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车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗 - 未来启示录 正文：2003年,马自达6在中国投产,它主打运动的独特气质在当时的B级车市场犹如一枚重磅炸弹。由于销量可观,马自达在推出换代车型时决定同时生产、销售老马自达6,一次次降价导致品牌形象、品牌溢价力下降。 不过,这种“以价换量”的现象在今天一汽马自达的经营中痕迹全无。“终端的销售能力与企业的期望值肯定会有差距,但这个差... http://news.cyol.com/app/2019-12/05/content_18265450.htm

车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗 - 焦点图闻 正文：2003年,马自达6在中国投产,它主打运动的独特气质在当时的B级车市场犹如一枚重磅炸弹。由于销量可观,马自达在推出换代车型时决定同时生产、销售老马自达6,一次次降价导致品牌形象、品牌溢价力下降。 不过,这种“以价换量”的现象在今天一汽马自达的经营中痕迹全无。“终端的销售能力与企业的期望值肯定会有差距,但这个差... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18273174.htm

车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗 - 行业焦点 正文：2003年,马自达6在中国投产,它主打运动的独特气质在当时的B级车市场犹如一枚重磅炸弹。由于销量可观,马自达在推出换代车型时决定同时生产、销售老马自达6,一次次降价导致品牌形象、品牌溢价力下降。 不过,这种“以价换量”的现象在今天一汽马自达的经营中痕迹全无。“终端的销售能力与企业的期望值肯定会有差距,但这个差... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265337.htm

车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗 - 汽车 正文：2003年,马自达6在中国投产,它主打运动的独特气质在当时的B级车市场犹如一枚重磅炸弹。由于销量可观,马自达在推出换代车型时决定同时生产、销售老马自达6,一次次降价导致品牌形象、品牌溢价力下降。 不过,这种“以价换量”的现象在今天一汽马自达的经营中痕迹全无。“终端的销售能力与企业的期望值肯定会有差距,但这... http://news.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265350.htm

车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗 - 中国青年报新闻 正文：2003年,马自达6在中国投产,它主打运动的独特气质在当时的B级车市场犹如一枚重磅炸弹。由于销量可观,马自达在推出换代车型时决定同时生产、销售老马自达6,一次次降价导致品牌形象、品牌溢价力下降。 不过,这种“以价换量”的现象在今天一汽马自达的经营中痕迹全无。“终端的销售能力与企业的期望值肯定会有差距,但这个差... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-12/05/content_18264727.htm

车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗 - 中国青年报 正文：2003年,马自达6在中国投产,它主打运动的独特气质在当时的B级车市场犹如一枚重磅炸弹。由于销量可观,马自达在推出换代车型时决定同时生产、销售老马自达6,一次次降价导致品牌形象、品牌溢价力下降。 不过,这种“以价换量”的现象在今天一汽马自达的经营中痕迹全无。“终端的销售能力与企业的期望值肯定会有差距,但... http://zqb.cyol.com/html/2019-12/05/nw.D110000zgqnb_20191205_1-T02.htm

全新一代阿特兹用一个词“吸粉”青年 - 环球观 正文：在一汽马自达销售公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,马自达6以及阿特兹引领了B级轿车市场的两次进化。“马自达6引领市场潮流的第一次进化,改变了人们对汽车从单纯驾驶工具的认知,向追求有乐趣的驾驶观念的转变。而阿特兹成功开辟出了个性化运动市场,引领了第二次进化。”郭德强说。时隔5年,全新一代阿特兹于成都上市。据悉,... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201908/22/web259664.html

全新一代阿特兹用一个词“吸粉”青年 - 环球观 正文：在一汽马自达销售公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,马自达6以及阿特兹引领了B级轿车市场的两次进化。 “马自达6引领市场潮流的第一次进化,改变了人们对汽车从单纯驾驶工具的认知,向追求有乐趣的驾驶观念的转变。而阿特兹成功开辟出了个性化运动市场,引领了第二次进化。”郭德强说。 时隔5年,全新一代阿特兹于成都... http://news.cyol.com/app/2019-08/22/content_18123419.htm

全新一代阿特兹用一个词“吸粉”青年 - 汽车+ 正文：在一汽马自达销售公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,马自达6以及阿特兹引领了B级轿车市场的两次进化。 “马自达6引领市场潮流的第一次进化,改变了人们对汽车从单纯驾驶工具的认知,向追求有乐趣的驾驶观念的转变。而阿特兹成功开辟出了个性化运动市场,引领了第二次进化。”郭德强说。 时隔5年,全新一代阿特兹于成都... http://news.cyol.com/app/2019-08/22/content_18123409.htm

全新一代阿特兹用一个词“吸粉”青年 - 汽车 正文：2003年,马自达6正式国产,以颠覆性的外观设计以及操控性收获了超过80万名国内车主。2014年,阿特兹首次敲开B级运动轿车市场大门,在同质化严重的商务中高级轿车市场,阿特兹无疑是最具个性的产品之一。 在一汽马自达销售公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,马自达6以及阿特兹引领了B级轿车市场的两次进化。 ... http://news.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123381.htm

