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历经53天生死考验 中兴涅槃重生再出发 - 也说车外 正文：彼时中兴第一次遭受美国制裁,处以8.92亿美元的罚款,中兴迅速调整公司战略,围绕“2020倍增战略”,持续加大5G上的投入,2018年第一季度财报显示,在未考虑美国拒绝令影响的前提下,中兴2018年一季度实现营业收入288.80亿元人民币,同比增长12.18%,净利润16.87亿元人民币,同比增长39.01%,远... http://auto.cyol.com/content/2018-06/12/content_17284953.htm

致敬电信日:沟通无止境 通信技术更无国界 - 行业焦点 正文：与此同时,中兴通讯还积极参与5G标准的讨论制定,目前已经加入40多个标准化组织、联盟和论坛,是ITU、3GPP、IEEE、NGMN、中国IMT2020(5G)推进组等国际标准组织/行业联盟的成员。 “天上不会掉馅饼”,中兴现在所取得的成绩源自其长期的投入。根据统计数据显示近十年中兴累计研发投入886亿元,每年... http://auto.cyol.com/content/2018-05/22/content_17213012.htm

中兴通讯连续纳入MSCI指数 - 行业焦点 正文：据中兴通讯2017年年报显示,公司是5G技术和标准研究活动的主要参与者与贡献者,作为IMT-2020的核心成员,牵头负责逾30%的研究课题。公司在5G无线、核心网、承载、接入、芯片等核心技术领域保持业界领先,先后完成了我国5G技术研发试验第二阶段所有条目测试、首推Massive MIMO商用产品。(朱先妮) http://auto.cyol.com/content/2018-05/18/content_17201145.htm

从中兴看中国企业的国际化突围之路 - 行业焦点 正文：中国也不例外,我国5G推进组织是IMT-2020(5G)推进组,已组织国内外行业龙头在北京怀柔建设了全球最大的5G试验外场,中兴作为5G先锋,是中国IMT-2020(5G)推进组的核心成员。 然而在这场5G的竞赛中美国似乎并没有足够的信心还能保持领先姿态,同时也感受到了作为第一科技强国的奶酪正面临被中国分... http://auto.cyol.com/content/2018-05/17/content_17198486.htm

凤凰涅槃 中兴中长期价值将被重估 - 行业焦点 正文：5G时代,中国的IMT2020联盟已经成为仅次于欧洲METIS,5GPP的联合标准组织。在5G标准制定中,中国企业贡献给3GPP关于5G的提案,占到全部提案的40%;中国专家也占到了各个5G工作组的很大比重,例如在RAN1,作为定义5G物理层的工作组,华人专家占到了60%。不同于4G时代,中兴华为等关键设备制造商... http://auto.cyol.com/content/2018-05/17/content_17198484.htm

处于逆境的中兴,坚持就是胜利 - 行业焦点 正文：中兴通讯还是全球5G标准研究的主要贡献者,加入了ITU、3GPP、IEEE、NGMN、ETSI、OpenFog、CCSA、IMT-2020、5GIA、5GAA等几乎所有的国际主流标准组织和推进平台。目前其Pre5G网络部署数量增长迅速,截止2017年底,已在全球60多个国家部署了110多张网络。2018年3月底,... http://auto.cyol.com/content/2018-05/15/content_17190857.htm

全球5G“争霸赛” - 行业焦点 正文：对于5G,日本希望能够保持4G时代的优势,为此,在官方层面,日本依托标准化组织ARIB组建了5G特设工作组“2020 &Beyond Ad Hoc”。 运营商也在行动。日本最大运营商NTT docomo从2014年开动了5G关键技术的试验,2017年,在东京联合中国华为公司进行了5G实验,验证5G关键... http://auto.cyol.com/content/2018-05/15/content_17190839.htm

中兴:走出自己的创新之路 前途更加光明 - 行业焦点 正文：中兴通讯还是全球5G标准研究的主要贡献者,加入了ITU、3GPP、IEEE、NGMN、ETSI、OpenFog、CCSA、IMT-2020、5GIA、5GAA等几乎所有的国际主流标准组织和推进平台。 综上所述,中兴在全球范围内的通讯行业中都扮演者举足轻重的地位,而美国单方面的禁令不光会对中兴造成伤害,还对整个... http://auto.cyol.com/content/2018-05/09/content_17173059.htm

打赢持久战:走过黑夜的中兴通讯更加光明 - 行业焦点 正文：中兴通讯是全球5G标准研究的主要贡献者,加入了ITU、3GPP、IEEE、NGMN、ETSI、OpenFog、CCSA、IMT-2020、5GIA、5GAA等几乎所有的国际主流标准组织和推进平台。Pre5G网络部署数量增长迅速,截止2017年底,已在全球60多个国家部署了110多张网络。在5G标准领域方面,领衔3... http://auto.cyol.com/content/2018-05/08/content_17169334.htm

中兴有望化险为夷,最后的胜利往往在于再坚持一下的努力之中 - 行业焦点 正文：中兴通讯还是全球5G标准研究的主要贡献者,加入了ITU、3GPP、IEEE、NGMN、ETSI、OpenFog、CCSA、IMT-2020、5GIA、5GAA等几乎所有的国际主流标准组织和推进平台。”内部人士表示,美国的禁运并不能抹杀掉中兴在技术研发上的实力。 即使在由于此次拒绝令而让国人集体质疑的“芯片”领... http://auto.cyol.com/content/2018-05/08/content_17168798.htm

