| 约有 102 项符合 隧道建设 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 74 毫秒） |
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正文：2018年初,中铁隧道局集团参加成昆铁路扩能改造工程建设的20名青年党员给习近平总书记来信说,他们接过先辈的旗帜,承担了新成昆铁路全线最长、难度最高的小相岭隧道建设重任,决心传承好老成昆精神,不忘初心、砥砺前行,使铁路早日成为沿线人民脱贫致富的“加速器”。
“最美的景观是农村公路,最爱护的公共设施是农村...
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正文：冬季的兴安岭,最低气温达-40℃,加上隧道建设年代久远,受山体积水影响,隧道拱顶及边墙上经常会结出冰柱。不及时清理,会影响铁路运输安全。“这条隧道平均每20分钟就有一趟列车通过,春运期间密度更高,我们每周都要集中清冰,保障列车运行安全。”于帅喘着粗气,边刨边说。
兴安岭铁路隧道始建于中东铁路时期,距今已经有1...
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正文：让居住在附近的市民马兹尼欣喜的是,隧道建设解决了周边多年雨季内涝难题。项目正好位于奈季兰市中心低洼地带,以前每年3至5月雨季期间,道路上经常大量积水,给生产生活带来极大不便。马兹尼说:“去年雨季时,隧道内建设的排水系统经受住了考验,不仅隧道内部未出现积水情况,周边道路的积水也很快被排走。大家更安心了。”
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正文：达巴尔水电站位于波黑南方多山地区,目前已完成引水渠隧道建设,2025年项目建成后,将是一座典型的引水式电站。“该项目的建设,不仅可以充分利用当地丰富的水资源,也能优化农村水利灌溉系统,进而促进农业发展和农民增收。”波黑社会学家阿迪尔·库莱诺维奇表示。
波黑塞族共和国能源和矿业部长彼得·奥基奇也特别强调了项...
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正文：项目部党工委书记汪跃华,是位“70后”,其父就是沙马拉达隧道建设者,后来还出国援建过坦赞铁路。
参加铁路建设25年,汪跃华转战山西、贵州等省份,头一次回家乡四川施工,恰是为父亲当年参建过的老成昆修新线,“这不仅是缘分,更是一份传承和责任。”
自4年前小相岭隧道动工,“90后”郑冬冬一直...
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正文：项目部党工委书记汪跃华,是位“70后”,其父就是沙马拉达隧道建设者,后来还出国援建过坦赞铁路。
参加铁路建设25年,汪跃华转战山西、贵州等省份,头一次回家乡四川施工,恰是为父亲当年参建过的老成昆修新线,“这不仅是缘分,更是一份传承和责任。”
自4年前小相岭隧道动工,“90后”郑冬冬一直奋战在这...
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正文：项目部党工委书记汪跃华,是位“70后”,其父就是沙马拉达隧道建设者,后来还出国援建过坦赞铁路。
参加铁路建设25年,汪跃华转战山西、贵州等省份,头一次回家乡四川施工,恰是为父亲当年参建过的老成昆修新线,“这不仅是缘分,更是一份传承和责任。”
自4年前小相岭隧道动工,“90后”郑冬冬一直奋战在这...
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正文：寒冷地区海底沉管隧道建设零突破
9日,历经17小时的连续作业,我国北方首条大型跨海沉管隧道集群工程——大连湾海底隧道首节沉管成功沉放海底,与北岸暗埋段实现精准对接。
大连湾海底隧道是继港珠澳大桥、深中通道之后,我国交通建设史又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通集群工程。
“隧道全长5.1公里,共由...
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正文：一年多过去,高黎贡山隧道建设得怎样?独龙族干部群众生活发生了什么变化?带着对乡亲们的惦念,考察期间,习近平总书记特地把当初给他写信的几位干部群众接到了昆明。
习近平总书记问:“原来出山要多长时间?”
独龙族“老县长”高德荣说,新中国成立前当地人翻越高黎贡山走到贡山县,来回要半个月;新中国成立后修通了人马驿...
