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2019年前三季度中国进口汽车市场九大特征 - 行业焦点 正文：终端销售层面,雷克萨斯继续扩大领先优势,宝马、奔驰分列二三。 ◆三大车型均出现下滑,雷克萨斯ES以绝对优势位列进口量第一 从车型结构看,轿车进口32.5万辆,同比下滑8.2%,在进口量中占比为42.1%;MPV同比下滑9.4%;SUV进口41.8万辆,同比下滑6.3%,在三大享型中峰最小;雷克萨斯ES进口... http://auto.cyol.com/content/2019-12/13/content_18276359.htm

Lexus Lab雷克萨斯思想盛宴上海站精彩呈现 - 行业焦点 正文：Lexus Lab雷克萨斯思想盛宴上海站精彩呈现 2019-12-11 15:10 来源:大众网 [2019年12月10日,上海]继Lexus Lab雷克萨斯思想盛宴成都站后,LEXUS雷克萨斯与《嘉人Marie Claire》继续携手,以“探达妙远——人生旅途的艺术”为主题呈现Lexus Lab雷克萨斯思想盛宴... http://auto.cyol.com/content/2019-12/11/content_18273240.htm

消费者呼声如何体现?专家表示“应以服务质量撬动市场” - 汽车互联 正文：一汽-大众奥迪品牌、华晨宝马、雷克萨斯中国分获销售服务透明度最高评价、透明度最高评价和真情服务最高评价;而售后服务透明度最高评价和真情服务最高评价,则分别被上汽通用汽车凯迪拉克和沃尔沃汽车中国摘得。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰) http://auto.cyol.com/content/2019-12/09/content_18270106.htm

2020年在即,中国汽车市场到底将有怎样的规模 - 行业焦点 正文：二线豪华品牌仅有雷克萨斯实现两位数增长。整体来看,豪华车市场增速有所放缓。多位市场人士透露,在接下来的几个月内对市场前景保持谨慎态度。 值得关注的是,从今年开始,豪华车品牌纷纷布局电动车市场,11月8日,奔驰EQC正式上市;奥迪e-tron也于11月18日上市,这无疑会为豪华车市场注入新的活力,并为明年豪华... http://auto.cyol.com/content/2019-12/09/content_18269332.htm

进口车前10月下降5.2% 平行进口逆势上扬存隐忧 - 行业焦点 正文：作为第二大系别,日系在丰田、雷克萨斯的拉动下,份额大幅提升至34.5%,较去年提高6.8个百分点。此外,美系品牌市场份额回升至10.4%,韩系品牌则彻底退出进口车市场。 此外,进口车大排量车型的市场份额有所提升。1-10月,进口车1.5-2.0升排量的车型份额为43.3%,下降3.5个百分点;4.0升及以上... http://auto.cyol.com/content/2019-12/06/content_18266747.htm

人生旅途的艺术 LEXUS LAB雷克萨斯思想盛宴 - 汽车互联 正文：旗舰级豪华轿车雷克萨斯LS和旗舰级豪华GT轿跑雷克萨斯LC LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱先生表示:“品牌其实是有人格的,品牌的选择和表达,代表了品牌是什么样的人、吸引什么样的人。LEXUS雷克萨斯希望用一点微弱的力量,在这个信息迅速发展的时代,为志同道合的人提供一些场合,放下繁忙和焦虑,给生活多一... http://auto.cyol.com/content/2019-12/04/content_18264449.htm

SUV销量榜将易主,一汽丰田新荣放来势太凶猛 - 焦点图闻 正文：全新的第五代RAV4荣放舍弃了曾经的卡罗拉平台,转而采用了丰田全新的GA-K中大型车平台,也就是说和丰田旗舰轿车亚洲龙和雷克萨斯ES拥有相同基因。 而平台提升使新车在性能方面实现了越级提升,分别搭载了拥有量产汽油车热效率的2.0L发动机和丰田最新的三电机混动系统。前者匹配了模拟10档的Direct... http://auto.cyol.com/content/2019-12/04/content_18264400.htm

专注驾驶质感和静谧氛围 雷克萨斯首推量产纯电动车 - 汽车互联 正文：在全球车市遇冷的环境下,仍有少数汽车品牌实现了逆势上扬,雷克萨斯就是其中之一。雷克萨斯官方数据显示,今年上半年,雷克萨斯在华销量为9.5万辆,相比去年同比增长36%。这样的成绩也让雷克萨斯成为二线豪华品牌阵营中领跑者。 在很多人看来,雷克萨斯之所以成功,离不开它对于驾驶质感的不懈追求和在多个细节之处的深耕... http://auto.cyol.com/content/2019-12/02/content_18261515.htm

TNGA产品成销量担当 “兰达兄弟”能否延续魔力 - 汽车互联 正文：“威兰达诞生于TNGA-K平台,和目前畅销的第八代凯美瑞、雷克萨斯ES同一平台。这款车与中高端车型共享平台资源,从而确保从诞生之初就拥有高级的品牌形象。”黄恒透露称,威兰达定位于“TNGA领势新驱动SUV”, 长4665mm、高1855mm、宽1680mm,轴距2690mm,TNGA赋予的“宽车体、低重心”车身既... http://auto.cyol.com/content/2019-12/02/content_18261484.htm

