| 约有 165 项符合 飞行控制 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 77 毫秒） |
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正文：总体而言,此次“北航4号”成功验证了长时间变推力固液火箭发动机技术和大空域、宽速域火箭动力飞行器总体设计、导航制导与飞行控制技术,可应用于临近空间大气参数测量、对地观测和空中数据快速传输,未来可发展成为低成本/快速响应小型运载火箭等新型火箭动力飞行器。
归零后重启
为完成这个目标,86位学生如接力跑般跑了...
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正文：朱灏翔大开脑洞:“我把常用于无人机飞行控制和卫星姿态调整的PID(比例-积分-微分控制简称)闭环控制原理应用在了小车的设计中。” 其实,朱灏翔不仅设计了软件,还做好了小车的三维仿真模型,并且和制作零件的淘宝店家进行了深入的沟通,虽然人还在家,但学习状态早已“返校”。
创意很丰满,实操较骨感
高校线上学习以...
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正文：王平介绍,这其中一个主要原因,就是此次试验船采用了一套全新的自主飞行控制系统,也就是说飞船的智能化更高了,通过飞船自己精确的飞行控制,为这次高精度的再入返回打下了坚实基础。
航天科技集团五院新一代载人飞船试验船总体主管设计师王平:每一次变轨都跟我们的预期的标称值几乎分毫不差,保证我们最后再入的精度。我们整个的...
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正文：3月10日,北京航天飞行控制中心圆满完成我国首次火星探测任务地面无线联试,充分验证了探测器与地面系统的接口匹配性和一致性,对各类方案、技术状态、软硬件系统进行了全面测试,为任务顺利开展打下了坚实基础。
每隔大约26个月,地球与火星会运行至最近的位置,此时发射探测器将节省大量燃料,2020年即是火星探测活动的...
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正文：同时,整机还安装了“圆顶-3”型全数字飞行控制与导航系统,以及玻璃化座舱,机组人员由原先的5人减少至3人,从而使该机具备了更好的飞行性能。
在机载设备上,A-100预警机装备有一部采用S波段和UHF波段的双波段有源相控阵雷达。按照俄方数据,这部雷达可同时扫描与跟踪300个目标。其中,跟踪空中目标时的探测距离为...
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正文：迟象阳的丈夫李亮是北京航天飞行控制中心的一名工程师,如今正参与多项重大航天任务。夫妻二人都很忙碌,经常只能在深夜通过视频短暂相聚。“这两个月以来,凌晨两三点是我俩‘见面’最多的时刻。”
迟象阳还特别挂念两岁多的女儿芊芊。前不久,李亮带着女儿在军事医学研究院办公区门口等了很久。因为那里的大屏幕上,会滚动播放战“...
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正文：李亮是北京航天飞行控制中心的一名工程师,在迟象阳去武汉没多久,他的单位也实施全封闭管理,女儿只能由爷爷照看。
忙碌的夫妻二人,常常只能在深夜通过视频短暂相聚。“这两个月以来,凌晨两三点是我俩
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正文：迟象阳的丈夫李亮是北京航天飞行控制中心的工程师,参与过多项重大航天任务。
“大年初一凌晨两点,象阳开完会回到家,就跟我说要去武汉了。”看着妻子坚定的目光中带着一丝不舍,李亮知道她是放心不下2岁多的女儿芊芊。
“我一个人带女儿没问题,你放心去吧。”李亮语气坚定地说。
夫妻二人都很忙,经常只能...
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正文：北京航天飞行控制中心的“玉兔驾驶员”事先计算好转向角度,确保红外视场覆盖玉兔二号行驶的车辙。根据地面发送的指令,玉兔二号的“脑袋”转向约180°,利用红外光谱仪“回头看”,对车辙压翻出来的月壤进行探测。
玉兔二号还是一只专注的“兔子”——定点探测。这是玉兔二号在“立定”状态下,研究太阳高度角变化对月面某点的反...
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正文：北京航天飞行控制中心供图
截至目前,玉兔二号已在月球背面存活400多天,累计行驶里程405.44米。算下来,这只“兔子”平均一天才走一米左右,月球上漫步,有那么难吗?
月球背面最远处距离地球40多万公里。在这么远的地方,隔空操作月球车,可不像在地面上开车那么容易。简单来说,北京航天飞行控制中心的“玉兔驾驶...
