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正文：在北京航天飞行控制中心拍摄的落月后的嫦娥五号探测器模拟图。新华社记者 金立旺摄
科研人员组装东方红一号卫星。资料图片
创新者说
“我们主要解决了有无的问题,今后要做的是‘人无我有,人有我优’的工作。历史造就了‘两弹一星’精神,面对当前和接下来的任务,更要传承和弘扬好‘两弹一星’精神。相...
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正文：航天科技集团五院、天问一号探测器副总指挥李振才:目前计划是在1月24日把所有的指令计划,以及与北指(北京航天飞行控制中心)的协同演练都要做完。我们可能再实施一个第四次奔火过程的中途修正,目标是为了获得捕获点的相关轨道参数,为精准捕获做准备。
此外,为了更好地开展火星捕获后的环绕探测任务,研制团队已经完成了多项...
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正文：2020年8月2日,在北京航天飞行控制中心,航天科技人员在现场工作。新华社记者 才扬 摄
此时此刻
“天问一号”正在抵近火星
飞向这颗神秘的星球
让我们一起期待
它从火星发回的“答案”
来源:新华社
作者:胡喆、王朝
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正文：北京航天飞行控制中心,航天科技人员正日夜密切关注着它的飞行状态。
在北京航天飞行控制中心,航天科技人员在现场工作(2020年8月2日)。2020年8月2日7时整,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器3000牛发动机开机工作20秒,顺利完成第一次轨道中途修正,继续飞向火星。新华社记者才扬 摄
听到习近平...
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正文：而在500多公里之外的北京航天飞行控制中心,嫦娥五号试验队员李轶在这个特殊的笔记本上画下了最后一个对号。
对他来说,画上这个对号,他的2020年就是圆满的一年了。
航天科技集团五院502所 嫦娥五号探测器试验队员李轶:整个任务周期全部7395条指令,都在上面,每一个动作就代表一个小小的承诺,那么一个一个的...
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正文：通过该技术的应用,长征八号具备了滑行段飞行故障在线辨识能力,能够在特定故障工况下自主进行姿态控制重构,提升了飞行控制适应性和智能化水平。
针对当前我国运载火箭火箭测试周期长、在发射区占位时间长的问题,科研团队积极探索火箭快速发射路径,为长征八号设计了“两平一垂”发射模式,即水平组装、水平状态整体运输...
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正文：通过该技术的应用,长征八号具备了滑行段飞行故障在线辨识能力,能够在特定故障工况下自主进行姿态控制重构,提升了飞行控制适应性和智能化水平。
针对当前我国运载火箭火箭测试周期长、在发射区占位时间长的问题,科研团队积极探索火箭快速发射路径,为长征八号设计了“两平一垂”发射模式,即水平组装、水平状态整体运输、星罩组合...
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正文：通俗地讲,运载火箭分离后再入段未采取飞行控制和回收措施的子级都将可能出现结构破裂甚至爆炸,进而形成残骸。
据中国航天科技集团一院长征二号丙运载火箭型号总体设计师李君介绍,国内外现役运载火箭通常都是多级火箭,除了与卫星相连的末级火箭,其余结构体包括助推器、子级乃至整流罩,在发挥完各自作用后,都会在火箭飞行的不同阶段...
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正文：凌晨1时许,北京航天飞行控制中心通过地面测控站向嫦娥五号轨道器和返回器组合体注入高精度导航参数。
此后,轨道器与返回器在距南大西洋海平面高约5000公里处正常解锁分离,轨道器按计划完成规避机动。
凌晨1时33分,嫦娥五号返回器在距地面高度约120公里处,以接近第二宇宙速度(约为11.2千米/秒)高速进入地...
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正文：国务委员王勇在北京航天飞行控制中心嫦娥五号任务飞控现场宣读了习近平的贺电。
嫦娥五号任务实现了我国首次月面采样与封装、月面起飞、月球轨道交会对接、携带样品再入返回等多项重大突破,其成功实施标志着我国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成。
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正文：这是在北京航天飞行控制中心拍摄的嫦娥五号探测器落月瞬间。新华社记者 金立旺 摄
12月1日,“嫦娥五号”上天揽月,筑梦苍穹;
12月4日,“九章”问世,圆梦“量子优越性”;
……
这是光量子干涉实物图:左下方为输入光学部分,右下方为锁相光路,上方共输出100个光学模式...
