| 约有 385 项符合 高德 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 123 毫秒） |
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正文：在2019 CES Asia上,天际汽车董事长、CEO张海亮博士,天际汽车董事、CTO牛胜福博士,天际汽车董事、CMO向东平与德赛西威,中移智行,高德,中科创达等11位企业代表共同启动天际“智云”车联生态的合作,“智云”车联生态正式建立。
天际汽车携手车联网产业链合作伙伴共同发布“智云”车联生态
“智云”车...
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正文：为腾讯地图、高德地图等甲级图商提供能源底层数据支撑;而与各种汽车后市场服务平台的合作,则凸显了车主邦以用户撬动能源市场的深入思考。目前,汽车之家、懂车帝、易车、京东金融……种种服务平台中的车服务均由车主邦提供,累计触达车主达3亿人次。
车主邦把包罗万象的智慧出行场景,作为创新科技落地应用的重要阵地。在“智慧先...
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正文：基于公司已覆盖的全国300多个城市1万多座加油站和31万多根充电桩的底层应用数据,为高德地图、百度地图、华为车联、百度车联腾讯车联等主流线上平台提供加油充电网络服务。第二款产品是团油App,致力于为中国8000万职业司机、百万中小车队提供加油服务,核心服务于快狗打车、货拉拉、嘀嗒出行、神州专车、首汽约车、哈啰出行...
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正文：车主邦不仅为高德地图、腾讯地图、百度地图等图商提供能源底层数据服务,也为包括百度车联、腾讯车联、阿里的斑马智行、华为车联、奥迪、宝马、东风、上汽等70%主机厂、车联网提供能源支付网络服务;同时为汽车之家、懂车帝、易车网、建设银行、京东金融等线上平台提供加油充电网络服务。截止到2019年10月,已累计服务车主超过3...
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正文：在这个过程中,车主邦积累了丰富的能源消费及交通出行方面的大数据,衍生出面对行业、车主用户的不同产品和解决方案,成为了腾讯地图、高德地图、百度地图等的“能源底层数据提供商”,与华为车联、腾讯车联、(阿里)斑马智行、百度车联网等等几十家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商均达成战...
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正文：第二种服务是支付服务,现在正在对接的是高德地图,大家不需要用高德导航到油站,再拿车主邦支付,上线完成之后,大家可以直接在高德地图当中直接完成支付环节。
通过以上四类客户接入,我们本质上相当于把中国车主聚合到了我们车主邦的平台上。我们经常说,我们合作的300多个车主平台就意味着,几乎每个中国车主的手机App当中...
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正文：在这一过程中,车主邦积累了丰富的能源消费及交通出行方面的大数据,衍生出面对行业、车主用户的不同产品和解决方案,成为了腾讯地图、高德地图、百度地图等的“能源底层数据提供商”。
车主邦与阿里旗下的斑马智行,于2018年就已着手构建车联网智慧生态,双方通过“API H5”技术进行了端到端的深度连接,将车主邦“一...
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正文：在这个过程中,车主邦积累了丰富的能源消费及交通出行方面的大数据,衍生出面对行业、车主用户的不同产品和解决方案,成为了腾讯地图、高德地图、百度地图等的“能源底层数据提供商”,与华为车联、腾讯车联、(阿里)斑马智行、百度车联网等等十几家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商均达成战...
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正文：目前,车主邦已与高德地图、百度地图、腾讯地图等地图商,基于API接口实现数据打通,成为这些地图商的“能源底层数据提供商”。
图注:车主邦荣膺“2019年度杰出物流方案商”
此外,大会重磅颁发了“2019年度杰出奖项”,车主邦荣获“2019年度杰出物流方案商”。车主邦凭借前瞻性的战略定位,数据技术驱动传统产业...
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正文：拼客顺风车董事长袁奇杰指出,其实,今年有很多平台,包括滴滴,高德、携程都在做聚合的业务。就是目前来说,整体在国家层面,在政策的管控下,合规运力的数量是有限的。“从运力端市场来说,客源的需求也是非常旺盛。也就是说在这个行业的细分领域,很难真正的会出现一家公司独大。像与车主邦合作,我们就是要提升服务意识,服务能力。”...
