心部分附属网站(含C-NCAP官方网站)域名信息被取消,C-NCAP官方网站无法访问。至于哈弗H6为何在侧面碰撞中没有弹出侧气囊和侧气帘,长城汽车官方目前也尚未进行回应。 ... https://s.cyol.com/articles/2020-12/25/content_Djnoq7u2.html

哈弗H6碰撞侧气帘及侧气囊未弹开 C-NCAP回应:官网瘫痪系操作原因 - 出行 正文：哈弗H6碰撞侧气帘及侧气囊未弹开 C-NCAP回应:官网瘫痪系操作原因 来源:中国网 在C-NCAP的最新一期碰撞测试中,全新一代哈弗H6尽管标配有侧气帘和侧面气囊,但在侧面碰撞过程中却未能打开,从而引发广泛议论。巧合的是,C-NCAP官网出现了“瘫痪”,外界则认为这或... http://news.cyol.com/app/2020-12/25/content_18897239.htm

哈弗H6碰撞侧气帘及侧气囊未弹开 C-NCAP回应:官网瘫痪系操作原因 - 行业焦点 正文：在C-NCAP的最新一期碰撞测试中,全新一代哈弗H6尽管标配有侧气帘和侧面气囊,但在侧面碰撞过程中却未能打开,从而引发广泛议论。巧合的是,C-NCAP官网出现了“瘫痪”,外界则认为这或与哈弗H6的碰撞成绩有关。 今天中午,中汽评测正式发布了“关于C-NCAP官方网站无法访问的说明”,其辟谣称:是因操作原因... http://auto.cyol.com/content/2020-12/25/content_18896864.htm

从瑞虎8 PLUS到艾瑞泽5 PLUS 难道奇瑞要放大招?! - 行业焦点 正文：此外,艾瑞泽5还是2016年C-NCAP新版规程中国品牌A级轿车最高分记录的创造者,并拥有“2014年度紧凑型乘用车安全奖”等一系列全球调研机构的认证和背书,再度验证了艾瑞泽系列产品的全球品质及作为同级市场引领者的身份。 新车上市营销“玩的酷”,奇瑞品牌锐意向前 事实上,除了以产品硬实力“PLUS”满... http://auto.cyol.com/content/2020-12/11/content_18881390.htm

盐甜随心,动静随行 一场走“新”的发布会即将来袭 - 行业焦点 正文：PLUS还拥有“C-NCAP新版规程中国品牌A级轿车最高分记录的创造者”、“2014年度紧凑型乘用车安全奖”等一系列全球其他机构的认证和背书,再度验证了艾瑞泽系列产品作为同级市场引领者的身份。 智享智驾 让出行胜券在握 艾瑞泽5 PLUS以双脸造型满足新世代年轻消费者的审美喜好。大气风范和凌厉风尚两种... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879885.htm

大蚂蚁对比威马EX5-Z 尽显大空间 高安全 - 汽车互联 正文：在车身骨架方面,得益于@LIFE平台的技术优势,大蚂蚁采用了独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,车辆碰撞防护效果大幅提升,全面满足C-NCAP五星安全标准。其次,大蚂蚁车身骨架的前纵梁采用了分段溃缩式设计,可以有效吸收碰撞时产生的强大冲击力,万一发生碰撞时能够为驾乘者带来贴心、全面的保护。 除了上面... http://auto.cyol.com/content/2020-12/09/content_18879026.htm

破译“高品质”密码 阿特兹展现了多少硬核实力 - 中国青年报 正文：事实上,早在2015年,阿特兹就已经通过了国内C-NCAP碰撞测试。当时,7款测试车型中仅有3款获得五星评价,阿特兹就是其中之一。 “一直在不断升级的阿特兹,其安全实力也是不断的再进化。”有业内专家指出,这也是阿特兹屡次获得国内外权威安全机构认可的原因。 其实,理解了“汽车如何超越交通工具属性... http://zqb.cyol.com/html/2020-12/03/nw.D110000zgqnb_20201203_3-12.htm

