约有 29 项符合 1980年 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 48 毫秒)

正文:就在二汽人满怀信心继续创业的时候,1980年,一则二汽将要停缓建的消息传来,犹如晴天霹雳。生存危在旦夕,二汽如何挽回危局? 犹如沉沉黑夜划出一道耀眼的光芒,度过无数个不眠之夜的黄正夏,提出并制定了“自筹资金,量入为出,续建二汽”的大胆设想。当年3月22日,国务院(1980)68号“关于批准二汽续建”的文件正式...
正文:铃木在1980年代进入印度市场,当时其他大型车企还未关注这一地区。铃木与当地的重量级人物建立了人脉关系,同时扩大销售网,即使面临其他大型车企的挑战,仍然在印度市场坚如磐石。 铃木的目光看得更远,预测2030年印度市场将达到1000万辆规模,增至目前的3倍。铃木的会长铃木修表示,“为了继续确保5成份额,将(在印...
正文:CCC Information Services Inc. (CCCIS) 成立于1980年,总部位于美国芝加哥。作为全美顶尖的软件、技术和咨询服务商,CCCIS为财险公司、维修企业、主机厂和零配件供应商提供先进的车险理赔、汽车后市场、车联网及人伤解决方案,客户覆盖全美350多家保险公司、24000多家维修企业和...
正文:成立于1980年,总部位于美国芝加哥。作为全美顶尖的软件、技术和咨询服务商,CCCIS为财险公司、维修企业、主机厂和零配件供应商提供先进的车险理赔、汽车后市场、车联网及人伤解决方案,客户覆盖全美350多家保险公司、24000多家维修企业和近4300家汽车经销商。 2010年起CCCIS深耕中国市场,已与国...
正文:1980年,全国人大常委会正式批准在深圳设置“经济特区”,作为首批经济特区,深圳缺资金、缺技术,但国家、省愿意给政策吸引外商投资,让企业先行先试、边做边改。1988年,国务院正式公布《国务院关于鼓励台湾同胞投资的规定》,随后邓小平提出“科学技术是第一生产力”的重要论断。在一系列政策激励下,刚刚回大陆探亲的郭台铭,...
正文:欧洲科学院成立于1980年由法国内政联合法兰西科学院和欧洲30多个国家科学院联合发起成立学院共设置科学,技术,艺术,文学等部门,欧洲科学院汇聚了来自全世界各国顶级的科学家,艺术家和社会学家共1000余人,其中诺贝尔奖得主60多人,知名荣誉院长法国前总统希拉克,俄罗斯总统普京,中国籍院士全国人副委员长前卫生部部长陈...
正文:创立于1980年的清华大学汽车工程系为我国汽车产业输送了大量人才。2016年,清华大学汽车工程系敏锐意识到人才培养方式变革的“紧迫要求”,开始第一批试行本科大类招生;2017年则开始按照机械大类、电子大类两个大类招生,在清华本科专业培养中开创先河。 “2016年,汽车工程系是清华大学内第一批做大类招生试点的,...
正文:1980年美国新车市场饱和,销量下滑,二手车市场正式开始起步。并在之后的10年得以迅猛发展,二手车销量增加了40%,美国千人人均汽车保有量突破500大关。进入90年代,美国二手汽车年销售量稳定在4000-4500万辆之间,与80年代的1200-1900万辆相比,又是一次量级的飞跃。 进入2010年以后,以Ub...
正文:虽然中国1980年就加入世界知识产权组织,但真正参与到知识产权国际化竞争也不过20多年。中兴作为中国最早一批走向国际市场的中国高科技企业,早早确立了知识产权战略作为企业发展的核心战略,也彰显了中兴走向国际化、走出国门的雄心。一场场海外知识产权诉讼的胜利,不仅保障了中兴海外市场经营的安全稳定,更标志着中兴已成长为一...
正文:1979年3月到1980年8月,以原来CA770型为基础的CA770W救护车和缩短CA770型的车身、采用日本进口六灯的CA774C轿车,以及CA630红旗高级旅游车等多种“红旗”品牌的变型车相继出现。从诞生之后,全国在20多年里总共生产了1540辆这种牌子的轿车。 直到改革开放之后,红旗迎来了第二春。上世纪...
正文:Sakamoto于1980年开始供职日产,曾担任多类工程类职位,在联盟内负责过公共平台建设及零部件管理。Hideyuki Sakamoto将于2018年1月正式上任。
正文:随着宏观经济的发展,当时的中国摩托车工业得到了迅猛发展,由1980年年产4.9万辆发展到1997年时的过千万辆。随着市场的扩大,重庆也形成了成熟的供应链体系。 龚大兴并不是没有想过单干,只是困于起步资金问题。在供应商与经销商朋友的帮助下,龚大兴筹措起7000元,租下一处仓库,买了一部手机。了解摩托车的龚大兴太...
正文:1980年代的“大1路” 昨天,首批10部新能源通道车投入1路车运营,标志着67岁“大1路”走进纯电动时代。今年年底前所有的1路车均将更换纯电动通道车,像海豚一样的1路公交车将成为长安街上的新风景。公交集团相关负责人介绍,与以往的公交车相比,新车采用了高配系统,具备360度防撞预警设置,同时首次使用了净化通风...
正文:另外,Weil还表示该车的非对称设计是受到1980年代车型的影响。 从概念车的后端看,该车与正在生产的三门掀背车有很大区别。如Weil所解释的,该款2019款概念车是基于当前的汽车打造,但其外观已转变为近似原本的R50车型,且比现款Mini车型更具运动风格。 (实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
正文:另外,Weil还表示该车的非对称设计是受到1980年代车型的影响。 从概念车的后端看,该车与正在生产的三门掀背车有很大区别。如Weil所解释的,该款2019款概念车是基于当前的汽车打造,但其外观已转变为近似原本的R50车型,且比现款Mini车型更具运动风格。 (实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
正文:另外,Weil还表示该车的非对称设计是受到1980年代车型的影响。 从概念车的后端看,该车与正在生产的三门掀背车有很大区别。如Weil所解释的,该款2019款概念车是基于当前的汽车打造,但其外观已转变为近似原本的R50车型,且比现款Mini车型更具运动风格。 (实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
正文:另外,Weil还表示该车的非对称设计是受到1980年代车型的影响。 从概念车的后端看,该车与正在生产的三门掀背车有很大区别。如Weil所解释的,该款2019款概念车是基于当前的汽车打造,但其外观已转变为近似原本的R50车型,且比现款Mini车型更具运动风格。 (实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
正文:另外,Weil还表示该车的非对称设计是受到1980年代车型的影响。 从概念车的后端看,该车与正在生产的三门掀背车有很大区别。如Weil所解释的,该款2019款概念车是基于当前的汽车打造,但其外观已转变为近似原本的R50车型,且比现款Mini车型更具运动风格。 (实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
正文:另外,Weil还表示该车的非对称设计是受到1980年代车型的影响。 从概念车的后端看,该车与正在生产的三门掀背车有很大区别。如Weil所解释的,该款2019款概念车是基于当前的汽车打造,但其外观已转变为近似原本的R50车型,且比现款Mini车型更具运动风格。 (实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
正文:另外,Weil还表示该车的非对称设计是受到1980年代车型的影响。 从概念车的后端看,该车与正在生产的三门掀背车有很大区别。如Weil所解释的,该款2019款概念车是基于当前的汽车打造,但其外观已转变为近似原本的R50车型,且比现款Mini车型更具运动风格。 (实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
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