约有 509 项符合 90后 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 70 毫秒)

正文:他们不循常规、尊重个性,从“由他人定义美的标准”到“自我定义美的标准”,坚持个性成为90后的“关键词”。 90后买车,外观样式与质量并重。根据网易汽车《90后年轻消费群体购车趋势消费报告》的调查,中国有49%的90后购车群体追求外观和样式,同时也有48%的90后车主追求质量与可靠性。 有分析...
正文:另一方面,随着80后、90后新一代消费势力的崛起,消费群体逐渐向跨界群体、年轻群体变迁,他们具有更加年轻化、圈层化、标签化的特征。为了迎合消费新势力的需求,除了产品之外,品牌更多的需要通过内容、社群、口碑、价值观来对目标受众产生吸引。 活动立足经济环境,站在用户角度洞察消费新需求,以跨界群体、年轻群体为目标...
正文:“国内90后年轻消费者对汽车消费行为呈现出热衷于线上消费、追求服务效率及服务体验等特征,而互联网渗透率增加及数字技术的发展则为服务在线化及线上线下融合提供了基础。”德勤咨询战略和运营业务线合伙人冯莉表示,新车销量出现负增长后,越来越多的目光投向汽车后市场。而作为“快速成长中的万亿级市场”,中国汽车后市场一旦完成线...
正文:“国内90后年轻消费者对汽车消费行为呈现出热衷于线上消费、追求服务效率及服务体验等特征,而互联网渗透率增加及数字技术的发展则为服务在线化及线上线下融合提供了基础。”德勤咨询战略和运营业务线合伙人冯莉表示,新车销量出现负增长后,越来越多的目光投向汽车后市场。而作为“快速成长中的万亿级市场”,中国汽车后市场一旦完成线...
正文:青年说(第33期)顺风车回归再引争议 90后:我打车“太难了” 2019-11-14 10:08 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤从严守安全底线到建立完善乘客快速响应处理机制再到要符合顺风车“共享出行”的本质,在业内人士看来,顺风车的回归之路需要多方的共同推动。无论滴滴现阶段试营业调整的结果怎样,它在进行...
正文:青年说(第33期)顺风车回归再引争议 90后:我打车“太难了” 2019-11-14 10:08 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤从严守安全底线到建立完善乘客快速响应处理机制再到要符合顺风车“共享出行”的本质,在业内人士看来,顺风车的回归之路需要多方的共同推动。无论滴滴现阶段试营业调整的结果怎样,它在进行...
正文:“新奔腾品牌的目标用户就是泛90后消费者。”一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇在采访中坦言,“过去总有人批评说,一汽从来不缺技术,但就是不懂市场。而工程师也时常感到‘用户不懂’的无奈。” 据他介绍,为了避免再次踏入“工程师想当然、用户不埋单”的怪圈,一汽奔腾今年年初就专门成立了商品策划部和用户委员会。有时用户...
正文:哈弗与抖音联合发布了《90后社交白皮书》,并与腾讯、科大讯飞、高德、抖音、爱奇艺、喜马拉雅等互联网企业达成合作,成立哈弗全球社交战略联盟。 傅小康指出,哈弗全球社交战略联盟,涵盖了从技术、数据到全球化发展的一系列战略合作。技术联盟方面,哈弗将以“汽车品牌+社交平台”为基础,进行5G时代之下的汽车社交技术升级...
正文:集团品牌文化中心负责人张笛在采访中谈到:“消费群体逐渐向80后、90后变迁,如何适应这样的变迁,是当下要解决的课题。这次活动中我们也尝试着以跨界的方式去进行品牌推广,最终从陪伴消费者、提升生活品质的角度出发,选取了来伊份来进行跨界。同时,这场活动中我们不仅仅局限于从新闻的角度去传播,还邀请了行业KOL、网红,利用...
正文:青年说(第32期)进博会为中国车迷“种草” 哪款展品最受90后关注 2019-11-07 08:21 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤在此次进博会中,我最关注的是汽车类的展品,例如来自德国的集成了传感器的自动驾驶车顶模块这一展品。对我来说,此次进博会最吸引我的展品是来自日本的泰尔茂株式会社生产的全球最细、...