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正文：后续,携带月球样品的轨道器和返回器组合体将择机实施第二次月地转移入射,从而摆脱月球引力,进入月地转移轨道返回地球。
嫦娥五号探测器星下点轨迹
图片提供:国家航天局
支持单位:“我们的太空”创新实践中心、北京航天飞行控制中心
【来源:人民日报客户端】
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正文：这是在北京航天飞行控制中心拍摄的嫦娥五号探测器落月瞬间。新华社记者金立旺 摄
2020年9月17日,北京天气晴好,地标性建筑一览无遗。新华社记者 王建华 摄
2015年10月,党的十八届五中全会明确提出新发展理念,为“十三五”乃至更长时期我国发展提供了基本遵循。
5年后,党的十九届五中全会擘画了面向...
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正文：总台央视记者 崔霞:我现在所在的位置是在北京航天飞行控制中心的飞控大厅,那么今天对于嫦娥五号任务来说,它有一项非常重要的工作去完成,它要下降到月球的表面,开始它的自动采样的工作,也就是平时大家所说的“挖土”,那么我也会在现场和大家一起来见证这历史性的时刻!
2020年12月1日23时11分
探测器...
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正文：图为航天科技人员在北京航天飞行控制中心指挥大厅监测嫦娥五号上升器与轨道器返回器组合体交会对接情况。新华社记者
金立旺摄
光明日报记者 詹媛
嫦娥五号月球采样返回,是我国航天领域迄今为止最复杂、难度最高的任务。6日,中国航天科工集团有限公司第二研究院25所研制的嫦娥五号交会对接微波雷达,作为中远距离测...
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正文：飞行控制精度高,如同太空“打水漂”
与神舟飞船以第一宇宙速度返回不同,此次任务返回器进入大气层的速度接近第二宇宙速度。
以这样的速度返回地球,如果不能“踩上一脚急刹车”,返回器会在大气层中烧蚀殆尽。
然而,返回器减速可不像开车踩刹车那么简单。嫦娥五号返回任务,我国采用了半弹道跳跃方式,就像在大气层表面“打水漂”—...
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正文：12月6日,航天科技人员在北京航天飞行控制中心指挥大厅监测嫦娥五号上升器与轨道器返回器组合体交会对接情况。新华社记者 金立旺摄
设计理念世界首创
“抱爪机构具有重量轻、捕获可靠、结构简单、对接精度高等优点。因此,我们在嫦娥五号上采用了抱爪式对接机构,通过增加连杆棘爪式转移机构,实现了对接与自动转移功能的一...
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正文：北京航天飞行控制中心副主任贺军:由于环月轨道受到月球的遮挡,整个测控不是连续可见的,就需要我们优化测控计划,优化监视流程,使我们的一些关键控制都处于测控区内。
航天科技集团八院嫦娥五号探测器副总指挥张玉花:无论从它的抱爪瞬间合拢形成封闭空间,到后面转移都是一个非常灵巧的机构,它在上面全部都自动实现了,证...
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正文：在北京航天飞行控制中心拍摄的嫦娥五号上升器飞行过程。
新华社记者 金立旺摄
嫦娥五号探测器在月球表面自动采样。
国家航天局供图
核心阅读
12月3日23时10分,嫦娥五号上升器点火起飞,携带月壤进入预定环月轨道,实现我国首次地外天体起飞。此前,嫦娥五号探测器经过约19小时月...
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正文：11月30日,航天科技人员在北京航天飞行控制中心专注工作。新华社发(北京航天飞行控制中心供图)
11月30日,航天科技人员在北京航天飞行控制中心专注工作。新华社发(北京航天飞行控制中心供图)
截至目前,探测器各系统状态良好,地面测控通信正常,轨道器和返回器组合体将继续在平均高度约200公里的环月轨道上飞...
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