从广州车展看新能源车市 市场拐点蕴含新机遇 - 行业焦点 正文：就连一向主打混动市场的雷克萨斯,也在本届车展上带来了旗下首款纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e。甚至就连特斯拉的国产Model 3长巡航里程版也在本届广州车展上亮相。 事实上,几乎所有耳熟能详的合资品牌都推出了自家的纯电动车型,产品投放力度可见一斑。记者统计发现,本次车展新能源汽车一共有182台,... http://auto.cyol.com/content/2019-12/02/content_18260793.htm

降幅收窄乘用车市仍难止跌 - 汽车互联 正文：雷克萨斯10月在中国市场销售1.6万辆,同比增长11.2%,前10个月累计实现销售16.09万辆,同比增幅更是高达21.5%。不过,中国品牌亦有振奋人心的表现,一汽奔腾10月销售1.2万辆,同比增幅高达177%,年内累计销量同比增幅亦有36%,取得9.03万辆的总销量;一汽红旗10月实现销量1.2万辆,较去年同比... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257270.htm

明年合资自主新能源市场入竞争元年 - 行业焦点 正文：与此同时,全新雷克萨斯纯电动UX 300e迎来全球首发。据悉,2020年雷克萨斯首款量产纯电动车型上市销售,未来3-5年推出首款插电式混动车型,并投入使用全新纯电动车专属平台,2025年旗下所有车型提供电气化版本。奥迪在发布在华电气化战略后,奥迪e-tron和Q2Le-tron正式上市并亮相广州车展,其中Q2Le... http://auto.cyol.com/content/2019-11/26/content_18253208.htm

车市收官之战:信心重于黄金 - 焦点图闻 正文：11月17日,雷克萨斯中国发布消息称,旗下首款纯电动车型即将于2019广州车展全球首发,新车型的推出不仅将为用户带来更加多元的电气化出行选择,同时也将进一步推进雷克萨斯的电气化进程。 中国汽车工业协会显示,10月我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,分别同比下降35.4%和45.6%。 尽管整... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247301.htm

车市收官之战:信心重于黄金 - 行业焦点 正文：11月17日,雷克萨斯中国发布消息称,旗下首款纯电动车型即将于2019广州车展全球首发,新车型的推出不仅将为用户带来更加多元的电气化出行选择,同时也将进一步推进雷克萨斯的电气化进程。 中国汽车工业协会显示,10月我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,分别同比下降35.4%和45.6%。 尽管整... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247217.htm

SUV市场寒冬怎么破 全新RAV4决定从“平台越级”入手 - 行业焦点 正文：据了解,TNGA-K为丰田旗下B级车研发平台,与亚洲龙、雷克萨斯ES、雷克萨斯RX相同。因此,这一代RAV4可以用到更多高级别车才有的内容,实现在用料、做工、性能等方面全面越级。 佐伯祯一告诉记者,驾乘体验的变化除了平台的升级,更重要的一点是四驱系统的升级,这也是RAV4“回归初心”的有力支撑。全新RAV4荣... http://auto.cyol.com/content/2019-10/31/content_18218118.htm

GT Show 5040计划一路北上,实地探访汽车后市场 - 行业焦点 正文：GT Show“5040计划”,深入全国各地省市地区,全方位覆盖全国改装门店、一二类维修厂、五大车型(奥迪、宝马、奔驰、保时捷、雷克萨斯)原厂升级店、高端综合店,深挖长三角六大城市后市场门店。 2020 GT Show将于明年3月27-29日在苏州国际博览中心拉开帷幕,而我们的专业观众邀请工作-“5040计划”... http://auto.cyol.com/content/2019-10/25/content_18211024.htm

广汽讴歌与广汽本田并网销售销售或进退两难 - 行业焦点 正文：此外,业内鲜有车企将高端产品下放到同集团大众化品牌渠道进行销售的案例,包括奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪等高端品牌,都是严格地独立于大众、丰田、通用、日产品牌之外管理、运营。 乘联会数据显示,2018年讴歌在华累计销量为7337台,月均销量仅611辆,同比2017年大幅下滑55%。远远落后于雷克萨斯、凯... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208478.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 行业焦点 正文：据了解,奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华品牌9月在华销量均实现了两位数同比增长。 合资品牌的表现则相对稳健。 9月份,一汽-大众整体销量为21.9万辆,同比增长15.73%。这一市场表现不仅使其位列乘用车企业销量冠军的位置,且增长率大幅超越市场大盘。今年,捷达品牌的加入,以及豪华品牌奥迪的稳健表现,使得一汽-大... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206868.htm

汽车市场深度调整仍在进行时 - 行业焦点 正文：据了解,奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华品牌9月在华销量均实现了两位数同比增长。崔东树指出,当前豪车消费需求强劲的重要原因是其换购市场越发规范,且比较稳定,助长了新车销量增长。 不过,合资品牌和自主品牌的销量却同比“全线飘绿”。其中9月自主品牌销量同比下降13%,市场份额为37%,连续15个月同比下降,是4年以来当... http://auto.cyol.com/content/2019-10/17/content_18197895.htm

8月进口车下跌收窄 排放升级致平行进口车受挫 - 行业焦点 正文：中规进口车市场的行业库存深度为3.2个月,保持在合理区间内,达到今年以来最低值,经销商谨慎提车以改善经营健康度,奥迪、保时捷、Jeep、雷克萨斯、大众等品牌库存水平比上月下降明显。 在平行进口车细分市场,8月,平行进口汽车共9601辆,同比大幅下降61.1%;1~8月共进口约11万辆,同比下降1.1%,占进... http://auto.cyol.com/content/2019-10/12/content_18190351.htm

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