正文:青年说(第32期)进博会为中国车迷“种草” 哪款展品最受90后关注 2019-11-07 08:21 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤在此次进博会中,我最关注的是汽车类的展品,例如来自德国的集成了传感器的自动驾驶车顶模块这一展品。对我来说,此次进博会最吸引我的展品是来自日本的泰尔茂株式会社生产的全球最细、...
正文:本次大赛参赛车手年龄差巨大,60、70、80、90后均有,但在赛车运动面前,小将、老将均全力以赴,为荣耀而战! 冠军名单出炉 圆满落幕实现比赛初衷 晚上6点半举办的2019CEVC大赛西安站颁奖仪式,象征着这场西安新能源汽车盛会的圆满落幕。中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记高和生,中国汽车摩托车运动...
正文:边缘车企上演“绝地求生”汽车品牌如何打入泛90后阵营 2019-10-31 08:11 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤事实上,在一些汽车行业需要的共性技术上,特别是“卡脖子”技术上,各个汽车品牌应该建立联合研发的机制。一个不可忽视的事实是,90后正在成为汽车消费的主力军,如何满足年轻人的用车需求,并通过...
正文:边缘车企上演“绝地求生”汽车品牌如何打入泛90后阵营 2019-10-31 08:11 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤事实上,在一些汽车行业需要的共性技术上,特别是“卡脖子”技术上,各个汽车品牌应该建立联合研发的机制。一个不可忽视的事实是,90后正在成为汽车消费的主力军,如何满足年轻人的用车需求,并通过...
正文:他认为,泛90后消费群体与以往的用户有很大的不同。“他们既深度自我,不愿意迁就;又追求兴趣为王,习惯以兴趣为链接自发组建社群圈子;他们既不迷信各种标签,又注重口碑、追求品质,只会为自己觉得值的东西埋单。” 为此,此次全新一代名爵ZS共推出7款车型,扣除4000元购置税补贴后,实际售价区间为7.58万-10.8...
正文:曾经被认为是“小屁孩”的90后,如今已经成为汽车消费主力军,开始了人生第一辆车的选择。作为车市最具潜力的消费群体,自然没有任何一个车企会忽视他们的存在,北京现代新一代悦纳正是为这群有梦想、有追求的年轻人量身打造。 作为年轻人第一台车的首选,新一代悦纳凭借强大的产品力,从诸多同级竞争对手中脱颖而出,甚至拥有敢与...
正文:相比之下,新一代悦纳无疑更贴合年轻人追求潮流与未来感的审美观,更适合充满青春活力的90后消费群体。 黄金动力+超低风阻 经济省油最优解 燃油经济性,关系到日后的用车成本,是很多年轻人购车必然会考虑的方面。而恐怕很多人都想不到,新一代悦纳在燃油经济性方面竟然比日系车还省油。 这可不是信口开河,...
正文:“青春建功新时代,创业追梦新征程”是本次大赛的主题,也是对广大青年才俊的号召和鼓励。青年强则国强,青年当以舍我其谁的使命感,投身于时代变革发展的洪流中,建功立业!舒强,一名90后的创业者,正带领着他的团队,疾驰在青春追梦的征程上,同驭未来!
正文:90后买车行为大赏 2019-10-24 09:13 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤有支持者认为,该方式可以满足消费者提前拥车的梦想,并通过先试用的方式给了消费者更多的体验空间,保障了消费者的选择权。另一方面,“先租后买”的交易方式当中也存在着多种交易风险,因“先租后买”产生的不少法律纠纷曾见诸报端。 ...
正文:90后买车行为大赏 2019-10-24 09:13 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤有支持者认为,该方式可以满足消费者提前拥车的梦想,并通过先试用的方式给了消费者更多的体验空间,保障了消费者的选择权。另一方面,“先租后买”的交易方式当中也存在着多种交易风险,因“先租后买”产生的不少法律纠纷曾见诸报端。 ...
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