| 约有 5353 项符合 长安汽车 的查询结果， 以下是第 381-400 项 （搜索用时 99 毫秒） |
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正文：作为长安汽车向数智汽车时代转型的承载,长安启源于今年8月正式发布。截至10月,长安启源累计订单已突破2万份,这样的表现也引起了不少汽车从业者和消费者的关注。“目前,长安启源已规划A、Q、E0三个细分系列,10款数智化新汽车,其中A05、A07已于此前上市。而此次上市的Q05则是长安启源旗下的首款插电混合动力SUV...
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正文：2008年,中国首次推出新能源汽车产业发展规划,以长安汽车为代表的绿色奥运示范车开启运行;2022年2月,中国新能源汽车累计产量突破1000万辆;17个月后,累计产量突破2000万辆。当下,中国已成为全球最大的新能源汽车生产国、消费国和出口国,中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上,迈入规模化、全球化的高质量发展...
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正文：在该白皮书中,法大大基于自身参与汽车行业合同数智化建设的实践和思考,对汽车行业数字化转型攻坚期的转变进行深刻解读,并结合市场洞察深度剖析了长安汽车、蔚来汽车、上汽大通、东风汽车集团、奥托立夫、长城滨银汽金等一众业内知名企业的数字化探索实践,为汽车行业优化合同管理,打通数字化最后一公里提供了系统、全面的可行性参考。...
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正文：11月27日,在长安汽车东南亚发布会上,长安汽车清晰描绘东南亚“出海”新图景。按照规划,长安汽车将通过“本地化”运营,快速融入泰国,实现从品牌建立,到研、产、供、销、服一体化的全体系出海,通过重新定义中国汽车品牌出海新标准,实现“产品出海”转向“品牌出海”,跃迁“中国汽车出海4.0时代”。尤为要注意的是,目前长安...
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正文：中国经济网12月13日讯(记者姜智文) 昨日,阿维塔科技宣布,朱华荣担任阿维塔科技董事长,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO,出任长安汽车党委副书记。阿维塔科技介绍,朱华荣目前担任长安汽车党委书记、董事长,拥有近40年汽车行业管理经验,发起的第三次创业-创新创业计划,转型之路成果显著。此次兼任阿维塔科技董事长...
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正文：长安汽车董事长朱华荣去年也曾表示“电池成本上涨导致长安汽车单车成本增加5000元到3.5万元。”不过今年以来,原材料价格大幅回落。上海钢联发布的数据显示,12月13日电池级碳酸锂下跌2500元/吨,均价报11.25万元/吨。近一年来,电池级碳酸锂价格已下跌近八成。“近两年来,锂电池材料价格增长比较快,今年初价格又...
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正文：长安汽车董事长朱华荣去年也曾表示“电池成本上涨导致长安汽车单车成本增加5000元到3.5万元。”不过今年以来,原材料价格大幅回落。上海钢联发布的数据显示,12月13日电池级碳酸锂下跌2500元/吨,均价报11.25万元/吨。近一年来,电池级碳酸锂价格已下跌近八成。“近两年来,锂电池材料价格增长比较快,今年初价格又...
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正文：中国经济网12月13日讯(记者姜智文) 昨日,阿维塔科技宣布,朱华荣担任阿维塔科技董事长,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO,出任长安汽车党委副书记。阿维塔科技介绍,朱华荣目前担任长安汽车党委书记、董事长,拥有近40年汽车行业管理经验,发起的第三次创业-创新创业计划,转型之路成果显著。此次兼任阿维塔科技董事长...
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正文：此外,阿维塔科技双旗舰车型近日亮相泰国,为长安汽车全球化战略“海纳百川”计划走出关键一步。作为长安汽车“第三次创业-创新创业计划”的重要一环,同时肩负打造国际化高端新能源品牌的责任,阿维塔的重要性不言而喻。“只要阿维塔需要,长安汽车一定全力支持,要钱给钱、要人给人、要技术给技术。”在11月10日举办的阿维塔12上...
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正文：长安汽车董事长朱华荣去年也曾表示“电池成本上涨导致长安汽车单车成本增加5000元到3.5万元。”不过今年以来,原材料价格大幅回落。上海钢联发布的数据显示,12月13日电池级碳酸锂下跌2500元/吨,均价报11.25万元/吨。近一年来,电池级碳酸锂价格已下跌近八成。“近两年来,锂电池材料价格增长比较快,今年初价格又...
