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东风日产未来5年推十款以上新车 挑战合资品牌TOP3 - 品了又品 正文：在环保方面,东风日产将实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企,至2020 年CO2 减排10%,VOC 减排50%。在绿色能源,公司将采用再生能源,大力推行光伏发电,计划2020 年CO2 减排9.54 万吨,清洁能源占比达9.6%;绿色工艺方面,将实施涂装工... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16209161.htm

东风日产未来5年推十款以上新车 挑战合资品牌TOP3 - 热门点击 正文：在环保方面,东风日产将实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企,至2020 年CO2 减排10%,VOC 减排50%。在绿色能源,公司将采用再生能源,大力推行光伏发电,计划2020 年CO2 减排9.54 万吨,清洁能源占比达9.6%;绿色工艺方面,将实施涂装工... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16209191.htm

东风日产未来5年推十款以上新车 挑战合资品牌TOP3 - 微资讯 正文：在环保方面,东风日产将实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企,至2020 年CO2 减排10%,VOC 减排50%。在绿色能源,公司将采用再生能源,大力推行光伏发电,计划2020 年CO2 减排9.54 万吨,清洁能源占比达9.6%;绿色工艺方面,将实施涂装工... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16209201.htm

东风日产未来5年推十款以上新车 挑战合资品牌TOP3 - 车闻推荐 正文：在环保方面,东风日产将实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企,至2020 年CO2 减排10%,VOC 减排50%。在绿色能源,公司将采用再生能源,大力推行光伏发电,计划2020 年CO2 减排9.54 万吨,清洁能源占比达9.6%;绿色工艺方面,将实施涂装工... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16209211.htm

东风日产未来5年推十款以上新车 挑战合资品牌TOP3 - 行业焦点 正文：在环保方面,东风日产将实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企,至2020 年CO2 减排10%,VOC 减排50%。在绿色能源,公司将采用再生能源,大力推行光伏发电,计划2020 年CO2 减排9.54 万吨,清洁能源占比达9.6%;绿色工艺方面,将实施涂装工... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16208861.htm

东风日产未来5年推十款以上新车 挑战合资品牌TOP3 - 车讯推荐 正文：在环保方面,东风日产将实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企,至2020 年CO2 减排10%,VOC 减排50%。在绿色能源,公司将采用再生能源,大力推行光伏发电,计划2020 年CO2 减排9.54 万吨,清洁能源占比达9.6%;绿色工艺方面,将实施涂装工... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16209221.htm

东风日产未来5年推十款以上新车 挑战合资品牌TOP3 - 滚动新闻 正文：在环保方面,东风日产将实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企,至2020 年CO2 减排10%,VOC 减排50%。在绿色能源,公司将采用再生能源,大力推行光伏发电,计划2020 年CO2 减排9.54 万吨,清洁能源占比达9.6%;绿色工艺方面,将实施涂装工... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16209171.htm

奥迪签署"三亚声明"协议 未来只有一个销售渠道 - 车闻推荐 正文：其中提到一汽奥迪经销商不反对,奥迪在达成2020战略100万辆销售目标之后,在中国选择新的合作伙伴及建立新的销售网络。关于这一条三方全部同意,并将声明进行了部分修改,销量目标由100万辆调整到90万辆,目标达成后再开启与上汽合作。未来,上汽奥迪与一汽奥迪将共享网络渠道销售奥迪产品。 附三亚声明原文: http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16106691.htm

奥迪签署"三亚声明"协议 未来只有一个销售渠道 - 热门点击 正文：其中提到一汽奥迪经销商不反对,奥迪在达成2020战略100万辆销售目标之后,在中国选择新的合作伙伴及建立新的销售网络。关于这一条三方全部同意,并将声明进行了部分修改,销量目标由100万辆调整到90万辆,目标达成后再开启与上汽合作。未来,上汽奥迪与一汽奥迪将共享网络渠道销售奥迪产品。 附三亚声明原文: http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16106689.htm

