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正文:这也是大众汽车的高管们相信“中国会成为引领全球汽车产业发展的市场”的原因。近年来,不断涌现的造车新势力、如核爆般增加的新能源车产能和充电桩等基础设施,让包括迪斯、冯思翰在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。 不久前发布的《2019麦肯锡汽车消费者洞察》显示,尽管经历了政策变化,新能源购车补贴数次退坡,但中国消费...
正文:图注:厦门思明区政府领导(右)与车主邦高管团队进行了深入交流 在聆听完王阳深入浅出的讲解后,廖华生书记对车主邦的发展模式、创新成果等给予了充分肯定和赞赏。他说:“车主邦在传统能源行业开创了一个新的模式,值得钦佩。将互联网融合到能源产业,车主邦找到了一个很好的契合点。” 随后,廖华生书记向王阳介绍了厦门思明...
正文:有车企高管表示,“中国将成汽车作为‘下一代智能终端’发展的沃土”。 从语音识别输入到个性化大数据导航,从人工智能到5G,越来越多的新兴技术被用在汽车产品,从而为消费者带来更加智能、安全的出行体验。作为上汽荣威又一标杆车型,荣威RX5 MAX的走红证明,除了打磨产品造型、内饰精细化程度,车企还必...
正文:蔚来汽车、GoFun出行等行业知名主机厂牌、汽车新势力、未来出行公司、汽车经销商集团、大型汽车零部件公司,以及大数据、AI人工智能、数字化营销等领域的企业高管出席,重点探讨了汽车数字化转型,汽车新零售,5G出行与大数据赋能营销等行业趋势与变革等热点议题。 大数据、云计算、AI人工智能、物联网等新一代技术创新驱...
正文:车主邦作为物流企业的优秀合作伙伴与能源数字化改革的引领者,此次也参与到大会中,与众多物流行业专家学者、企业高管共同探讨在“数字中国”建设的国家战略发展大背景下,如何通过创新技术实现物流行业数字化转型,为提高供应链资源配置效率、推动企业降本增效提供优质范例。 会议现场,为推广和汇聚中国物流业创新发展的智慧与力量...
正文:其实早在两年前,首届世界油商大会在杭州举办时,成立不到一年的车主邦的高管团队就曾被邀请出席,并且在会后受到与会浙江领导的点名接待。在了解到车主邦用新型互联网技术驱动能源产业变革与打造能源闭环生态的商业模式和规划后,领导们给予了车主邦极大的兴趣和肯定。   “每当创业遇到困难的时候,我就会想起那次来自浙江省领...
正文:这些部门可能行动缓慢,以寻求日本式的共识,但它们不必把所有事情都推到大阪的高管层。” 松下首席执行官津贺一宏现在是与特斯拉合作的仅有的几个支持者之一。去年,特斯拉失去了两名负责与松下关系的高管。然而,松下刚刚聘请特斯拉电池业务前高管塞丽娜-米科拉杰扎克(Celina Mikolajczak)担任超级工厂的新高...
正文:近年来,国内不断尝试品牌向上的自主车企、涌现的造车新势力让包括迪斯在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。同时,新能源车产能和充电桩等基础设施建设“如核爆般增加”。以上海为例,截至目前,上海充电桩总量达到21万个,与市内新能源汽车保有量基本持平,预计后续每年还将新增5万-8万个充电桩。 “中国将在相对较短的时间内...
正文:近年来,国内不断尝试品牌向上的自主车企、涌现的造车新势力让包括迪斯在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。同时,新能源车产能和充电桩等基础设施建设“如核爆般增加”。以上海为例,截至目前,上海充电桩总量达到21万个,与市内新能源汽车保有量基本持平,预计后续每年还将新增5万-8万个充电桩。 “中国将在相对较短的时间内...
正文:在王阳的主持下,能源专家、企业高管共同围绕“聚焦红利·数字化时代,当能源遇到出行”进行圆桌互动和分享。 在有着30多年历史的老牌加油站供职的青岛广捷加油站站长高建兴表示:“青岛广捷站的建站时间比较长,但位置比较偏僻。由于种种原因,一直以加柴油为主,去年9月才上了汽油,但销量一直不太好,日均不到2000升。自今...