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正文：如今,面对更加明晰的新能源发展浪潮,长安汽车在新产品和新技术领域再次发挥出了“领头羊”的作用。在前不久刚刚落幕的广州国际车展上,针对当下用户出行场景中遭遇的里程、补能、安全等因素限制,长安汽车发布了电池品牌“金钟罩”,引来了广泛的关注。
一方面长安汽车对现有液态电池(包括磷酸铁锂、三元电池等),进行材料...
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正文：下达指令,超大溜背式后车窗缓缓向车顶滑动,一辆炫酷的纯电动SUV,瞬间变身纯电皮卡……11月27日,泰国曼谷车展长安汽车展台吸引了众多关注。同日,长安汽车宣布,将DEEPAL深蓝等三大数智化产品品牌导入泰国市场,并计划到2030年在当地投放15款全新新能源产品。“目前,长安汽车已在全球设立了73家分子公司、22个...
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正文：其中仅有理想汽车提前完成目标,岚图汽车实现了全年销量的最低目标(4万辆),比亚迪和吉利汽车完成年度目标的90%左右,广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车全年销量目标完成率超过80%,2022年被视为“黑马”但今年表现“哑火”的哪吒汽车成为头部造车新势力中唯一销量下滑的,且全年目标达成率不足50%。“产品的价格是价值决定的...
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正文：其中仅有理想汽车提前完成目标,岚图汽车实现了全年销量的最低目标(4万辆),比亚迪和吉利汽车完成年度目标的90%左右,广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车全年销量目标完成率超过80%,2022年被视为“黑马”但今年表现“哑火”的哪吒汽车成为头部造车新势力中唯一销量下滑的,且全年目标达成率不足50%。“产品的价格是价值决定的...
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正文：其中仅有理想汽车提前完成目标,岚图汽车实现了全年销量的最低目标(4万辆),比亚迪和吉利汽车完成年度目标的90%左右,广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车全年销量目标完成率超过80%,2022年被视为“黑马”但今年表现“哑火”的哪吒汽车成为头部造车新势力中唯一销量下滑的,且全年目标达成率不足50%。“产品的价格是价值决定的...
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正文：据《证券日报》记者不完全统计,12月份以来截至12月11日,就已有多达20余家车企加入了促销降价大军,其中不乏比亚迪、上汽大众、一汽丰田、神龙汽车、长安汽车、沃尔沃、智己、极氪、零跑汽车等热销品牌车型,优惠幅度最高近20万元。多家车企降价促销临近岁末,在各大车企冲刺全年销售目标的关键时刻,车市价格战也被推向新一波...
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正文：据不完全统计,包括零跑、比亚迪、长安汽车在内的多家车企都宣布推出优惠政策。车企加速促销冲量的同时,国家层面针对汽车行业的指引政策频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。多地陆续发布新的促消费政策,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。“今年经销商盈利情况普遍严重下滑,随着促销力度加大,今年年末尤为艰难。经销商12月背...
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正文：此外,长安汽车、奇瑞等车企也均推出新能源车型12月份限时优惠活动。中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文对《证券日报》记者表示,碳酸锂价格持续下跌促进车企以价换量,通过降低价格来提高市场份额加速资金周转。同时也释放出一种信号,即新能源汽车市场的价格战可能愈演愈烈。车企需提高生产效率和成本控制能力,以应对可能...
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正文：据《证券日报》记者不完全统计,12月份以来截至12月11日,就已有多达20余家车企加入了促销降价大军,其中不乏比亚迪、上汽大众、一汽丰田、神龙汽车、长安汽车、沃尔沃、智己、极氪、零跑汽车等热销品牌车型,优惠幅度最高近20万元。多家车企降价促销临近岁末,在各大车企冲刺全年销售目标的关键时刻,车市价格战也被推向新一波...
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正文：此外,长安汽车、奇瑞等车企也均推出新能源车型12月份限时优惠活动。中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文对《证券日报》记者表示,碳酸锂价格持续下跌促进车企以价换量,通过降低价格来提高市场份额加速资金周转。同时也释放出一种信号,即新能源汽车市场的价格战可能愈演愈烈。车企需提高生产效率和成本控制能力,以应对可能...
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