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正文：重庆渝湘复线高速公路工程管理主管 谭勇:因为彭水隧道长度有11公里,建设周期约6年时间,所以整个路段的通车将分为两个阶段。除彭水隧道外的其他路段,预计在2024年建成通车,2026年彭水隧道建设完成后,全路段可实现通车。
(总台央视记者 法绮 凌敏)
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正文：金塘隧道建设采用两头盾构掘进、中途对接贯通模式,两侧总掘进长度比国内第一条高铁海底隧道——广深港狮子洋隧道多出了近2000米,盾构长距离相向掘进海中对接,对接精度要求更高,技术更复杂。
面对诸多技术挑战,中国铁建铁四院于2017年成立了以全国勘察设计大师、副总工程师肖明清为首的设计团队,立项“隧道风险评估...
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正文：中国“重器”助力孟加拉国首条水下隧道建设 来源:新华社 新华社达卡8月3日电(记者刘春涛张凤华)由中国交通建设股份有限公司(中国交建)承建、中国路桥工程有限责任公司负责实施的孟加拉国卡纳普里河底隧道项目2日实现左线贯通,本次贯通的是项目关键控制性工程。
该项目位于孟...
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正文：由于隧道建设环境严苛、工程地质及水文地质条件复杂、施工风险高,同时受到工期制约,该隧道在不同段落共采用了6种工法进行施工,工法复杂多样、工序衔接多变。
汕头湾海底隧道施工工法示意图
汕头湾海底隧道
在国内外水下隧道、铁路隧道
超大直径盾构隧道领域
实现了多方面突破
其在地质构造复杂性、海...
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正文：柬埔寨金港高速公路、老挝南欧江水情监测、孟加拉国河底隧道建设……在“一带一路”项目建设中,如何破解遇到的难题?中国在勘察、建造等领域拥有的硬核实力,不仅为中国与“一带一路”沿线国家和地区开展基础设施合作提供了技术支撑,也为共享技术和人才培养带来了机遇。
泰国正大管理学院中国东盟研究中心主任汤之敏表示:“在...
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正文：陈觅杭(女) 中建隧道建设有限公司项目副总工程师
陈刚 重庆市轨道交通(集团)有限公司电梯维修工
何希家 西南铝业(集团)有限责任公司西南铝高精板带事业部热连轧轧机操作手
胡为嘉 重庆市公安局禁毒总队办公室副主任科员
胡勇 重庆市规划和自然资源调查监测院副所长
姜国强 重庆市南川区腾春蔬菜专业...
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正文：囊括多个“世界之最”的桥岛隧超级工程——深中通道,即将迎来世界上最大规模的沉管隧道建设。
在疫情防控常态化情况下,工地施工秩序井然。从3月6日首批工人解除隔离复工至今,深中通道西人工岛中交一航局项目副总经理刘昊槟手下350人的施工团队已完成混凝土浇筑26280立方米,混凝土耐久性不断提升。“超级工程要有超...
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正文：这是他参与成(都)兰(州)铁路跃龙门隧道建设的第8个年头。每天早上他都会进入隧道,检查正在作业的掌面,2900多个日夜从未间断。跃龙门隧道位于四川绵阳,是我国第一条横跨刚刚发生地震活动断裂带的隧道,也是目前我国唯一发现瓦斯及硫化氢有害气体共存的隧道。
成兰铁路中铁十九局成兰5标指挥部指挥长
王海亮:正常干一...
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正文：20多名中铁青年党员不畏艰险,决心传承好老成昆精神,承担起新成昆铁路全线最长、难度最高的小相岭隧道建设重任。他们矢志不渝的坚守、迎难而上的抉择,是担当也是情怀,是“人民铁路为人民”的最好诠释,也是五四精神的生动注脚。
发扬五四精神,要练就过硬本领。“奋斗不只是响亮的口号,而是要在做好每一件小事、完成每一项...
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正文：信中说,50多年前,他们很多人的父亲或爷爷参加了成昆铁路难度最大的沙木拉打隧道建设,那一辈铁路建设者不畏艰险、不怕牺牲,以敢叫高山低头、河水让路的豪迈气概,把天堑变成了通途,创造了世界铁路建设史上的奇迹。今天,他们接过先辈的旗帜,承担了新成昆铁路全线最长、难度最高的小相岭隧道建设重任,决心传承好老成昆精神,不忘初...
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正文：连接甘肃、青海两省的国道213线东山隧道建设项目也全面复工。奋战在平均海拔3850米的工人们赢得了网友的赞叹。
中国生产恢复按下“加速键”,给受疫情拖累的全球经济注入信心。
作为世界工厂的中国,复工复产也有益于全球供应链稳定运行。
中国经济的回暖不仅展现了中国应对危机和推进经济社会发展的能...
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