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丰田这款网红车,才是合资小型SUV的正确打开方式 - 行业焦点 正文：在日本,C-HR上市一年便已实现年销过11万台,超越原本的SUV销冠本田Vezel(国内缤智、XR-V的原型车),空降销量榜第四名;在欧洲最大单一市场德国,C-HR上市一年后更晋升为丰田的销量第三名…… C-HR在海外市场已经得到充分认可。不难想象,原本就泛着涟漪、蠢蠢欲动的中国小型SUV市场将会因为一丰奕泽... http://auto.cyol.com/content/2018-04/16/content_17103770.htm

新能源汽车保值率堪忧 天天拍车发布3月个人卖车大数据报告 - 行业焦点 正文：美系三强占据销量榜前三 日系车包揽各车型保值率冠军 在本月的二手车销量统计中,美系三强品牌——别克、福特、雪佛兰,各有一款车型占据本月销量排行榜前三名的位置。其中,排在第一名的是别克凯越,福特福克斯、雪佛兰科鲁兹分别排在第二位、第三位。 汽车的保值率一直都是购车时要考虑的重要因素之一,天天拍车3月大数据... http://auto.cyol.com/content/2018-04/02/content_17068455.htm

车企完成销量目标胜算几何 - 行业焦点 正文：虽然哈弗H6仍然在SUV销量榜上遥遥领先,但是长城在2017年稍微放慢了一点脚步,全年共销售新车107万辆,同比下降0.4%。长城汽车在2018年重新调整了节奏,将销量目标调整至116万辆,这与2017年的125万辆年销目标相比明显降低。 随着自主紧凑SUV市场的豪强四起,哈弗H6的2017年销量较往年有所下... http://auto.cyol.com/content/2018-01/24/content_16895922.htm

2017年车市回顾:互联网造车新势力集体亮相 - 行业焦点 正文：今年以来传祺在SUV产品上展现出了强大的实力,GS4依然强势,位居SUV销量榜的第二名,仅次于长城H6;更关键的是GS8自上市以来持续热销,突破了中国品牌20万元价格天花板,与丰田汉兰达、福特锐界形成大7座SUV市场“三足鼎立”的市场格局。GS8的成功,说明自主品牌在传统的燃油车型上对合资品牌实现赶超并非不可能。... http://auto.cyol.com/content/2017-12/29/content_16823995.htm

10月A级车:轩逸年内首夺冠 朗逸跌出前十 - 行业焦点 正文：10月,捷达共销售3.82万辆,环比增速为11.4%,同比增速高达28.75%,得益于此,捷达锁定销量榜季军。而速腾紧随其后,以良好的销量基础以及较小的同比降幅夺得了销量榜的第四名。宝来则凭借2.8万辆的销售数据,占据销量榜第七位。 向来以稳健著称的别克英朗,10月表现只能用差强人意来描述。10月,英朗共销售... http://auto.cyol.com/content/2017-11/22/content_16711665.htm

10月美国车市晴雨表:皮卡/SUV领军势头依然强劲 - 行业焦点 正文：销量榜尾:雪佛兰SONIC(1576辆,下跌66.4%) 尽管2017年销量有所恢复,但通用B-segment依旧略显清冷。然而,表现不佳的不止它一个...销量榜尾:雷克萨斯 GS(558辆,下跌59.8%) GS在2016年发布了新款车型,但宝马 5系列和梅赛德斯-奔驰E级也同期加入了中型豪华车阵容。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-11/06/content_16659454.htm

网友力捧五菱宏光S 神车真的“神”吗? - 行业焦点 正文：谁是中国汽车销量榜上一骑绝尘,遥遥领先的总冠军?既不是奔驰宝马,也不是大众丰田,答案恐怕出乎很多人意料,它就是江湖传言能漂移、能涉水,几乎胜任007御驾的国产神车——五菱宏光S。这样一款国产MPV,真的如网友所说的那样物美价廉、性能超群、安全舒适么?本期《汽车评中评》就从乘坐舒适度、基础性能、车身安全等三个方面为... http://auto.cyol.com/content/2017-11/01/content_16644998.htm

前三季度多数车企销量未达标 - 行业焦点 正文：SUV方面,新老途观9月共销售了3.3万辆,排名合资SUV销量榜第一位。除了大众品牌,斯柯达品牌的柯迪亚克表现不错,9月销量为6000辆。 一汽-大众同比增5.8% 一汽-大众前三季度累计销量为1444407辆,同比增长5.8%。9月,一汽-大众销售新车208563辆,其中,大众品牌占15万辆,同比增长5... http://auto.cyol.com/content/2017-11/01/content_16642994.htm

58车生活指数季度报:自主品牌崛起、新能源车看涨 - 行业焦点 正文：以今年2月刚刚上市的宝骏510为例,6月销量一举突破2万辆大关,以20827辆位列当月SUV销量榜单前列。当前自主品牌虽以中低端为主,但随着消费升级,以及企业自身能力的提升,自主品牌高端化发展正在成为必然趋势。 SUV上市新车居首占比40% 轿车同比降幅8% 近几年,购车用户对于SUV的青睐,让SUV在新... http://auto.cyol.com/content/2017-10/26/content_16622972.htm