美丽中国行第六季启航 安凯为啥一件事能坚持做六年 - 行业焦点 正文：据《广州市新能源汽车发展工作方案(2017-2020年)》初步规划,广州力争到 2018 年全面实现公交电动化,到 2020 年底全市新能源汽车保有量累计达 20 万辆左右。 对于客车企业而言,这是个巨大的机会,尤其广州所处的区位,决定了它对其他城市的示范作用。所以安凯客车把美丽中国行的首站放在广州,并邀请来... http://auto.cyol.com/content/2018-04/25/content_17133294.htm

全球新能源汽车追访:汽车大国德国的电动车之痛 - 行业焦点 正文：而针对制约电动汽车发展的电池难题,德国政府自2007年就在“电池2020”政策框架下,为电动汽车电池研发提供支持。研发主要方向是面向未来的锂电池系统材料和过程控制技术,目的是为了生产新一代储能更高、续航里程更远的电池系统,并同时兼顾安全性和成本。 目前电动汽车一次充满电的续航里程多在200公里左右,到2020... http://auto.cyol.com/content/2018-04/19/content_17113437.htm

传宝马将推i1纯电动车 个头比i3更大 - 行业焦点 正文：2020 年全新一代宝马 X3 将推出纯电动版,并且从这款车型开始,纯电动车型都将归入宝马 i 品牌;2021 年,宝马将推出 iNEXT (iX5 和 iX6) 概念车的量产版,并且并搭载宝马第五代纯电动系统,并实现高度自动驾驶技术的量产化。2021-2025 年之间,宝马第五代电动车产品将以每年五款的速度陆续... http://auto.cyol.com/content/2018-04/13/content_17095376.htm

车企年报出炉 两极分化严重 - 行业焦点 正文：吉利汽车成功跻身百万俱乐部,为“2020”战略目标完成奠定了坚实的基础。2018年,吉利汽车销量目标为158万辆,同比将增长27%。 浙江吉利控股集团总裁安聪慧表示,吉利汽车将始终坚持以市场为导向、以用户为中心、以产品为核心的精品车发展战略,整合全球资源,不断寻求转型升级,以远超行业平均水平的研发投入驱动创新... http://auto.cyol.com/content/2018-04/11/content_17090865.htm

自动驾驶 中国与国际有4年时差 - 行业焦点 正文：中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧在开幕词中表示:“工信部、国家标委会共同组织制定了《国家车联网产业标准体系建设指南》,计划到2020 年,制定30项以上智能网联汽车重点标准,初步建立驾驶辅助及低级别自动驾驶的标准体系。到2025 年,制定100项以上智能网联汽车标准,形成高级别自动驾驶的标准体系。” ... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17072971.htm

丰田和日本中部电力公司合作回收动力电池 建设大容量蓄电池系统 - 行业焦点 正文：中部电力公司和丰田将于2018财年开始验证蓄电池系统,而且计划在2020财年,引入一个蓄电池系统,提供相当于10000KW的发电量,约1万块电池的电量。 原标题:丰田和日本中部电力公司合作回收动力电池 建设大容量蓄电池系统 据外媒报道,日本中部电力公司宣布与丰田汽车达成合作,回收丰田电动汽车(混动车和电动... http://auto.cyol.com/content/2018-02/07/content_16935807.htm

充电设施后劲不足 新能源车如何克服里程焦虑? - 行业焦点 正文：“充电桩建设必须要面向2020到2030年,要建立汽车充换电网络,而不是一个个充电桩。”于德翔说,两者的区别就在于,充换电网络是一套可控的、智能的、环保的体系,为以后实现有序充电、有序“卖电”提供基础。 面对成倍增长的电动汽车,当充电桩达到亿级的数量水平后,将需要数百万的专业维修工人对充电桩进行维修,充电运营... http://auto.cyol.com/content/2017-12/27/content_16817474.htm

看懂 ES8 电动车首秀:对「拥有车」这件事 蔚来进行了一次重新定义 - 行业焦点 正文：建立整合了国家电网等超过42000 个的超充网络,ES8 还继承了超跑EP9 的可换电架构,现场演示了用2 分56 秒通过蔚来换电站完成换电,到2020 年,蔚来计划在全国建设超过1100 座换电站,以三公里为服务半径,换点站的密度够多,体验自然能够比加油站好。 当然对于蔚来来说这是给自己的一道难题,如何... http://auto.cyol.com/content/2017-12/18/content_16788587.htm

把不可能变为可能!看丰田在新能源路上独辟蹊径 - 行业焦点 正文：可见,氢燃料电池的产品方案成为了丰田发展新能源的指导思想,也是丰田聚焦未来的三大关键方向之一(2020东京奥运、自动驾驶、氢燃料电池技术),这无疑让丰田独辟蹊径。 谁才是“最理想的环保车”? 为什么是氢燃料技术,它为什么又是“最理想的环保车”?在丰田看来,这源于以下三个判断,下面再为大家划一划重点: ... http://auto.cyol.com/content/2017-11/06/content_16662183.htm

问路氢社会,一场另辟蹊径的新能源汽车机遇 - 行业焦点 正文：沿袭着这样的发展思路,2017东京车展,丰田畅想了未来公司产品的三大发展关键词:2020东京奥运、自动驾驶,以及氢燃料电池技术。与别的竞争对手策略不同,在新能源领域丰田极力强调了氢燃料电池的产品方案。能源技术引领产品方向,成为丰田的指导思想。在群雄逐鹿的新能源市场另辟蹊径了一条能够自我主导的方向。 氢燃料汽车... http://auto.cyol.com/content/2017-11/03/content_16652311.htm

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