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正文：与此同时,它搭载的EASY LINK智能互联系统融合了在线高德导航、喜马拉雅电台、科大讯飞语音识别等多项功能,充分满足用户随时互联的智能科技诉求。
此外,于细节之处,科雷缤还拥有同级独有的、符合WPC-Qi标准内置无线充电设备,可提供15W手机快充,充分满足当下消费者的智能手机使用习惯,带来整洁高效的充电体验...
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正文：高德地图的研究数据显示,以北京为例,每人每年在通勤拥堵上要花掉174个小时。抛开公共交通出行的占比,可以肯定的是,消费者停留在车内的时间,以及停留在车内的消费者的人数,都在逐年增加,车内环境质量影响到的消费者的范围也在同步扩大。
那么,如此被千呼万唤的强制标准,目前的最新进展怎样?
据宋广生介绍,《乘用车...
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正文：目前,车主邦已与高德地图、百度地图、腾讯地图等地图商,基于API接口实现数据打通,成为这些地图商的"能源底层数据提供商"。
在数字经济时代,智慧物流和供应链的快速发展将为行业转型升级和革新提供新动能。业内认为,车主邦以"用户为中心",与各行业共享"能源新基础设施",将推动行业力促共生共赢,在降成本、提效率、促...
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正文：智能科技配置方面,北汽新能源EC58英寸的悬浮高清屏幕不仅内置科大讯飞智能语音系统,无论是高德地图,导航、空调、还是车载娱乐等功能,除了直接触屏操控外,还能通过语音轻松控制,更是针对当下消费者的网联需求搭载了I-link车联网系统,通过中控大屏幕内的App商城中可以下载微信、航旅、酷我音乐、喜马拉雅等丰富App,...
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正文：在这个过程中,车主邦积累了丰富的能源消费及交通出行方面的大数据,衍生出面对行业、车主用户的不同产品和解决方案,成为了腾讯地图、高德地图、百度地图等的“能源底层数据提供商”。
车主邦以能源数字化赋能出行行业,还体现在与众多车联网平台的互联互通。例如车主邦与阿里旗下的斑马智行,于2018年就已着手构建车联网智能...
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正文：百度地图、高德地图、腾讯地图、千寻位置都在做这件事,甚至华为和美团也在盯上了位置这门生意。四维图新作为一家已经成立了17年的数字地图提供商,已经发展成全球第四大、中国最大的图商,在位置大数据赛道上实力强劲。
智慧城市中最主要的两块即公安交警业务和交通运输信息化业务,都被四维图新抓住了,这两大场景都脱离不开位置...
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正文：与传统车机导航使用高德地图数据的方式不同,Polestar 2上装载了完整版的高德地图,保留了手机端高德地图的所有功能,无论是3D实景导航、全局路线查看、实时路况、躲避拥堵、限号限行提醒、明星语音等,这些高德地图中特色功能都在Polestar 2上完整地呈现给用户。用户还可以同步高德地图账号,实现手机端信息与车机...
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正文：首先,作为“全球数字化能源开放平台”,车主邦是腾讯地图、百度地图、高德地图等的“能源领域的底层数据提供商”;其次, 车主邦在能源供给端和消费端积累的大数据服务力已经为行业所熟知,用车主邦能链联合创始人兼CEO王阳的话说,“我们不止提供交易,还可以提供多场景服务”,此次再获专业机构和市场的认可,成为“最佳数据服务商...
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正文：比如,在7月3日,吉利发布的最新智能网联车载系统——GKUI 19(吉客智能生态系统),就融汇了腾讯影音和音乐、百度语音助手、高德地图等来自多家互联网企业提供的软硬件。这样的方式也得到来自用户层面的认可,数据显示,已正式发布一年有余的GKUI(吉客智能生态系统)目前已经配装到22款吉利车型上,量累计用户108万,...
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正文：车主邦服务的第四类客户是地图商,包括腾讯地图、高德地图和百度地图。作为一家致力于“用数字化定义能源消费基础设施”的公司,车主邦通过把中国各种各样的车主整合起来,然后数字化掉,把它赋能给线下的加油站和充电桩的场景。
据悉,车主邦能链目前已面向能源供给者端和需求端织出“三张网”,一张是300余座城市的10000多...
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