全新一代阿特兹用一个词“吸粉”青年 - 行业焦点 正文：2003年,马自达6正式国产,以颠覆性的外观设计以及操控性收获了超过80万名国内车主。2014年,阿特兹首次敲开B级运动轿车市场大门,在同质化严重的商务中高级轿车市场,阿特兹无疑是最具个性的产品之一。 在一汽马自达销售公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,马自达6以及阿特兹引领了B级轿车市场的两次进化。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123330.htm

全新一代阿特兹用一个词“吸粉”青年 - 中国青年报新闻 正文：2003年,马自达6正式国产,以颠覆性的外观设计以及操控性收获了超过80万名国内车主。2014年,阿特兹首次敲开B级运动轿车市场大门,在同质化严重的商务中高级轿车市场,阿特兹无疑是最具个性的产品之一。 在一汽马自达销售公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,马自达6以及阿特兹引领了B级轿车市场的两次进化。 ... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-08/22/content_18122421.htm

全新一代阿特兹用一个词“吸粉”青年 - 中国青年报 正文：在一汽马自达销售公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,马自达6以及阿特兹引领了B级轿车市场的两次进化。 “马自达6引领市场潮流的第一次进化,改变了人们对汽车从单纯驾驶工具的认知,向追求有乐趣的驾驶观念的转变。而阿特兹成功开辟出了个性化运动市场,引领了第二次进化。”郭德强说。 时隔5年,全新一代阿特兹于... http://zqb.cyol.com/html/2019-08/22/nw.D110000zgqnb_20190822_1-10.htm

11月累计召回汽车54万余辆 共涉及11个品牌 - 汽车 正文：一、中国第一汽车集团公司召回280022辆奔腾、马自达6汽车 本次召回范围内的部分车辆由于燃油泵零件原因,在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损,当磨损到一定程度会产生泵油中断,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。中国第一汽车集团有限公司委托一汽轿车股份有限公司,为召回范围内的车辆免费更换改进后的... http://news.cyol.com/content/2018-12/05/content_17841309.htm

11月累计召回汽车54万余辆 共涉及11个品牌 - 行业焦点 正文：一、中国第一汽车集团公司召回280022辆奔腾、马自达6汽车 本次召回范围内的部分车辆由于燃油泵零件原因,在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损,当磨损到一定程度会产生泵油中断,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。中国第一汽车集团有限公司委托一汽轿车股份有限公司,为召回范围内的车辆免费更换改进后的... http://auto.cyol.com/content/2018-12/05/content_17841204.htm

11月国内汽车召回涉13家车企 这款车型召回数量最大 - 行业焦点 正文：中新经纬客户端梳理发现,马自达6 2013款2.0L自动时尚型车型召回数量123,967辆,是11月份召回数量最多的车型,主要涉及燃油泵问题。另外,11月份国内汽车召回公告发布时间非常集中,仅11月30日一天国家市场监管总局就发布了7起召回公告,在当天召回公告中制动系统、导航软件、发动机问题成召回主因。 附:... http://auto.cyol.com/content/2018-12/03/content_17836980.htm

11月国内汽车召回涉13家车企 这款车型召回数量最大 - 汽车 正文：中新经纬客户端梳理发现,马自达6 2013款2.0L自动时尚型车型召回数量123,967辆,是11月份召回数量最多的车型,主要涉及燃油泵问题。另外,11月份国内汽车召回公告发布时间非常集中,仅11月30日一天国家市场监管总局就发布了7起召回公告,在当天召回公告中制动系统、导航软件、发动机问题成召回主因。 附:... http://news.cyol.com/content/2018-12/03/content_17837139.htm

燃油泵存安全隐患 中国一汽召回28万余辆奔腾、马自达6 - 汽车 正文：(四) 2013年9月2日至2016年3月31日期间生产的部分马自达6汽车,共计129642辆。 本次召回范围内的部分车辆由于燃油泵零件原因,在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损,当磨损到一定程度会产生泵油中断,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。中国第一汽车集团有限公司委托一汽轿车股份有限公司... http://news.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795570.htm

燃油泵存安全隐患 中国一汽召回28万余辆奔腾、马自达6 - 行业焦点 正文：燃油泵存安全隐患 中国一汽召回28万余辆奔腾、马自达6 2018-11-19 08:51 来源:人民网-汽车频道 王紫日前,中国第一汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年12月28日起召回以下车辆,共计2... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795433.htm

中国第一汽车集团公司召回部分奔腾、马自达6汽车 - 行业焦点 正文：中国第一汽车集团公司召回部分奔腾、马自达6汽车 2018-11-15 08:27 来源:中国新闻网 据市场监管总局网站消息,中国第一汽车集团有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年12月28日起召回四类车辆,共计280022辆。中国第一汽车集团有限公司委托一汽轿车股份有限公司,为召回范围内的... http://auto.cyol.com/content/2018-11/15/content_17785757.htm

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