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正文:与上年同期相比,日系乘用车销量依然呈较快增长,德系增速略低,其他外国品牌均呈下降,韩系和法系降幅更为明显。 乘用车分车型生产企业销售情况:3月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、长安福特、吉利控股、一汽丰田、北京现代、广汽本田和广汽丰田。与上月相比,吉利控股销...
正文:紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV保值率环比降幅较小;小型车和中型车各下降0.3个百分点;中大型车、中型SUV、中大型SUV保值率环比降幅较大,分别下降0.5、0.5和0.7个百分点。 各级别车型保值率排名 小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易...
正文:紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV保值率环比降幅较小;小型车和中型车各下降0.3个百分点;中大型车、中型SUV、中大型SUV保值率环比降幅较大,分别下降0.5、0.5和0.7个百分点。 各级别车型保值率排名 小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易...
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正文:紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV保值率环比降幅较小;小型车和中型车各下降0.3个百分点;中大型车、中型SUV、中大型SUV保值率环比降幅较大,分别下降0.5、0.5和0.7个百分点。 各级别车型保值率排名 小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易...
正文:紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV保值率环比降幅较小;小型车和中型车各下降0.3个百分点;中大型车、中型SUV、中大型SUV保值率环比降幅较大,分别下降0.5、0.5和0.7个百分点。 各级别车型保值率排名 小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易...
正文:“现在燃油车购买第一年保值率会降低15%—20%,新能源车略高于燃油车,降幅在20%—25%,从第二年以后,两种车保值率降幅就基本相同了。” “未来新能源车的保值率是有可能超过燃油车的。”李爱国认为,“因为纯电动汽车的保值率高低主要看电池的性能,未来3—5年随着电池技术的成熟及淘汰电池在其他领域的应用,纯电动...
正文:“现在燃油车购买第一年保值率会降低15%—20%,新能源车略高于燃油车,降幅在20%—25%,从第二年以后,两种车保值率降幅就基本相同了。” “未来新能源车的保值率是有可能超过燃油车的。”李爱国认为,“因为纯电动汽车的保值率高低主要看电池的性能,未来3—5年随着电池技术的成熟及淘汰电池在其他领域的应用,纯电动...
正文:“现在燃油车购买第一年保值率会降低15%—20%,新能源车略高于燃油车,降幅在20%—25%,从第二年以后,两种车保值率降幅就基本相同了。” “未来新能源车的保值率是有可能超过燃油车的。”李爱国认为,“因为纯电动汽车的保值率高低主要看电池的性能,未来3—5年随着电池技术的成熟及淘汰电池在其他领域的应用,纯电动...
正文:“现在燃油车购买第一年保值率会降低15%—20%,新能源车略高于燃油车,降幅在20%—25%,从第二年以后,两种车保值率降幅就基本相同了。” “未来新能源车的保值率是有可能超过燃油车的。”李爱国认为,“因为纯电动汽车的保值率高低主要看电池的性能,未来3—5年随着电池技术的成熟及淘汰电池在其他领域的应用,纯电动...
正文:“现在燃油车购买第一年保值率会降低15%—20%,新能源车略高于燃油车,降幅在20%—25%,从第二年以后,两种车保值率降幅就基本相同了。” “未来新能源车的保值率是有可能超过燃油车的。”李爱国认为,“因为纯电动汽车的保值率高低主要看电池的性能,未来3—5年随着电池技术的成熟及淘汰电池在其他领域的应用,纯电动...
正文:今年1月份销量降幅比较高,3家店总销量不到500台,与去年同期下降10%。今年2月份销量同比增长3%,3月份销量预期持平。 主销车型方面,去年8月份上市的全新迈腾销量很好,目前销售以迈腾、速腾两款车型为主,其次就是捷达与高尔夫。2017年,期待三款新车的增量,分别是高尔夫嘉旅、全新蔚领与全新迈腾,这3款车将助...
正文:今年1月份销量降幅比较高,3家店总销量不到500台,与去年同期下降10%。今年2月份销量同比增长3%,3月份销量预期持平。 主销车型方面,去年8月份上市的全新迈腾销量很好,目前销售以迈腾、速腾两款车型为主,其次就是捷达与高尔夫。2017年,期待三款新车的增量,分别是高尔夫嘉旅、全新蔚领与全新迈腾,这3款车将助...
正文:今年1月份销量降幅比较高,3家店总销量不到500台,与去年同期下降10%。今年2月份销量同比增长3%,3月份销量预期持平。 主销车型方面,去年8月份上市的全新迈腾销量很好,目前销售以迈腾、速腾两款车型为主,其次就是捷达与高尔夫。2017年,期待三款新车的增量,分别是高尔夫嘉旅、全新蔚领与全新迈腾,这3款车将助...
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正文:今年1月份销量降幅比较高,3家店总销量不到500台,与去年同期下降10%。今年2月份销量同比增长3%,3月份销量预期持平。 主销车型方面,去年8月份上市的全新迈腾销量很好,目前销售以迈腾、速腾两款车型为主,其次就是捷达与高尔夫。2017年,期待三款新车的增量,分别是高尔夫嘉旅、全新蔚领与全新迈腾,这3款车将助...
正文:今年1月份销量降幅比较高,3家店总销量不到500台,与去年同期下降10%。今年2月份销量同比增长3%,3月份销量预期持平。 主销车型方面,去年8月份上市的全新迈腾销量很好,目前销售以迈腾、速腾两款车型为主,其次就是捷达与高尔夫。2017年,期待三款新车的增量,分别是高尔夫嘉旅、全新蔚领与全新迈腾,这3款车将助...
正文:与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。 1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万...
正文:与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。 1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万...
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