约有 769 项符合 90后 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 89 毫秒) |
正文:在车市,以90后为代表的后浪已成为消费的主力军,特别是豪华汽车品牌,这一特点更为明显。业内人士表示,中高档汽车更年轻化的外观设计、出色的性能和操控,以及“更亲民”的价格,则让年轻一代的后浪提前获取豪华品牌汽车的享受。
豪华品牌淡季不淡
日前,记者来到石家庄北二环的国际汽车贸易园区,在一家豪华品牌4S店外看...
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正文:在车市,以90后为代表的后浪已成为消费的主力军,特别是豪华汽车品牌,这一特点更为明显。业内人士表示,中高档汽车更年轻化的外观设计、出色的性能和操控,以及“更亲民”的价格,则让年轻一代的后浪提前获取豪华品牌汽车的享受。
豪华品牌淡季不淡
日前,记者来到石家庄北二环的国际汽车贸易园区,在一家豪华品牌4S店外看...
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正文:一个不可忽视的事实是,90后正在成为汽车消费的主力军,如何满足年轻人的用车需求,正成为汽车行业品牌制胜的关键。
在业内人士看来,对于东风本田来说,思域车型无疑是其与年轻人沟通的关键。
一方面,凭借着突出运动性能,思域在东风本田的产品谱系中肩负着主打年轻消费群体的重任。另一方面,布局在竞争最为激烈的紧凑型轿...
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正文:的确,随着90后成为消费群体中的主力,年轻人的消费喜好和个性需求值得关注和分析。但事实上,很多车企在“年轻化”上的发力,显得有些不得要领甚至是自娱自乐:很多年轻人真正需求的东西车企没有考虑,车企用心探索的年轻人却又不感冒。难怪有人用“车企只是想把自己心中的‘青春记忆’强行塞给年轻人并让他们接受”来评价当前的年轻化...
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正文:该人士告诉记者,正如网络游戏通过各种公测搜集数据、BUG以及玩家的意见建议,长安欧尚首次将原本高度保密汽车封测实验进行全网直播,就是为了贴近泛90后年轻用户的真实需求和价值观。
他以NVH试验室举例说,长安欧尚建立有两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室,可以对各项噪声异响进行针...
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正文:团餐谋主编如风在解读《报告》时指出,80、90后人群已成为餐饮消费的主力军,贡献了餐饮消费的84.4%。这部分人群在选择餐厅时最关注的因素是就餐环境和菜品口味,品质消费已成为众多消费者尤其是年轻消费群体的主流消费观。与此同时,面对着外卖对传统食堂的冲击,引入风味小吃档口,尤其是连锁化、品牌化的档口对团餐企业来说则...
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正文:让“痛点”变“甜点” 90后眼中新能源车该如何“清障” 2020-08-27 07:57 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤新能源汽车尚有不少急需突破的瓶颈,例如电池容量不足、充电桩数不足、存在安全隐患等。在推动“车电分离”模式发展的进程中,不仅需要各企业的通力合作,还需要政策的适时干预,避免“共享电池”重...
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正文:让“痛点”变“甜点” 90后眼中新能源车该如何“清障” 2020-08-27 07:57 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤新能源汽车尚有不少急需突破的瓶颈,例如电池容量不足、充电桩数不足、存在安全隐患等。在推动“车电分离”模式发展的进程中,不仅需要各企业的通力合作,还需要政策的适时干预,避免“共享电池”重...
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正文:今年以来,随着国潮逐渐形成一种时尚文化,并成功打入90后、00后这一新兴青年消费群体。哪吒汽车意识到要做的不仅仅是借势IP,更需要敢为人先自创IP。为此,哪吒汽车启动了哪吒汽车原创IP大赛,既是为集思广益、深挖品牌形象化发展潜力,更是为了深层次贴近消费者、与时俱进,与年轻人产生深度情感连接,让品牌年轻、勇敢、无畏...
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正文:除此之外,由于A2类驾驶资格考取难度大、周期长,司机作业强度高,导致年轻群体对卡车驾驶证望而却步,目前30岁以下卡车司机占比不足三成,90后卡车司机占比甚至不到5%,想要让更多人投入物流行业,推动自动挡重卡普及与增设自动挡卡车驾驶证类别是比较容易实现的两种方式。”
公路运输作为经济发展的基石,培养更多年轻人...