2020年度C-NCAP第三批车型评价结果发布 - 行业焦点 正文：2020年度C-NCAP第三批车型评价结果发布 2020-11-23 15:03 来源:东方网 截至2020年10月底,2020年度第三批8款车型的C-NCAP评价试验全部完成。为更好地让消费者参与到C-NCAP安全评价规程测试全过程中,中汽测评联合多家媒体展开合作,开展C-NCAP热门车评选项目。 截至2... http://auto.cyol.com/content/2020-11/23/content_18860082.htm

2020年度C-NCAP第三批车型评价结果发布 - 正文：为更好地让消费者参与到C-NCAP安全评价规程测试全过程中,中汽测评联合多家媒体展开合作,开展C-NCAP热门车评选项目。在历时一周的投票后,最终锁定哈弗H6为测评热门车,后续将对这款车开展购车以及测试的全程直播,敬请期待。这是C-NCAP在14年发展历程中首次让消费者参与选车,是一次与消费者进行互动的创新举措。... https://s.cyol.com/articles/2020-11/23/content_roLOj8HX.html

2020年度C-NCAP第三批车型评价结果发布 - 出行 正文：为更好地让消费者参与到C-NCAP安全评价规程测试全过程中,中汽测评联合多家媒体展开合作,开展C-NCAP热门车评选项目。在历时一周的投票后,最终锁定哈弗H6为测评热门车,后续将对这款车开展购车以及测试的全程直播,敬请期待。 这是C-NCAP在14年发展历程中首次让消费者参与选车,是一次与消费者进行互动的创新... http://news.cyol.com/app/2020-11/23/content_18859693.htm

2020年度C-NCAP第三批车型评价结果发布 - 行业焦点 正文：2020年度C-NCAP第三批车型评价结果发布 2020-11-23 09:36 来源:新华网 截至2020年10月底,2020年度第三批8款车型的C-NCAP评价试验全部完成。为更好地让消费者参与到C-NCAP安全评价规程测试全过程中,中汽测评联合多家媒体展开合作,开展C-NCAP热门车评选项目。 截至202... http://auto.cyol.com/content/2020-11/23/content_18859653.htm

吉利嘉际警务用车再下一城 30辆嘉际新警车成功交付安徽涡阳县公安局 - 汽车互联 正文：嘉际配备了车规级CN95空调滤芯+AQS+负离子发生器,达到了N95型口罩级别的过滤效果,不仅获得了C-NCAP五星安全认证和C-ECAP白金生态认证,同时也是首款获得中德双认证的健康车。智能化方面,嘉际搭载L2级智能驾驶技术,同时采用了最新GKUI吉客智能生态系统、360°高清3D全景影像等,为出行提供更高的安... http://auto.cyol.com/content/2020-11/20/content_18857613.htm

中汽中心-中消会CCRT成果发布会暨CCRT专家组成立大会成功举办 - 行业焦点 正文：不仅服务于消费者选车购车,而且将制定品牌赋能计划,中汽测评将携旗下CCRT、C-NCAP两评价品牌通过公益活动、专家背书、头部媒体栏目等形式为企业优秀产品赋能,提升企业品牌价值,助力品牌向上,提振消费者对自主品牌的信心,实现持续促进消费,补位国内经济大循环。 http://auto.cyol.com/content/2020-11/09/content_18845192.htm

安全感从何而来?揭秘蚂蚁的高能防护三大“宝典” - 行业焦点 正文：即仿生鸟骨独创一体冲压式多腔封闭截面的车身骨骼,设计出的笼式立体空间车身结构,车辆碰撞防护效果提升30%~50%,满足C-NCAP五星安全标准,带来固若金汤的安全防护。 另外,当汽车发生不可避免的碰撞时,最重要的是保护车内人员的安全,所以碰撞中驾乘室的变形越小越好,这就要求车身框架应当有溃缩吸能区设计。... http://auto.cyol.com/content/2020-11/03/content_18838061.htm

