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正文:可以说,石油巨头从“油到电”的过渡是最占便宜的,原有的加油站解决了建设充电桩的用地和用电问题,特别是在高速公路上,石油公司提供充电服务的优势更大。 出行公司:布局一体化服务圈 将出行公司称为新能源汽车最大的“保有客户”并不为过。网约车、分时租赁基本以新能源汽车为主,解决旗下网约车司机、分时租赁用户的充电问...
正文:09:59 来源:央视网 近日,交通运输部印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准有关问题的通知》,明确要求从明年起,将按新版车型分类标准收取高速公路通行费,而ETC单卡用户也就是未安装车载装置的ETC用户将不再享受通行费优惠政策。 近日,交通运输部印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标...
正文:CCTV7《家乡菜中国味》节目组特意选用了祥菱物流之星作为工作保障车辆,经过几天的配合之后,这台微卡给节目组工作人员留下了深刻的印象,无论在高速公路上飞驰,还是在蜿蜒山路中盘旋,福田祥菱始终冲在最前头,奋勇当先。 本次拍摄过程中,福田祥菱为拍摄组提供了大力支持,设专人为本次拍摄任务提供服务,全程提供驾驶...
正文:此次交通银行信用卡以用户高速公路通行为切口,推出 ETC信用卡,进一步完善了其场景化布局。 7月8日,交通银行正式推出了ETC信用卡,该卡以“突破地域限制、全国通行每天折上再9折”和“ETC设备全程可在买单吧APP上自助申请,邮寄到家,自助安装,无需去网点激活”等优势为广大用户提供了切实利益和出行便利。 ...
正文:7月1日起,ETC用户行驶高速公路通行费还有九五折优惠。有业内人士认为,今年的一亿新增用户可能很大一部分会是ETC的“被动用户”,基本上是被办卡的“免费午餐”诱惑,或者“不装ETC就无法在高速畅行”这样的文字游戏所诱导。当前进入打开各家银行的手机APP,上面都有关于ETC的服务、优惠介绍。在这场ETC客源抢夺战中...
正文:更重要的是,经过对全系车型全路况的试驾,记者对林肯所追求的“静谧之旅”有了更深层次的了解——无论是在风噪大的高速公路,回声严重的隧道,还是充满喧嚣的城市道路上,只要坐在林肯车内,关闭车窗,在夹层玻璃、静音轮胎、ANC主动降噪系统等多项静音配置的帮助下,车内乘客会感受到专属于林肯品牌的静谧和舒适。 开放全系产品...
正文:北京大兴国际机场高速公路(南五环—大兴机场北线高速互通立交开通段),七座(含)以下客车起价5元,全程费用为10元。北京大兴国际机场北线高速公路(京开高速—京台高速段),七座(含)以下客车起价5元,全程共需10元。据介绍,大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路中段的建成通车,标志着我市服务北京大兴国际机场运营的“五...
正文:第三阶段是形成自主泊车、高速公路与城市环路以及城市道路等不同场景的自动驾驶解决方案。 今年3月,Momenta对外宣布了面向高快速封闭结构化道路的可量产自动驾驶方案Mpilot Highway,相比于当前市面量产的自动驾驶系统,进一步实现了自主上下匝道、自动变道以及近距离加塞处理等高级功能。
正文:三款车之中,只有东风风神全新AX7拥有BSD盲点监测系统,对于在拥堵的城市道路及高速公路的行车安全,将起到适时的贴心提醒。 值得一提的是,三款车之中仅有东风风神全新AX7具有自动泊车系统,这真是新手司机的福音,可以不用担心路人轻蔑的眼神,车身轻松入位了。 小结: 12万元,是我们可以轻松拥有一辆车...
正文:6月初,江西省政府印发《江西省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,提出力争2019年底前基本取消省界高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。江西省高速公路联网管理中心副处长许俊表示:“推进货车ETC前装的推广、应用,有助于进一步推进物流降本增效,促进实体经济发展。江西省提出在2019年6月前取消...
正文:本次试驾活动,全程168公里的试驾线路,包含了城市道路,风景道路,高速公路等多种路段,非常考验一部车的整体性能。在城市路段,面对交通拥堵、车辆密集的路线状况,2019款小蚂蚁小巧、灵动的城市精灵属性,得到了淋漓尽致的体现。小巧车身和优秀的响应动力,让其在车流的穿梭启停中更加游刃有余。新车搭配的倒车雷达、内外后视镜...
正文:交通运输部路网中心国道网公司副总经理龚民、江西省高速公路联网管理中心副处长许俊、中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主任马增荣、福田汽车总部党委书记兼汽车后市场项目组负责人郭玉安、福田戴姆勒汽车营销公司品牌运营高级经理马诚共同发布欧曼重卡干线物流运营一体化解决方案】 提到高速公路收费站的ETC收费系统,大家...
正文:平台基于四维图新的高精地图数据做为基础静态数据库,其中包含全封闭高速公路、半封闭快速路、全开放的城市道路及特殊道路场景的数据库场景,由合作伙伴为提供自动驾驶仿真测试的动态数据。 孙伟强调:“车路协同的数据可作为自动驾驶仿真的重要数据源,能为自动驾驶仿真平台提供真实场景的复杂道路模型,此外,仿真数据库中加入V...
正文:这样以来,消费者既可以在高速公路或市中心的指定区域等特定区域选择自动驾驶系统,也可以使用方向盘接管车辆。 “未来出行并不一定非要二选一。”欧阳谦表示,方向盘与高级自动驾驶并存,这意味着在相应基础设施完善的情况下,奥迪AI:ME既可以享受自动驾驶的轻松愉悦,也可以享受手动操控车辆的快感。 当然,自动...
正文:后驱动轮为玲珑LDL810,一款专为高速公路行驶工况设计的驱动轮专用花纹,交叉块状花纹设计能提供很好的制动与驱动型。 外观细节凸显不同 外观上欧曼EST-A和EST做了一些小的细节区分,正面的福田戴姆勒汽车的标换成了金色,“AUMAN”、“EST-A”几个标牌也都换成了金色,欧曼车标可以选装发光版本。...
正文:此次修订将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类,有力支持取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。 新标准对车辆类别体系重新划分,增加“专项作业车”大类,并对各类汽车列车、摩托车以及六轴以上货车的分类进行了具体规定。全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。 新标准采用公安...
正文:记者日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉,全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布,未来将以长三角地区高速公路网络为纽带,加强区域联动,形成区域应用环境,打造世界领先的氢能与燃料电池汽车产业经济带。上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。 “目前在长三角地区有6...
正文:免费安装车载装置 加大通行优惠力度今年底高速公路车辆ETC使用量将超90% 2019-05-28 08:40 来源:人民网-人民日报海外版 刘志强根据国务院安排,今年底前,中国要力争基本取消全国高速公路省界收费站。按照计划,到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用...
正文:自2019年6月起,在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场,为通行高速公路车辆开展ETC安装服务。到2019年底,汽车ETC安装率超80%,通行高速公路的车辆ETC使用率超90%。 通知明确,加大ETC车辆通行优惠力度。自2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政...
正文:“我们计划在2020年,实现全球首款5G互联网汽车量产,并积极探索运用5G技术,让汽车在高速公路和城区快速路拥堵路况下自动驾驶。”上汽集团总裁陈志鑫表示。 记者了解到,2017年,由工信部、公安部、省政府共同建设的国家智能交通综合测试基地在无锡揭牌。此次顺利拿到“牌照”的两款车均按照国家三部委《智能网联汽车道...
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