| 约有 388 项符合 雷克萨斯 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 62 毫秒） |
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正文：但DS4销售情况好于销量仅为8419辆的雷克萨斯CT 200。另一方面,DS5的表现则差强人意,2017年欧洲市场的销量为5738辆。
DS发言人表示,上述两款车型销售情况不是停产的主要原因,改变生产线布局是为了步入“新品阶段”,这是自去年推出旗舰款7 Crossback以来的主要考量。
伴随DS产品线调...
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正文：其中,销量排名前十的车型是大众甲壳虫、奔驰B级、大众尚酷、雷克萨斯IS、起亚佳乐、奥迪TT、斯巴鲁傲虎、奥迪A1、奔驰R级、捷豹XF。此外,天天拍车还统计了二手车市场上热门进口车车型的保值率。其中,大众尚酷的3年保值率为68.4%;大众甲壳虫的3年保值率为63.2%;斯巴鲁傲虎3年保值率为63.0%;奔驰B级的3...
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正文：截至记者发稿之前,雷克萨斯、捷豹路虎和英菲尼迪也发布了降价通知。一直没有国产的雷克萨斯这次调整价格下了大力,最大直降高达10.5万元;最便宜的雷克萨斯CT,起售价也仅为21.5万元;ES这款神车的降价也接近2万元。捷豹路虎也打出了大手笔,豪华高性能子品牌SV的厂商建议零售价最大降幅达到39.28万元。另外,以路虎...
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正文：紧接着,以奔驰、奥迪和宝马为首的一线豪华车品牌集体吹响降价的号角,英菲尼迪、林肯、沃尔沃、Jeep、日产、福特、雷克萨斯、捷豹路虎等品牌也纷纷加入降价之列。其中,捷豹路虎5月26日宣布,下调在华销售的捷豹和路虎品牌的进口车型厂商建议零售价。此次厂商建议零售价下调涉及捷豹和路虎品牌旗下的进口车型,其中,豪华高性能子...
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正文：但仍有许多公司已经确认将出席该车展,包括雪铁龙、现代、捷豹、起亚、路虎、雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰、标致、Smart、铃木和丰田。
在互联网普及之前,汽车展使得汽车制造商可以向消费者和媒体展示新车型和新技术。现在,汽车制造商可以跳过车展的固定流程,通过高速互联网与手机,以视频直播的方式,将信息传递给消费者。数字...
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正文：崔珏认为,在豪华品牌中,雷克萨斯是几乎公认的在客户服务领域做得最好的豪华品牌,具有强大的口碑基础,林肯想要超越雷克萨斯难度较大。
此外,服务在所有产品附加值中是最容易被复制的一项,尤其是新加入造车行列的互联网新势力,他们在“用户体验”方面的表现已经超越了各行业大部分公司。譬如,蔚来汽车NIO House这种偏...
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正文：日系豪车三强中雷克萨斯独领风骚
雷克萨斯在2001年正式进入国内市场,是最早进入国内的日系豪华车品牌。相较于日系豪车三强中的英菲尼迪和讴歌,雷克萨斯根基深厚,在国内品牌认知度高,品牌销量稳步增加,保有量高。虽然近年来英菲尼迪有追赶之势,但是雷克萨斯的优势依然十分明显。
天天拍车大数据统计发现,在天天拍车成...
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正文：理解了这句话,你就能理解TNGA的初衷,理解所有PPT里无法呈现的东西,包括为什么每个零部件和生产线的每个细节都要重新设计,为什么C-HR、奕泽IZOA、新RAV4和所有雷克萨斯的外型都变得如此前卫,以至于你认为他是一辆假的丰田车。但与此同时,几乎所有人却都怦然心动地承认:这是一辆好车。
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正文：中大型车雷克萨斯ES称王,3年保值率73.5%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田普拉多和本田奥德赛,3年保值率分别为82.1%、76.1%。分析指出,影响二手车的保值率影响因素众多,包括品牌、车型、知名度、新车售价、车辆行驶里程数、车辆新旧程度、实际车况、销量、口碑等。
80后车主占比过半
天天...
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正文：1-3月,捷豹路虎、雷克萨斯、特斯拉、本田、法拉利、宝马、克莱斯勒等7个品牌累计发布过10次涉及高田问题气囊的召回公告,共计召回汽车45.88万辆,占到一季度召回量的14.35%。
据中国经济网报道,全国乘联会副秘书长崔东树表示,因为高田气囊单一零部件而发生的大规模召回,体现了每一个单独零部件在越来越复杂的车...