ARCFOX DAY“甭设限探索日”如何演绎四大破圈时刻 - 汽车互联 正文：以全球豪华品质为标签的ARCFOX极狐αT,采用了通常只出现于百万级车型之上的“上钢下铝”车身结构,顺利通过C-NCAP五星碰撞安全测试的同时,更创下整车抗扭强度达5.5万Nm/°的超高性能标杆,带来肉眼可见的放心保障。 在看不见之处,通过搭载的5枚毫米波雷达以及12枚超声波传感器,在智能驾驶辅助与响应速度上... http://auto.cyol.com/content/2020-10/30/content_18834064.htm

“破圈者”ARCFOX能否叩响高端电动车大门 - 出行 正文：于立国介绍说,ARCFOX极狐αT采用了通常只出现于百万级车型之上的“上钢下铝”车身结构,不仅通过了C-NCAP五星碰撞安全测试,更创下了整车抗扭强度达5.5万Nm/°的纪录。值得一提的是,通过搭载的5枚毫米波雷达以及12枚超声波传感器,ARCFOX极狐αT在智能驾驶辅助与响应速度上均超过了众多同级竞品,可实现自... https://s.cyol.com/articles/2020-10/29/content_1QQNoncW.html

“破圈者”ARCFOX能否叩响高端电动车大门 - 出行 正文：于立国介绍说,ARCFOX极狐αT采用了通常只出现于百万级车型之上的“上钢下铝”车身结构,不仅通过了C-NCAP五星碰撞安全测试,更创下了整车抗扭强度达5.5万Nm/°的纪录。 值得一提的是,通过搭载的5枚毫米波雷达以及12枚超声波传感器,ARCFOX极狐αT在智能驾驶辅助与响应速度上均超过了众多同级竞品,可... http://news.cyol.com/app/2020-10/29/content_18832056.htm

“破圈者”ARCFOX能否叩响高端电动车大门 - 焦点图闻 正文：于立国介绍说,ARCFOX极狐αT采用了通常只出现于百万级车型之上的“上钢下铝”车身结构,不仅通过了C-NCAP五星碰撞安全测试,更创下了整车抗扭强度达5.5万Nm/°的纪录。 值得一提的是,通过搭载的5枚毫米波雷达以及12枚超声波传感器,ARCFOX极狐αT在智能驾驶辅助与响应速度上均超过了众多同级竞品,可... http://auto.cyol.com/content/2020-10/29/content_18832005.htm

“破圈者”ARCFOX能否叩响高端电动车大门 - 行业焦点 正文：于立国介绍说,ARCFOX极狐αT采用了通常只出现于百万级车型之上的“上钢下铝”车身结构,不仅通过了C-NCAP五星碰撞安全测试,更创下了整车抗扭强度达5.5万Nm/°的纪录。 值得一提的是,通过搭载的5枚毫米波雷达以及12枚超声波传感器,ARCFOX极狐αT在智能驾驶辅助与响应速度上均超过了众多同级竞品,可... http://auto.cyol.com/content/2020-10/29/content_18832001.htm

“破圈者”ARCFOX能否叩响高端电动车大门 - 中国青年报 正文：于立国介绍说,ARCFOX极狐αT采用了通常只出现于百万级车型之上的“上钢下铝”车身结构,不仅通过了C-NCAP五星碰撞安全测试,更创下了整车抗扭强度达5.5万Nm/°的纪录。 值得一提的是,通过搭载的5枚毫米波雷达以及12枚超声波传感器,ARCFOX极狐αT在智能驾驶辅助与响应速度上均超过了众多同级竞... http://zqb.cyol.com/html/2020-10/29/nw.D110000zgqnb_20201029_1-12.htm

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