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正文:目前我国道路货运行业从业人员超过2100万,但依旧存在巨大缺口,90后司机占比不到5%。这背后既有货运司机的劳动强度比较大,导致年轻群体不愿进入;也有卡车驾驶证的考取门槛过高,把一部分潜在司机拒之门外,导致干这个行业的人越来越少。
为破解行业难题,福田戴姆勒携手中物联、中国交通报、中汽兄弟、顺丰、京东共同发起...
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正文:90后尹安妮临危受命
力帆最开始做汽车时,想要完全自主知识产权,第一款车就是此想法的产物。但销量不理想,后来改变思路,还是从模仿开始。
短暂的销量爬升后,力帆传统燃油车业务陷入瓶颈。2015年,尹明善宣布力帆大举进军新能源汽车行业,不仅要造车,还要涉足共享汽车、无人驾驶领域。尹明善试图再一次抓住风口,实现...
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正文:他们年轻、潮流,其中,90后、80后占比高达62%;企业白领、互联网及新媒体从业人群占比87%;73%的用户使用华为、苹果手机。
哪吒U更受北上广深及新一线城市用户的青睐,他们敢于创新、有创业精神、洞察前沿科技、乐于接受新生事物,对于新产品的智能化功能接受程度较高,在哪吒U已有订单和首批交付的车辆中高价值...
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正文:90后这样开车奔小康 2020-08-06 08:03 来源:中国青年报·出行周刊 程鸿鹤有的人把它当作出行代步的交通工具,有的人把它视为致富“奔小康”的得力帮手,还有很多人将“开上更智能、更环保的汽车”视为提升生活品质的标志。对于汽车消费者而言,绿色出行、低碳生活不仅是公益话题,更事关每个人生活质量以及未来人们...
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正文:90后这样开车奔小康 2020-08-06 08:03 来源:中国青年报·出行周刊 程鸿鹤有的人把它当作出行代步的交通工具,有的人把它视为致富“奔小康”的得力帮手,还有很多人将“开上更智能、更环保的汽车”视为提升生活品质的标志。对于汽车消费者而言,绿色出行、低碳生活不仅是公益话题,更事关每个人生活质量以及未来人们...
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正文:作为90后货车司机,金景娇的朋友圈总会被各种各样的行车记录“塞得满满当当”。在不少人眼中,日复一日的货运工作无比枯燥,但在他眼中,“车轮上的每一天都有不同的精彩”。
2019年年末,不甘于每个月只拿3000元“死工资”的金景娇决定辞职,投身货运行业,过上了“告别旱涝保收,一边摸索一边挣钱”的日子。
通过软...
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正文:作为90后货车司机,金景娇的朋友圈总会被各种各样的行车记录“塞得满满当当”。在不少人眼中,日复一日的货运工作无比枯燥,但在他眼中,“车轮上的每一天都有不同的精彩”。
2019年年末,不甘于每个月只拿3000元“死工资”的金景娇决定辞职,投身货运行业,过上了“告别旱涝保收,一边摸索一边挣钱”的日子。
通过软...
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正文:2019年,中国汽车市场发生了一大重要变化——90后车主的比例首次超过了30%。市场研究机构J.D. Power的调研数据显示,2009年,中国车市90后的比例仅为0.1%。而10年过后,90后的比例已达32%。这意味着,90后成为占比最大的细分代际群体。
该机构发布的2020中国汽车销售满意度研究(SSI)...
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正文:2019年,中国汽车市场发生了一大重要变化——90后车主的比例首次超过了30%。市场研究机构J.D. Power的调研数据显示,2009年,中国车市90后的比例仅为0.1%。而10年过后,90后的比例已达32%。这意味着,90后成为占比最大的细分代际群体。
该机构发布的2020中国汽车销售满意度研究(SSI)...
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正文:专业汽车媒体《汽车商报》则对EU5的外观大加赞赏:家族式“峰豹美学”设计,加上BEIJING新LOGO,不仅更具辨识度,整体的产品形象也更加年轻,十分契合泛90后群体时尚潮流的消费趋势。
主观评测,B级品质座驾BEIJING-EU7收获好评
在主观评测环节中,由明星、专家、媒体和车手组成的20人评审团...
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