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正文：新华社北京3月10日电(李国利、宋星光)我国首次火星探测任务无线联试10日在北京航天飞行控制中心圆满完成,充分验证了探测器与地面系统的接口匹配性和一致性,对各类方案、技术状态、软硬件系统进行了全面测试,为任务顺利开展打下了坚实基础。
据了解,每隔约26个月,地球与火星会运行至最近的位置,此时发射探测器将节...
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正文：极翼从事植保无人机核心飞行控制器及大数据后台开发。植保机是用来给农作物喷洒农药和肥料的,它能在规划的地块上全自助飞行,可以达到人工效率的40倍以上。
疫情发生后,公司马上调集全国的资源,组织公益消毒工作。截至2月底,已飞行3万架次,消毒面积1.5亿平方米。
2月3日起,员工开始远程上班,公司内部运转正常。...
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正文：2019年1月3日,在北京航天飞行控制中心,嫦娥四号成功落月的那一刻,74岁的中国航天科技集团五院深空探测和空间科学首席科学家、嫦娥一号卫星总设计师叶培建院士(左一)静静走到嫦娥四号探测器项目执行总监张熇的身后,对她表示祝贺和鼓励。两代“嫦娥人”的手紧紧握在了一起。新华社记者金立旺摄
2019年1月13日,...
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正文：中国运载火箭技术研究院飞行控制软件设计师李浩说:“中国需要它,我们是为国家进行科研攻关,不能因为困难就退缩不前。”与他同龄的飞控系统软件设计师胡骁也同意这样的看法:“责任感和使命感,催促着我们向重重困难进发。”
一番努力下,他们找到了解决问题的办法,最终在即将迈入而立之年的年份,感受到了最幸福、最自豪的时刻—...
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正文：坠毁原因初步断定为飞行控制系统故障。
导致苏-57在坠毁前自动急剧地螺旋式下降的原因,可能是人为因素,也可能是飞机系统故障。从媒体的报道中看,人为因素基本可以排除。此次事故的试飞员自始至终都十分清醒,且为二级试飞员,飞行总时长超过1700小时,飞行经验丰富。2012年,他驾驶的一架苏-30战斗机因发动机起火,...
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正文：1月3日在北京航天飞行控制中心拍摄的嫦娥四号探测器降落过程(示意图)。
新华社记者 金立旺摄
北京大兴国际机场航站楼。
新华社记者 张晨霖摄
12月17日,中国第一艘国产航空母舰山东舰在海南三亚某军港交付海军。
新华社记者 李 刚摄
2019年,中国创新的步履不曾停歇。当人们回顾201...
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正文：在嫦娥一号顺利完成环绕月球探测的那一刻,全国观众通过电视屏幕看到了一个镜头:当北京航天飞行控制中心的扬声器里传出嫦娥一号绕月成功的消息时,大家全部从座位上站起来,欢呼跳跃,拥抱握手。孙家栋却走到一个僻静角落,悄悄地背过身子,掏出手绢偷偷抹泪。一位年近80岁的老人,在成功的一刻喜极而泣,背后几多辛酸,可想而知。
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正文：据媒体当地时间10月18日报道,美国联邦航空管理局表示,波音公司隐瞒了2016年员工之间关于飞行控制系统的“相关”信息,这些信息与两架波音737Max坠机有关。相关信息披露,可能会为波音公司遭全球停飞的737Max机型再蒙上阴影。
美国多家媒体获得的消息说,一名波音公司测试飞行员在其中一条信息中,抱怨该机型“...
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正文：随着民用航空技术的快速发展,小型飞行器技术研究和应用已取得了突破性进展,无人机飞行控制系统日趋成熟,飞行稳定性和可靠性达到较高水平,采用无人机实现海上标校已具备可行性条件。
此次试验是远望3号船首次用“小飞机”替代信标球。固定翼飞行器升空后,高度爬升稳定,飞行平稳,飞行高度约500米,平均速度22米/秒,最大...
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正文：美媒称波音737MAX飞行控制系统遗漏“重要保护机制”发布时间:2019-10-03 06:56 来源:新华网 新华社华盛顿10月1日电 据美国媒体日前报道,负责波音737MAX客机飞行控制系统的工程师遗漏了一些关于防失速系统的重要保护机制,而这些保护机制曾被用在一种军用加油机的早期版本中。
去年10月和...
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