销量数年长青 CS75凭什么立于不败之地 - 行业焦点 正文：近来,紧凑型SUV市场的竞争已达到“贴身肉搏”的程度,而CS75却一直能排在SUV销量榜前端,保持月销过万的好成绩。其实一款车在一段时间内热销并不为奇,CS75难能可贵之处就在于从2014年上市以来,一直处于销量口碑俱佳的情况,让人不禁想问凭什么? 敏锐触觉,做最懂消费者的造车人 不管多么残酷的市场,关... http://auto.cyol.com/content/2017-09/14/content_16500574.htm

8月帝豪EV300再次斩获全国A级纯电动销量冠军 - 行业焦点 正文：2017-09-13 15:08 来源:千龙网 2016年,吉利帝豪EV凭借过硬的实力和可靠的品质厚积薄发,取得了2016年度中国A级纯电动车销量榜冠军。可以说,帝豪EV300的每一处设计,都是吉利新能源在充分调研消费者实际用车需求后做出的品质保障。 来源标题:8月帝豪EV300再次斩获全国A级纯电动销量冠军 ... http://auto.cyol.com/content/2017-09/13/content_16497622.htm

吉利帝豪GS增推智联型 售价10.88-11.18万元 - 行业焦点 正文：迅速赢得了广大用户的青睐和支持,上市一年多累计销量已超14万辆,刚刚过去的8月份销量更是达到了13053辆,再创新高,领衔中国品牌跨界SUV,位居全国SUV销量榜第11位;在与合资品牌竞争中,帝豪GS充分展现出不畏挑战、勇于活出动静的朝气,成功撕开了跨界SUV市场新蓝海,也为后来的中国品牌跨界SUV树立了新的品质... http://auto.cyol.com/content/2017-09/12/content_16493646.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 品了又品 正文：在国内,广汽本田凌派(CRIDER)长期占据着中级车销量榜单的前列位置,如此受消费者追捧,自然和凌派(CRIDER)的越级表现密不可分。大空间设计一直是本田的强项,从本田MM设计理念出发设计,加上凌派(CRIDER)接近B级车2700mm标准的2650mm轴距,以及领先同级的4664mm车长和1505mm车高,广... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378704.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 车闻推荐 正文：在国内,广汽本田凌派(CRIDER)长期占据着中级车销量榜单的前列位置,如此受消费者追捧,自然和凌派(CRIDER)的越级表现密不可分。大空间设计一直是本田的强项,从本田MM设计理念出发设计,加上凌派(CRIDER)接近B级车2700mm标准的2650mm轴距,以及领先同级的4664mm车长和1505mm车高,广... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378734.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 微资讯 正文：在国内,广汽本田凌派(CRIDER)长期占据着中级车销量榜单的前列位置,如此受消费者追捧,自然和凌派(CRIDER)的越级表现密不可分。大空间设计一直是本田的强项,从本田MM设计理念出发设计,加上凌派(CRIDER)接近B级车2700mm标准的2650mm轴距,以及领先同级的4664mm车长和1505mm车高,广... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378714.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 热门点击 正文：在国内,广汽本田凌派(CRIDER)长期占据着中级车销量榜单的前列位置,如此受消费者追捧,自然和凌派(CRIDER)的越级表现密不可分。大空间设计一直是本田的强项,从本田MM设计理念出发设计,加上凌派(CRIDER)接近B级车2700mm标准的2650mm轴距,以及领先同级的4664mm车长和1505mm车高,广... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378724.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 滚动新闻 正文：在国内,广汽本田凌派(CRIDER)长期占据着中级车销量榜单的前列位置,如此受消费者追捧,自然和凌派(CRIDER)的越级表现密不可分。大空间设计一直是本田的强项,从本田MM设计理念出发设计,加上凌派(CRIDER)接近B级车2700mm标准的2650mm轴距,以及领先同级的4664mm车长和1505mm车高,广... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378694.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 车讯推荐 正文：在国内,广汽本田凌派(CRIDER)长期占据着中级车销量榜单的前列位置,如此受消费者追捧,自然和凌派(CRIDER)的越级表现密不可分。大空间设计一直是本田的强项,从本田MM设计理念出发设计,加上凌派(CRIDER)接近B级车2700mm标准的2650mm轴距,以及领先同级的4664mm车长和1505mm车高,广... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378744.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 行业焦点 正文：在国内,广汽本田凌派(CRIDER)长期占据着中级车销量榜单的前列位置,如此受消费者追捧,自然和凌派(CRIDER)的越级表现密不可分。大空间设计一直是本田的强项,从本田MM设计理念出发设计,加上凌派(CRIDER)接近B级车2700mm标准的2650mm轴距,以及领先同级的4664mm车长和1505mm车高,广... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378555.htm

北京新能源的三国争霸 帝豪EV300综合实力傲视群雄 - 行业焦点 正文：吉利新能源作为唯一依靠帝豪EV单款车型进入年度销量榜单的品牌,较其他多车型品牌相比,看似势单力薄,实则是能够集中品牌资源优势,在持续升级技术方面集中火力,从而实现在单一品类中脱颖而出,也成就了帝豪EV在同级市场上一夫当关万夫莫开的神勇。     后发制人 斩获冠军 众所周知,比亚迪电池起家,在国内投放电动... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16358457.htm

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