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正文：华晨宝马X1、沃尔沃S60L、雷克萨斯ES、北京奔驰E级、东风英菲尼迪Q50L、宝马X3、华晨宝马3系、奔驰S级、一汽马自达睿翼分列二至十位,零整比系数分别为635.03%、626.76%、601.27%、588.28%、587.03%、572.56%、553.62%、525.05%、516.08%。
“在汽...
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正文：华晨宝马X1、沃尔沃S60L、雷克萨斯ES、北京奔驰E级、东风英菲尼迪Q50L、宝马X3、华晨宝马3系、奔驰S级、一汽马自达睿翼分列二至十位,零整比系数分别为635.03%、626.76%、601.27%、588.28%、587.03%、572.56%、553.62%、525.05%、516.08%。
研究数...
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正文：热点车型:沃尔沃XC40、讴歌CDX混动版、DS X E-Tense概念车、DS7、雷克萨斯全新ES、路虎揽胜SV Coupe、捷豹E-PACE、捷豹I-Pace、林肯全新飞行家、林肯全新航海家、林肯全新MKC、拜腾首款概念车、WEY VV7巴博斯版、WEY P8、英菲尼迪全新QX50、英菲尼迪Q Inspira...
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正文：到2025年,每一款丰田车型和雷克萨斯车型都将提供电动版本或专门打造的电动车型。这个一贯强调稳健、可靠的汽车行业“长青树”开始正式对外公布其积蓄已久的新能源战略,让外界嗅到新能源汽车真正的竞赛开始拉开帷幕。
丰田汽车以一贯的低调曾经让外界无法看清楚其完整的战略布局,而如今时机已到,伴随着丰田汽车电动化战略的正...
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正文：雷克萨斯新一代ES——全球首发
雷克萨斯全新一代ES即将在北京车展上进行全球首发,这对于该品牌来说有着不凡的意义。全新ES车型采用TNGA架构进行打造,并将有望取代现款ES和GS车型,成为未来该品牌中型轿车的主力。目前,雷克萨斯仅公布了一张新车的细节图片,显示该车将采用巨大而夸张的纺锤形前格栅。据悉,新车有...
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正文：低端的威姿,中端的卡罗拉、凯美瑞,高端的皇冠、雷克萨斯,运动型多用途汽车C-HR,多用途汽车埃尔法等,丰田所有的经典车型都已经追加了混合动力版。同一款车型、差不多配置,混合动力版的售价折合成人民币比传统的汽油车只贵两三万,而百公里耗油只有汽油车的大概一半。不管是从经济角度考虑,还是从环保角度考虑,许多日本消费者愿...
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正文：从 60 年代开始成长起来的日本动漫一代,早就把当年的 ACG 亚文化,迅速转变为当今的主流,反映到汽车上,那就是越来越锐利锋芒的雷克萨斯,和眼前的这辆 C-HR。如今,C-HR 终于也要进中国了,而且一来就是双生——一汽丰田的奕泽和广汽丰田的 C-HR。
一汽丰田奕泽
广汽丰田 C-HR
身为一名丰田车...
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正文：各大跨国车企的全球首发车依然是最大彩蛋,奔驰全新A级轿车、雷克萨斯全新ES、别克VELITE 6等首发车型都非常值得期待;当然了像新一代福克斯、新雅阁等重量级车型也不容错过。
这是一个变革创新的时代。造车新旧势力之间暗流涌动、新能源与传统内燃机之间你争我夺、进出口贸易的博弈激辩……庆幸的是最终的受益者是您,一...
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正文：雷克萨斯
1、雷克萨斯ES 厂家指导价:29.80-49.80万
英菲尼迪
1、英菲尼迪QX80 厂家指导价:119.80-119.80万
讴歌
1、 讴歌MDX:69.80-84.80万
2、 讴歌ZDX:88.80-88.80万
3、 讴歌NSX:289.00-289.00万
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正文：雪佛兰科迈罗、林肯大陆、林肯领航员、林肯MKC、JEEP大切诺基、牧马人等高端车型终端销售价格将大幅提高,其市场空间将进一步被压缩,给同类型丰田霸道、雷克萨斯等日系车以可乘之机。不仅仅如此,一直独霸大排量商用车市场的众多美国品牌,或将失去在这一市场长期保持的优势,比如福特猛禽、GMC房车等。
特别值得一提的是...
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