正文:奥迪换帅风波再起 宝马高管被曝明年4月出任CEO 2019-09-17 08:53 来源:中国经济网 有知情人士透露称,原宝马汽车集团高管马库斯-杜斯曼,将从明年4月1日起担任奥迪首席执行官。去年10月1日,欧阳谦才正式履新奥迪中国总裁;今年7月1日,武佳碧接替欧阳谦出任奥迪中国总裁。 有知情人士透露称,原宝马...
正文:眼看着要陷入僵局,蔚来汽车一不愿透露姓名的高管正好来了店里,了解情况后,带记者来到二楼的VIP区,接受采访。 “现在大家都已经把蔚来当作一家成熟的公司在做要求了,这其实并不公平。”对于外界的种种质疑,在该高管看来,很多是“树大招风”引来的“抹黑”,也有很多是不了解情况的人云亦云。 有“汽车界海底捞”之称 ...
正文:5年后的2018年初,李峰再次选择转投观致汽车,并挖来邬学斌、蔡建军等多位北汽背景的高管加入观致。但有媒体曾爆料,观致汽车对原北汽系高管们并不信任,李峰的工作处处受限,“烫手”观致也始终未能出现转机。最后,李峰只能再次“出走”,至今终归入了起亚门下。 或正是看重李峰在北汽及北京现代的工作经验,将有助于其快速适...
正文:来自国内主流汽车企业的数十位高管及行业专家齐聚一堂,并现场公布了首批源·计划媒体名单。   汽车洋葱圈被授予“源计划·优质内容媒体”称号 作为中国最大的汽车视频内容平台车影工场旗下的头部IP汽车洋葱圈,因一直以来坚持正确的价值观,以高质量内容不断创造用户价值,为共建有序的汽车生态做出了贡献,被授予“源计划·...
正文:与此同时,物流行业专家学者、菜鸟物流、中国联通、物通网、中交兴路、百望股份等智慧物流各领域的知名企业高管等800多位精英云集现场,聚焦创新技术、分享优秀解决方案,开启智慧物流与供应链创新的对话,畅谈企业在不同产业环节的创新实践。 "十九大报告"重点提出,加强物流基础设施网络建设,在现代供应链领域培育新增长点,...
正文:每年借成都车展之际,搜狐汽车都会举办“中国汽车传播论坛”及“中国汽车金咖奖”,与深耕在第一线的车企市场/公关部负责人、汽车媒体精英、公关和广告公司高管,共探变革期的内容与营销。并对中国汽车产业最优秀的内容生产者等一线实战者进行表彰。 据悉,获得本届金咖奖的汽车情报组是车影工场针对年轻用户推出的提供高性价比的买...
正文:某外资零部件企业的高管钱亮告诉第一财经记者,不同于外资零部件企业主要向合资车企供货,更多本土零部件企业的主要向自主车企及造车新势力供货,因此当自主品牌及造车新势力出现销售不振,直接会导致本土零部件企业的压力比外资企业的压力更大。 李嘉认为,从汽车产业链整体来看,长期以来汽车零部件企业与整车企业是“唇亡齿寒”的...
正文:正如一位车企高管所言,逆境中,唯有为消费者提供更好的产品品质和出行服务,才能在逆境中突围而出。 2019成都车展 新能源产品依然是中国品牌突破创新的首选 作为“一带一路”与长江经济带的战略交汇点,成都目前已名列新一线城市之首,也在车市寒冬中也表现出十足的韧性。2018年,中国车市出现了28年以来的首次负...
正文:此前早有车企高管表示,随着新能源补贴政策的调整,企业之间既要比产品品质,也要拼商业模式和服务水平。 赵长江介绍称,为了让“国民电动车”更快普及,比亚迪将为消费者免费提供价值6000元的充电桩、“6年或15万公里超长质保”、动力电池电芯终身保修、24小时服务响应,以及18期0息等金融政策。 据媒体不...
正文:一家分时租赁汽车公司高管对经济观察报记者表示。上述投资人表示,“分时租赁运营成本太高,而且可替代的东西又太多,如果市场上没有私家车,没有网约车,大城市只允...另一家分时租赁汽车公司高管对经济观察报记者表示。不过,上述投资人并不认为资本对投资分时租赁的投资收缩就意味着对这个行业前景的不看好,只是因为投资人更理性了...
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