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奥迪签署"三亚声明"协议 未来只有一个销售渠道 - 微资讯 正文：其中提到一汽奥迪经销商不反对,奥迪在达成2020战略100万辆销售目标之后,在中国选择新的合作伙伴及建立新的销售网络。关于这一条三方全部同意,并将声明进行了部分修改,销量目标由100万辆调整到90万辆,目标达成后再开启与上汽合作。未来,上汽奥迪与一汽奥迪将共享网络渠道销售奥迪产品。 附三亚声明原文: http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16106687.htm

互联网造车:从“纸上谈兵”到“真刀真枪” - 微资讯 正文：威马汽车:概念车AG2020亮相,量产车2018年下线。自建工厂,一期厂房正在建设,年底结构封顶。 奇点汽车:iS6预览版已亮相,计划2017年实现量产。自建工厂位于安徽省铜陵经济技术开发区新能源汽车产业园。 云度汽车:小型SUV车型π1及π3预计今年年内上市销售。背后有福汽集团支持,已取得生产资质。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090680.htm

互联网造车:从“纸上谈兵”到“真刀真枪” - 品了又品 正文：威马汽车:概念车AG2020亮相,量产车2018年下线。自建工厂,一期厂房正在建设,年底结构封顶。 奇点汽车:iS6预览版已亮相,计划2017年实现量产。自建工厂位于安徽省铜陵经济技术开发区新能源汽车产业园。 云度汽车:小型SUV车型π1及π3预计今年年内上市销售。背后有福汽集团支持,已取得生产资质。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090674.htm

互联网造车:从“纸上谈兵”到“真刀真枪” - 车讯推荐 正文：威马汽车:概念车AG2020亮相,量产车2018年下线。自建工厂,一期厂房正在建设,年底结构封顶。 奇点汽车:iS6预览版已亮相,计划2017年实现量产。自建工厂位于安徽省铜陵经济技术开发区新能源汽车产业园。 云度汽车:小型SUV车型π1及π3预计今年年内上市销售。背后有福汽集团支持,已取得生产资质。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090698.htm

互联网造车:从“纸上谈兵”到“真刀真枪” - 车闻推荐 正文：威马汽车:概念车AG2020亮相,量产车2018年下线。自建工厂,一期厂房正在建设,年底结构封顶。 奇点汽车:iS6预览版已亮相,计划2017年实现量产。自建工厂位于安徽省铜陵经济技术开发区新能源汽车产业园。 云度汽车:小型SUV车型π1及π3预计今年年内上市销售。背后有福汽集团支持,已取得生产资质。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090692.htm

互联网造车:从“纸上谈兵”到“真刀真枪” - 热门点击 正文：威马汽车:概念车AG2020亮相,量产车2018年下线。自建工厂,一期厂房正在建设,年底结构封顶。 奇点汽车:iS6预览版已亮相,计划2017年实现量产。自建工厂位于安徽省铜陵经济技术开发区新能源汽车产业园。 云度汽车:小型SUV车型π1及π3预计今年年内上市销售。背后有福汽集团支持,已取得生产资质。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090686.htm

宁述勇离开沃尔沃赴任观致汽车 - 微资讯 正文：而沈晖则创立了威马汽车,在今年的车展上首次展示了“AG2020”概念车,并宣布将于2018年实现量产。 2016年,沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强、沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官柳燕分别于5月及7月宣布离职。截至目前,当年参与沃尔沃并购项目的4人中,仅袁小林一人仍留在沃尔沃。他目前担任沃尔沃全球... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998059.htm

宁述勇离开沃尔沃赴任观致汽车 - 车闻推荐 正文：而沈晖则创立了威马汽车,在今年的车展上首次展示了“AG2020”概念车,并宣布将于2018年实现量产。 2016年,沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强、沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官柳燕分别于5月及7月宣布离职。截至目前,当年参与沃尔沃并购项目的4人中,仅袁小林一人仍留在沃尔沃。他目前担任沃尔沃全球... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998079.htm

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